BMW 316i a 33500€ - preço de 2008

[DarthVader1933]

Porque para eles esses modelos são do segmento C, os maiores do segmento como premium que querem ser e que se prezem, é suposto as marcas premium com modelos premium e preços premium se chegarem ao modelos do segmento acima das marcas generalistas, se não eram premium em quê?

os senhores da mercedes designam os seus modelos pela klass há anos, se lhe chamaram C foi porque acharam que era essa a klass senão teriam-lhe atribuido outra letra qualquer, alias eles tem um certo gosto em serem eles a defenir os padroes.

Então o classe S devia ser Classe F pela tua teoria

[koluirty]

Então pelo teu raciocionio, temos Serie 1 vs Jazz?

Porque ? onde é que aquilo que afirmo aponta para esse disparate ?

o serie 1 é um familiar compacto, 2 volumes, o modelo da Honda do segmento é o civic 5 portas, bem como o A3, o Golf, onde está a duvida ?

[DarthVader1933]

Porque ? onde é que aquilo que afirmo aponta para esse disparate ?

o serie 1 é um familiar compacto, 2 volumes, o modelo da Honda do segmento é o civic 5 portas, bem como o A3, o Golf, onde está a duvida ?

E o civic, tambem compete com o serie 3?

[Nitrofurano]

koluirty, o Accord tem menos 20cm entre eixos e em comprimento que um Série 5. Tem níveis de motorizações completamente diferentes, não tem as mesmas tecnologias que um Série 5, não um chassis à altura do Série 5, etc, etc.

Não vale a pena teimares.

[BrunoDias]

Lê bem o meu post. Eu não disse que a bmw portugal retira dinheiro aos portugueses.

Eu disse que a bmw portugal ganha mais dinheiro em cada 318d vendido que a bmw espanha. Foi isto que eu disse!

Quanto aos extras que os portugas têm a mais (neste caso do 318d), diz lá quais são!

E já agora diz-me um modelo/versão europeia, obviamente com o mesmo equipamento aqui e em Espanha, com um preço base mais baixo em Portugal. Já fiz essas contas em muitas dezenas de carros e ainda não consegui encontrar...

Além disso quando vês um PVP num site oficial espanhol, já inclui legalização e transporte (é obrigatório por Lei), enquanto que em Portugal (como não é obrigatório) é muito raro estar incluído.

ve os usados da alemanha e ve os equipamentos

[Drifter]

Para acabar com a conversa do Honda Accord ser do mesmo segmento que o Serie 5, Classe E( )

fica a lista do Segmento D

• Alfa Romeo 159
• Audi A4
• BMW Serie 3
• Citroën C5
• Ford Mondeo
• Hyundai Sonata
• Honda Accord
• Kia Magentis
• Lexus IS
• Mazda 6
• Mercedes-Benz Clase C
• Nissan Primera
• Opel Vectra
• Peugeot 407
• Renault Laguna
• Saab 9-3
• Škoda Superb
• Subaru Legacy
• Toyota Avensis
• Volkswagen Passat
• Volvo S60

lista do Segmento E

• Alfa Romeo 166
• Audi A6
• BMW Serie 5
• Citroën C6
• Jaguar S-Type
• Lancia Thesis
• Lexus GS
• Mercedes-Benz Clase CLS
• Mercedes-Benz Clase E
• Peugeot 607
• Renault Vel Satis
• Saab 9-5
• Volvo S80
• Volvo V70

pois parece que o Accord nao é do mesmo segmento do S5 e do E

[whereagles]

Então o classe S devia ser Classe F pela tua teoria

E é:

http://en.wikipedia.org/wiki/Car_classification

[DarthVader1933]

E é:

http://en.wikipedia.org/wiki/Car_classification

Eu sei que é, mas referia-me ao nome!

[JDEM]

Para acabar com a conversa do Honda Accord ser do mesmo segmento que o Serie 5, Classe E( )

fica a lista do Segmento D

• Alfa Romeo 159
• Audi A4
• BMW Serie 3
• Citroën C5
• Ford Mondeo
• Hyundai Sonata
• Honda Accord
• Kia Magentis
• Lexus IS
• Mazda 6
• Mercedes-Benz Clase C
• Nissan Primera
• Opel Vectra
• Peugeot 407
• Renault Laguna
• Saab 9-3
• Škoda Superb
• Subaru Legacy
• Toyota Avensis
• Volkswagen Passat
• Volvo S60

lista do Segmento E

• Alfa Romeo 166
• Audi A6
• BMW Serie 5
• Citroën C6
• Jaguar S-Type
• Lancia Thesis
• Lexus GS
• Mercedes-Benz Clase CLS
• Mercedes-Benz Clase E
• Peugeot 607
• Renault Vel Satis
• Saab 9-5
• Volvo S80
• Volvo V70

pois parece que o Accord nao é do mesmo segmento do S5 e do E

Curioso achava que o S40/V50 era do segmento D

Pelos vistos não.

[JazzFM]

ve os usados da alemanha e ve os equipamentos

Ok, já percebi que falamos línguas diferentes!

Eu falo espanhol e tu falas alemão...

[koluirty]

Curioso achava que o S40/V50 era do segmento D

Pelos vistos não.

É, então, claro que é, o focus é que é do segmento C então não sabem isso todos tão bem ?!??

[edununo]

os senhores da mercedes designam os seus modelos pela klass há anos, se lhe chamaram C foi porque acharam que era essa a klass senão teriam-lhe atribuido outra letra qualquer, alias eles tem um certo gosto em serem eles a defenir os padroes.

Já que dizes (erradamente) que um Merc Classe C é do segmento C então qual é a viatura que a Mercedes tem para concorrer no segmento D?

Pois.......

[koluirty]

E o civic, tambem compete com o serie 3?

Claro que não, entao como é que isto:

http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=46458

pode competir com qualquer serie 3, só na minha cabeça enfiada dentro do saco

[JDEM]

Claro que não, entao como é que isto:

http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=46458

pode competir com qualquer serie 3, só na minha cabeça enfiada dentro do saco

Desculpa lá, mas essa versão hardcore do Civic só poderá concorrer em termos de potência com um 325i, em tudo o resto é diametralmente oposta!

[edununo]

Claro que não, entao como é que isto:

http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=46458

pode competir com qualquer serie 3, só na minha cabeça enfiada dentro do saco

Sabes por acaso qual o Série 3 mais parecido com esse a nível de filosofia? É um tal de M3! E desde quando isso compete com um M3?

[koluirty]

Sabes por acaso qual o Série 3 mais parecido com esse a nível de filosofia? É um tal de M3! E desde quando isso compete com um M3?

era a foto mais a mão eu falo em modelos, voces em versões, por acaso não sei, nem vou procurar as especificações do M3, provavelmente tera um motor 3.0 ou 3.5, e talvez 300 cv, filosofias diferentes de encarar os automoveis, se assim não fosse, cada marca tinha o seu segmento e não se faziam comparações...

vai ver os modelos em questão olha bem para eles e depois conta aqui em o que faz de um, um segmento acima do outro

[edununo]

era a foto mais a mão eu falo em modelos, voces em versões, por acaso não sei, nem vou procurar as especificações do M3, provavelmente tera um motor 3.0 ou 3.5, e talvez 300 cv, filosofias diferentes de encarar os automoveis, se assim não fosse, cada marca tinha o seu segmento e não se faziam comparações...

vai ver os modelos em questão olha bem para eles e depois conta aqui em o que faz de um, um segmento acima do outro

O M3 até tem um V8 de 4 litros e 420cv.

Eu não comecei com versões. Tu é que puseste aí esse Type R. Já disseste que era o que estava mais à mão! Ok aceita-se.

Entra num Civic de 5 portas. Entra num BMW série 3 e vê o mundo de diferenças! O Civic até é mais espaçoso mas isso não conta para nada! Quem equaciona um 3 até pode ponderar um Accord mas nunca um Civic! Desde a qualidade de materiais e acabamentos, tecnologia, equipamentos disponível, seja de série ou opcional enfim TUDO!

Mas se queres uma resposta mais simples faz o seguinte. Entra num Civic 5 portas e entra num Accord e depois conta aqui em o que faz de um, um segmento acima do outro ! AH! já me esquecia: o Accord ainda está um pouco longe de um E90.

[JDEM]

era a foto mais a mão eu falo em modelos, voces em versões, por acaso não sei, nem vou procurar as especificações do M3, provavelmente tera um motor 3.0 ou 3.5, e talvez 300 cv, filosofias diferentes de encarar os automoveis, se assim não fosse, cada marca tinha o seu segmento e não se faziam comparações...

vai ver os modelos em questão olha bem para eles e depois conta aqui em o que faz de um, um segmento acima do outro

O M3 é um 4.0 V8 de 420cv... qual é o Civic que concorre com este mesmo?

Aliás, qual é o Civic que concorre com 335i (306cv) ou o 330i (272cv)?

[rca33]

Acho que o koluirty devia abrir uma sondagem com essa questão...

Assim não vai lá !

[koluirty]

Já que dizes (erradamente) que um Merc Classe C é do segmento C então qual é a viatura que a Mercedes tem para concorrer no segmento D?

Pois.......

saltas-te o post onde eu defini o meu conceito de segmento, o D não existe esse é um conceito americano como podes ver no link da wikipedia que anda por aqui...

[koluirty]

O M3 até tem um V8 de 4 litros e 420cv.

Eu não comecei com versões. Tu é que puseste aí esse Type R. Já disseste que era o que estava mais à mão! Ok aceita-se.

Entra num Civic de 5 portas. Entra num BMW série 3 e vê o mundo de diferenças! O Civic até é mais espaçoso mas isso não conta para nada! Quem equaciona um 3 até pode ponderar um Accord mas nunca um Civic! Desde a qualidade de materiais e acabamentos, tecnologia, equipamentos disponível, seja de série ou opcional enfim TUDO!

Mas se queres uma resposta mais simples faz o seguinte. Entra num Civic 5 portas e entra num Accord e depois conta aqui em o que faz de um, um segmento acima do outro ! AH! já me esquecia: o Accord ainda está um pouco longe de um E90.

mais uma vez saltas-te uns post , eu nunca disse que o civic 5 portas era do segmento do serie 3, mas sim do serie 1, o civic do segmento do serie 3 é o sedan 4 portas igual ao da foto mas sem a asa ...

e sim ja me pus dentro dos 3 mais focados aqui, o civic (tenho um), o serie 3, o accord, e ate do classe C e continuo á espera que os ofendidos com a minha classificação de segmentos expliquem o que faz uns do tal segmento D e os outro do segmento C.

[koluirty]

O M3 é um 4.0 V8 de 420cv... qual é o Civic que concorre com este mesmo?

Aliás, qual é o Civic que concorre com 335i (306cv) ou o 330i (272cv)?

nem ia responder, mas se queres saber o civic concorrente com esses 3 familares médios, é mesmo o hybrid, nada melhor para concorrer com a brutalidade do que a subtil inteligencia...

[edununo]

mais uma vez saltas-te uns post , eu nunca disse que o civic 5 portas era do segmento do serie 3, mas sim do serie 1, o civic do segmento do serie 3 é o sedan 4 portas igual ao da foto mas sem a asa ...

e sim ja me pus dentro dos 3 mais focados aqui, o civic (tenho um), o serie 3, o accord, e ate do classe C e continuo á espera que os ofendidos com a minha classificação de segmentos expliquem o que faz uns do tal segmento D e os outro do segmento C.

Onde está 5 portas é obvio que deveria estar 4 portas. Erro meu! Mas a diferença até nula para o que queria focar!

Então diz lá: O que é que faz do Accord estar 1 segmento acima do Civic 4 portas? É que é exactamente o mesmo (até se for a ver em menor escala) que faz um série 3 estar 1 segmento acima do Civic tenha ele as portas que tiver!

[JDEM]

nem ia responder, mas se queres saber o civic concorrente com esses 3 familares médios, é mesmo o hybrid, nada melhor para concorrer com a brutalidade do que a subtil inteligencia...

LOL

Claro que sim.
Fica com o teu maravilhoso híbrido que eu fico com o miserável 335i

[edununo]

saltas-te o post onde eu defini o meu conceito de segmento, o D não existe esse é um conceito americano como podes ver no link da wikipedia que anda por aqui...

Desse mesmo link:

Small family car / Compact car
Main articles: Small family car and Compact car
Compact cars refer to the longest hatchbacks and sedans and station wagons with similar size. They are approximately 4250 mm long in case of hatchbacks and 4500 mm in the case of sedans and station wagons. Compact cars have room for five adults and usually have engines between 1.6 and 2.2 liters. These are the most popular vehicles in most developed countries.
Examples of hatchback small family cars / compact cars:

• Ford Focus
• Toyota Corolla
• Volkswagen Golf

Large family car / Mid-size car
Main articles: Large family car and Mid-size car
Mid-size cars have room for five adults and a large trunk (boot). Engines are more powerful than compact cars and six-cylinder engines are more common than in smaller cars. Car sizes vary from region to region; in Europe, large family cars are rarely over 4700 mm long, while in North America and Australasia they may be well over 4800 mm.
Examples of large family cars / mid-size cars:

• Ford Mondeo
• Toyota Avensis
• Volkswagen Passat

Estás a ver bem algumas diferenças entre C e D. Estás a ver o porquê do Civic 4 portas ser C e um Accord ser D. Já agora um série 3 está num subsegmento que é o D premium que nos estates é isto:

Compact executive car / Entry-level luxury car
Main article: Compact executive car
These are luxurious equivalents to large family cars and compact cars. Powerful six- and eight-cylinder engines are common, but rear seat room and trunk space are more reduced than in "non-luxury" models since the extra room is needed to accommodate the larger engine.
Examples of compact executive cars / entry-level luxury cars:

• BMW 3 Series
• Lexus IS
• Mercedes-Benz C-Class

[koluirty]

Onde está 5 portas é obvio que deveria estar 4 portas. Erro meu! Mas a diferença até nula para o que queria focar!

Então diz lá: O que é que faz do Accord estar 1 segmento acima do Civic 4 portas? É que é exactamente o mesmo (até se for a ver em menor escala) que faz um série 3 estar 1 segmento acima do Civic tenha ele as portas que tiver!

dizes tu mas ainda não te sentas-te num civic e por isso aceito a estoria da tecnologia não sei em que serie 3 voces se costumam sentar mas nos que eu tenho usado isso que dizes é so para rir e não estou a falar do espaço que esse então até dava para

[edununo]

dizes tu mas ainda não te sentas-te num civic e por isso aceito a estoria da tecnologia não sei em que serie 3 voces se costumam sentar mas nos que eu tenho usado isso que dizes é so para rir e não estou a falar do espaço que esse então até dava para

Tecnologia não é ter luzinhas e mais luzinhas no tablier!

[Gavela]

Vem hoje um Master-Test a 11 familiares do segmento D na Autohoje:

http://www.autohoje.com/index.php?op...968&Itemid=115

Foi pena eles terem-se esquecido do Civic sedan 4 portas...

[Karma]

Só aceito confusões nos segmentos para os Volvos.

Um Civic será sempre um pequeno familiar como o Corolla. Um Accord será sempre um familiar médio, como um Avensis ou um série 3. Isto é válido tanto para Portugal como para o resto do mundo. Nenhum vendedor da Honda vai dizer que o Civic é concorrente de um série 3.

[JDEM]

Só aceito confusões nos segmentos para os Volvos.

Um Civic será sempre um pequeno familiar como o Corolla. Um Accord será sempre um familiar médio, como um Avensis ou um série 3. Isto é válido tanto para Portugal como para o resto do mundo. Nenhum vendedor da Honda vai dizer que o Civic é concorrente de um série 3.

estás enanado...




























...se esse vendedor for o koluirty