Test Drive Scirocco

[Superfast]

2.0 TDI 140cv
Scirocco Sport - 34.174,41€
Vidros laterais e traseiros escurecidos a 65% - 243€
Tecto panorâmico - 870€
Alarme - 180€
Sistema de ajuda ao estacionamento - 236€
Bancos em couro "Vienna" - 1.832€
Adaptive chassis controlo - 814€

Se alguem não tiver o que fazer a 38349,41€ era oferecer-me um, não?

Actualmente vai ser assim mas eu adicionava DSG e nao sei se mudaria o motor para o 1.4 TFSI 160.

Depois falta 1 extra que nao sei se vai ter mas o GOLF VI sim e neste faz muita muita falta:

Com o Radio TouchScreen, a camara de video traseira com bird eye:D

[Lima335]

Actualmente vai ser assim mas eu adicionava DSG e nao sei se mudaria o motor para o 1.4 TFSI 160.

Depois falta 1 extra que nao sei se vai ter mas o GOLF VI sim e neste faz muita muita falta:

Com o Radio TouchScreen, a camara de video traseira com bird eye:D

Não tem camara mas aparece no radio a imagem do carro com as diversas cores de proximidade Verde Vermelho e Laranja ... como na BMW para quem conhece ... !acho que tenho no meu topico do CC uma foto com isso em funcionamento...

Abraço

[AMGfan]

2.0 TDI 140cv
Scirocco Sport - 34.174,41€
Vidros laterais e traseiros escurecidos a 65% - 243€
Tecto panorâmico - 870€
Alarme - 180€
Sistema de ajuda ao estacionamento - 236€
Bancos em couro "Vienna" - 1.832€
Adaptive chassis controlo - 814€

Se alguem não tiver o que fazer a 38349,41€ era oferecer-me um, não?

O pack sport parece-me que todos concordamos como um bom investimento no look quer interior quer exterior.

De resto, poria apenas mais o xenon e o tecto...DONE! Até porque as películas já existem homologadas e o estofar bancos, qq boa casa estofa aquilo até mil euros...

[Fnoronha]

mas esse sistema passa a imagem real para o radio touchscreen? é que já vem incorporado um sistema de ajuda a estacionamento que é bem eficaz... um esquema 3d onde aparece o obstáculo e depois vao aparecendo umas barras a cores que indicam a distancia a que tas em sintonia com os bips. Acho este sistema mais que suficiente.... estacionei sem dificuldade nenhuma. (para aqueles que acham os sistemas de ajuda a estacionamento coisa de mulher neste carro pelo menos no inicio é imprescindivel... a visao para trás nao nos dá noçao nenhuma das distancias)

[PSL]

mas esse sistema passa a imagem real para o radio touchscreen? é que já vem incorporado um sistema de ajuda a estacionamento que é bem eficaz... um esquema 3d onde aparece o obstáculo e depois vao aparecendo umas barras a cores que indicam a distancia a que tas em sintonia com os bips. Acho este sistema mais que suficiente.... estacionei sem dificuldade nenhuma. (para aqueles que acham os sistemas de ajuda a estacionamento coisa de mulher neste carro pelo menos no inicio é imprescindivel... a visao para trás nao nos dá noçao nenhuma das distancias)

E o problema não é só esse: o vidro traseiro é bastante reduzido e os bancos traseiros altos e por isso ficamos com um campo visão bastante reduzido. E não nos podemos esquecer da largura da traseira que nem sequer aparece no campo de visão-

[momentos]

Então a DSG ainda não está disponivel no 1.4 TSFI 160 cv ......

[Fnoronha]

Quando cheguei perto do carro e pude apreciar a sua robustez, depois de entrar deu-me aquela sensação de: "hmm.. entao mas para onde foi o espaço todo?" nao que se torne negativo, pois o ambiente a bordo é tao bom que rapidamente me esqueci disso.... Agora já tive esta sensaçao noutros carros nos quais nunca cheguei a achar uma justificaçao plausivel para tao pouco espaço. isso sim é negativo...

[JoaoC89]

Ainda não consegui ver bem o carro.
Durante o fim de semana apenas vi um ao longe!
Cumps

[AndreEmiliano]

Passei ontem na VW em Guimaraes e perdi cinco minutos a apreciar o carro, dado que a Maria ja me estava a fazer sinal das horas

tratava-se do 2.0 DSG Sport na cor Branco... com um preço de tabela superior a 40000 €... ok.. o preço nao me agradou mas la fui dar uma olhadela ao carro.. a frente indiscutivelmente é linda... inovadora... agressiva... ate me baixei um pouco para ver os farois... ate tive o pensamento se aqueles farois nao atingiriam um alcance razoavel devido á sua posiçao..
la fui rodando... e jante 18... grande pedaço de jante que ali esta, muito bonitas, com o pneu a condizer, (só em manutençao de pneus.. ui ui..)
secçao traseira e hummmmmm.... ok... come-se.... é bastante largo e com umas ponteiras tb bastante feias no meu ver... parecem dois canos ali espetados..

prox paragem o interior... coloquei a mao no puxador da porta e o vidro deslizou cerca de 2 cm para baixo... antes de abrir a porta... auiiiii.... very interessante... quando estiver a chover e o vidro abrir assim la vao umas pingas la para dentro pensei eu...

e la abri a porta.... e cheiro a novo... hummm que maravilha.. apreciei a vista... pareceu-me agradavel... sentei-me naqueles maravilhosos bancos em pele, o encosto de cabeça é muito bom... tal como o volante... um pouco pequeno acho eu mas com uma pega excelente.. um pequeno toque nos materiais para apreciar a sua qualidade.. e pouco mais... o tempo nao dava para mais e la fui á minha vida... espero durante esta semana poder ir visitar outra x o stand e apreciar com mais cuidado e se possivel fazer um teste drive..

resumindo... nao desfraudou as minhas expectativas.. bem pelo contrario... estou ansioso por poder conduzi-lo e senti-lo... e quanto á primeira impressao gostei daquilo que vi..

[Nuno156]

Esta vai ser várias em 1.

DESEJOS

Parece que há quem esteja preocupado com os meus desejos.

Aquilo que eu desejo não tem qualquer valor, a menos que eu tivesse
a lâmpada-mágica... e se assim fosse haveria certamente coisas mais
importantes nas quais gastar os meus 3 desejos.

Mesmo que eu desejasse ver o Porto, Sporting e Benfica a descer de
divisão, e o Estoril-Praia campeão, certamente que não valeria a pena
gastar nisso um desejo.

Já acabar com todos os políticos corruptos e incompetentes fosse uma
boa aposta num desejo bem gasto.

AUTO-EUROPA

Quanto a mim, se a AUTO-EUROPA fosse servir algum propósito sério,
a VW não teria escolhido modelos "especiais" para serem produzidos cá.

O EOS não é nem nunca será nenhum campeão de vendas. E imagino que
o SCIROCCO vá por um caminho semelhante.

Para a AUTO-EUROPA ser algo mais que uma mera campanha de charme,
deveria produzir campeões de vendas, como um GOLF, por exemplo.

ECONOMIA

Em 1999 já estávamos dependentes da economia Alemã.

Foi o que se viu.

Governo socialista a congelar preços de combustíveis, SCUTS e
rendimentos mínimos garantidos. Tudo isto quando se adivinhava uma
recessão. Fábricas a fechar, desemprego a aumentar, cortes nos prémios
de produtividade, etc.

Neste momento estamos à beira de outra recessão. Acredito que seja
pior que a precedente (não é um desejo, e mesmo que fosse não tenho
a lâmpada-mágica).

O desemprego está como se sabe. As fábricas que tinham que fechar já
fecharam. A Europa já está a entrar em recessão. Não será certamente
um SCIROCCO que irá salvar a economia Portuguesa.

Aliás, esta conjuntura até será um factor determinante para a minha
previsão em baixa das vendas do SCIROCCO.

SEGMENTOS DE MERCADO

Essa de as vendas de um A1 não terem influência nas vendas do
SCIROCCO por não serem do mesmo segmento é mesmo de quem does
not have a clue.

Uma coisa é comparar numa revista dois carros. Para ser um comparativo
justo, convém que sejam do mesmo segmento e o mais equivalente
possível.

Outra coisa é um amigo que te pergunta:
«Olha, estou indeciso entre um A1 e um SCIROCCO. Que achas?»
E responderes:
«Acho que és um perfeito idiota, porque não são carros do mesmo
segmento.»

As pessoas escolhem os carros em função dos seus gostos, necessidades
e orçamento. Não limitam as suas escolhas a segmentos.

Principalmente em carros deste tipo. Onde a razão conta tão pouco, e a
paixão conta tanto.

Um tipo que procure um 2º carro para se divertir, tanto pode optar por
um FIAT 500, como por um SCIROCCO. Um tipo que pretenda um carro
para ir para a universidade, tanto pode optar por um A3 como por uma
BERLINGO (principalmente se for SURFISTA e quiser usar o compartimento
de carga para mudar de roupa... e para outras coisas a meio da
mudança).

Basta ver que, após me terem destruido o 156 1.6, andava à procura de
outro carro. Entrei no stand da ALFA e não gostei do novo 156
(GIUGIARO). Acabei por comprar o GTV. Um tem 5 lugares e 4 portas,
o outro é um 2+2 de duas portas. Um tem uma bagageira jeitosa, o outro
tem um PORTA-LUVAS no lugar da bagageira!!!

Quanto a incluir o SCIROCCO no mercado dos pequenos familiares de 3
portas... é como colocar o GTV no mercado de quem compra um 147.
Não é pelo número de portas, nem pelo número de lugares, que um
carro tem vendas semelhantes. O GTV / BRERA não vende o mesmo que
um 147. Tal como um C30, EOS, SCIROCCO, etc. não seguem o padrão
de vendas de A3, Série 1, etc.

As vendas de pequenos familiares são obtidas principalmente pelos
factores razão e orçamento. As vendas de coupés e descapotáveis
são obtidas principalmente pela paixão e despreocupação orçamental.

[Nuno156]

Sim, os consumos que dizes que tu e a tua mulher fazem acabam com mitos, sem dúvida

Estás convidado a verificar.

Ao contrário da maioria que vem para aqui regar, eu reservo esse acto
para os vasos das plantas.

Se queres chamar mentiroso a alguém, sê homem e usa a palavra.

[Nuno156]

Ainda na onda da nostalgia...

Ontem vi um DELTA. Parece que os faróis de LED's viraram moda...

É mais um carro a assaltar o mercado dos nostálgicos. Mais um possível
concorrente para o SCIROCCO... principalmente se fizerem aquelas
versões que os apaixondados dos rallies tanto gostaram no passado.

Tanto mais que no grupo FIAT parece que voltaram aos OTTO TURBO...

[DonJuanZ]

prox paragem o interior... coloquei a mao no puxador da porta e o vidro deslizou cerca de 2 cm para baixo... antes de abrir a porta... auiiiii.... very interessante... quando estiver a chover e o vidro abrir assim la vao umas pingas la para dentro pensei eu...

Este sistema é relativamente comum para carros ser arco na porta. O Vidro desce ligeiramente e quando se fecha sobe à posição correcta. Isto evita estragar as borrachas que o envolvem quando a porta se encontra fechada e pela minha experiência (no meu carro não no SCI), não há qualquer problema com a chuva e eventuais gotas...

[Lima335]

Amigos...hj foi fazer novo test drive no carro e tenho outro marcado com o velhote e apanhei uma surpresa...!!
Para mim ter conforto tambem é muito bom, mas o carro tem uma grande falha a este nivel...! não tem apoio de braço dianteiro e não exite como opção para já pelo menos...! ou seja, ja não chegava não se poder por DSG, xenon e agora ainda mais isto...!!

Quanto ao resto IMPEC ....

Abraço

[OTony]

Tem apoio de braço como podemos confirmar nas fotos mas se não tiver disponivel para já é grave...

Não era extra para abdicar

[Nuno156]

Tem apoio de braço como podemos confirmar nas fotos mas se não tiver disponivel para já é grave...

Não era extra para abdicar

Acho que o Lima335 não considera a caixa de arrumação central como
sendo um apoio de braço...

Eu tenho um "apoio" semelhante a esse no GTV, e admito que possa ser
impossível de utilizar para quem tenha as pernas mais curtas, e que
necessite de chegar o banco para a frente.

Normalmente os apoios de braço estão presos ao banco do condutor, de
modo a estarem sempre ergonomicamente disponíveis qualquer que seja a
regulação do banco. O que não se verifica numa caixa de arrumações
almofadada e fixa à carroceria.

Ainda assim, não me parece que haja assim tanta importância num
apoio de braço num carro destas características.

[SilverArrow]

Acho este carros bem interessante:

Scirocco Sport - 28.388,37€
Alarme - 180€
Sistema de ajuda ao estacionamento - 236€
DSG - 800€ (dizem que é mais barata que o tecto panorâmico...)
Xenon - ???€

Extras a pensar:
Adaptive chassis controlo - 814€
Bancos em couro "Vienna" - 1.832€

Por cerca de 30.000€ fica-se com um excelente produto.

[xiapadai]

Tem apoio de braço como podemos confirmar nas fotos mas se não tiver disponivel para já é grave...

Não era extra para abdicar

Aquela consola do rádio/ar condicionado é pareçe a de um corsa Mk2II que coisa...pah tipo num Fiat Linea ok olhando ao preço plástico pintado daquela cor ok...agora um bólide destes todo racing! Com um interior 5****. Há-de se lá perceber.

[Nuno156]

Aquela consola do rádio/ar condicionado é pareçe a de um corsa Mk2II que coisa...pah tipo num Fiat Linea ok olhando ao preço plástico pintado daquela cor ok...agora um bólide destes todo racing! Com um interior 5****. Há-de se lá perceber.

Não vejo mal nenhum na consola rádio/AC.

Completamente idiota é o suporte para copos... mas há gente assim...
capazes de ir comprar um FÓRMULA 1, e de perguntar ao vendedor se
o F1 não tem suporte para copos... depois diz aos amigos que não
comprou porque não tinha suporte para copos...

Também idiota é aquelas... coisas... (sei lá que nome dar àquilo) junto à
alavanca das velocidades. Aquilo é para quê? Para as amigas se agarrarem
quando estão de joelhos? Ou é para a carteira / telemóvel, que ali se
coloque, cair para debaixo dos pés do condutor?

Outra coisa, só não sei se é idiota ou apenas ridícula, é a pála do painel
de instrumentos... Será que alguém deixou ali um capacete no modelo
que serviu de base à produção, ninguém reparou, e ficou assim mesmo?

[AnAkYn]

Não vejo mal nenhum na consola rádio/AC.

Completamente idiota é o suporte para copos... mas há gente assim...
capazes de ir comprar um FÓRMULA 1, e de perguntar ao vendedor se
o F1 não tem suporte para copos... depois diz aos amigos que não
comprou porque não tinha suporte para copos...

Também idiota é aquelas... coisas... (sei lá que nome dar àquilo) junto à
alavanca das velocidades. Aquilo é para quê? Para as amigas se agarrarem
quando estão de joelhos? Ou é para a carteira / telemóvel, que ali se
coloque, cair para debaixo dos pés do condutor?

Outra coisa, só não sei se é idiota ou apenas ridícula, é a pála do painel
de instrumentos... Será que alguém deixou ali um capacete no modelo
que serviu de base à produção, ninguém reparou, e ficou assim mesmo?

Assim só por curiosidade já viste o carro ao vivo??? ou tas apoiar as tuas opiniões pelas fotos?!?

existem 3 versões Scirocco 122cv / Scirocco / Scirocco Sport

PS: Alguns dos Extras já vem de serie com algumas versões, o Alarme + a ajuda de estacionamento já vem de série no Scirocco e Scirocco sport


Claro que a versão Scirocco 122cv pode ter os mesmos extras que um scirocco Sport 160cv... só que a diferença de preço anda por volta dos 2000€... valerá a pena...?!

Acredito que o Xenon ande por volta dos 500€ talvez um pco mais....

[Nuno156]

Assim só por curiosidade já viste o carro ao vivo??? ou tas apoiar as tuas opiniões pelas fotos?!?

Tens toda a razão. Toda a gente sabe que os suportes para copos só
existem em fotos. São um mito urbano. Não há relatos de que alguém
alguma vez tenha visto um suporte para copos ao vivo.

[Sweden]

Estéticamente parece que é consensual que se trata de um carro lindissimo, desportivo e com umas linhas bem agressivas. Nunca tinha visto um ao vivo e surpreendeu-me a sua largura.

Não é para ser do contra, mas não o acho nada bonito!
A traseira faz-me logo lembrar o Colt (versão anterior ao actual CZ3). A frente está demasiado xuning para os meus gostos... Também acho um exagero as cavas das rodas traseiras...
Gostos são gostos e este Scirocco não me atrai nada.

[AnAkYn]

Tens toda a razão. Toda a gente sabe que os suportes para copos só
existem em fotos. São um mito urbano. Não há relatos de que alguém
alguma vez tenha visto um suporte para copos ao vivo.

o suporte pr os copos foi o k menos prestei atenção.... LOL

Podias aproveitar pr o ir ver ao vivo... e dp sim criticares... cada um tem a sua opinião... e direito a expressa-la...

Se nas fotos o carro ta lindo... então ao vivo... tá espectacular...

[Nuno156]

o suporte pr os copos foi o k menos prestei atenção.... LOL

Pois... nota-se... a falta de atenção...

Podias aproveitar pr o ir ver ao vivo... e dp sim criticares...

Portanto, quem não tem a mesma opinião só pode ser por uma única
razão:

Não viu ao vivo.

cada um tem a sua opinião... e direito a expressa-la...

Não é o que parece.

Se nas fotos o carro ta lindo... então ao vivo... tá espectacular...

Opiniões, não é?

Pela mesma ordem de ideias:
Se nas fotos o carro está feio, então ao vivo... ESTÁ HORROROSO!

[AnAkYn]

Pelos vistos é msm preciso fazer um desenho para perceberes... mas hj não estou pr ai virado...

Podes continuar com o teu mau humor... pk a mim não me afectas...


Eu até gosto quando dizem k o carro está feio/horrivel.... menos 1 que o compra... + original fica o meu... :P

[WH]

o suporte pr os copos foi o k menos prestei atenção.... LOL

Mas tu ainda perdes tempo a responder? , eles só para contrariar até olham para uma parede branca e dizem que é preta.

[WH]

Tens toda a razão. Toda a gente sabe que os suportes para copos só
existem em fotos. São um mito urbano. Não há relatos de que alguém
alguma vez tenha visto um suporte para copos ao vivo.

É isso tudo, faz de conta que tens razão, vai lá comprar um alfa Romeo ou um Fiat e não te chateies mais com isso.

[AnAkYn]

WH axo k ele só vê o suporte pr os copos... e eskeceu-se do capacete e dakilo das mudanças... deve ter ciumes pk o carro dele não tem...


Nuno porque as pessoas vão por a cateira e o tlm perto da alavanca das mudanças?! tem o porta copos para isso...

[Bj40]

Ahahaha

No primeiro tópico VAG deste fórum que reúne algum (muito) consenso era de estranhar se não aparecesse ninguém a dizer mal.

É o que dá fazer sucesso antes de ser lançado, há sempre alguém a quem isso incomoda e muito.

[PSL]

Bem hoje fui a mais um stand da Vw e estava lá um branco para teste drive(fiquei de o testar no sabado) e o carro é lindo. Acho que prefiro o branco ao preto (falta ver o prata opal). Este apenas tinha o pack sport e gostei bastante dos bancos em tecido(muito melhores ao vivo que nas fotos).
Tive também a oportunidade de ligar o carro e tem um ronco espectacular.
Outro pormenor que gosto de frisar aos vendedores é que só quero comprar o carro para o ano (que é para ver até que ponto vai a amabilidade de cada vendedor) e tenho sido surpreendido pela posita.
Este de hoje então...teve a amabilidade de dizer que só hoje é que receberam o carro e que ainda não tiveram formação, por isso não sabia pormenores. Prefiro a sinceridade do que estarem a inventar.