Novo Renault Safrane

[crash]

Isto não é mais que um rebadge do Samsung, que por sua vez é baseado no Nissan Teana.

Pelo que li, apenas será vendido no Médio-Oriente e mais alguns países asiáticos

[fapoc]

Feio, muito feio.....

Mais um na longa linhagem Renôte.

Ainda bem que não vem para cá, já temos Renôtes feios em quantidade suficiente nas nossas estradas!!!

[Eagle88]

Autohoje.com

"A Renault apresentou uma berlina de luxo, destinada aos mercados do médio-oriente, que recupera a designação Safrane.

O novo Safrane é uma versão do SM5 da Samsung Motors, o qual tem por base a mesma plataforma do Nissan Teana e do Nissan Maxima norte-americano. Dispõe de dois motores: 2.3 V6 de 170 cv e 2.0 de quatro cilindros, ambos associados a uma caixa automática.

Tal como o Samsung SM5, o novo Safrane é construído na fábrica da Renault Samsung em Busan, na Coreia do Sul. As suas vendas arrancam no próximo mês de Setembro."

Nunca substimem a Renault

Significa que continuaremos com este:

[RSP]

Significa que continuaremos com este:

Pois... um mal nunca vem só!

[fernando bento]

A grelha deste modelo, com uma barra superior cromada sob a qual aparecem aletas horizontais onde repousa o logo da marca com dimensões reduzidas, apresentado inicialmente pela Dacia no Sandero e no Logan redesenhado possivelmente se tornará padrão da Renault fora da comunidade européia, basta ver o "novo" Renault Symbol.

[Cagi]

Tudo o que sai foram do padrao é feio, horrivel etc etc mas entao expliquem-me os premios de design atribuidos a Renault?

Por favor calem-se.

É normal que este carro seja para a Asia ate porque foi desenhado por eles LA.

Um safrane europeu nunca iria ser assim ate porque basta ter olhos na cara que se nota logo que a base desse carro nao é original mas sim uma especie de facelift, cm ja disseram, de outros modelos desenhados pelos coreanos.

Tudo nesse carro foje ao estilo seja das portas ao tablie da Renault actual, com design desenvolvido na casa mae.

Por tras desse carro estao interesses que as vezes nao percebemos, esse carro estilisticamente é valido para os padroes dos coreanos, para os nossos parece muito basico em forma e detalhes. A Renault quer oferecer com a sua propria marca um modelo de gama alta nesse mercado e como ja tem bases compativeis torna-se mais facil.

Ca o carro teria que ser baseado no estilo da actual gama e tudo seria feito quase de raiz no que toca ao aspecto estetico geral.

Marcas que nao estao na moda nos modelos de alta gama n se podem atirar de cabeça a destruir milhoes num projecto que pode nao dar retorno, se ate marcas que so fazem modelos de gama alta as vezes vem se apertadas e ate acabam por ser compradas quanto mais marcas que a imagem é smp fragilizada por ter carros de gamas baixas e acessiveis.

Nesse campo os alemaes tem uma posiçao privilegiada logo a começar no seu mercado interno que consome a maior parte veiculos de gamas altas, e onde o poder de compra sustenta esses abusos. Eles ja sao os mais caseiros a nivel de consumo visto tambem pela percentagem que vive do mundo automovel.

Em frança os vendas do segmento E sao muito inferiores nao so por terem bastante menos populaçao como a cultura nao é adepta de carros de gamas elevadas, neste panorama eles acabam por nao dar hipoteses internas para que haja 3 marcas a oferecer 3 carros de segmento E alem dos estrangeiros tb a tirar vendas.

[RSP]

Tudo o que sai foram do padrao é feio, horrivel etc etc mas entao expliquem-me os premios de design atribuidos a Renault?

Por favor calem-se.

É normal que este carro seja para a Asia ate porque foi desenhado por eles LA.

Um safrane europeu nunca iria ser assim ate porque basta ter olhos na cara que se nota logo que a base desse carro nao é original mas sim uma especie de facelift, cm ja disseram, de outros modelos desenhados pelos coreanos.

Tudo nesse carro foje ao estilo seja das portas ao tablie da Renault actual, com design desenvolvido na casa mae.

Por tras desse carro estao interesses que as vezes nao percebemos, esse carro estilisticamente é valido para os padroes dos coreanos, para os nossos parece muito basico em forma e detalhes. A Renault quer oferecer com a sua propria marca um modelo de gama alta nesse mercado e como ja tem bases compativeis torna-se mais facil.

Ca o carro teria que ser baseado no estilo da actual gama e tudo seria feito quase de raiz no que toca ao aspecto estetico geral.

Marcas que nao estao na moda nos modelos de alta gama n se podem atirar de cabeça a destruir milhoes num projecto que pode nao dar retorno, se ate marcas que so fazem modelos de gama alta as vezes vem se apertadas e ate acabam por ser compradas quanto mais marcas que a imagem é smp fragilizada por ter carros de gamas baixas e acessiveis.

Nesse campo os alemaes tem uma posiçao privilegiada logo a começar no seu mercado interno que consome a maior parte veiculos de gamas altas, e onde o poder de compra sustenta esses abusos. Eles ja sao os mais caseiros a nivel de consumo visto tambem pela percentagem que vive do mundo automovel.

Em frança os vendas do segmento E sao muito inferiores nao so por terem bastante menos populaçao como a cultura nao é adepta de carros de gamas elevadas, neste panorama eles acabam por nao dar hipoteses internas para que haja 3 marcas a oferecer 3 carros de segmento E alem dos estrangeiros tb a tirar vendas.

Uma possível explicação é que nao fiz parte do júri Mas há gostos para tudo!

[Valium]

Medonho!!!!

[Valium]

apagar....

[Cagi]

Ainda bem que nao fazem parte do juri pessoas que de nada entendem sobre Design e os seus caminhos...ai so ganhavam BMW, Merc e Audi.

É facil gostar dizer feio mas avaliar é que é dificil.

[RSP]

Ainda bem que nao fazem parte do juri pessoas que de nada entendem sobre Design e os seus caminhos...ai so ganhavam BMW, Merc e Audi.

É facil gostar dizer feio mas avaliar é que é dificil.

Pois, talvez! Tudo por um mundo melhor

Como diz o Cpt. Moura:"O que eu não quero é que ninguém se aleije!"

[MadDragon]

Autohoje.com

"A Renault apresentou uma berlina de luxo, destinada aos mercados do médio-oriente, que recupera a designação Safrane.

O novo Safrane é uma versão do SM5 da Samsung Motors, o qual tem por base a mesma plataforma do Nissan Teana e do Nissan Maxima norte-americano. Dispõe de dois motores: 2.3 V6 de 170 cv e 2.0 de quatro cilindros, ambos associados a uma caixa automática.

Tal como o Samsung SM5, o novo Safrane é construído na fábrica da Renault Samsung em Busan, na Coreia do Sul. As suas vendas arrancam no próximo mês de Setembro."

Nunca substimem a Renault

Estou parvo.

[RSP]

Estou parvo.

Porquê???

[LuisCapelo]

lol todas as "fotos" são montagens...

[LuisCapelo]

ficam aqui supostas fotos verdadeiras:







edit: as fotos dos interiores também não batem certo

[MadDragon]

Porquê???

Porque não pensei que fosse existir de facto um novo Safrane.

[RSP]

Porque não pensei que fosse existir de facto um novo Safrane.

OK, my bad

[fapoc]

ficam aqui supostas fotos verdadeiras:







edit: as fotos dos interiores também não batem certo

Qual é a diferença entre o carro destas fotos e o que está nas fotos da 1ª página?

[LuisCapelo]

a diferença é que todas as fotos da primeira página são photoshops

[fapoc]

a diferença é que todas as fotos da primeira página são photoshops

Ou estão bem feitos ou eu não percebo nada disto... Eu notei que tinham qualquer coisa, mas pensei que fossem fotos trabalhadas, aliás, com acontece hoje em dia em qualquer marcas. De qualquer maneira que fez os photoshops imitou bem o carro "a sério". Assim à partida não encontro muitas diferenças!

[LuisCapelo]

... as diferenças são o logótipo da renault... é um samsung sm5 facelift com logo da renault. é só isso.

[BPacheco]

pavoroso!

[fapoc]

... as diferenças são o logótipo da renault... é um samsung sm5 facelift com logo da renault. é só isso.

Ahh, assim é fácil não dar pelas diferenças e trabalhos de photoshop... Os carros são iguaizinhos.

[LuisCapelo]

não deixa de ser photoshop

[RSafrane]

Significa que continuaremos com este:

Será que sou eu o único a gostar deste carro??

[MoonshieldDay]

Será que sou eu o único a gostar deste carro??

Não, há por aí mais meia duzia de pessoas no forum com o mesmo mau gosto.

[RSafrane]

Não, há por aí mais meia duzia de pessoas no forum com o mesmo mau gosto.

Só eu e os Alfistas

Joke

[mfpdoi]

Será que sou eu o único a gostar deste carro??

Eu arrisco-me mesmo a dizer que este é o único Renault com uma estética minimamente interessante, porque, como tenho visto a Renault está em completa decadência estética

[Oktober]

Até nem desgosto. Não é má ideia, pegar num Samsung/Nissan asiático e fazer-lhe rebadge. A Renault tem expressão no Médio Oriente com os sedans, porque não aproveitar as sinergias do grupo?

O resultado final podia ser pior.
Na traseira não, mas tenho uma sensação de que a dianteira quase que tem reminiscências do Safrane original. Não sei explicar bem, talvez seja o conjunto grelha sup./grelha inf./faróis de nevoeiro e a o logótico ao centro da grelha.

[Neruson]

Será que sou eu o único a gostar deste carro??

nope eu tmb gosto... deste e do avantime, aliás arrisco-me a dizer que da Renault só gosto desses dois e do CC