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    #91
    Originalmente Colocado por Bernie Ver Post
    A AMG tem uma filosofia diferente da Motorsport.
    Por isso o resto do teu texto não faz sentido.
    O meu texto faz todo o sentido.

    A filosofia diferente da AMG dá-se em função das políticas da marca.

    A Mercedes mete tudo no mesmo saco. A BMW separa as coisas.

    Comentário


      #92
      Originalmente Colocado por Leash Ver Post
      O meu texto faz todo o sentido.

      A filosofia diferente da AMG dá-se em função das políticas da marca.

      A Mercedes mete tudo no mesmo saco. A BMW separa as coisas.
      É o que dá falar do que simplesmente não se conhece....

      A filosofia da AMG começou já desde do seu inicio pára de dizer asneiras e faz como eu lê a historia da AMG.
      Se fores ler alguma vez vais perceber o sentido de haver um S AMG e de não fazer sentido haver um Serie7 M.

      Comentário


        #93
        Originalmente Colocado por Bernie Ver Post
        É o que dá falar do que simplesmente não se conhece....

        A filosofia da AMG começou já desde do seu inicio pára de dizer asneiras e faz como eu lê a historia da AMG.
        Se fores ler alguma vez vais perceber o sentido de haver um S AMG e de não fazer sentido haver um Serie7 M.
        Não é a história que está em causa.

        O que está em causa é o facto da Mercedes tanto fazer um SLK AMG como um ML ou um S. Devia separar as águas. Separar a performance e a finesse mecânica do marketing e potência.

        É que depois resulta que bons produtos desportivos sejam vistos como banheirões que só andam em frente.

        Comentário


          #94
          Originalmente Colocado por Draivin Ver Post
          igualmente bom para ir ao cinema.

          ok, aqui posso ser criativo.

          chegas à porta do casino do Mónaco de M6, o porteiro manda-te estacionar em frente, ali "ao pé do Continental GTC". quando estás a fazer a manobra de estacionamento, chega um Granturismo. O que vês a seguir é o porteiro a indicar delicadamente o lugar que vais ter de desocupar....

          Mesmo não sendo bem assim como o amigo Draivin pinta, eu não me importo nada de pegar no Bimmer e ir ao cinema a Cannes, seguido de um excelente jantar no Casino do Mónaco, rumando no dia a seguir para Milão, a tempo de assistir a uma boa sessão de ópera no Scala!!! Este é que é o espirito GrandTurismo feito num carro de excepção!
          Chamem me trolha...... I dont care!!!

          Comentário


            #95
            Originalmente Colocado por Draivin Ver Post
            Já que estamos numa de Mónaco e seu belo casino, deixo aqui a minha contribuição:


            Estão a ver ali um 7 ao lado do Enzo???
            Ah pois é.......

            Comentário


              #96
              Originalmente Colocado por - Ver Post
              A unica coisa proxima desse tipo de consumidor que vi neste tópico foram pseudo-comparações deveras parciais...mas pronto..

              Mas gostava de saber em que "posição" colocas o AMV8
              o AMV8 segue direitinho para o lugar dos carros muito especiais, essa é fácil

              Comentário


                #97
                Originalmente Colocado por Citation x Ver Post
                Mesmo não sendo bem assim como o amigo Draivin pinta, eu não me importo nada de pegar no Bimmer e ir ao cinema a Cannes, seguido de um excelente jantar no Casino do Mónaco, rumando no dia a seguir para Milão, a tempo de assistir a uma boa sessão de ópera no Scala!!! Este é que é o espirito GrandTurismo feito num carro de excepção!
                Chamem me trolha...... I dont care!!!
                eu tenho uma foto do casino com 2 FIAT estacionados em frente. e não deixa de ser o casino do Mónaco

                Comentário


                  #98
                  MASERATI!!!











                  A BMW, mais uma vez, desilude em termos esteticos!

                  Comentário


                    #99
                    Originalmente Colocado por Leash Ver Post
                    Isso não é banalizar o M. Banalizar seria criar um X3 M, um X5 M, um M7. Na BMW a política é simples: o que não tem perfil para a Motorsport, não vai para a Motorsport. É que a BMW não é a Audi ou a Mercedes. E por isso a sigla M tem um carisma que os AMG e os S, definitivamente, não têm.
                    Tem cuidado com o que dizes que no futuro ainda vês uns sapos no prato...

                    É que cada vez mais fala-se num X5 M...assim como já se falou no tal update para o M5 que iria ter o V10 com Turbos

                    Mas enfim...é o Futuro, esperemos para ver

                    Comentário


                      offtopic: Se a AMG derrepente podesse "mecher" na BMW o motor do M6 ia para ao M3 tb... ai esta a difrença. Uns projectam carros como um todo , outros montam motores em carros e depois tentam k fique qq coisa de jeito.

                      ontopic: N percebo o comparativo... mas nnc gastaria esses € no GT pq n gosto dakela traseira... GT3 RS ou 911Turbo eram a escolha.

                      Cumps

                      Comentário


                        no campo dinamico nao sei qual o melhor.. no campo da estetica acho o serie 6 fantastico, mas o maserati e superior e no campo da exclusividade tb acho melhor o maserati...

                        como dinamicamente sao os dois fantasticos concerteza este campo nao iria influenciar tanto na decisao como os outros dois por exemplo o meu voto vai para o maserati

                        cumps

                        Comentário


                          Originalmente Colocado por Artur Costa Ver Post
                          offtopic: Se a AMG derrepente podesse "mecher" na BMW o motor do M6 ia para ao M3 tb... ai esta a difrença. Uns projectam carros como um todo , outros montam motores em carros e depois tentam k fique qq coisa de jeito.

                          Cumps
                          Pensamento mais...
                          Sobretudo depois de ver C´s a receberem 4,5 estrelas na EVO e M5´s a perderem tudo o que é comparativo para o CLS / E AMG.
                          São filosofias distintas mas existem pessoas que ainda não perceberam.
                          E é "mexer".
                          Editado pela última vez por Bernie; 25 January 2008, 00:48.

                          Comentário


                            Originalmente Colocado por Bernie Ver Post
                            Pensamento mais...
                            Sobretudo depois de ver C´s a receberem 4,5 estrelas na EVO e M5´s a perderem tudo o que é comparativo para o CLS / E AMG.
                            São filosofias distintas mas existem pessoas que ainda não perceberam.
                            E é "mexer".
                            Quanto ao mexer a culpa é das sms LOL um gajo ja n sabe onde "tirar" os X.
                            O que tem o pensamento? Vais me dizer que o C63AMG é porreiro... depois de ver o que vi no top gear ate da vontade de rir. Bota pa la cavalos depois um gajo decide o k fazer... ahh bota ESP...bota pneus mais largos... (bota é mesmo feio mas fika bem aki... sao os Eng da AMG a falar ).

                            Agora aserio , eu ate compreendo k sejam difrentes e que por exemplo os modelos maiores fiquem bem cm esses motores... mas um C cm um 6L ?
                            Qt ao CLS ganhar... ate podia ser mais rapido que o M5 k nem é o caso mas simplesmente n transmite ao condutor aquilo que interessa.

                            Cumps

                            Comentário


                              Originalmente Colocado por Artur Costa Ver Post
                              Quanto ao mexer a culpa é das sms LOL um gajo ja n sabe onde "tirar" os X.
                              O que tem o pensamento? Vais me dizer que o C63AMG é porreiro... depois de ver o que vi no top gear ate da vontade de rir. Bota pa la cavalos depois um gajo decide o k fazer... ahh bota ESP...bota pneus mais largos... (bota é mesmo feio mas fika bem aki... sao os Eng da AMG a falar ).

                              Agora aserio , eu ate compreendo k sejam difrentes e que por exemplo os modelos maiores fiquem bem cm esses motores... mas um C cm um 6L ?
                              Qt ao CLS ganhar... ate podia ser mais rapido que o M5 k nem é o caso mas simplesmente n transmite ao condutor aquilo que interessa.

                              Cumps
                              Qual é o problema de um C com 6Litros? Se o chassis for bom e a suspensão, tens um pocket-rocket.

                              Comentário


                                Originalmente Colocado por Artur Costa Ver Post
                                Quanto ao mexer a culpa é das sms LOL um gajo ja n sabe onde "tirar" os X.
                                O que tem o pensamento? Vais me dizer que o C63AMG é porreiro... depois de ver o que vi no top gear ate da vontade de rir. Bota pa la cavalos depois um gajo decide o k fazer... ahh bota ESP...bota pneus mais largos... (bota é mesmo feio mas fika bem aki... sao os Eng da AMG a falar ).

                                Agora aserio , eu ate compreendo k sejam difrentes e que por exemplo os modelos maiores fiquem bem cm esses motores... mas um C cm um 6L ?
                                Qt ao CLS ganhar... ate podia ser mais rapido que o M5 k nem é o caso mas simplesmente n transmite ao condutor aquilo que interessa.

                                Cumps
                                Não estava a criticar foi só uma dica para emendares o teu texto.

                                O que se viu no TopGear não se reflecte na vida real dúvido que quem goste de pista pense no C AMG como opcção e fora disso é um óptimo carro se algum dia te deres ao trabalho de ler algo sobre o carro além do TopGear vais perceber isso (mas se viste o TopGear é giro como um carro que não era o melhor do grupo era o escolhido pelo Jeremy).

                                Sobre o CLS acho que devias rever os teus conhecimentos.
                                O E é mais rápido (teste topgear para mais dúvidas) e o CLS tem o mesmo motor caso não saibas com peso semelhante.

                                Comentário


                                  A meu ver, chega-se a um certo nível de automóveis em que dois factores contam muito para mim: a paixão ( leia-se, ligação aos aspectos gerais do carro, assim como background da marca...) e a exclusividade.
                                  Conduzi por várias vezes 645i ´s e adorei o conforto do carro, o power que tem e o conforto. é um óptimo automóvel mas não sinto por ele paixão e creio que o factor exclusividade está cada vez mais apagado.
                                  Consideraria a compra de um Maserati Gt novo enquanto que nem equaciono a compro de um serie 6 usado.
                                  Gostos.

                                  Comentário


                                    Originalmente Colocado por pitbullforte Ver Post
                                    Gostos.
                                    Diz antes, €uros

                                    Comentário


                                      O meu contributo para...

                                      Maserati, Jaguar, Aston M. Os 3 magnificos!!!

                                      http://www.autoexpress.co.uk/videos/...roup_test.html

                                      Comentário


                                        Maserati.. ja tive a sorte de ver uns quantos ao vivo e de entrar num no stand da marca em Roma.

                                        O regresso à elegância.

                                        mal posso esperar pelo spider. Vai ser o digno sucessor deste:


                                        Comentário


                                          Feio...?




                                          Excelente critica do fifth gear
                                          http://www.youtube.com/watch?v=b6bLp1vCIGg

                                          Comentário

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