Porsche vs. Ferrari

[WH]

citação:Originalmente colocada por AF147



[}][}][}][}][}]
[}][}][}][}][}]

Obrigado pela imagem:D

[jcpr]

Se o homem falasse bem da Porsche já era o melhor do mundo :D:D:D

[AF147]

o Jeremy Clarkson é o melhor comentador e entendido desta área.

[AF147]

citação:Originalmente colocada por WH

citação:Originalmente colocada por AF147



[}][}][}][}][}]
[}][}][}][}][}]

Obrigado pela imagem:D

de nada, para entreter alguns é o que é necessário. [|)]

[WH]

citação:Originalmente colocada por AF147

o Jeremy Clarkson é o melhor comentador e entendido desta área.

Que barbaridade[:0]

[AF147]

citação:Originalmente colocada por WH

citação:Originalmente colocada por AF147

o Jeremy Clarkson é o melhor comentador e entendido desta área.

Que barbaridade[:0]

barbaridade é terem a ousadia de comparar Porsche com Ferrari!

[WH]

citação:Originalmente colocada por jcpr

Se o homem falasse bem da Porsche já era o melhor do mundo :D:D:D

Se o homem falasse mal da Ferrari já era o pior do mundo :D:D:D[|)]

[WH]

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por WH

citação:Originalmente colocada por AF147

o Jeremy Clarkson é o melhor comentador e entendido desta área.

Que barbaridade[:0]

barbaridade é terem a ousadia de comparar Porsche com Ferrari!

Essa barbariade nem o Jeremias ainda disse[:0]

[AF147]

citação:Originalmente colocada por WH

citação:Originalmente colocada por jcpr

Se o homem falasse bem da Porsche já era o melhor do mundo :D:D:D

Se o homem falasse mal da Ferrari já era o pior do mundo :D:D:D[|)]

pois, mas não fala. é sinal que sabe o que diz!
no que toca a carros, é Deus no Céu e Jeremy Clarkson na Terra!

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por AF147

barbaridade é terem a ousadia de comparar Porsche com Ferrari!
[/quote][^]:D

[J.R.]

citação:Originalmente colocada por Excalibur

Uma poll que compara Automóveis com Mitos.

Eu prefiro o automóvel invariávelmente.

Porsche

[}][}][^][^]

[WH]

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por WH

citação:Originalmente colocada por jcpr

Se o homem falasse bem da Porsche já era o melhor do mundo :D:D:D

Se o homem falasse mal da Ferrari já era o pior do mundo :D:D:D[|)]

pois, mas não fala. é sinal que sabe o que diz!
no que toca a carros, é Deus no Céu e Jeremy Clarkson na Terra!

Como?![:0], estás mais obcecado por ele do que eu pensava!, um simples entertainer?

[cooperluke]

Sinceramente.. que fundamentalismo.

Eu prefiro Porsche a Ferrari, mas reconheço que é mais paixão que razão.

Ok, a Porsche é mais fiável e mais bem acabada, e não precisa de fazer "carros tábua" para acompanhar os Ferraris...

Mas a Ferrari tb é muito boa, uma das melhores marcas do mundo, não vale a pena andar aqui a discutir qual a melhor. É como dizer que queijo é melhor que fiambre... uns gostam de fiambre, outros de queijo.

[AF147]

citação:Originalmente colocada por cooperluke

Sinceramente.. que fundamentalismo.

Eu prefiro Porsche a Ferrari, mas reconheço que é mais paixão que razão.

Ok, a Porsche é mais fiável e mais bem acabada, e não precisa de fazer "carros tábua" para acompanhar os Ferraris...

Mas a Ferrari tb é muito boa, uma das melhores marcas do mundo, não vale a pena andar aqui a discutir qual a melhor. É como dizer que queijo é melhor que fiambre... uns gostam de fiambre, outros de queijo.

eu gosto tanto de queijo como de fiambre, pelo que isso me torna imparcial nesta questão. Ferrari é o topo do topo. há a Ferrari depois há as "outras"!

[WH]

citação:Originalmente colocada por cooperluke



Ok, a Porsche é mais fiável e mais bem acabada, e não precisa de fazer "carros tábua" para acompanhar os Ferraris...

A ferrari sabia que não estava ao nível da Porsche dinâmicamente e foi fazer testes em nurburgring para o seu último modelo, como a Porsche faz

[AF147]

citação:Originalmente colocada por WH

citação:Originalmente colocada por cooperluke



Ok, a Porsche é mais fiável e mais bem acabada, e não precisa de fazer "carros tábua" para acompanhar os Ferraris...

A ferrari sabia que não estava ao nível da Porsche dinâmicamente e foi fazer testes em nurburgring para o seu último modelo, como a Porsche faz

ya, foi mesmo por isso!! LOL

[}][}][}][}][}][}]

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por WH

citação:Originalmente colocada por cooperluke



Ok, a Porsche é mais fiável e mais bem acabada, e não precisa de fazer "carros tábua" para acompanhar os Ferraris...

A ferrari sabia que não estava ao nível da Porsche dinâmicamente e foi fazer testes em nurburgring para o seu último modelo, como a Porsche faz

estes gajos inventam cada umas,onde leste isso põe ai o site.

[WH]

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por WH

citação:Originalmente colocada por cooperluke



Ok, a Porsche é mais fiável e mais bem acabada, e não precisa de fazer "carros tábua" para acompanhar os Ferraris...

A ferrari sabia que não estava ao nível da Porsche dinâmicamente e foi fazer testes em nurburgring para o seu último modelo, como a Porsche faz

ya, foi mesmo por isso!! LOL

[}][}][}][}][}][}]

Não consegues aceitar, mas não tens alternativa

[AF147]

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por WH

citação:Originalmente colocada por cooperluke



Ok, a Porsche é mais fiável e mais bem acabada, e não precisa de fazer "carros tábua" para acompanhar os Ferraris...

A ferrari sabia que não estava ao nível da Porsche dinâmicamente e foi fazer testes em nurburgring para o seu último modelo, como a Porsche faz

estes gajos inventam cada umas,onde leste isso põe ai o site.

deve ter sido no www.sódigotretas.com

[WH]

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por WH

citação:Originalmente colocada por cooperluke



Ok, a Porsche é mais fiável e mais bem acabada, e não precisa de fazer "carros tábua" para acompanhar os Ferraris...

A ferrari sabia que não estava ao nível da Porsche dinâmicamente e foi fazer testes em nurburgring para o seu último modelo, como a Porsche faz

estes gajos inventam cada umas,onde leste isso põe ai o site.

Sabes porque é que a ferrari não autoriza comparações em nurburgring?

já devem ser poucos os construtores no mundo que não testam lá, vai ver os tempos dos ferraris em nurburgring e depois diz qualquer coisa, claro que tu e o AF147, como fanáticos que são não aceitam

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por WH

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por WH

citação:Originalmente colocada por cooperluke



Ok, a Porsche é mais fiável e mais bem acabada, e não precisa de fazer "carros tábua" para acompanhar os Ferraris...

A ferrari sabia que não estava ao nível da Porsche dinâmicamente e foi fazer testes em nurburgring para o seu último modelo, como a Porsche faz

estes gajos inventam cada umas,onde leste isso põe ai o site.

Sabes porque é que a ferrari não autoriza comparações em nurburgring?

já devem ser poucos os construtores no mundo que não testam lá, vai ver os tempos dos ferraris em nurburgring e depois diz qualquer coisa, claro que tu e o AF147, como fanáticos que são não aceitam

diz um site onde diz que a ferrari sabia que não estava ao nivel da porsche!

[WH]

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por WH

citação:Originalmente colocada por cooperluke



Ok, a Porsche é mais fiável e mais bem acabada, e não precisa de fazer "carros tábua" para acompanhar os Ferraris...

A ferrari sabia que não estava ao nível da Porsche dinâmicamente e foi fazer testes em nurburgring para o seu último modelo, como a Porsche faz

estes gajos inventam cada umas,onde leste isso põe ai o site.

deve ter sido no www.sódigotretas.com

Ó fanático, até um corvette supera fácilmente ferraris em nurburgring

[WH]

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por WH

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por WH

citação:Originalmente colocada por cooperluke



Ok, a Porsche é mais fiável e mais bem acabada, e não precisa de fazer "carros tábua" para acompanhar os Ferraris...

A ferrari sabia que não estava ao nível da Porsche dinâmicamente e foi fazer testes em nurburgring para o seu último modelo, como a Porsche faz

estes gajos inventam cada umas,onde leste isso põe ai o site.

Sabes porque é que a ferrari não autoriza comparações em nurburgring?

já devem ser poucos os construtores no mundo que não testam lá, vai ver os tempos dos ferraris em nurburgring e depois diz qualquer coisa, claro que tu e o AF147, como fanáticos que são não aceitam

diz um site onde diz que a ferrari sabia que não estava ao nivel da porsche!

Digo-te a revista: Sport Auto

[SilverArrow]

LOL, isto é só rir.

Só para quem não sabe, a Porsche é a marca que tem mais percentagem de carros fabricados que ainda andam nas estradas...

[Im4real]

citação:Originalmente colocada por NLS___87

citação:Originalmente colocada por lmc

citação:Originalmente colocada por NLS___87

citação:Originalmente colocada por lmc

citação:Originalmente colocada por warmthboy

Tem menos cilindrada e ciilindros e quase a mesma potência...

E desde quando é que a Porsche precisou da mesma potência para ser mais rápido?
Resposta: Nunca!
O 996 GT2, modelo de 2001, com 462cv faz 4.0 seg 0-100, coisa que a Ferrari só atingui
à um ano atrás com o F430 de 490cv. Qualquer carro que está à venda em portugal, com
os mesmos cavalos de um Porsche qualquer, é sempre mais lento que esse Porsche.
O novo 911 Turbo tem capacidade para fazer 3.7 seg, com a nova caixa Tiptronic...
Ainda tou à espera de outro carro RoadLegal com menos de 500cv e com mais de 1500kg a fazer
a mesma aceleraçao!

Quem compra um Porsche ou um Ferrari para fazer 0-100?

Para essas máquinas, conta mais 0-200! Recuperações, etc...


Além de que são poucos os carros desse género que usam turbo...


Mas se queres comparar um Porsche contra um Ferrari, então compara o 996 GT3 (atmosférico) contra o F360CS...


Há e o 996 GT2 é do ano 2000.

Ai isso é que nao é! Em 2000 saíu o 996 Turbo, em 2001 a primeira série do 996 GT2.
A segunda série saíu em 2004, com 483cv.

Tens razão, a culpa foi do carfolio...

Mas comparando o GT2 com o 360CS... Ambos de 2003, certo?

Apesar de em números, o Ferari e o Porsche andarem bastante próximos, a realidade é que em pista o Ferrari leva a melhor!

É mais leve e mais potente, não há hipotese...

O GT2 perde com o CS? :D Tamos a falar do GT2 mk1 com 462cv pq o o mk2 tem 481cv. Ora o mk1 dá 10 segundos ao CS em nurburgring, tb tem mais 37 cv mas tb pesa mais 67kg, o que faz com que tenha melhor peso/potência.
Comparando agora GT3RS com 360CS, a diferença é maior.
Ferrari com 425cv(V8), 373Nm , 1387 kg com um peso/potÊncia de 3,3kg/PS contra o GT3RS(Flat6) com 381cv , 385Nm , 1373kg e com peso/potencia de 3,6kg/PS , o CS faz nurburgring em 7:56 contra os 7:47 do GT3RS Em Hockenheim o GT3RS é mais rapido 1,2 segundos.
Nesta comparaçao o ferrari é melhor em que? Mito?

[lclsa]

e donde sao esses tempos??? é que nunca tinha visto tempo de ferraris em Nurburgring...Como sei que nao ivtentaste isso?

[AF147]

pronto, lá vêm os tempso de nurbrurgring e não sei que mais!
isso diz mto!! (not!)
não se sabe condições atmosféricas, tipo de condução, piloto/condutor, pneus, etc etc etc

bah!!!!

[Im4real]

citação:Originalmente colocada por lclsa

e donde sao esses tempos??? é que nunca tinha visto tempo de ferraris em Nurburgring...Como sei que nao ivtentaste isso?

7:28 --- 166.652 km/h -- Porsche Carrera GT, Walther Röhrl,(Autobild July 2004)

7:32.44 163.911 km/h -- Porsche Carrera GT, definitive time Horst Von Saurma (sport auto 01/2004)

7:32.52 163.882 km/h -- Gemballa Porsche GTR 600 EVO, Wolfgang Kaufmann (sport auto 2001) >>> http://www.gemballa.com/news/gtr6002.html

7:36 --- 162.631 km/h -- AC-Schnitzer M3 CLS II E36, 350 hp, Michelin Sport Cup R , Mattias Ekblom

7:36 --- 162.631 km/h -- Porsche Carrera GT, factory test driver Walther Röhrl (2002)

7:39 --- 161.575 km/h – Koenigsegg CCR, 806 PS/1180 kg, >>> http://www.koenigsegg.com/news/artic...age=&type=news

7:40* -- 161.217 km/h – Corvette Z06 Blue Devil, 600 PS/ 1419.7 kg (estimated), Jan Magnusen (AutoBild 7/2005) (*mfr.), >>> http://www.supercars.net/PitLane?vie...ID=0&tID=44953

7:40* -- 161.217 km/h -- Porsche Carrera GT, *cold and partially wet track (sport auto 12/2003)

7:40 --- 161.217 km/h -- Porsche GT3 RS, stock but Pirelli P Zero Corsa, Mattias Ekblom (ams)

7:40 --- 161.217 km/h -- Mercedes Benz McLaren SLR, Klaus Ludwig (Autobild 07/2004)

7:41 --- 160.868 km/h – Manthey Porsche GT3 M410, 413hp (AutoBild 07/2004) >>> http://www.manthey-motors.de/nextsho...pdf.asp?id=217

7:42 --- 160.519 km/h -- Mosler MT900S Photon, Joao Barbosa, 2004 (according to dailysportscar.net)

7:42 --- 160.519 km/h -- Radical 1500 SR3, 230 PS/510 kg (2002)

7:43 --- 160.173 km/h -- TechArt Porsche GT Street, 620 PS/1453 kg, (sport auto 08/2002)7:43 --- 160.173 km/h --
Porsche 996 GT3 RS, factory test driver Walter Röhrl (MOTOR Magazine)

7:43.5 - 160,000 km/h -- Lamborghini Murcielago (Autocar magazine 2002)

7:44 --- 159.828 km/h -- Pagani Zonda C12 S, 580 PS/1820 kg (sport auto 07/2002)

7:45 --- 159.484 km/h -- Gemballa Porsche GTR 600, 600hp (2000)

7:45* -- 159.484 km/h -- McLaren F1, *estimated lap time from a video available at >>> www.pistonheads.tv

7:46 --- 159.142 km/h -- Porsche 996 GT2, 462 PS/1450 kg (sport auto 06/2001)

7:46 --- 159.142 km/h -- Jaguar XJ220, John Walton (EVO magzine 07/200), >>> http://www.jwhubbers.nl/ring/docs/evo-0007-7.jpg

7:46 --- 159.142 km/h -- SHK Porsche 993 GT2, 652hp (sport auto 1999)

7:47 --- 158.801 km/h -- Porsche 996 GT3 RS, 381hp (sport auto 03/2004)

7.49 --- 158.124 km/h -- Porsche GT3, 392hp (AutoBild 2004) http://www.autobild.de/tuning/testbe...rtikel_seite=4

7:49 --- 158.124 km/h -- Porsche 996 GT3 Cup, 360 PS/1207 kg (sport auto 02/1999)

7:49.72 157.885 km/h -- Honda RC30, Helmut Daehne 1993 (moto bike)

7:50 --- 157.787 km/h -- BMW E46 M3 CSL (sport auto 08/2003)

7:50 --- 157.787 km/h -- Blitz Supra, 750hp, Herbert Schürg (1997)

7:50 --- 157.787 km/h -- Lamborghini Murcielago, 462 PS/1450 kg (sport auto 06/2002)

7:50 --- 157.787 km/h – Westfield Super 7 with Hayabusa engine, >>> http://nurburgring.free.fr/Vids/Bren...x504_1_350.avi

7:52 --- 157.119 km/h – BMW M5 (E60), 507 PS/1844 kg, >>> http://www.rhein-main.net/sixcms/det...opic_id=731907

7:52 --- 157.119 km/h -- Gemballa Porsche 911 Le Mans (sport auto 1995)

7:52 --- 157.119 km/h -- Lamborghini Gallardo E-Gear (sport auto 12/2003)

7:52 --- 157.119 km/h -- Mercedes Benz SLR McLaren (sport auto 06/2004)

7:54 --- 156.456 km/h – Mercedes CLK DTM AMG, 582bPS/1678kg, (sport auto 03/2005), >>> http://speed.supercars.net/PitLane?v...ID=2&tID=27415

7:54 --- 156.456 km/h -- Porsche 996 GT3 (sport auto 06/2003)

7:55 --- 156.126 km/h -- Caterham R500 Superlight, Robert Nearn (EVO magazine 07/2000)

7:56 --- 155.798 km/h -- Ferrari 360 Challenge Stradale, 425 PS/1387 kg (sport auto 02/2004)

7:56 --- 155.798 km/h -- Porsche 996 Turbo, 420 PS/1569 kg (sport auto 06/2000)

7:56 --- 155.798 km/h -- Chevrolet Corvette C6 (company test driver Dave Hill)

7:57 --- 155.472 km/h -- Lotec Porsche 993 Turbo, 600PS/1558 kg (sport auto 05/1998)

7:59 --- 154.822 km/h -- Porsche 997 Carrera S, PASM setting “Performance”, (Walter Röhrl WHEELS 06/ 2004)

7:59 --- 154.822 km/h -- Nissan Skyline R33 GT-R, Dirk Schoymans (Autocar magazine 1997)

8:02 --- 154.338 km/h -- Porsche 997 Carrera S, PASM setting “Sport”, (Walter Röhrl WHEELS 06/ 2004)

8:03 --- 153.540 km/h -- Porsche 911 GT3, 360 PS/1391 kg (sport auto 08/1999)

8:04 --- 153.223 km/h -- Lamborghini Diablo GT, 575 PS/1620 kg (sport auto 07/2000)

8:05 --- 152.907 km/h -- Ferrari 575M Maranello F1, 580 PS/1820 kg (sport auto 12/2002)

8:05 --- 152.907 km/h -- Porsche 997 Carrera S, PASM settino “Standard”, Walter Röhrl (WHEELS 06/2004)

8:05 --- 152.907 km/h -- Porsche 997 Carrera S, 355PS/1461kg (sport auto 05/2005), http://speed.supercars.net/PitLane?v...ID=2&tID=36440

8:05 --- 152.907 km/h – Ruf CTR, >>> http://www.lad.lv/~martini/porsche/V...rburgring1.wmv

8:06 --- 152.592 km/h -- Mercedes Benz SL55 AMG (sport auto 04/2002)

8:06 --- 152.592 km/h -- Caterham 7 Superlight R, Robert Nearn

8:07 --- 152.279 km/h – Ferrari 550 Maranello, 485 PS/1724 kg (sport auto 06/1998)

8:09 --- 151.656 km/h -- Honda NSX-R, 320 PS/1467 kg (sport auto 08/2002)

8:09 --- 151.656 km/h -- Ferrari 360 Modena , 400 PS/1464 kg (sport auto 10/1999)

8:09 --- 151.656 km/h -- Lamborghini Diablo SV, 520 PS/1590 kg (sport auto 12/1997)

8:10 --- 151.114 km/h – Aston Martin V8 Vantage (Top Gear feb,2005)

8:10 --- 151.114 km/h -- Chrysler Viper GTS, 411 PS/1567 kg (sport auto 10/1997)

8:10 --- 151.347 km/h -- Donkervoort D8 180R, 210 PS/650 kg (sport auto 03/2001)

8:11* -- 151,274 km/h – Porsche Cayman S, 295 PS/1340 kg, test driver Walter Roehrl (*mfr.) (sport auto 07/2005)

8:12 --- 150.732 km/h -- Mercedes Benz SL55 AMG, 476 PS/1651 kg (sport auto 04/2002)

8:12 --- 150.732 km/h -- Porsche 993 Turbo (sport auto 03/1997)

8:12 --- 150.732 km/h -- Porsche 993 Turbo works tuning (sport auto 06/1997)

8:13 --- 150.426 km/h -- BMW M5 (E60), 507 PS/1844 kg (sport auto 12/2004), http://speed.supercars.net/PitLane?v...ID=2&tID=13956

8:13 --- 150.426 km/h -- Lotus Esprit Sport 350, 354 PS/1324 kg (sport auto 05/1999)

8:13 --- 150.426 km/h -- Dodge Viper SRT-10, 506 hp (sport auto, 10/2004)

8:14 --- 150.120 km/h – Mercedes SL 65 AMG, 612 PS/2049 kg (sport auto 01/2005), http://speed.supercars.net/PitLane?v...ID=2&tID=23337

8:15 --- 149.818 km/h – Alpina Roadster S, 300 PS/1416 kg (sport auto 6/2005), >>> http://www.supercars.net/PitLane?vie...ID=2&tID=44295

8:15* -- 149.818 km/h -- Holden GTS (2000), *estimated

8:15 --- 149.818 km/h -- Porsche 997 Carrera 2 (Walter Röhrl - WHEELS 06/2004)

8:15 --- 149.818 km/h -- Ruf 911 CTR 2, 520 hp

8:16 --- 149.516 km/h -- AC-Schnitzer M3 CLS II E36, 350 PS (sport auto 11/1997)

8:16 --- 149.516 km/h -- AC-Schnitzer V8 Topster, 450 PS/1557kg (sport auto 01/2005) http://speed.supercars.net/PitLane?v...ID=2&tID=18724

8:16 --- 149.516 km/h -- Aston Martin DB9, 457hp (sport auto 11/2004) http://speed.supercars.net/PitLane?v...ID=2&tID=10114

8:16 --- 149.516 km/h -- Mitsubishi Lancer EVO IX (best motoring video 14)

8:17 --- 149.215 km/h -- Aston Martin V12 Vanquish, 515 PS/1775 kg (sport auto 01/2003)

8:17 --- 149.215 km/h -- Porsche 911 Carrera, 320 PS/1399 kg (sport auto 06/2001)

8:17 --- 149.215 km/h -- Porsche 996 Carrera 2, 320 PS/1399 kg (sport auto 02/2001)

8:18 --- 149.916 km/h -- BMW Z8, 400PS/1651 kg (sport auto 08/2000)

8:18 --- 149.916 km/h -- Chevrolet Corvette Z05 Commemorative Edition, 344 PS (sport auto 09/2003)

8:18 --- 149.916 km/h -- Ferrari F355, 380 PS/1350 kg (sport auto 06/1997)


TEns aqui alguns

[AF147]

citação:Originalmente colocada por Im4real

citação:Originalmente colocada por lclsa

e donde sao esses tempos??? é que nunca tinha visto tempo de ferraris em Nurburgring...Como sei que nao ivtentaste isso?

7:28 --- 166.652 km/h -- Porsche Carrera GT, Walther Röhrl,(Autobild July 2004)

7:32.44 163.911 km/h -- Porsche Carrera GT, definitive time Horst Von Saurma (sport auto 01/2004)


7:36 --- 162.631 km/h -- Porsche Carrera GT, factory test driver Walther Röhrl (2002)

aqui está a prova que esses tempos "não têm" valor nenhum.
há demasiadas variantes.

[v7]

O pessoal dos Ferraris está com "mau perder", mas a verdade é que os porsche são genericamente mais moderados nas versões normais, mas quando se fala em GT2 e GT3, ou mesmo o Turbo aí a coisa muda de figura.

Há vários videos na net com aqueles japoneses que confrontam em pista vários desportivos e os ferrari normalmente são enxovalhados não só pelos porsches mas também pelos japoneses Evo, NSX, Skylines, etc.