Primeiras impressões da nova Amarok na Alemanha.
A única versão testada para já é a Amarok edição "Aventura" com V6 TDI de 224 cv e caixa automática de 8 velocidades.
A Amarok tem um argumento de vendas único na Europa: mesmo a versão mais básica é disponibilizada com motorização V6.
O motor é de origem Audi e foi adaptado para ser usado na Amarok (na Audi este motor alcança os 326 cv).
A Amarok V6 TDI é muito agradável de conduzir, o conforto é elevado, tem o que necessário para competir com um grande SUV, apesar das molas molas de lâminas na traseira.
A única versão testada para já é a Amarok edição "Aventura" com V6 TDI de 224 cv e caixa automática de 8 velocidades.
A Amarok tem um argumento de vendas único na Europa: mesmo a versão mais básica é disponibilizada com motorização V6.
O motor é de origem Audi e foi adaptado para ser usado na Amarok (na Audi este motor alcança os 326 cv).
A Amarok V6 TDI é muito agradável de conduzir, o conforto é elevado, tem o que necessário para competir com um grande SUV, apesar das molas molas de lâminas na traseira.
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