A guerra PSA-BMW, qual escolhiam?

[deleted]

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[pg_2006]

por esta ordem

308
focus
mazda 3
207


o mini é um caso à parte e não é comparável a estes modelos, é Mini

podera ser comparável ao quase a a chegar 500

[luisfilipe]

Ainda bem que li o primeiro post que pelo titulo do tópico . . .

Desses todos, bem não sei nunca andei em nenhum, mas gosto mais do Focus, talvez fosse por aí!

Agora PSA ou BM . . . se fosse de forma genérica, para mim era BM

[foo]

Eu escolhia o MINI, agora depende do que cada um precisa de tirar do carro. Espaço e flexibilidade não é o seu forte. Mas em design, comportamento e sensações é rei!

Mas para ficar mesmo interessante a esse preço é preciso acrescenter no minimo uns 4000€ de extras.

[andred]

Escolheria sem dúvida o 308.

[corsa]

Novo Focus sem duvida: está muito fixe.

[michaelreznor]

O MINI nem devia estar na lista.

Nao sou apreciador, mas MINI, é MINI.

MINI tem um preço E só quem tem, ou quem já conduziu um, sabe disso

ainda ontem conduzi um Cooper S da geração mais recente.
é uma coisa....!!!!yam, yam!!
direcção pesadona e comunicativa, como eu gosto, chassis com uma afinação à la tábua de engomar (bom para fazer um censo às pedras da calçada)..... que coisa fantástica!!!! carro de homem!

motor com menos de 150cv, não é motor para o Mini.
logo, de entre esses, escolhia o 308.
ou o 207 carregadinho de extras!

ld

[RicardoHdi]

É simples, se querem terem alegrias e gozo na condução o MINI ganha a todos com um perna as costas, se querem espaço, conforto, etc, etc escolhia o Focos ou o 308.

Agora MINI é rei da condução divertida, e não digo isto por ter um, basta experimentar para saber do que digo. :P

[RicardoHdi]

O mini é um carro que desperta paixões e ódios, ninguém fica indiferente.

Eu detestava ter de andar com um...

Mas são gostos.

Exactamente, o MINI ou se odeia ou se ama, ninguém fica indeferente, eu noto isso nas pessoas que passam por mim, até podem dizer mal do carro, mas não passa por indeferente.

[JtypeR]

Exactamente, o MINI ou se odeia ou se ama, ninguém fica indeferente, eu noto isso nas pessoas que passam por mim, até podem dizer mal do carro, mas não passa por indeferente.

Eu devo ser um caso raro então!!!

É que tou longe de odiar um Mini... mas também não tenho nenhuma paixão pelo carro. Como carro em si gosto tanto como um Mazda 2, um Corsa ou um Colt Cz3... A nivel de motor admiro as potencialidades do Cooper S. Mas de facto não posso dizer que amo o carro! Nem que o odeio... é mais ''indiferente'', ou no meio termo... como quizerem chamar

[RAD]

Mini é só para quem não tem necessidades familiares. O preço do 207 está demasiado próximo do de modelos do segmento acima (é certo que não estou a considerar os equipamentos).

Eu ia para o C4. Não sei qual o preço chave-na-mão dos outros, mas dificilmente chegarão aos descontos de 3500€ sobre o preço tabelado do C4 HDI. Aliás, um C4 VTR Pack está na minha wishlist praticamente desde que foi lançado.

[HenriquesJ]

Os carros seguintes têm todos o mesmo motor, e são mais ou menos do mesmo segmento!

Então a pergunta que se impõe é; qual escolhiam?

Citroën C4
1.6 HDi 110Cv VTR pack 5p -> 25.900€

Ford Focus S (novo modelo)
1.6 TDCi 109Cv 5p -> 24.679€ (preço modelo actual)

Mazda 3
1.6 MZ-CD 110Cv (CS ou HB) Sport -> 26.716€

Mini Cooper D
1.6 D 110Cv 3p -> 24.495€

Peugeot 207
1.6 HDi 110Cv GT 5p FAP -> 25.464€

Peugeot 308
1.6 HDi 110Cv GT 5p Sport -> 26.214€


Eu pelo preço, qualidade e equipamento escolho o novo Focus, embora o preço possa não ser bem esse, mas pronto também não deve de andar muito longe.

UM Abraço.

O Mini Cooper D 1.6 D 110Cv 3p custa -> 22.750€

Eu não escolhia nenhum desses, ia antes para um Honda Hybrid.

[mircao]

O Mini sem dúvida! Como não tenho necessidade de espaço, nem de mala.

[alcyon]

Os carros seguintes têm todos o mesmo motor, e são mais ou menos do mesmo segmento!

Então a pergunta que se impõe é; qual escolhiam?

Citroën C4
1.6 HDi 110Cv VTR pack 5p -> 25.900€

Ford Focus S (novo modelo)
1.6 TDCi 109Cv 5p -> 24.679€ (preço modelo actual)

Mazda 3
1.6 MZ-CD 110Cv (CS ou HB) Sport -> 26.716€

Mini Cooper D
1.6 D 110Cv 3p -> 24.495€

Peugeot 207
1.6 HDi 110Cv GT 5p FAP -> 25.464€

Peugeot 308
1.6 HDi 110Cv GT 5p Sport -> 26.214€


Eu pelo preço, qualidade e equipamento escolho o novo Focus, embora o preço possa não ser bem esse, mas pronto também não deve de andar muito longe.

UM Abraço.

boas

la teria de ir para o citroen c4 o caraças do carro esta espectacular e como gostos não se discutem este é o meu...


ja agora as marcas que usam motores do grupo psa são:

citroen
peugeot
ford
mazda
jaguar
saab
suzuki
e pelos vistos bmw:
http://news.automotor.xl.pt/?s=12&n=16847&nivel=3


se estiver alguma coisa mal ou se me esqueci de algum façam favor de acrescentar

[Vibri]

Epá, desses o que mais gosto é do MINI, mas se tivesse na tua pele, só o comprava, se gostasse muito da estética dele e se os outros fossem dinámicamente muito maus...

É que carro é bom, anda muito, curva espectacularmente e até é muito giro...


Mas isso é se se falar do Cooper S... Porque vejo um carro pequeno, caro, barato, com um motor que nada tem a ver com a BMW, que possivelmente nunca vais curtir a dinâmica a fundo e que depois fica muito caro para lhe meteres umas risquinhas, ou uns faroizinhos extra, etc...

Provávelmente, ia até para o C4... A impressão que tenho é que é muito giro, engraçado de conduzir, e na versão de 3p, muito original... além do Mini ter um chasis Made von BMW, mas La Citro c'est un FWD pour la Citroën...

Só lhe ponho um defeito: a porcaria do velocímetro está num sítio "mal"! Raios! Os velocímetros são para ficar á frente do condutor!

[edununo]

boas

la teria de ir para o citroen c4 o caraças do carro esta espectacular e como gostos não se discutem este é o meu...


ja agora as marcas que usam motores do grupo psa são:

citroen
peugeot
ford
mazda
jaguar
saab
suzuki
e pelos vistos bmw:
http://news.automotor.xl.pt/?s=12&n=16847&nivel=3


se estiver alguma coisa mal ou se me esqueci de algum façam favor de acrescentar

A PSA tem uma parceria com a Ford para desenvolvimento de motores diesel. Não é correcto dizer que são apenas PSA.

A Saab não usa motores PSA.

A Suzuki sim, em alguns modelos como foi caso do Liana.

A BMW tem parceria com a PSA para desenvolver motores a gasolina da baixa cilindrada. E até nem são usados nos BMW mas sim nos Mini.
Se leres o que está no link que colocaste vem isto:

O motor a gasolina 1.6 Turbo de injecção directa, de 4 cilindros, desenvolvido em conjunto pela PSA Peugeot Citroën e pelo Grupo BMW, acaba de ser eleito «Motor Internacional do ano 2007», na categoria dos motores entre 1,4 e 1,8 litros de cilindrada,

[alcyon]

boas

caro edununo mas a saab diesel, é grupo psa, tenho a prova num vizinho meu, mora mesmo ao meu lado, e tem um saab 9,3 tid, o motor é totalmente igual ao da psa, só muda o simbolo...

e lá atras falta uma marca, a volvo actualmente esta a ser equipada com motores psa...

abraço

[RAD]

boas

caro edununo mas a saab diesel, é grupo psa, tenho a prova num vizinho meu, mora mesmo ao meu lado, e tem um saab 9,3 tid, o motor é totalmente igual ao da psa, só muda o simbolo...

What?!

Que eu saiba, o 9-3 tid utiliza o 1.9 Fiat/GM.

[mcag]

O Mini Cooper D 1.6 D 110Cv 3p custa -> 22.750€

Eu não escolhia nenhum desses, ia antes para um Honda Hybrid.

Ias não, já foste.

[WildChild]

boas

caro edununo mas a saab diesel, é grupo psa, tenho a prova num vizinho meu, mora mesmo ao meu lado, e tem um saab 9,3 tid, o motor é totalmente igual ao da psa, só muda o simbolo...

e lá atras falta uma marca, a volvo actualmente esta a ser equipada com motores psa...

abraço

A Mitsubishi e a Toyota também andam com motores PSA no Outlander e Aygo respectivamente

[HenriquesJ]

Atenção aos consumos, cada vez mais importantes:

Mini Mini Cooper D 3.9 l/100 km 104 g/CO2

Peugeot 308 Sport 1.6 HDi 110 FAP 4.7 l/100 km 130 g/CO2

[rogerAjacto]

boas

caro edununo mas a saab diesel, é grupo psa, tenho a prova num vizinho meu, mora mesmo ao meu lado, e tem um saab 9,3 tid, o motor é totalmente igual ao da psa, só muda o simbolo...

e lá atras falta uma marca, a volvo actualmente esta a ser equipada com motores psa...

abraço

O Saab 9-3 usa o 1.9 JTD da FIAT. De PSA não tem nada.

[rogerAjacto]

A Mitsubishi e a Toyota também andam com motores PSA no Outlander e Aygo respectivamente

O Aygo não tem motor PSA. Eles não tem a versão diesel. A PSA é que anda com o 1.0 deles a gasolina.

Atenção aos consumos, cada vez mais importantes:

Mini Mini Cooper D 3.9 l/100 km 104 g/CO2

Peugeot 308 Sport 1.6 HDi 110 FAP 4.7 l/100 km 130 g/CO2

Um 308 não tem o tamanho de um Mini. Só ai é uma diferença bastante grande.

[WildChild]

O Aygo não tem motor PSA. Eles não tem a versão diesel. A PSA é que anda com o 1.0 deles a gasolina.

Em Portugal não...

[rogerAjacto]

Em Portugal não...

Em Portugal não a que afirmação?

O Aygo não usa o 1.4 PSA ou os PSA não usam motor Toyota?



Em Espanha e Reino Unido pelo que vi tambem não comercializam o 1.4 Diesel no Aygo. Qual é o mercado em que o fazem?



PS: Já vi. Em França comercializam.

[alfasilvas]

boas

caro edununo mas a saab diesel, é grupo psa, tenho a prova num vizinho meu, mora mesmo ao meu lado, e tem um saab 9,3 tid, o motor é totalmente igual ao da psa, só muda o simbolo...

e lá atras falta uma marca, a volvo actualmente esta a ser equipada com motores psa...

abraço

Estas enganado a Saab diesel usou motores izusu e agora usa o 1.9 da Fiat,PSA nunca usou

Quanto ao topico para mim era um Ford focus,o Mini como já foi dito não devia estar nesse comparativo e o 207 tb não pk estar a comparar segmentos b com c tem pouca logica

[RicardoHdi]

O Aygo não tem motor PSA. Eles não tem a versão diesel. A PSA é que anda com o 1.0 deles a gasolina.







Um 308 não tem o tamanho de um Mini. Só ai é uma diferença bastante grande.

Nem têm o sistema Start/stop que também ajuda.

[rogerAjacto]

Nem têm o sistema Start/stop que também ajuda.

Ajuda se andar ligado, o que não parece ser o que os donos fazem.


Saindo da cidade as vantagens do Start/Stop são nulas.

[RicardoHdi]

Ajuda se andar ligado, o que não parece ser o que os donos fazem.


Saindo da cidade as vantagens do Start/Stop são nulas.

Eu ando sempre com o meu ligado, acredito que no diesel, seja mais desconfortável, pela vibração que faz o carro ao ligar, mas no meu anda sempre ligado.

Mas, já agora, tens ouvido/lido opiniões que as pessoas andam com o sistema start/stop no MINI desligado?

[JtypeR]

Pra mim, a BMW atualmente, no mercado Europeu, é a marca com mais desenvolvimento!! Anda com carros e motores muito bons!!

PSA's?!? Ao lado da BMW (actualmente como disse) são brinquedos