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Originalmente Colocado por Pjay Ver PostHumm eu sabia que tinha a plataforma do E mas pensava que era a do mais recente, então visto as coisas dessa maneira está fora de discusão
tive a ver (por curiosidade) na net c6 usados de 2006 e só pedem 33 mil euros por ele, no espaço de 3 anos teve uma desvalorização superior a 50%, n é muito?
Por essa ordem de ideias, os outros C6 2.7 desvalorizam menos que alguns A6 3.0(q sao muito + caros em novos) e 2.7
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Originalmente Colocado por ganancia Ver Post
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Originalmente Colocado por Pjay Ver PostA decisão agora está entre o
jaguar XF
VOLVO S80 D5(com alguns extras)
lexus GS 450h
audi A6 2.7TDI
480Litros do volvo S80...540Litros do Jaguar XF...546Litros do audi A6
não é só quantos cabem...é o que eles levamEditado pela última vez por tobs; 03 February 2009, 17:52.
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Originalmente Colocado por Pjay Ver PostA decisão agora está entre o
jaguar XF
VOLVO S80 D5(com alguns extras)
lexus GS 450h
audi A6 2.7TDI
Porquê o 2.7 TDI no Audi ? quem se predispõe a dar + 70'000 por um XF / Lexus também os dá por um Audi, logo o 3.0TDI está dentro do orçamento e as diferenças são brutais.
O S80 está aí a mais.
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Originalmente Colocado por DocJRA Ver PostNão é "obrigatório" ser a gasóleo para meter as facturas pela empresa ?
Porquê o 2.7 TDI no Audi ? quem se predispõe a dar + 70'000 por um XF / Lexus também os dá por um Audi, logo o 3.0TDI está dentro do orçamento e as diferenças são brutais.
O S80 está aí a mais.
Tambem acho mas o carro não é para mim
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