Golf IV 1.4 2001

[Firefly]

1.6 como já foi dito é a melhor opção.

[VTEC]

1.6 é a melhor opção... se for possível arranjar um com menos de 100.000km, revisões na marca e por esse preço!

Se as acelerações não são um entrave, porque não aproveitar?

[Diamondplus]

Conheço bem as cotações desse carro.
Isso é o valor de um em particular em optimo estado, e c 100 ou no máximo 120000 km´s.

Isso é obvio...
Não estou a ver um stand a vender por esse preço, o mais barato que se arranja deve andar talvez nos 10.000 euros, mais coisa menos coisa.
Ah, já agora: Na seguradora dão como valor os 9.300 euros para um 1.4 (25 anos) do fim de 2001.

[ESPRIT]

Nos stands facilmente se consegue 10000 ou pco acima.
Já vi c esse tipo de km´s num stand, por 9000.

Mas pa mim acabaram os preludes.
Andam mto e gastam pco, eu quero csas + politicamente incorrectas.

[L0stS0ul]

Eu vi foi a versao espanhola desse motor.. um leon 1.4 tb, base de gama que custava 10 500 euros...
dp ainda dizem que os vw e que sao caros
cumps..

[Nitrofurano]

Queres um Prelude de 98 com 170 000 km

Andava um gajo a vender um idêntico a GPL por esse preço.

Ainda vendo é o Civic.

[FilipeBraga]

Havia vários nomes: Confort (talvez antes de 2000), Confortline, Generation (penso que a partir de 2002) e o 25 anos (2001). Por isso deverá ser o Confortline.
Mas de qualquer das maneiras se tem as revisões todas feitas na marca é de aproveitar.

É o Confortline... Continuo indeciso...

[Ronin]

É o Confortline... Continuo indeciso...

Se não és de correrias... Compra!!

O meu é o 1.6 a zagolina, mas no final do ano cheira-me que vao haver novidades no parque automovel cá de casa!

Uma coisa se puderes compra mesmo o 1.6.

Abraço

[FilipeBraga]

Se não és de correrias... Compra!!

O meu é o 1.6 a zagolina, mas no final do ano cheira-me que vao haver novidades no parque automovel cá de casa!

Uma coisa se puderes compra mesmo o 1.6.

Abraço

O problema é que eu não procuro este carro em concreto. É só por ser um carro de confiança e que conheço. O preço não está mau... Mas também não é nenhum achado

[Bernie]

O problema é que eu não procuro este carro em concreto. É só por ser um carro de confiança e que conheço. O preço não está mau... Mas também não é nenhum achado

Qual é o equipamento?

[Ronin]

Qual é o equipamento?

Comecemos por ai...

[Bernie]

Encontrei isto talvez te ajude a decidir:
http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p106565

http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p108417

[PauloSantosGT]

isso é um cao bebe oleo e gasolina q se farta alem do carro ser duro nao o acho nada confortavel o 1.6 talvez seja melhorzinho

[FilipeBraga]

Qual é o equipamento?

Sem certeza mas poderei confirmar:

AC, JE, Rádio K7, 4VE, 5p, 2 Airbags(ou 4 ), PM, FC sem comando...

Penso que é só.

[rca33]

Isto se toda a malta se guiar aqui pelo fórum, comprava tudo carros com 4000 cm3, 300 cavalos (no mínimo) porque um 1.4 gasta tanto como um 1.6, um 1.6 como um 1.8 e por aí fora !

Os fabricantes devem ser malucos por anunciarem consumos superiores nos modelos com mais cilindrada...

O único caso que conheço assim (em motores a gasolina) foi do Honda civic 1.4 vs 1.5 iLS Vtec, que de facto a marca anunciava consumos inferiores no 1.5.

Voltando ao tópico que é o mais importante, tens aqui o relato de um user que o tem e fala entre 7/8 litros, que é um consumo perfeitamente aceitável para um 1.4.

Em termos de andamento não é nenhum foguete, mas já pude confirmar que não é tão mau como o pintam aqui.
Aqui há uns anos, andei num com 3 pessoas no carro, tendo feito um bocado de estrada e a A5, e como não sabia que versão era aquela, fiquei espantado quando soube que o autor daquele andamento era um simples 1.4 a puxar por aquele peso.

Em resumo, esse carro está abaixo do preço de mercado, é conhecido, bem construído, não tem kms a mais...

...estás à espera do quê ?

[FilipeBraga]

Se fosse o 25 anos, não esperava...

Por outro lado, este carro tem a vantagem de ter as revisões na marca e a da correia recentemente.

[Diamondplus]

Se fosse o 25 anos, não esperava...

Por outro lado, este carro tem a vantagem de ter as revisões na marca e a da correia recentemente.

Se tens confiança como já disseste e conheces bem o carro que vais comprar avança mas é já, e o preço está bem bom.

[FilipeBraga]

Acabei por não ficar com o carro.

Espero não me arrepender... Acho que não

[DeCeIi]

Pode-se saber o motivo ?

[FilipeBraga]

Pode-se saber o motivo ?

Motivo de não ter ficado com o carro ou de não me vir a arrepender?

[RicardoSilva]

As duas coisas!

[FilipeBraga]

Não fiquei com o carro porque já tenho um carro a gasolina, actualmente faço poucos kms mas brevemente posso vir a fazer mais... e pelo que li, o carro para além de não andar muito, gasta muito para o que anda

Acho que não me vou arrepender por isso mesmo

[FilipeBraga]

Novidades! Acabei por não ficar com o carro mas o mesmo veio parar cá a casa...

Está a precisar de um retoques na pintura, a luz de aviso de porta aberta não apaga e o motor de arranque também não parece estar muito bom, depois de dar à chave, por vezes faz o barulho tipico de motor de arranque nas couves. Isto creio que se resolve facilmente

Tanto falavam do motor e afinal, na minha opinião, a caixa é o pior pois é muito curta...

Sou eu que ando com o carro e as médias situam-se nos 7

[RicardoSilva]

Novidades! Acabei por não ficar com o carro mas o mesmo veio parar cá a casa...

Está a precisar de um retoques na pintura, a luz de aviso de porta aberta não apaga e o motor de arranque também não parece estar muito bom, depois de dar à chave, por vezes faz o barulho tipico de motor de arranque nas couves. Isto creio que se resolve facilmente

Tanto falavam do motor e afinal, na minha opinião, a caixa é o pior pois é muito curta...

Sou eu que ando com o carro e as médias situam-se nos 7

Sempre estás a falar do golf iv? já veio assim com esses probs?

[FilipeBraga]

Sempre estás a falar do golf iv? já veio assim com esses probs?

Sim, estou. Já vinha assim.

[RicardoSilva]

Sim, estou. Já vinha assim.

Então e a caixa ser curta, não será melhor?

A ideia que tenho é que com caixa curta consegues melhor prestações em aceleração e menos em ponta, e com a caixa longa menos em aceleração e mais em ponta...

Mas eu ando sempre trocado

[FilipeBraga]

Então e a caixa ser curta, não será melhor?

A ideia que tenho é que com caixa curta consegues melhor prestações em aceleração e menos em ponta, e com a caixa longa menos em aceleração e mais em ponta...

Mas eu ando sempre trocado

Melhor em aceleração é... Mas para mim, que faço muita auto-estrada, nem por isso.

[Diamondplus]

Novidades! Acabei por não ficar com o carro mas o mesmo veio parar cá a casa...

Então explica lá isso melhor que não estou a perceber...
Foi parar lá a casa como?

[FilipeBraga]

Então explica lá isso melhor que não estou a perceber...
Foi parar lá a casa como?

Foi comprado por um familiar

[Diamondplus]

Foi comprado por um familiar

hum, ok.
Mas achas assim a caixa tão curta em todas as mudanças?