BMW revela fotos do novo Série 1 (F20)

[BLADERUNNER]

Rendering "privado" do S1 2011 com base no CS. Credível?

[NunoMCCII]

A frente está feia, a traseira parece-me bem, ao estilo do Z3Coupé!

[smithico]

Está bem giro

[air]

Parece-me um pouco agressivo.. E aquela frente vista de perfil parece que tem o nariz empinado..

[sarapatanas]

não gosto muito. as ópticas traseiras como estão muito nos cantos da carroçaria faz parecer que tem um rabo grande...

[NSU]

Enquanto não chega o novo.........

... vão actualizando o actual ( passe a redundância)

Bmw potrebbe lanciare in primavera due versioni inedite della Serie 1. La 116i sostituirà la attuale 118i e monterà una versione depotenziata da 122Cv del 2 litri benzina attuale, con coppia di 185Nm (contro i 160 dell’attuale 1.6) ed emissioni limitate a 139 g/km, con un lieve miglioramento nei tempi di accelerazione.
La 116d, derivata dalla 118d a gasolio attuale, potrà contare su 116Cv e sopratutto valori record di 119 g/km di CO2, pari ad una media di consumo di soli 4,4 l/100km.

In AUTOBLOG .it

[BLADERUNNER]

[OTony]

[HaagenDazs]

Copyright by Giom Mouton / BMW 1 Series Concept Artists Rendering


Worldcarfans

[LuisMiguelC]

Visto assim parece-me muito bem

[4043ZH]

Copyright by Giom Mouton / BMW 1 Series Concept Artists Rendering


Worldcarfans

Adorei...

[BLADERUNNER]

Fontes recentes apontam para início de 2011 a apresentação da segunda geração do mais pequeno da BMW.

“Novo BMW Série 1. O novo BMW Série 1 chegará provavelmente em 2011. A aparência do novo compacto é previsto a partir destes valiosos renders da Motor Authority. O aspecto é mais austero, desportivo, "agressivo" do que o actual modelo. Linhas e curvas substituem puramente a tónica de superfícies convexas da era Bungle. As luzes seguem os novos BMW, apontando algures para o recente Z4 Roadster - Coupé.

Segundo os planos do novo BMW Série 1, disponível em inúmeras variantes, poderá destronar o Série 3 como modelo mais vendido da casa. Para atingir este objectivo ambicioso, veremos duas novas variantes: um clássico com quatro portas sedan, concebido especialmente para o mercado americano, e um género de GT com atitude fortemente desportiva. Evidentemente, e uma vez mais todas as outras versões: duas para quatro e três portas, coupé e cabriolet.

O programa BMW Efficent Dynamicsorientado para a poupança de combustível e redução das emissões irá ocupar uma posição de liderança nos próximos motores sob o capot do novo Série 1. A casa do Mónaco não escapa à moda prevalecente ao downsizing sobrealimentado: fala-se de um inédito 1.6 turbo muito “limpo”, recusando a redução de potência, inicialmente, 110 e 160 cavalos. O primeiro seria capaz de emitir em 100g/km de CO2. Irá surgir uma proposta de 2 litros turbo com 150 e 200 cavalos.

A possibilidade de um BMW M1 é ainda remota e difícil, embora um série 1M (ou M1), impulsionado pelo biturbo de 3 litros e 306 cavalos não ser tão improvável assim.”
Fonte: infomotori

Renders:




Fotos-espia:

[Ruben99]

De 5 portas fica um mimo!

[PauloCastelo]

Mais um BMW com nariz de porco:

[DiogoSilva]

Mais um BMW com nariz de porco:

Agora são quase todos, infelizmente

[Celsius]

É dificil ficar mais feio que o actual.

[Ruben99]

Mais um BMW com nariz de porco:

[kaprikorn]

Mais um BMW com nariz de porco:

E bem bonito por sinal...

[DiogoSilva]

E bem bonito por sinal...

Muito mais bonito que o actual... Mas acho que a BMW consegue fazer melhor. Já fez carros tão bonitos. Espero que o novo série 5 seja lindo de morrer e, pelas fotos espia que já vi, parece que vai ser

[BLADERUNNER]

O motor híbrido para (pelo menos) o futuro 1 já está na estrada em testes. Não se sabe se será em parceria com o grupo PSA.

[ET1985]

Copyright by Giom Mouton / BMW 1 Series Concept Artists Rendering


Worldcarfans

Pode parecer estupido, mas esta traseira fez-me lembrar o Z3 Coupe... e está lindo

[AMGfan]

Pode parecer estupido, mas esta traseira fez-me lembrar o Z3 Coupe... e está lindo

sem dúvida uma traseira BMW...

[mugentyper]

Com esses motores de 1.3l (no nosso pais principalmente) vai agradar a muitas carteiras.

[TheMoBsTeR]

1.3L num BMW?É bem.

É um 1.3L dos bons! Antigamente os telemóveis eram enormes, agora são mais pequenos e mais poderoso, é o mesmo com os motores.

[caditonuno]

Copyright by Giom Mouton / BMW 1 Series Concept Artists Rendering

Worldcarfans

mais uma vez não vai sair assim. infelizmente, pois não gosto do mactual, mas neste novo já era capaz de pensar 2x.

[bezugo1]

Deves estar a confundir com o Mazda Rx8 e o seu 1.3 (ou 2.6 digamos assim)

Posso estar enganado, mas tenho quase a certeza que os rotores wankel do RX7/RX8 são de 657cc cada um.... se me enganei... desculpem

[bezugo1]

Eu não acredito que a BMW faça um Série 1 FWD, logo, não irá usar os motores MINI/Pug, porquê? Porque esses motores são longitidiunais, não transversais.

Desculpa Vibri, mas não percebi se estavas a dizer que são os 1.6 PSA/BMW que são longitudinais ou os motores do S1 actual....

...é que me parece que os motores dos S1 actuais são todos longitudinais, mas posso estar enganado

[BrunoPinto]

Mais um BMW com nariz de porco:

[BrunoPinto]

Renders:

Que belo sapatinho. Está mt giro

[squidward]

parece um restyling do actual