Qual o comprador tipo de automóveis a gasolina hoje em dia?

[Gavela]

A 215km/h naquela descida os travões são uns simples abrandadores...

[RuiSoad]

Tal como a 5ª da minha 1.7 CDTI...
Esse carro realmente tem uma 4ª..vai lá vai...e eu que já achava os 190km/h da 4ª da minha Astra F 1.4 exagerados, quanto mais essa...!

é verdade...a 4ª ainda consegue ter alguma força, mas a 5ª esquece é morta...

o que este carro tem de bom, é mesmo a 2ª e 3ª essas sim sao mais poderosas e com um bom disparo...e depois lá está tem uma caixa longa, que permite atingir boas velocidades a descer...

lembro.me de passar ali com a laguna cá de casa e em 5ª elá tocava nos 220km/h mas muito perto do corte...ja lá para as 6000rpm

[RuiSoad]

A 215km/h naquela descida os travões são uns simples abrandadores...

por isso é que é uma bricadeira para se fazer a altas horas da madurgada, e nao travo a essa velocidade, tiro o pé e aproveito a subida, so lá para os 180km/h é travo, e o empeno dos discos parace que desintegra o tablier...

[v7]

Ainda recentemente nessa descida, como passageiro dei 260, mas partindo do alto de monsanto e tendo abrandado uma ou duas vezes pelo meio

[Gavela]

Ainda recentemente nessa descida, como passageiro dei 260, mas partindo do alto de monsanto e tendo abrandado uma ou duas vezes pelo meio

Já agora em que montada???
Em 2 rodas dá bem para fazer isso...

[rca33]

Já agora em que montada???
Em 2 rodas dá bem para fazer isso...

...no sentido inverso !

Mas deve ter sido na 335d...digo eu

[v7]

Foi num 330d muito especial, um verdadeiro canhão

[Gavela]

Foi num 330d muito especial, um verdadeiro canhão

Imagino de quem..... o bicho está com quantos cvs?
E páram lá em cima e arrancam???

[RuiSoad]

Foi num 330d muito especial, um verdadeiro canhão

hummmm isso cheira.me a um tal de Rui com condutor...

[v7]

Imagino de quem..... o bicho está com quantos cvs?
E páram lá em cima e arrancam???

vinhamos de Cascais e demos a volta em Monsanto passando para o sentido Lisboa-Cascais.

O carro está com cerca de 300 cv e muito optimizados

é mesmo bastante forte

[Gavela]

...no sentido inverso !

Sim, 2 rodas é um campeonato à parte!

[Gavela]

vinhamos de Cascais e demos a volta em Monsanto passando para o sentido Lisboa-Cascais.

O carro está com cerca de 300 cv e muito optimizados

é mesmo bastante forte

O 330d deu-lhe forte porque como não subiram Monsanto (vindos de Lisboa) os cavalos não estavam cansados...

Penso que já contei aqui..., mas o carro que tive oportunidade de presenciar a subir Monanto que mais me impressionou (há-de haver ainda superiores), foi um M6!
Entrei lado a lado na subida com ele na curva para a direita e depois olhámos um para o outro a cerca de 100km/h e ele de repente olha para a frente e imediatamente nesse milésimo de segundo esmaga o acelerador....e simplesmente "desaparece" e fica para trás um "lindo" som das suas 4 saídas de escape....
O poder era tal que parecia que eu estava parado....e neste caso comparativamente estava mesmo...

[RuiSoad]

O 330d deu-lhe forte porque como não subiram Monsanto (vindos de Lisboa) os cavalos não estavam cansados...

Penso que já contei aqui..., mas o carro que tive oportunidade de presenciar a subir Monanto que mais me impressionou (há-de haver ainda superiores), foi um M6!
Entrei lado a lado na subida com ele na curva para a direita e depois olhámos um para o outro a cerca de 100km/h e ele de repente olha para a frente e imediatamente nesse milésimo de segundo esmaga o acelerador....e simplesmente "desaparece" e fica para trás um "lindo" som das suas 4 saídas de escape....
O poder era tal que parecia que eu estava parado....e neste caso comparativamente estava mesmo...

eu tive um episodio identico...

no viaduto duarte pacheco, colei.me (de proposito) a um carrera 4s, e o simpatico condutor ia ao tlm, e eu vi-u tao nitidamente a olhar pelo retrovisor esquerdo e simplesmente pisou um bocadinho, suficiente para me dar 10 carros de avanço, e dps travou, eu aproximei-me e ele la acelerou, ja a descer, ia nesse dia para a decathlon e passei-o pela direita, ele acenou-me simpaticamente...e continuou a conversa ao tlm...

[v7]

O 330d deu-lhe forte porque como não subiram Monsanto (vindos de Lisboa) os cavalos não estavam cansados...

Penso que já contei aqui..., mas o carro que tive oportunidade de presenciar a subir Monanto que mais me impressionou (há-de haver ainda superiores), foi um M6!
Entrei lado a lado na subida com ele na curva para a direita e depois olhámos um para o outro a cerca de 100km/h e ele de repente olha para a frente e imediatamente nesse milésimo de segundo esmaga o acelerador....e simplesmente "desaparece" e fica para trás um "lindo" som das suas 4 saídas de escape....
O poder era tal que parecia que eu estava parado....e neste caso comparativamente estava mesmo...

Um M6 é uma coisa muito séria ... aí mesmo uma moto tem a vida complicada

[Gavela]

O M6 que apanhei era algo como este bichinho....
332km/h de GPS...em plano!

http://www.youtube.com/watch?v=O89UWHnFUl0

[rca33]

Um M6 é uma coisa muito séria ... aí mesmo uma moto tem a vida complicada

Sim, isso é um bicho complicado.

A subir a única vantagem da mota é que tem 260 kg (já com condutor) para +160cv.

De resto um M6 vai embora.

[rca33]

O M6 que apanhei era algo como este bichinho....
332km/h de GPS...em plano!

http://www.youtube.com/watch?v=O89UWHnFUl0

Cuidado que esse está mexido.

[v7]

Sim, isso é um bicho complicado.

A subir a única vantagem da mota é que tem 260 kg (já com condutor) para +160cv.

De resto um M6 vai embora.

Sim já há motos com mais cv do que kg como é o caso da nova GSXR1000.

[FilipeDiass]

inda recentemente nessa descida, como passageiro dei 260, mas partindo do alto de monsanto e tendo abrandado uma ou duas vezes pelo meio

no 300 já dei mais que isso

como passageiro também!

[Jared]

caros amigos sejamos honestos!!!! com independencia financeira tipo euromilhõe s ninguem nem eu nem voçes tinham carros a gasoleo!!!!!porque sera sera sera

[rca33]

caros amigos sejamos honestos!!!! com independencia financeira tipo euromilhõe s ninguem nem eu nem voçes tinham carros a gasoleo!!!!!porque sera sera sera

Nem por isso.

Se me saisse o euromilhões (eu bem que vou tentando ) comprava dois carros.

Um tipo CLS 320 CDI ou S420 CDI para o dia-a-dia e viagens com a família, e um desportivo puro e duro, esse sim a gasolina com muitas octanas.

Ou seja, um para o relax para fazer viagens e trajectos pequenos sem stress, e outro propositadamente para a adrenalina.

[MadDragon]

Bom, apesar do tema do tópico não estar a ser discutido, uma discussão interessante se gerou!
Fiquei a saber que o nitro é um purista, tal como o Nightlord (mas esse ja´sabia) e tal como eu!
Parabéns!

no 300 já dei mais que isso

como passageiro também!

Quanto deste no 300?

[FilipeDiass]

Quanto deste no 300?

mesmo no fundinho da escala...

também porque ele chega cá em cima a mais de 210...

[v7]

mesmo no fundinho da escala...

também porque ele chega cá em cima a mais de 210...

Isso quer dizer 280 ? achava que esse carro estava limitado a 250 ...

[MadDragon]

mesmo no fundinho da escala...

também porque ele chega cá em cima a mais de 210...

Mas que gozo!

[luisfilipe]

Encontei este artigo no jornal de negócios:

http://www.jornaldenegocios.pt/defau...ntentId=309222

Há lá uma citação interessante:

“Paulatinamente, vai haver uma alteração para carros a gasolina de menor consumo e híbridos”

[FilipeDiass]

Isso quer dizer 280 ? achava que esse carro estava limitado a 250 ...

não me parece...

[lasac_p]

Exacto.
No fundo, penso que a compra de um usado a gasolina é ainda uma compra mais racional do que um diesel em novo!

X2
em breve deve ser isso que vá fazer.......

[efs]

A minha opinião sobre o assunto é simples:

Quem normalmente guia esse tipo de carros Gasolina de alta cilindrada são tipos de pessoas:

1º São aficionados de automoveis e então preferem carro a gasolina (pela nobreza que um motor destes tem) - eu acho que encaixo aqui ...tenho um M3 E46 e um Z3 2.2

2º Pessoas que não ligam nada a automoveis e que têm muito dinheiro e quando pensam em carros a gasoleo ainda associam aos carros "do antigamente"

3º Pessoas que têm o combustivel pago pelas empresas onde trabalham e que têm um determinado plafond para gastar num carro.


e agora vejamos....

Acho piada ao pessoal que vai comprar um automovel por 100.000€ e depois pensa em deixar de comprar porque ao fazer as contas ao combustivel iria gastar mais 100€ ou 200€ /mês por ser a gasolina.
Só pode ser malta sem juizo!!....um leasing de 1 carro desses são cerca de 2700€/mes durante 4 anos + seguro + manutenção + pneus......para que é que conta 100€ ou 200€???!!!!....se conta...alguma coisa não bate certo!!!
Eu so compraria um carro desses se tivesse $$ para mais alguns e se não andasse a fazer contas a 100€ de diferença no consumo....