Automóveis irrepetíveis

[JeTBoy]

Olá
Se calhar já existe um tópico parecido, mas como não encontrei cá vai:

Gostava de saber, na vossa opinião, quais os automóveis consideram irrepetíveis, ou muito difíceis de igualar. Os critérios podem ser os mais variados. Eu deixo aqui uns exemplos, (na minha modesta opinião, é claro) mais ao nível do design:

O Alfa 156, que para mim representa um design muito inovador. Todos os restylings posteriores foram de mal a pior, e o 159 é um aborto;

O BMW série 5 (actual geração), com um design avassalador deixando a concorrência a milhas de distância. A BMW tem aqui um sério problema aquando da substituição deste modelo;

É sempre uma visão muito pessoal. Eu, por exemplo, adoro o 159, em especial a Station Wagon.

Já em relação à actual série 5 nunca me fascinou por aí além, ainda que quando aplicado o Kit M fique bem interessante. Acho que o anterior E39 era senhor de um design bem mais equilibrado e "correcto", quer a nível exterior ou interior.

Um irrepetível, sem margem para dúvidas: o F40




E um que julguei irrepetível, mas estava claramente enganado (felizmente!):





.... mas que foi muito bem substituido pelo:

[SpeedKills]

Não penso que haja problema algum em criticar a ALFA, ela não é perfeita e é verdade o que disse , o 156 não cansa, é intemporal. O 159 tinha uma tarefa muito difícil, é bonito, mas não tem o charme do 156

[Zell]

Acho que o principal aspecto que traçou uma distinção entre os carros do antes e os de agora é o peso. Hoje, devido à segurança e aos custos, não é possível fazer carros potentes e leves como antes. Mas acho que o luxo também tem grande responsabilidade. Não sei se é moda, se vai passar ou não.
Mas também há carros médios e pesados que, para mim, deixaram a sua marca. Estou a lembrar-me do:

Alfa Romeu Sprint Veloce
Audi Quattro
BMW 635CSI
BMW série 8
Mercedes 190 Evo's
Opel GT
Opel Calibra
Porsche 959

entre outros que já aí postaram como o BMW Z1, Citröen DS, Ferrari F40, Delta Integrale, etc...

[Milhouse]

Falando em restylings "manhosos", basta ver o novo mercedes SL. Os restylings são como as sequelas dos filmes, a maioria são desilusões.

[JeTBoy]

Falando em restylings "manhosos", basta ver o novo mercedes SL. Os restylings são como as sequelas dos filmes, a maioria são desilusões.

Aqui estou plenamente de acordo, ainda que ao vivo seja melhor.

Agora, o antigo era uma pérola insubstituível por este.

[CarlosAndrade]

Lancia delta integralle

[ATTACH]32031[/ATTACH]

Tipo isto.

O novo Integralle diz ele...o novo...

[Frecciarossa23]

Olá
Se calhar já existe um tópico parecido, mas como não encontrei cá vai:

Gostava de saber, na vossa opinião, quais os automóveis consideram irrepetíveis, ou muito difíceis de igualar. Os critérios podem ser os mais variados. Eu deixo aqui uns exemplos, (na minha modesta opinião, é claro) mais ao nível do design:

O Alfa 156, que para mim representa um design muito inovador. Todos os restylings posteriores foram de mal a pior, e o 159 é um aborto;

O BMW série 5 (actual geração), com um design avassalador deixando a concorrência a milhas de distância. A BMW tem aqui um sério problema aquando da substituição deste modelo;

Ainda bem q n temos todos igual opinião, senão este mundo era uma tristeza. Para mim um autentico aborto, e crime, é a actual linha de carros da BMW, como por exemplo o serie 5...

[330i]

este por exemplo!!!
1973 Design Pininfarina, e canta cá em casa!!!

1img-1181304763.jpg

[whereagles]

Xi...este user precisa de entrar rapidamente no programa de protecção de testemunhas

LLOOOOLLL

[330i]

outro angulo
2img-1181304763.jpg

[330i]

ou este:
img-1181304763.jpg

[DarthVader1933]

Para mim carros, como:
156
gtv6
Serie 5 e39
Classe S(w220)
850/s70

Destes que anuncio o Gtv6

[JeTBoy]

Por falar em Classe S, não poderia deixar de referir o fantástico w140, para mim o melhor S de todos os tempos, com ingredientes tão exclusivos na época como hoje.
Só quem já andou ou conduziu um percebe o que eu digo, o portento de carro que é, muito à frente no seu tempo.

[DarthVader1933]

Bem lembrado

http://www.youtube.com/watch?v=dbaDSgR7o3A

[NMiguel]

Para mim, F40.

[PedroROF]

este por exemplo!!!
1973 Design Pininfarina, e canta cá em casa!!!

[ATTACH]32059[/ATTACH]

Desculpe-me mas é proibida pornografia no forum...
Muito bonito o abarth, e fotografias do seu??

Acho que é um bocadinho por aí... acho que os mini´s, os carochas, os 2Cv´s, são carros irrepetíveis!

Peguei exactamente nestes pela sucessão destes modelos novos...
Estes modelos novos não foram feitos com o mesmo intuito, ou seja, escondem-se em certos revivalismos para arranjarem forma de nos irem ao bolso...

Eu sei que é algo radical, mas quanto custaria hoje o mini nos tempos dos primeiros minis?

Outros que são implicitamente irrepetíveis são todos aqueles do Grupo B dos rallys, e que pena tenho eu de não ter nascido nesse tempo...

Só um exemplo:



Cumprimentos

[JeTBoy]

Bem lembrado

http://www.youtube.com/watch?v=dbaDSgR7o3A

Fantástico!

Gostei muito de relembrar, este que foi um dos carros de sonho da minha infância, era "O classe S".

[DarthVader1933]

Fantástico!

Gostei muito de relembrar, este que foi um dos carros de sonho da minha infância, era "O classe S".

Como eu te percebo

[Magno20]

Citroen DS

Citroen 2CV

Citroen SM

Renault 4L

Ferrari F40

Ferrari F50

Ferrari F355

McLaren F1

VW Touareg

Lancia Delta Integrale

[Milhouse]

Audi Quattro

[PauloMartins]

Irrepetiveis?
Sem dúvida nenhuma o VW "Carocha", a 4L e o 2CV.

Cumps,
Paulo

[Shang_Tsung]

Grupo B dos rallys...
Já vi uma demonstração deles e fiquei fascinado.
É potência extrema...
Não são para qualquer piloto!

[DeBeF]

Irrepetiveis? mas algum carro repetivel?

Acho que qualquer modelo é irrepetivel... podemos é gostar, ou não, de determinado modelo, mas irrepetiveis são todos.

Excluindo o 911...certo?

[Hugo Pereira]

Renault Super 5 GLT, o primeiro carro que conduzi (já faz 20 anos...)

[Spifff]

Lancia delta integralle

[ATTACH]32031[/ATTACH]

Tipo isto.

Quanto ao 159 já falado, acho que é muito grande. As dimensões do 156 eram perfeitas, dando-lhe um charme fantástico.

Há dias passou um por mim na IC19... Amarelo com as jantes OZ brancas de origem...

Só de me lembrar do barulho do waste gate do turbo quando fez a passagem de caixa a ultrapassar-me até me arrepio...

[Zizo]

Então ninguém se lembra do carro que a Ford se tem desunhado para repetir e não consegue?

[Automobilista]

Irrepetiveis? mas algum carro repetivel?

Acho que qualquer modelo é irrepetivel... podemos é gostar, ou não, de determinado modelo, mas irrepetiveis são todos.

o home esta a falar em termos do modelo seguinte nao conseguir igualar o outro, de nao se conseguir fazer mais nenhum tao bom como aquele

Mas quem é que consegue adivinhar o futuro... quanto muito podem achar que ainda não se voltou a fazer um tão bom, mas acho que continuam a ser todos irrepetiveis e em quase todos os casos, mesmo alguns que aqui foram falados, quando há substituto normalmente é melhor.

Exemplo (na minha opinião):



a seguir vieram estes:





Há alguma comparação? o Quattro era melhor em quê?


Mais:





O Enzo... não é melhor que o F40? em quê?


O que eu acho é que se estão a referir quase, e só, à estética dos carros e nada mais, mas até isso é discultivel, aliás, é mesmo o mais discutivel pk não há números nem medições como nas performances.

[mariosilva]

Micra k10

[RodrigoFernandes]

Citroen Mehari
Golf III TDi (110 cv) pelo passo à frente que deu nos motores diesel
Mercedes 190d
Carocha
Mini
2 Cv

[Real]

Acho que não podes comparar o F40 com o Enzo. O F40 é um carro completamente despejado de coisas "supérfluas"... No início, acho que nem tinham AC, mas teve que ser colocado pois o calor gerado pelo motor era muito...Para abrir as portas, são 2 cabos de aço. Não tem mariquices nenhumas, manetinos, etc...

Quando muito, talvez se pudesse comparar o Enzo com o FXX... Mas para mim, o F40 é irrepetível.