Lexus GS 450h já está disponível em Portugal

[imported_eser]

Sao perpectivas diferentes, mas a mim, esse carro nao me excita nada e nao o comprava, apesar de saber que é um sistema interessante e muito avançado.
E se tivesse dinheiro comprava um desportivo à seria e um serie 3 por exemplo. ou seja até o carro do dia a dia teria uma certa componente desportiva (nunca se sabe se nao nos apetece ir fazer umas curvas a seguir ao trabalho...)

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por eser

Sao perpectivas diferentes, mas a mim, esse carro nao me excita nada e nao o comprava, apesar de saber que é um sistema interessante e muito avançado.
E se tivesse dinheiro comprava um desportivo à seria e um serie 3 por exemplo. ou seja até o carro do dia a dia teria uma certa componente desportiva (nunca se sabe se nao nos apetece ir fazer umas curvas a seguir ao trabalho...)

e este não virá é?

[imported_eser]

vira, mas nao da mesma maneira...Um camiao TIR tb vira....

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por eser

vira, mas nao da mesma...Um camiao TIR tb vira....

sinceramente achas que este lexus não te dará prazer de codução?

[Nhoco]

Só é pena mesmo o preço pá.
Senão trocava o meu.

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por Nhoco

Só é pena mesmo o preço pá.
Senão trocava o meu.

tambem eu!:D

[AF147]

citação:Originalmente colocada por Rui Gonçalves

Do ensaio da KM77, fiquei intrigado com esta parte:

citação:En el recorrido rápido que hice en la presentación (cuando gastó 20,4 l), usé con frecuencia la máxima capacidad de aceleración del coche y se encendió un aviso que indicaba «sobrecalentamiento del sistema híbrido». La temperatura exterior era moderada, pero la carretera estaba en cuesta arriba. Ese indicador se apagó después de un par de kilómetros de conducción suave (después no volví a ir rápido).

Tanta potência para se usar apenas em pequenos intervalos?

por sim ou por não, o melhor é andar sempre prevenido e andar com um destes no porta luvas!





[}][}][}]

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por AF147

citação:Originalmente colocada por Rui Gonçalves

Do ensaio da KM77, fiquei intrigado com esta parte:

citação:En el recorrido rápido que hice en la presentación (cuando gastó 20,4 l), usé con frecuencia la máxima capacidad de aceleración del coche y se encendió un aviso que indicaba «sobrecalentamiento del sistema híbrido». La temperatura exterior era moderada, pero la carretera estaba en cuesta arriba. Ese indicador se apagó después de un par de kilómetros de conducción suave (después no volví a ir rápido).

[}]

Tanta potência para se usar apenas em pequenos intervalos?

por sim ou por não, o melhor é andar sempre prevenido e andar com um destes no porta luvas!





[}][}][}]

[}]

[imported_eser]

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por eser

vira, mas nao da mesma...Um camiao TIR tb vira....

sinceramente achas que este lexus não te dará prazer de codução?

Tendo em conta que ando de Ford Fiesta^??? claro que vai dar!!!Comparando com os outros V6 a Gasolina??acho que se vai mostrar bastante menos divertido. Nunca o guiei, mas é dificil de bater a 530i da minha irma...

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por eser

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por eser

vira, mas nao da mesma...Um camiao TIR tb vira....

sinceramente achas que este lexus não te dará prazer de codução?

Tendo em conta que ando de Ford Fiesta^??? claro que vai dar!!!Comparando com os outros V6 a Gasolina??acho que se vai mostrar bastante menos divertido. Nunca o guiei, mas é dificil de bater a 530i da minha irma...

para este lexus,precisas de um 545 i!;)
para mim,isso do rwd ou fwd,não me diz muito eu gosto de andar,mas não ando a fazer slides e rotundas.

[imported_eser]

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por eser

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por eser

vira, mas nao da mesma...Um camiao TIR tb vira....

sinceramente achas que este lexus não te dará prazer de codução?

Tendo em conta que ando de Ford Fiesta^??? claro que vai dar!!!Comparando com os outros V6 a Gasolina??acho que se vai mostrar bastante menos divertido. Nunca o guiei, mas é dificil de bater a 530i da minha irma...

para este lexus,precisas de um 545 i!;)
para mim,isso do rwd ou fwd,não me diz muito eu gosto de andar,mas não ando a fazer slides e rotundas.

O andar muito, nao me diz nada... eu gosto de sentir o que o carro anda a fazer. Gosto muito mais de fazer a estrada da serra da arribida no meu fiesta 1.2 do que no opel astra 1.9 cdti da minha mae...
E atençao que nao estou a dizer que é um mau carro, nem estou a tirar merito à lexus e à tecnologia..Mas tendo 20 anos nao estaria nos meus planos de compra nem que ganhasse os euromilhas...

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por eser

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por eser

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por eser

vira, mas nao da mesma...Um camiao TIR tb vira....

sinceramente achas que este lexus não te dará prazer de codução?

Tendo em conta que ando de Ford Fiesta^??? claro que vai dar!!!Comparando com os outros V6 a Gasolina??acho que se vai mostrar bastante menos divertido. Nunca o guiei, mas é dificil de bater a 530i da minha irma...

para este lexus,precisas de um 545 i!;)
para mim,isso do rwd ou fwd,não me diz muito eu gosto de andar,mas não ando a fazer slides e rotundas.

O andar muito, nao me diz nada... eu gosto de sentir o que o carro anda a fazer. Gosto muito mais de fazer a estrada da serra da arribida no meu fiesta 1.2 do que no opel astra 1.9 cdti da minha mae...
E atençao que nao estou a dizer que é um mau carro, nem estou a tirar merito à lexus e à tecnologia..Mas tendo 20 anos nao estaria nos meus planos de compra nem que ganhasse os euromilhas...

exacto chegas te onde eu queria,por enquanto como és jovem não é o tipo de carro,mas um dia quem sabe.;)

[Superfast]

O GS se leres na review está ao nivel do Classe E da mercedes a nivel de conforto.
O cliente deste carro é esse.
O problema é que a Lexus vende demasiado barato. Estive a ler ontem um artigo do chairman da BMW e ele diz que o GS tem a qualidade fabril do serie 7 mas sendo barato na Europa isso nao vai pegar. Se o carro fosse bem mais caro teria sucesso.

Infelizmente a lexus na europa nem 20 000 carros vendeu comparativamente aos 500 000 da mercedes, bmw e audi cada.
Há muito ainda a percorrer.

[imported_eser]

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por eser

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por eser

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por eser

vira, mas nao da mesma...Um camiao TIR tb vira....

sinceramente achas que este lexus não te dará prazer de codução?

Tendo em conta que ando de Ford Fiesta^??? claro que vai dar!!!Comparando com os outros V6 a Gasolina??acho que se vai mostrar bastante menos divertido. Nunca o guiei, mas é dificil de bater a 530i da minha irma...

para este lexus,precisas de um 545 i!;)
para mim,isso do rwd ou fwd,não me diz muito eu gosto de andar,mas não ando a fazer slides e rotundas.

O andar muito, nao me diz nada... eu gosto de sentir o que o carro anda a fazer. Gosto muito mais de fazer a estrada da serra da arribida no meu fiesta 1.2 do que no opel astra 1.9 cdti da minha mae...
E atençao que nao estou a dizer que é um mau carro, nem estou a tirar merito à lexus e à tecnologia..Mas tendo 20 anos nao estaria nos meus planos de compra nem que ganhasse os euromilhas...

exacto chegas te onde eu queria,por enquanto como és jovem não é o tipo de carro,mas um dia quem sabe.;)

Mas eu ja disse ao meu pai para comprar este carro!!!mas ele tem 65 anos!

[JCalvete]

citação:Originalmente colocada por eser

Sao perpectivas diferentes, mas a mim, esse carro nao me excita nada e nao o comprava, apesar de saber que é um sistema interessante e muito avançado.
E se tivesse dinheiro comprava um desportivo à seria e um serie 3 por exemplo. ou seja até o carro do dia a dia teria uma certa componente desportiva (nunca se sabe se nao nos apetece ir fazer umas curvas a seguir ao trabalho...)

E naqueles dias que queres ir descansado para casa tens que gramar com a tábua do BMW debaixo da coluna... :D

Eu também tenho a tua idade (21 anos), claro que não comprava este carro para mim agora. Mas quando estamos a analisar um carro não podemos pensar assim, temos que pensar se o carro vai ou não satisfazer os potenciais clientes.;)

Abraços.

[WH]

citação:Originalmente colocada por JCalvete

citação:Originalmente colocada por WH

O carro "secas" do ano

Até parece que os compradores deste segmento de carros andam aí de lado nas rotundas... :D
Agora está na moda andar aí com esses Série 5 com Kit M mas a maioria dos proprietários só sabe andar a direito na AE e mesmo assim ficam todos virados ao contrário. [}]

Cumps.

O carro "secas" do ano

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por WH

citação:Originalmente colocada por JCalvete

citação:Originalmente colocada por WH

O carro "secas" do ano

Até parece que os compradores deste segmento de carros andam aí de lado nas rotundas... :D
Agora está na moda andar aí com esses Série 5 com Kit M mas a maioria dos proprietários só sabe andar a direito na AE e mesmo assim ficam todos virados ao contrário. [}]

Cumps.

O carro "secas" do ano

É como o Golf de 75 burros que andei neste fim de Semana:D

[SilverArrow]

Carro secas... LOL

Deve haver cada garagem por ai... Só com Fiat's Unos Fire e tal e este é que é um carro secas.

[luisg]

"Carro secas... LOL

Deve haver cada garagem por ai... Só com Fiat's Unos Fire e tal e este é que é um carro secas.""

X2!!lol!!!

[WH]

citação:Originalmente colocada por REDLINER_

citação:Originalmente colocada por WH

citação:Originalmente colocada por JCalvete

citação:Originalmente colocada por WH

O carro "secas" do ano

Até parece que os compradores deste segmento de carros andam aí de lado nas rotundas... :D
Agora está na moda andar aí com esses Série 5 com Kit M mas a maioria dos proprietários só sabe andar a direito na AE e mesmo assim ficam todos virados ao contrário. [}]

Cumps.

O carro "secas" do ano

É como o Golf de 75 burros que andei neste fim de Semana:D

[:0]Ai é?, x2, o carro "secas" do ano

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

Carro secas... LOL

Deve haver cada garagem por ai... Só com Fiat's Unos Fire e tal e este é que é um carro secas.

:D

[WH]

Um artigo a ler:

http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dl...7021/1008/FREE

[img]uploaded/WH/200652215614_bilde.jpg[/img]

[WH]

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

Carro secas... LOL

Deve haver cada garagem por ai... Só com Fiat's Unos Fire e tal e este é que é um carro secas.

Não digas mal dos Fiat's que há aqui gente que não gosta

[WH]

citação:Originalmente colocada por Rui Gonçalves

Do ensaio da KM77, fiquei intrigado com esta parte:

citação:En el recorrido rápido que hice en la presentación (cuando gastó 20,4 l), usé con frecuencia la máxima capacidad de aceleración del coche y se encendió un aviso que indicaba «sobrecalentamiento del sistema híbrido». La temperatura exterior era moderada, pero la carretera estaba en cuesta arriba. Ese indicador se apagó después de un par de kilómetros de conducción suave (después no volví a ir rápido).

Tanta potência para se usar apenas em pequenos intervalos?

Pois...

[WH]

Incerteza dos consumidores em relação à poupança de combustível, Honda vai cortar na produção do Accord Hybrid:

Honda may cut production of Accord hybrid
Slow sales due to consumers being uncertain about fuel savings, exec says

Julie Jacobson / AP file


Updated: 2:20 p.m. ET April 13, 2006
NEW YORK - Honda Motor Co. may cut production of the Honda Accord hybrid because sales have been so slow, Honda Executive Vice President Dick Colliver said Thursday at the New York Auto Show.

Colliver was the second executive in as many days to question the direction of hybrid sales during media previews for the show, which opens to the public Friday. Nissan Motor Co. Chief Executive Carlos Ghosn said Wednesday that hybrid sales appear to be slowing down, something he has warned could happen as consumers decide whether hybrids are worth their additional cost.

Colliver wouldn't give exact sales for the Accord hybrid, which went on sale in December 2004, but said they make up a tiny percentage of Honda's overall sales. Overall Accord sales were down 4 percent last year, according to Autodata Corp.

"We've had to reevaluate our position," Colliver said. "It's having a hard time in the market."

Colliver said a decision on the Accord will be made sometime this year.

Not all hybrids are suffering. The Honda Insight hybrid saw sales jump 15 percent last year, and Colliver said sales of the Honda Civic hybrid remain strong. The company expects to sell 25,000 hybrid Civics this year, or 8 percent of its total Civic volume.

Colliver said the problem with the Accord is that the hybrid system is paired with a V6 engine, compared to the smaller 4-cylinder engine in the Civic, and consumers aren't convinced it will offer them any fuel savings.

Toyota Motor Corp.'s Lexus luxury division is betting that consumers eventually will adopt so-called performance hybrids like the Accord, which give vehicles a bigger engine with better fuel economy and lower emissions.

The 2008 Lexus LS 600h, introduced at the New York show, is the first luxury vehicle to pair a powerful V-8 engine with a hybrid system. The combination gives the 600h the power of a 12-cylinder engine with the fuel efficiency of a smaller vehicle. Lexus said the sedan will have fuel economy ratings equal to or better than some mid-sized luxury sedans.

But Colliver said he's not convinced consumers will embrace performance hybrids.

"We're still looking at where's the best package for hybrids," Colliver said. "We're going to have to watch the market."

Jack Nerad, editorial director of Kelley Blue Book, an auto information service, said he also expects consumers will be slow to adopt performance hybrids because they think of hybrids only as fuel savers.

"The general public doesn't grasp there is such a thing as a performance hybrid," Nerad said.

Hybrids made up 1.5 percent of new-car sales last year, up slightly from the year before, even though there were new models on the market, according to J.D. Power and Associates.


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Carlos Ghosn da Nissan ainda é cedo para apoiar esta tecnologia:

Nissan Motor Co. Chief Executive Carlos Ghosn said Wednesday he feels vindicated that hybrids could be seeing a sales slowdown, since he has repeatedly warned that it is too early to fully back the technology.

Ghosn also said Nissan employees have been given another month to decide whether they want to move from southern California to the company's new U.S. headquarters in Nashville. Employees now must tell the company by May 1 if they plan to move this summer.

Ghosn said the long-term financial and organizational benefits of the move outweigh the short-term disruption. He downplayed the problems the move will cause, saying Nissan has received 20,000 applications from people interested in working in Nashville.

Ford Motor Co. said last week it would offer zero-percent financing on the Ford Escape and Mercury Mariner hybrids nationwide. Ghosn said hybrids already are money-losers for automakers because of the expense of developing them, so to put incentives on top of that indicates hybrid sales are slow.

"At least admit I was the only guy saying, 'Watch out, the consumer decides, don't be excited about it,'" Ghosn said in an interview with reporters at the New York Auto Show. "I have some kind of satisfaction of being a little bit right on this one."

Ford Americas President Mark Fields said Wednesday that Ford decided to expand the incentives because they had proven popular in Washington and San Francisco, where they were first released. Ford doesn't break out its hybrid Escape sales from traditional Escape sales, but Fields said March was the hybrid Escape's best month since it was introduced last fall.

Ghosn said some consumers are finding hybrids don't save enough gas to justify their extra expense. Hybrids run alternately on gasoline or electricity. He said vehicles running on diesel or ethanol might hold more promise.

Still, Nissan is on track to release a hybrid version of the Nissan Altima sedan later this year. Ghosn said the product makes business sense because of California's air quality regulations.

"I didn't say I didn't believe in it. I said it's too early," he said.

J.D. Power and Associates predicts hybrids will make up 1.5 percent of sales this year, up only slightly from the same period last year even though there were more hybrid models on the market.

J.D. Power predicts hybrids will make up nearly 5 percent of the market by 2013. That's greater than current levels but far less than the 20 to 30 percent some analysts have predicted

[XlPower]

O Accord hibrid tem um sistem hibrido muito fraquinho,
não tem nada a ver com os Lexus hibridos.

O GS, para o segmento que é, e para o público alvo
que pretende atingir, está muito bom a um preço
muito bom, com consumos e perfomances muito bons.
Aonde é que está o carro a gasolina deste segmento que
concorre com este????
A história de ser seca é conversa de treta
de quem não tem argumentos a sério para criticar o carro...

Mas já é normal na Toyota/Lexus, como não têm mais nada para
criticar inventam argumentos completamente subjectivos...

[Renault_Sport]

Acho esse carro uma excelente proposta para o nosso mercado...

[cloterico]

citação:Originalmente colocada por WH

citação:Originalmente colocada por Rui Gonçalves

Do ensaio da KM77, fiquei intrigado com esta parte:

citação:En el recorrido rápido que hice en la presentación (cuando gastó 20,4 l), usé con frecuencia la máxima capacidad de aceleración del coche y se encendió un aviso que indicaba «sobrecalentamiento del sistema híbrido». La temperatura exterior era moderada, pero la carretera estaba en cuesta arriba. Ese indicador se apagó después de un par de kilómetros de conducción suave (después no volví a ir rápido).

Tanta potência para se usar apenas em pequenos intervalos?

Pois...

O GS450h demora 1s a atingir o débito de potência máxima conjunta e como a caixa é uma CVT, esse débito mantém-se constante se puxado a fundo. É quase como andar sempre mo máximo num carro com caixa convencional.
Deve ser um sistema de segurança.
Nos Mercedes CLK 63 e SL65 acontece algo de parecido mas com a caixa de velocidade. Na Ahoje testaram e disseram que ao fim de 20km a puxar bem pelos carros, aparece a mensagem de sobreaquecimento da caixa e esta como forma de segurança desactiva o modo "manual" de passagens de caixa, até a temperatura do oleo da caixa voltar a baixar.

[warmthboy]

Estou a ver q aki há muitos Fittipaldi's...deve ser tudo a fazer drifts no dia-a-dia...


Se um carro é seguro...é pq é monótono, se um carro é uma bailarina é pq tem uma ***** de chassis. Epá, organizem-se. Devem ter umas máquinas muito pouco monótonas[}][}]

[fernas]

Bela maquina esse lexus [^]