Qualidade da Gasolina BP vs Repsol e Outras

[maven]

Explode, faz fumo e o carro anda... e segundo a Pro teste é tudo igual

[BadJo]

ontem fui meter 20 euros de gasóleo e invés do tradicional gasoleo repsol experimentei o gasoleo E10+ (acho que é assim que se chama o gasoleo aditivado deles), alguém tem opinião ou feedback deste produto?
obrigado

Acho que primeiramente tens que dar tu a opinião sobre a diferença que tu sentiste, visto que não estás a pedir opinião para o fazer mas sim opinião porque já o fizeste?!?.

Eu dou a minha opinião:

Coloquei sempre diesel repsol E10+, um dia a promoção estava tão boa que o diesel normal estava mesmo baratinho e pensei que a diferença ia ser rentável... Epah, acabei por sentir o carro mais preso e com mais litros fez o mesmo numero de km...

[Ecoflex]

eu sei
mas gostava de ouvir opiniões de quem já experimentou este combustível para depois comparar.
não quero a tipica conversa de que o combustivel é todo igual, só quero ouvir opiniões de quem usou, se acha que é rantavel ou não em relação ao gasoleo normal na repsol que é onde abasteço.

abraço

Quando te disse que não era consensual, estava a referir-me às experiências de cada um com vários modelos, mas mesmo com o motores iguais. Tenho um 1.7 como tu, e a nivel de consumo não deverás notar diferença. Se existe, é muito pequena, o que não leva a compensar o investimento neste combustivel premium. Em perfomance, notei a 6ª mais solta em baixas. Além de menor ruido a frio. Eu coloco premium de vez em quando, tipo 1 vez por mês, porque acredito nos efeitos de limpeza do motor.

[solitario]

acho que nunca tinha posto bp (normal) no carro, mas com o cartão do pingo doce fui "obrigado" a ir la. e a verdade é que pelo que me diz o CB, o carro consome menos que o normal (prio, galp, o mais barato etc.). eu meto sempre o que estiver mais barato, não noto diferenças no andamento nem no barulho do motor, apenas noto o CB com um valor inferior. por norma varia entre os 3.6/7 e com bp anda quase sempre nos 3.5 com o 3.4 a aparecer nas descidas lol (sim "trabalho" prós consumos e como ando em nacionais alentejanas dentro das leis não é nenhum esforço conseguir estas medias)

é a minha impressão, vale o que vale

[Accord7]

acho que nunca tinha posto bp (normal) no carro, mas com o cartão do pingo doce fui "obrigado" a ir la. e a verdade é que pelo que me diz o CB, o carro consome menos que o normal (prio, galp, o mais barato etc.). eu meto sempre o que estiver mais barato, não noto diferenças no andamento nem no barulho do motor, apenas noto o CB com um valor inferior. por norma varia entre os 3.6/7 e com bp anda quase sempre nos 3.5 com o 3.4 a aparecer nas descidas lol (sim "trabalho" prós consumos e como ando em nacionais alentejanas dentro das leis não é nenhum esforço conseguir estas medias)

é a minha impressão, vale o que vale

Solitario, o problema é que nesta fase do ano os consumos descem, fruto do aumento da temperatura e isso pode levar a conclusões erradas. Da mesma forma, lá para o final do Verão as temperaturas descem e os consumos sobem. Nos motores atmosféricos a gasolina isto nota-se bastante, nos diesel não sei (ainda) se é tão notório, mas pelo menos no arranque haverá uma boa diferença, no tempo que se demora a atingir a temperatura de funcionamento.

[Marco99]

Acho que primeiramente tens que dar tu a opinião sobre a diferença que tu sentiste, visto que não estás a pedir opinião para o fazer mas sim opinião porque já o fizeste?!?.

Eu dou a minha opinião:

Coloquei sempre diesel repsol E10+, um dia a promoção estava tão boa que o diesel normal estava mesmo baratinho e pensei que a diferença ia ser rentável... Epah, acabei por sentir o carro mais preso e com mais litros fez o mesmo numero de km...

vou andar pouco estes dias com o carro, e como foi um acaso ter colocado este combustivel queria como ja disse ouvir opiniões. no final vou dar a minha.

[Ecoflex]

Solitario, o problema é que nesta fase do ano os consumos descem, fruto do aumento da temperatura e isso pode levar a conclusões erradas. Da mesma forma, lá para o final do Verão as temperaturas descem e os consumos sobem. Nos motores atmosféricos a gasolina isto nota-se bastante, nos diesel não sei (ainda) se é tão notório, mas pelo menos no arranque haverá uma boa diferença, no tempo que se demora a atingir a temperatura de funcionamento.

Há muitas variáveis mesmo. Se pensarmos que no Verão andamos com o AC ligado, acaba por gastar o mesmo ou mais, do que na "meia estação".

[AECM]

No meu 1.6 TDI uso Diesel Aditivado, já experimentei as 3 marcas principais Galp, Repsol e BP e fiquei pelo Ultimate. Eu o que mais notei foi maior espaçamento entre regenerações do FAP com percursos citadinos junto com uma resposta mais linear do motor quando ainda está frio. O ruído também me parece que fica mais suave. Agora porque é que fiquei com a Ultimate? Tenho desconto ACP e agora do Pingo Doce

[Marco99]

No meu 1.6 TDI uso Diesel Aditivado, já experimentei as 3 marcas principais Galp, Repsol e BP e fiquei pelo Ultimate. Eu o que mais notei foi maior espaçamento entre regenerações do FAP com percursos citadinos junto com uma resposta mais linear do motor quando ainda está frio. O ruído também me parece que fica mais suave. Agora porque é que fiquei com a Ultimate? Tenho desconto ACP e agora do Pingo Doce

eu como tenho desconto na repsol experimentei o aditiva-do por esse motivo.
galp e Bp esta fora de questão.....

[FMVC]

Uso sempre 95.. Já usei 98 e não noto diferenças.