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Originalmente Colocado por Bj40 Ver PostFui fazer o test-drive hoje e para além daquilo ter sido um peripécia, por culpa do vendedor que era espectacular, o carro é fabuloso. O único conselho que dou a quem esteja interessado ou apenas curioso é que experimentem o carro.
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[quote=Lima335;2538009]Originalmente Colocado por AMGfan Ver Post
Pois...agora imagina a minha desilusão quando ele me diz isso...! ainda por cima eu gostava mesmo de ter isso... Mas prontos...! até ao final desta semana ja devo ter novidades e depois é aguardar 1mesinho e esta ai um Brankinho com tecto panoramico, DCC, Sistema para telefone e vidros escurecidos..! espero que venha bonito...
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[QUOTE=PSL;2539226]Originalmente Colocado por Lima335 Ver Post
Lima depois faz um DB, sobretudo para dizeres se o DCC vale a pena ou não? E pele não equacionaste na compra?
Pele ao inicio ia ter tambem porque eu gosto muito ... ia ser aquela em camel...!mas depois do testdrive a minha mae ficou a gostar muito dos bancos em tecido e como ela diz aquilo é muito frio no inverno e muito quente no verao ... ! apesar de para mim eu preferir ... mas como quem manda é ela... tambem gosto dos de tecido, se não gostass era pior...
abraço
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Ora bem, já o testei, muito bom...
Interior sólido, AC igual ao passat, rádio touch muito jeitoso ( só espero que não avarie, deve ser uma nota). Boa posição de condução.
Motor, bem disponível em baixas para um carro a gasolina claro que o turbo ajuda, conforto QB, jante 18' n há milagres... Lindo de morrer... era branco, estofos em pele, tecto panoramico versão sport, excelente comportamento. Carro que toda a gente olha, um bom carro furos acima do golf na minha opinião. VOlto a repetir, LINDO de morrer.
Em altas não tive oportunidade de puxar, só uma vez acima das 5000 mil e aí nota-se os cvs...
O problema disto tudo, 28500€. Pior ainda... a seguir fui testar um mini cooper S JCW, aqui digo fiquei apaixonado. Motor, comportamento, 211cvs, puxa em baixas altas.. eu sei lá...
Resumindo, indeciso, estética exterior e interior Scirocco, sem dúvida.
Prazer de condução, motor, coração, MOTOR outra vez... barulho de motor. Sei lá... lindo. Amanhã vou testar o cooper S o que tenho em vista, a ver se não fico desiludido depois de ter andado no JCW.
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Originalmente Colocado por Lima335 Ver PostPodes.me explicar melhor esse sistema sff?!!! nunca tinha pensado nisso...! realmente é barato...
Quando activo, basta por exemplo, estares numa subida acentuada (a viatura está totalmente imobilizada) e ao iniciares a marcha (acelerando), a mesma arranca, sem que descaia o mínimo que seja (faz automaticamente a "manobra" do auxílio do arranque com o travão de estacionamento/travão de mão).
Penso que para o preço (aproximadamente 100 euros), seja bastante útil.
Cumprimentos.
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Originalmente Colocado por lz200 Ver PostOra bem, já o testei, muito bom...
Interior sólido, AC igual ao passat, rádio touch muito jeitoso ( só espero que não avarie, deve ser uma nota). Boa posição de condução.
Motor, bem disponível em baixas para um carro a gasolina claro que o turbo ajuda, conforto QB, jante 18' n há milagres... Lindo de morrer... era branco, estofos em pele, tecto panoramico versão sport, excelente comportamento. Carro que toda a gente olha, um bom carro furos acima do golf na minha opinião. VOlto a repetir, LINDO de morrer.
Em altas não tive oportunidade de puxar, só uma vez acima das 5000 mil e aí nota-se os cvs...
O problema disto tudo, 28500€. Pior ainda... a seguir fui testar um mini cooper S JCW, aqui digo fiquei apaixonado. Motor, comportamento, 211cvs, puxa em baixas altas.. eu sei lá...
Resumindo, indeciso, estética exterior e interior Scirocco, sem dúvida.
Prazer de condução, motor, coração, MOTOR outra vez... barulho de motor. Sei lá... lindo. Amanhã vou testar o cooper S o que tenho em vista, a ver se não fico desiludido depois de ter andado no JCW.
Que indecisão a tua... Não queria estar no teu lugar
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Originalmente Colocado por AnAkYn Ver PostHj dp do trabalho (às 10h30) fui ao stand da Vw em Faro pr voltar a "namorar" o carro... acabei por voltar desiludido, não percebo kal a política do Stand entregou o carro a um comprador sem se quer ter mais... Pr além de não poder fazer teste dirve, o k já me estava a "agastar" ainda por cima entregaram o unico scirocco existente no algarve... Haja paciencia...
kando perguntei kand iam ter outro, resp. : Ai e tal talvez pr semana ou para a outra...
Ps: Um DB do scirocco esta para breve...
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Originalmente Colocado por PsychoTurbo Ver PostPor acaso nao era um branquinho... raio do comprador pah akele sortudo..
Ps: Um DB do scirocco esta para breve...
não te preocupes k o meu vai ser diferente do teu... vai ter tecto+xenon+apoio de braço
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Em design exterior e interior concordo. O carro em si.
Em sensação de condução... e conduzi os 2 no mesmo dia não tem nada a ver. Claro que um também tem mais 50cvs que o outro.
Secalhar se fosse o 2.0 a história era diferente. Como vou andar no cooper S de 175 depois logo digo qualquer coisa.
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Originalmente Colocado por lz200 Ver PostEm design exterior e interior concordo. O carro em si.
Em sensação de condução... e conduzi os 2 no mesmo dia não tem nada a ver. Claro que um também tem mais 50cvs que o outro.
Secalhar se fosse o 2.0 a história era diferente. Como vou andar no cooper S de 175 depois logo digo qualquer coisa.
Depois deixa aqui a tua opinião em relação ao CooperS vs Scirocco.
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Devo ir hoje ou amanhã. Depois posto...
O Sr da VW disse-me que tinham levado ao banco e que tinha acusado cerca de 175 o scirocco. O carro tá soberbo sem dúvida.
Disse também que só iam sair 200 este ano e 500 para o ano em PT a ver vamos se é verdade... parece-me que é conversa de quem quer vender.
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Originalmente Colocado por lz200 Ver PostOra bem, já o testei, muito bom...
Interior sólido, AC igual ao passat, rádio touch muito jeitoso ( só espero que não avarie, deve ser uma nota). Boa posição de condução.
Motor, bem disponível em baixas para um carro a gasolina claro que o turbo ajuda, conforto QB, jante 18' n há milagres... Lindo de morrer... era branco, estofos em pele, tecto panoramico versão sport, excelente comportamento. Carro que toda a gente olha, um bom carro furos acima do golf na minha opinião. VOlto a repetir, LINDO de morrer.
Em altas não tive oportunidade de puxar, só uma vez acima das 5000 mil e aí nota-se os cvs...
O problema disto tudo, 28500€. Pior ainda... a seguir fui testar um mini cooper S JCW, aqui digo fiquei apaixonado. Motor, comportamento, 211cvs, puxa em baixas altas.. eu sei lá...
Resumindo, indeciso, estética exterior e interior Scirocco, sem dúvida.
Prazer de condução, motor, coração, MOTOR outra vez... barulho de motor. Sei lá... lindo. Amanhã vou testar o cooper S o que tenho em vista, a ver se não fico desiludido depois de ter andado no JCW.
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Originalmente Colocado por AnAkYn Ver Postyap psycho... o teu carro tava mt fixe... tirei umas fotos espectaculares... axo k fui um dos primeiros a vê-lo, aind tava na garagem...(logo no sábado de manha 13/9)
não te preocupes k o meu vai ser diferente do teu... vai ter tecto+xenon+apoio de braço
Eláh...vai ficar ainda mais lindo..vais arranja lo em branco? com tecto preto e xenon vai fikar um mimo..
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Originalmente Colocado por castroR Ver PostPsychoTurbo, queremos ver esse DB
Como se está a portar a maquina ? já fez a rodagem? fotos, queremos fotos!
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Originalmente Colocado por PsychoTurbo Ver PostEláh...vai ficar ainda mais lindo..vais arranja lo em branco? com tecto preto e xenon vai fikar um mimo..
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Gostei bastante de ler o relato...nem todos podemos ser (e eu incluido) científicos
O problema deste teu relato foram:
as fotografias.
Cada vez gosto menos deste carro. Ainda pensei que fosse uma questão de ângulos, mas quanto mais vejo, menos gosto do design.
Já o comportamento e os interiores, são muito bons.
Era isto tudo em forma de EOS para a mesa do canto
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Originalmente Colocado por Bernie Ver PostDepois deixa aqui a tua opinião em relação ao CooperS vs Scirocco.
Comparação interessante. Hoje vi os preços numa revista e o Scirocco 1.4 170cv custa aproximadamento o mesmo do 207 RC (mesmo motor do Cooper S) que tenho encomendado, apesar do 207 ser do segmento abaixo (embora tenha mais cilindrada).
Faz-me pensar que o VW talvez nao esteja muito caro para a oferta global... mas não sou adepto da marca e particularidades do modelo (especialmente dimensão/peso).
Uma coisa é certa.. acho que se vão ver aos montes...
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