A Verdadeira BOMBA...M5 inside

[samu]

Um amigo meu teve um volvo 440 turbo a gpl foi com ele a um banco de ensaio com GPL acusava mto menos cavalos que a gasolina
Como explicam isto?

[eduardomaio]

citação:Originalmente colocada por leblanc


Koenigsegg V8 CCX "gasolina normal" - 806 Bhp
Koenigsegg V8 CCX Bioetanol - 900 Bhp :D

O que é que tu foste fazer!!! [:0] CORRE ENQUANTO PODES, O AHO VAI ATRÁS DE TI COM T-SHIRTS BP ULTIMATE!

citação:Originalmente colocada por samu

Um amigo meu teve um volvo 440 turbo a gpl foi com ele a um banco de ensaio com GPL acusava mto menos cavalos que a gasolina
Como explicam isto?

Diz lá que tipo de kit era, quando é que a instalação foi feita e quantos cavalos é que isso tem...

Já agora, explica-me como é que um Golf TDI (130cv) foi ao banco e só acusou 80cv... :D Tem três letrinhas apenas...

O pessoal do BTCC também deve ser estúpido, correr com um 406 Coupé e um Civic a LPG... Tssk Tssk [}][}][}] Então não sabem que o GPL não dá para altas rotações? [}][}][}]

[LM]

citação:Originalmente colocada por samu

Um amigo meu teve um volvo 440 turbo a gpl foi com ele a um banco de ensaio com GPL acusava mto menos cavalos que a gasolina
Como explicam isto?

Porque é que a falta de potência é atribuida ao GPL?

Só uma pequena hipótese. A faísca das velas terá de ter mais 30% de eficácia a GPL que a gasolina. Para que isto não aconteça, e partindo do princípio que as velas eram novas, que a bobine estava em boas condições, basta que o isolamento dos cabos ou cachimbos não esteja a 100%.

Falhas no sistema eléctrico não detectáveis no funcionamento a gasolina criam graves problemas no funcionamento a GPL.

Ainda há a hipótese que um ou mais de um dos cilindros não estar com a compressão correcta.

Que idade tem o carro? O GPL ao fim de algumas centenas de km limpa o carvão das câmaras, se havia folgas tapadas com o carvão é natural que passem a ser folgas efectivas.

Por fim, teremos que considerar a programação da centralina ou o kit instalado. Muita gente ainda pensa que se pode instalar um kit de 500€, porque é que há-de gastar 1500€

[StaticI]

Qeem me dera a mim ter um desses a GPL...ainda nao entendi qual o mal de ser a GPL!será pecado...ou inveja?

[Neptuno74]

citação:Originalmente colocada por Static_I

Qeem me dera a mim ter um desses a GPL...ainda nao entendi qual o mal de ser a GPL!será pecado...ou inveja?

Nem mais, se alguém tiver por aí um destes a GPL e não esteja interessado, é favor avisar, que eu mando a minha morada por PM:D

[Lsk]

citação:Originalmente colocada por eduardomaio
Já agora, explica-me como é que um Golf TDI (130cv) foi ao banco e só acusou 80cv... :D Tem três letrinhas apenas...

Por isso é que se diz que a VW tem cavalos escondidos... os outros 50... ninguem sabe deles. [}][}]


(j/k)

[eduardomaio]

Finalmente achei este tópico perdido nos confins do fórum...

[Vogal]

Esse M5 é do importador nacional de uma conhecida marca de transformacao Gpl ...

[Ment0r]

Grande cavadela!

Eu não me importava de ter um.

É para ver se algumas opiniões mudaram?

[paio pires]

só por curiosidade: se eu tiver um ferrari e o quiser meter a GPL a marca "deixa"?
ouvi dizer que a ferrari é muito rígida no que diz respeito a alterações nos seus veiculos...=S

[Taveirada]

só por curiosidade: se eu tiver um ferrari e o quiser meter a GPL a marca "deixa"?
ouvi dizer que a ferrari é muito rígida no que diz respeito a alterações nos seus veiculos...=S

Se fores à ferrari nao deve deixar... mas a ferrari não deve ter essa facilidade nas oficinas! ;)

Logo é como outro carro qualquer... vais à oficina e pagas! Tal como um tata ou um porsche

[Salvad0r]

Opá tudo bem, o GPL tem (esta mais que visto) inumeras vantagens... Agr sejamos sinceros... Um M5 a GPL? Se fosse um Enzo, um Veyron, um Ariel, um Koenigsegg, tinham coragem de o por a GPL? (É claro que um M5 nao esta ao nivel de nenhum destes carros, mas para mim um M5 já é qq coisa do outro mundo) Chamem-me preconceituoso à vontade, mas EU nao tinha coragem. Para isso comprava um 535i, tinha performances à mesma e gastava bem menos. Mas é a minha opinião, admito que possa ser perconceituosa, mas a mim... custava-me.

[eduardomaio]

Esse M5 é do importador nacional de uma conhecida marca de transformacao Gpl ...

É pois, e anda que se farta que na A1 entramos os dois ao mesmo tempo e eu já só o voltei a ver na Usseira

[margalhau]

Para quem compra não faz sentido um M5 a GPL.

E já agora... isso não é o V10 do M5. ;)

Cumprimentos

Claro que faz.

O M5 e39 já se compra cá por valores entre por cerca de 40 mil euros.

É uma oportunidade única de alguém com um orçamento limitado poder ter uma grande máquina sustentável.

Falando desse M5 é muito provável que seja o de um instalador representante de uma marca de kits GPL cá em Portugal.

[margalhau]

só por curiosidade: se eu tiver um ferrari e o quiser meter a GPL a marca "deixa"?
ouvi dizer que a ferrari é muito rígida no que diz respeito a alterações nos seus veiculos...=S

Não compete à Ferrari dar autorização para a montagem de kits, mas sim à DGV.

[margalhau]

Qeem me dera a mim ter um desses a GPL...ainda nao entendi qual o mal de ser a GPL!será pecado...ou inveja?

Digamos que é uma mistura de preconceito, inveja e desconhecimento...

Mas não faz mal porque enquanto os outros ladram, o dono do carro é que usufrui...

[joaoabreu]

eu tenho um carro que nao tem nada a ver com um M5 mas tem ja uns cavalos geitosos e so com ele a gpl e que posso ter um carro que considero um bom carro, porque um carro economico hoje em dia se for a diesel pedem mundos e fundos por carros velhos com menos de metade dos cavalos do meu ,menos equipamento e muitas vezes com mais anos e km em cima. dou um exemplo, o meu custou 4500€ e pediram-me por um toyota colrola masi velho que eu sei la o mesmo preço sem AC e com 200000km o mesmo preço e ha muitos como este caso

[Jarod]

Parabéns "eduardomaio" por encontrares este tópico.

É caso para pegar nele e deixá-lo nos tópicos estilo "BMW 530d ou 5305d", onde andam a discutir as performances de tal carro de sessenta e tal mil euros... mas "gasolina é que não por causa do valor de retoma"

Fala-se em GPL e dispara o alarme "anti-status"

[msantos]

Eu tenho um carro diesel e muito provavelmente o próximo carro que comprar será a gasolina, usado, para colocar a GPL.
Os carros a gasolina estão com uma desvalorização brutal. E secalhar vou cometer outro "sacrilégio": provavelmente será um descapotavel, de 4 lugares, para por a GPL!

[Fresh_Fruit]

Eu tenho um carro diesel e muito provavelmente o próximo carro que comprar será a gasolina, usado, para colocar a GPL.
Os carros a gasolina estão com uma desvalorização brutal. E secalhar vou cometer outro "sacrilégio": provavelmente será um descapotavel, de 4 lugares, para por a GPL!

Vais para um A4 ??


Eu nao vejo inconvenientes no GPL ... excepto a porcaria do simbolo na traseira ... eu de certeza que nao andava com aquilo .

[ptsyndicate]

Eu concordo com o que voçês disseram sobre que o GPL é económico ,amigo do ambiente,mas eu quando estava a ver o carro as pessoas que estavam ao lado diziam e bem alto o que eu estava a pensar naquele momento,que é-Quem é que tem um carro destes e se preocupa com os consumos?
Só não concordo é com a Dor de cotovelo..

Agora eu pergunto o uso de gpl pode danificar o motor a curto ou longo prazo?

Se calhar o homem pode ter um M5, porque não anda a gastar dinheiro á parva.

[mugentyper]

Esse M5 é do importador nacional de uma conhecida marca de transformacao Gpl ...

Afinal isto não passa tudo de uma mera campanha publicitaria ao instalador de gpl.

[ferrari_]

ferrari dino concept

Épa eu cá acho que o carro mais giro de todos os tempos é o ferrari dino concept não concordam?

[pitbullforte]

ah??? comprar um m5 e39 e pô-lo a gpl só revela inteligência ( devia comprar o 530d, era??!!!)

[PauloMS]

Isto aqui é só inteligentes. O diesel é que dá pica. Um m5 a gpl deve ser mesmo um frete de conduzir. Por acaso também tenho um carro com gpl e tb já percebi que apenas os ignorantes do assunto é que se revelam contra. Já agora, mais uma chasso estragado pelo gpl:

http://www.autoportal.iol.pt/noticia...72&div_id=1663#

[Motronic]

Opá tudo bem, o GPL tem (esta mais que visto) inumeras vantagens... Agr sejamos sinceros... Um M5 a GPL? Se fosse um Enzo, um Veyron, um Ariel, um Koenigsegg, tinham coragem de o por a GPL? (É claro que um M5 nao esta ao nivel de nenhum destes carros, mas para mim um M5 já é qq coisa do outro mundo) Chamem-me preconceituoso à vontade, mas EU nao tinha coragem. Para isso comprava um 535i, tinha performances à mesma e gastava bem menos. Mas é a minha opinião, admito que possa ser perconceituosa, mas a mim... custava-me.

Ok. Fica registado.

Já agora, onde é que um 535i tem as performances de um M5. Nos Himalaias (e, de preferencia, a descer...)?

[TURBO]

Koenigsegg V8 CCX "gasolina normal" - 806 Bhp
Koenigsegg V8 CCX Bioetanol - 900 Bhp :D

Um das muitas alternativas já disponíveis, (em alguns mercados).

Máquina!

[MAZDA 6]

Isto realmente, por um BM M5 estar equipado com GPL cai logo o carmo e a Trindade. Se fosse um banal Honda Civic já ninguém se admirava. Então eu até concordo com o proprietário. Se pode gastar vamos supor, 9, para quê gastar 15,16, etc?...

[Gugul]

Por causa da maioria ter uma mentalidade tuga é que 90% ou mais da população está endividade até à raiz dos cabelos.
Fiquem com o status, que tanto enche o orgulho!!!

[RodrigoFernandes]

Se tivesse um fazia o mesmo!!

Só mudava uma coisa: comprava em azul para não se notar a placa!!!

Se eu quero um série 5 que gaste pouco e ande muito, tenho de ter um 535d??? E quando quero curtir o otto?