2.0 MZR CD
:D
:D
-
-
Isto dava é uma poll...
Comentário
-
Mais uma vez cada um a defender o que é seu....Comentário
-
fiz o mesmo, pois pelos users e respostas, foi isso que vi![8D];)citação:Originalmente colocada por luisg
Mais uma vez cada um a defender o que é seu....Comentário
-
mas isso é logico, eu respondi HDi não por ter um, mas sim por achar o melhor, porque antes de ter um já o achava o melhor, e foi por isso que comprei um, por isso não posso dizer que defendo o que é meu, mas sim uma tese!citação:Originalmente colocada por RScupra
fiz o mesmo, pois pelos users e respostas, foi isso que vi![8D];)citação:Originalmente colocada por luisg
Mais uma vez cada um a defender o que é seu....Comentário
-
por acaso isto nao tem logica...
O cdti por exemplo o expoente maximo é q?o 1.9 cdti?
e o hdi há um q?2.2?
Entao o tdi é o melhor pq começa nos 1.9 e vai por ai fora...
Melhor...melhor em q?Comentário
-
se eu te dissesse tinha que te matar depois de te dizerComentário
-
lol eu a tentar dizer que a pergunta ta mal feita e a dar a resposta nao disse nada..............Comentário
-
citação:Originalmente colocada por Xcuz
por acaso isto nao tem logica...
O cdti por exemplo o expoente maximo é q?o 1.9 cdti?
e o hdi há um q?2.2?
Entao o tdi é o melhor pq começa nos 1.9 e vai por ai fora...
Melhor...melhor em q?
Não te esqueças do HDI 2.7 V6 de 205cv.
A Peugeot tem feito um optimo trabalho. Para mim é a melhor.
É so ver a quantidade de marcas que utilizam os seus motores... o 1.6HDI é grande caso de sucesso.
Até a BMW ja se aliou à Peugeot. Como é o caso do Cooper S.Comentário
-
mas o 1.6 hdi é produto PSA?Comentário
-
ford/psa!citação:Originalmente colocada por civic1223
mas o 1.6 hdi é produto PSA?Comentário
-
é que ouvi falar em bosh ou qualquer empresa deste grupo que fez este motor e a ford\psa apenas o utilizam tal como a mazda.citação:Originalmente colocada por Darth Vader
ford/psa!citação:Originalmente colocada por civic1223
mas o 1.6 hdi é produto PSA?Comentário
-
sim por acaso também axo que o hdi é muito bom...e deve ser o melhor mas oh pá nunca se pode dizer:este é o melhor!
Se a pergunta fosse kual é o melhor em termos de prestaçoes ou o melhor a gastar menos...
Agora só kual o melhor;nao dá pa responderComentário
-
Então para mim...primeiro é clone...e depois este topico vai dar tabefe...Comentário
-
Mas isso não são sistemas, são siglas comerciais criadas pelo departamento de Marketing de cada construtor.citação:Originalmente colocada por Corracer
TDI,HDI,TDCI,D4D,DID,MULTIJET...Enfim, qual o melhor sistema para os carros diesel.. Prós e contras...
Quanto aos sistemas, o mais utilizado é o commom rail.Comentário
-
hdi existe uma maravilha da tecnologia, que é um V6 2.7 BiTurbo que debita 205cv, alem do 5.5 que estão a fazer, que, a AUDI começou a fazer MAIS TARDE em resposta a esse HDi, e que por acaso lançaram-no antes, e os TDi vão de 1.9 daí adiante? então e os SDi, vá, são fiaveis mas não andam naada, e o 1.4 TDi? mancos? ao menos o 1.4 HDi tem 4 cilindros, common-rail e bloco em aluminio! e mais, a lista de problemas dos HDi não é tão extensa como o TDi ;)citação:Originalmente colocada por Xcuz
por acaso isto nao tem logica...
O cdti por exemplo o expoente maximo é q?o 1.9 cdti?
e o hdi há um q?2.2?
Entao o tdi é o melhor pq começa nos 1.9 e vai por ai fora...
Melhor...melhor em q?Comentário
-
Não confio nos motores em aluminio por experiência própria.Comentário
-
já agora porque?citação:Originalmente colocada por orlando-n
Não confio nos motores em aluminio por experiência própria.Comentário
-
à custa desse motor gastei umas coroas e fiquei a conhecer alguma coisa sobre eles, e em boa verdade se diga mais alguma coisa sobre mecanica.Comentário
-
O melhor é o TDi, mas não é o da VW, é o da Tata.Comentário
-
Talvez o 1.3mjet da fiat. Tão pequenino e com 90cv montado em carros pesados como o astra, só pode mesmo ser muito bom. Perdão, é mesmo bom (há cá em casa) apesar de parecer um tdi(só existe a partir das 2000 rpm's).
Quanto ao pessoal que fala mal dos tdi's:
Em cada cidade..., não!, em cada vila..., não!, em cada aldeia..., não!, em cada estrada, em cada garagem, em cada parque de estancionamento, enfim, em cada esquina há um tdi e é natural que ao haver tantos, existam mais relatos de problemas.
Tdi's 2.0 140cv - Carradas deles, seja em audi's a3 a4 a6, Vw's golf, passat's(estes então abusam), skoda's e agora até em seat's, façam, as contas.
Hdi's 2.0 136cv - ????? poucos
Jtd's 1.9 140\150 cv - ????? poucos
Estas marcas são só um exemplo, é claro que há muitos hdi's e jtd' mjet's etc mas são em versões com menos cavalagem e com menos cilindrada. Se fossem sempre as versões mais potentes como na maior parte dos TDI, provavelmente também se ouviam mais relatos de problemas!
Há algum tempo, (uns dois anitos) vi um artigo num jornal françês que apresentava uma estatistica interessante em que diziam que há menos PD nas estradas da europa que CR mas que a diferença não era assim muito grande, isto contando com CR de todas as marcas contra os PD que apenas a vag tinha. Em relação a hdi, jtd, d4d entre outros, a vag tinha uma vantagem enorme em relação a cada um deles.
CumpsComentário
-
JTD MULTIJET
fiat,lancia,alfa romeo,saab,opel,suzuki?,para breve ford....[:I]
offt
primeiro diesel da Honda nao tinha bloco de origem Opel?
e agora vou dormir...[8)]Comentário
-
O 1.7 do Civic era Isuzu ;)citação:Originalmente colocada por Mota_R
JTD MULTIJET
fiat,lancia,alfa romeo,saab,opel,suzuki?,para breve ford....[:I]
offt primeiro diesel da Honda nao tinha bloco de origem Opel?
e agora vou dormir...[8)]Comentário
-
2.2 i-CTDiComentário
Comentário