Quantas RPM's faz o teu carro a 180km/h?

[Echos]

E aqueles modelos especiais tipo M5 com 9000rpm, a que velocidade irão às 3000rpm?

[sirmister]

finalmente já vi... 5500 @ 180km/h (em sexta)

até aos 200 aumenta paí mais 300...

deve aumentar paí uns 600....

[ClioIIIRS]

Ibiza 130cv

em 6ª:
100 - 1600rpm
120 - 1900rpm
140 - 2250rpm
180 - 2900rpm

Excelente para AE.

E a 180 nas tais 2900rpm vai-se a ouvir muito barulho no habitáculo ??

E na versão FR é igual ou a 6ª não é tão longa ?

[ClioIIIRS]

E aqueles modelos especiais tipo M5 com 9000rpm, a que velocidade irão às 3000rpm?

Pelas minhas contas ele faz entre 130 a 135km/h a essa rotação.

O que é normal tendo em conta que ainda nem vai a metade do taquímetro.

A 310km/h ele faz cerca de 7000rpm em 7ª.

http://br.youtube.com/watch?v=TGyJX9...eature=related

[FastLee]

E aqueles modelos especiais tipo M5 com 9000rpm, a que velocidade irão às 3000rpm?

O meu 106 Rallye ás 3000 rpm em 5ª, ainda vai prai a 85 km/h

http://www.youtube.com/watch?v=zIdFzz5fG-Q

[caz]

Audi A4 Avant 2.0 TDI 143cv

e marca 280??

[jorge1gomes1]

Excelente para AE.

E a 180 nas tais 2900rpm vai-se a ouvir muito barulho no habitáculo ??

E na versão FR é igual ou a 6ª não é tão longa ?

Sim, para AE o motor é espectacular pois permite estas performances com consumos muito surpreendentes. Além disso sobre muito depressa (sente-se ainda algum binário) até aos 180km/h, so apartir daí é que começa a olhar pro velocimetro pra ver a quanto se vai.

O barulho do habitaculo aumenta, e devido ao facto dos pneus serem de baixo perfil e a suspenção algo dura, a sensação de velocidade é notória. Começas a sentir todas as juntas de dilatação das pontes nas tuas costas.

[rogerAjacto]

e marca 280??

Não ves que sim. Deve ser para os tunings reprogramarem e não terem falta de numeros para ver a velocidade a que andam.

[ibizasport]

Excelente para AE.

E a 180 nas tais 2900rpm vai-se a ouvir muito barulho no habitáculo ??

E na versão FR é igual ou a 6ª não é tão longa ?

Exacto... é excelente para AE principalmente qd mm a 100 basta calcar um pouco o acelerador e já vamos a 160..

a 180 não se ouve praticamente nada (pelo menos no meu) a partir dos 200 é q se começa a ouvir um pouco o vento

O meu seria suposto ter cx curta pois é dos ultimos sport de 2004; contudo pelo q tenho visto tem de ser cx longa; os FR têm cx curta pelo que em 6ª à mm velocidade vão a fazer um pouco mais de rotação (talvez 3250)

[burninsound]

Nunca ultrapassei os 120km/h, e quando ia a essa velocidade ia tão apreensivo que nem sequer estava a olhar para o conta rotações.

E mais duvido que alguma vez vá andar a 180km/h principalmente com o meu C3. 1.4 HDI 70cv

[ClioIIIRS]

e marca 280??

Há uma coisa que muita gente ainda não percebeu.

Eles para cada carro colocam o taquímetro com a velocidade máxima para a versão mais potente. Depois é igual para todos, mesmo aqueles que dão menos.

[Messerschmitt]

Há uma coisa que muita gente ainda não percebeu.

Eles para cada carro colocam o taquímetro com a velocidade máxima para a versão mais potente. Depois é igual para todos, mesmo aqueles que dão menos.

Exactamente... daí o coitado do megane marcar 250 ou 260

[ClioIIIRS]

Exacto... é excelente para AE principalmente qd mm a 100 basta calcar um pouco o acelerador e já vamos a 160..

a 180 não se ouve praticamente nada (pelo menos no meu) a partir dos 200 é q se começa a ouvir um pouco o vento

O meu seria suposto ter cx curta pois é dos ultimos sport de 2004; contudo pelo q tenho visto tem de ser cx longa; os FR têm cx curta pelo que em 6ª à mm velocidade vão a fazer um pouco mais de rotação (talvez 3250)

Muito bom para AE este Ibiza, agora devia ser mais confortável..

[ClioIIIRS]

Exactamente... daí o coitado do megane marcar 250 ou 260

Pois isso deve ser por causa da versão R26.

[Messerschmitt]

Pois isso deve ser por causa da versão R26.

Bem eu nao tou a falar do novo megane... não sei. Pensei que fosse porcausa daquela versão RS de 225 cv que saiu ha uns anos (espero nao estar a meter a pata na poça aqui... acho que era RS)

[ClioIIIRS]

Bem eu nao tou a falar do novo megane... não sei. Pensei que fosse porcausa daquela versão RS de 225 cv que saiu ha uns anos (espero nao estar a meter a pata na poça aqui... acho que era RS)

Eu também estou a falar do Mégane II.

E a versão especial é R26 se não me engano.

RS é no Clio. Renault Sport.

EDIT: Também há RS no Mégane, em versões otto e diesel.

O R26 é ainda mais radical.

[figon]

Exactamente... daí o coitado do megane marcar 250 ou 260

O mégane I 1.9D do ano 2000 marca 240 kms/h e ainda tem 2 traços para lá dos 240. Com 65cv..

E o conta-rpm vai até às 7000rpm.

[atmc]

Fiat G. Punto MJet 1.3 90cv - 3375rmp aprox
Lancia Musa MJet 1.3 70cv - a 170km/h vai quase as 4000rmp, mas mesmo para dar 170 tem que ser a descer.

[ibizasport]

Muito bom para AE este Ibiza, agora devia ser mais confortável..

Não se pode ter td... de confortável não tem nada.. mas para quem ande mo em AE quase não nota.. pior é na cidade e nas lombas.. sente-se td..
perde-se nisso mas ganha-se numa aderência mt boa

Para conforto tenho por cá um 407 e 307.. lombas é como se não estivessem lá...

[caz]

Há uma coisa que muita gente ainda não percebeu.

Eles para cada carro colocam o taquímetro com a velocidade máxima para a versão mais potente. Depois é igual para todos, mesmo aqueles que dão menos.

isso são desculpas que um gajo vai inventando... para se sentir bem qd se sabe perfeitamente que nunca vai lá chegar

e na minha opinião até é mau para a marca pq está a banalizar as versões desportivas do modelo! e acredita que a diferença de preço de um taquímetro a marcar 240 e outro a marcar 280 é na tinta... mas fica bem!

e isso não é nada...tive um clio 1.5dci e as rotações iam, penso, até as 7000rpms...

[caz]

O mégane I 1.9D do ano 2000 marca 240 kms/h e ainda tem 2 traços para lá dos 240. Com 65cv..

E o conta-rpm vai até às 7000rpm.

n tinha reparado no teu post... mas a reno é pro nisso kangoos e clios era td igual

[RK7]

hoje reparei nas rotaçoes do meu ibiza a 100km/h (uma vez que nao tenho sitio para dar os 180... isto se o carro chegar la.... )

a 100km/h ia a 3100rpm... e agora?? como se fazem as contas para saber a quantas rpms vai a 180??

cumps

[JoaoPedroF]

hoje reparei nas rotaçoes do meu ibiza a 100km/h (uma vez que nao tenho sitio para dar os 180... isto se o carro chegar la.... )

a 100km/h ia a 3100rpm... e agora?? como se fazem as contas para saber a quantas rpms vai a 180??

cumps

100 ------- 3100
180 ------- y

y = (180 * 3100) / 100

y = 5580 rpm

[smithico]

no meu TDI 170 diria que anda à volta das 3500 rpm ... mas vou ver com mais atenção.

[gemini]

no meu TDI 170 diria que anda à volta das 3500 rpm ... mas vou ver com mais atenção.

Num Audi A3 TDi 170.... 3500!!!
Um Ibiza TDi 130... 2900!!!

isto realmente os Seat é que são os TDi's desportivos...

[ibizasport]

Num Audi A3 TDi 170.... 3500!!!
Um Ibiza TDi 130... 2900!!!

isto realmente os Seat é que são os TDi's desportivos...

apenas tem o carreto de 6ª longo
Se o carro tiver "carga" permite-lhe dar umas veloc de ponta para lá do q tem no velocimetro; só para isso e para ir a fazer menos barulho a maior veloc
Já aí vi uma pessoa com audi A4 130cv e faz 3250 se não estou em erro

[ClioIIIRS]

apenas tem o carreto de 6ª longo
Se o carro tiver "carga" permite-lhe dar umas veloc de ponta para lá do q tem no velocimetro; só para isso e para ir a fazer menos barulho a maior veloc
Já aí vi uma pessoa com audi A4 130cv e faz 3250 se não estou em erro

Sei que numa A4 Avant (mesmo motor mas cx mais curta que o ibiza sport) faz os 160km/h às 3000rpm. Pelas minhas contas faz 180km/h às 3250-3300rpm.

Portanto está certo.

[pretobranco]

Exactamente o mesmo para mim (a caixa é igual)
Num Peugeot 306 1.4.

Num 306 1.4? Isso é estranho. O meu a 180 vai às 6000 certas.

[Taveirada]

Num Audi A3 TDi 170.... 3500!!!
Um Ibiza TDi 130... 2900!!!

isto realmente os Seat é que são os TDi's desportivos...

Não entendi...

[RK7]

100 ------- 3100
180 ------- y

y = (180 * 3100) / 100

y = 5580 rpm

thanks

bem, se pensar mos que o meu corta as 6500 +/-... deve chegar la (o baixo, e BEM a pique) lol

cumps