Carro novo entre os 20 ou 25 mil.

[Sotor]

Eu n percebo. Criticam tanto o coice dos TDI PD mas nos Alfas já é bom...
Eu por mim ia para um TSI de 122cv num leon sport up.

O alfa não dá kick nenhum...ele ta "maluquinho" xD...nunca deve ter andado num 1.9 PD dos inicios do seculo XXI.

O alfa é linear e bruto ao mesmo tempo. Sentes "o carro a puxar" mal pisas, pois tens um binário absurdo e uma boa relaçao peso/potencia.

Não é linear como um BMW, nem tem o quick dos TDi PD.
è um misto dos 2.


PS: Um misto de BMW com TDi não é o que um AUDI tenta ser?

[Cobra]

Os valores do 1.4T vão para valores perto do scirocco e ai prefiro o scirocco, se got o GTA , alguem têm ideias de datas de saida e valores que virá a ser comercializado

O 1.4T 155 tem o mesmo preço que o 1.6JTDm, no nível Distinctive está pelos 23000€

Eu n percebo. Criticam tanto o coice dos TDI PD mas nos Alfas já é bom...
Eu por mim ia para um TSI de 122cv num leon sport up.

Um coisa é teres um Kick, que não se traduz em velocidade, aqui as coisas são bem diferentes, mas nada como experimentares.

[Cobra]

O alfa não dá kick nenhum...ele ta "maluquinho" xD...nunca deve ter andado num 1.9 PD dos inicios do seculo XXI.

O alfa é linear e bruto ao mesmo tempo. Sentes "o carro a puxar" mal pisas, pois tens um binário absurdo e uma boa relaçao peso/potencia.

Não é linear como um BMW, nem tem o quick dos TDi PD.
è um misto dos 2.


PS: Um misto de BMW com TDi não é o que um AUDI tenta ser?

Não andei foi pouco nos PD, tive um durante cerca de ano e meio...

Quanto ao Mito 1.6 e no modo Dynamic (no modo normal, é muito mais pacato), deixo aqui a apreciação da Autohoje ...

A partir das 1600 rpm, por exemplo, o turbodiesel transalpino já dá sinais da vivacidade que se avizinha, mas ultrapassadas as 1800 e até quase às 3500 rpm a entrega de binário é verdadeiramente avassaladora.


http://www.autohoje.com/index.php?op...4920&Itemid=80

[Sotor]

Não andei foi pouco nos PD, tive um durante cerca de ano e meio...

Quanto ao Mito 1.6 e no modo Dynamic (no modo normal, é muito mais pacato), deixo aqui a apreciação da Autohoje ...

A partir das 1600 rpm, por exemplo, o turbodiesel transalpino já dá sinais da vivacidade que se avizinha, mas ultrapassadas as 1800 e até quase às 3500 rpm a entrega de binário é verdadeiramente avassaladora.


http://www.autohoje.com/index.php?op...4920&Itemid=80

Ando num 1.6 mJet a pendura muitas vezes. e num tdi 130 tb muitas vezes. Sente-se mais o quick no tdi. No mjet, sente-se mais uma resposta pronta ao acelerador.

Parece que temos sempre motor. No PD, parece que temos outro motor quando pisamos a fundo. Acho os muito diferentes

[pmna]

No Mito a diesel tens duas versões, o calminho 1.3JTD 90cv, que emite 114g e fica-te em cerca de 21750€
O "poderoso" 1.6 JTDm tem 120cv, emite 126g e custa uns competitivos 23450€ isto preço de tabela, não sei se nesta fase estão com grandes descontos ou campanhas de abate... Em termos de equipamento, traz o essencial, com alguns goodies e em termos de personalização é um carro que podes dar um cunho próprio!!!

É verdade, com andamentos selvagens, com velocidades na casa dos 2**, o CB declara 8L/100

Agora eu acho que vale a pena experimentar, pelo DNA, e os coices ás 2000, muita malta ficou com a impressão que este anda mais que o Abarth500, embora saibamos que o crono diz outra coisa.

Um conselho, quando fores testar, no sistema DNA, usa só o D, esquece as outras duas



Não estava disponível o 1.4T , mas a julgar pelo que o 1.6 faz neste carro, o 1.4T é uma experiência que tenho de ter, e já fico a sonhar com o GTA...

Pronto Cobra, já sabes que a tua próxima aquisição vai ser Alfa Romeo.

Nem quero imaginar os novos motores que ai vêm com o 149...

[Cobra]

Ando num 1.6 mJet a pendura muitas vezes. e num tdi 130 tb muitas vezes. Sente-se mais o quick no tdi. No mjet, sente-se mais uma resposta pronta ao acelerador.

Parece que temos sempre motor. No PD, parece que temos outro motor quando pisamos a fundo. Acho os muito diferentes

Mas o 1.6JTDm que "frequentas" está montado num Mito!? E em que modo costuma ser usado, D, N ou A!? É que nos N e A é realmente normal em termos de resposta, em Dynamic, é mais bruto, não sei se é como um TDI PD ou não, sinceramente não me interessa muito, mas lá que é poderoso, é... Muito porreiro para um 1.6, muito porreiro mesmo!

Pronto Cobra, já sabes que a tua próxima aquisição vai ser Alfa Romeo.

Nem quero imaginar os novos motores que ai vêm com o 149...

O carro tem-me surpreendido, fez uma viagenzinha com média de 5L/100, com andamentos médios e médio/alto, mas infelizmente não será o próximo da lista, porque engracei muito com ele, mas os próximos a virem cá para casa, são sem tecto.

[vanaxel]

Pronto Cobra, já sabes que a tua próxima aquisição vai ser Alfa Romeo.

Nem quero imaginar os novos motores que ai vêm com o 149...

E o 149 será mesmo para quando??

[Sotor]

149 deve ser só para 2010.



Já agora...pessoal dos golf's VI... quanto custou o vosso golf?

O configurador da SIVA apresenta o golf VI TDi, com pintura metalizada e 5p a 26.800€ sem custos de averbaçao e trasporte. Alguem sabe quais os custes de averbaçao e transporte na VW?

Que descontos é que a VW anda a fazer neste modelo?

Chegaram a ir ver o preço de algum concorrente ou era só mesmo o golf que estava em cima da mesa?

[vanaxel]

149 deve ser só para 2010.



Já agora...pessoal dos golf's VI... quanto custou o vosso golf?

O configurador da SIVA apresenta o golf VI TDi, com pintura metalizada e 5p a 26.800€ sem custos de averbaçao e trasporte. Alguem sabe quais os custes de averbaçao e transporte na VW?

Que descontos é que a VW anda a fazer neste modelo?

Chegaram a ir ver o preço de algum concorrente ou era só mesmo o golf que estava em cima da mesa?

Tenho um valor de 26.000€ já com alguns extras.

[Sotor]

Tenho um valor de 26.000€ já com alguns extras.

não achas um bocado caro?
já foste ver algum carro da concorrencia?

ouvi dizer que fazem preços de cerca de 24 num Fiat bravo Sport mjet 120.

E o focus quanto te ficaria?
Novo megane?

Já olhaste a preços noutras marcas?

[vanaxel]

não achas um bocado caro?
já foste ver algum carro da concorrencia?

ouvi dizer que fazem preços de cerca de 24 num Fiat bravo Sport mjet 120.

E o focus quanto te ficaria?
Novo megane?

Já olhaste a preços noutras marcas?

Sim é caro bastante, neste momento o que estou inclinado é o novo megane coupe que pelo que testei e vi está melhor que o golf só pior mesmo no motor, por enquanto.

Ainda quero testar o Scirocco, e ver se arranjo preços para esse carro de serviço, mesmo que não seja para já não me importo de esperar.

[Sotor]

Sim é caro bastante, neste momento o que estou inclinado é o novo megane coupe que pelo que testei e vi está melhor que o golf só pior mesmo no motor, por enquanto.

Ainda quero testar o Scirocco, e ver se arranjo preços para esse carro de serviço, mesmo que não seja para já não me importo de esperar.

Megane coupé, tambem seria uma das minhas escolhas. (a cor é que era uma duvida...e que duvida!)
1.5 dci 105cv's
Mais bonito que o scirocco.

[AceleraDemais]

Tenho um valor de 26.000€ já com alguns extras.

Esse valor é para o Golf 2.0TDI 110cvs Confortline? Quais os extras que referes e já agora qual o concessionário.

[vanaxel]

Esse valor é para o Golf 2.0TDI 110cvs Confortline? Quais os extras que referes e já agora qual o concessionário.

Leiria...

Liga e vais ser bem muito bem atendido...

[AceleraDemais]

Obrigado! Esse é um excelente preço...de aproveitar!

[pmna]

E o 149 será mesmo para quando??

O carro será apresentado no Salão de Genebra, e tudo indica que vai sair ainda este ano, certamente mais para o final.

[OTony]

Megane coupé, tambem seria uma das minhas escolhas. (a cor é que era uma duvida...e que duvida!)
1.5 dci 105cv's
Mais bonito que o scirocco.

Não fosse o Scirocco alemão

[pmna]

O carro tem-me surpreendido, fez uma viagenzinha com média de 5L/100, com andamentos médios e médio/alto, mas infelizmente não será o próximo da lista, porque engracei muito com ele, mas os próximos a virem cá para casa, são sem tecto.

Isso arranja-se:



Quem sabe...

[rogerpanda]

1.º as regras para o abate mudaram, agora só com a especificação do valor de co2 emitido, que terá de ser inferior a 147g/km.

2.º Citroen C4

[nogueiraribeiro]

Então não era até 140 de CO2?

Entre 20 a 25 mil:

Cee'd
Auris
Focus
308

Se possível, e acima dos anteriores, Golf VI TDI

[EduardoASG]

Se queres desportivo, por esses valores, depende se queres mais familiar ou menos.

Fiat Bravo Sport 150 cv 1.4 Tjet -
muito bom a meu ver. A minha mulher tem um.. e até agora.. impecável.

Fiat 500 Abarth.. lindissimo, leve e rapiducho que chegue.. carro muito divertido. Com mais uns trocos.. kit SS e tens um carro verdadeiramente interessante.

Lancia Delta, também 1.4 Tjet, mais luxuoso e indicado para quem aprecie a moda e os pequenos detalhes.

Fiat Grande Punto abarth com kit SS... também é umá 'máquina' para os preços que mencionas.

Alfa 147 versão Ti.. está em fim de vida mas tem óptimos preços e promoções.

Mito.. parece ser engraçadote.. mas pelo preço podes adquirir material da Abarth que é bem melhor a meu ver.

Golfzito da praxe.. o velho tijolo cinzento sobre rodas será também uma hipótese se fores do estilo mais conservador.

[v7]

Se queres desportivo, por esses valores, depende se queres mais familiar ou menos.

Fiat Bravo Sport 150 cv 1.4 Tjet -
muito bom a meu ver. A minha mulher tem um.. e até agora.. impecável.

Fiat 500 Abarth.. lindissimo, leve e rapiducho que chegue.. carro muito divertido. Com mais uns trocos.. kit SS e tens um carro verdadeiramente interessante.

Lancia Delta, também 1.4 Tjet, mais luxuoso e indicado para quem aprecie a moda e os pequenos detalhes.

Fiat Grande Punto abarth com kit SS... também é umá 'máquina' para os preços que mencionas.

Alfa 147 versão Ti.. está em fim de vida mas tem óptimos preços e promoções.

Mito.. parece ser engraçadote.. mas pelo preço podes adquirir material da Abarth que é bem melhor a meu ver.

Golfzito da praxe.. o velho tijolo cinzento sobre rodas será também uma hipótese se fores do estilo mais conservador.

Nota-se uma enorme neutralidade nas tuas apreciações e marcas que referes.

[OTony]

Se queres desportivo, por esses valores, depende se queres mais familiar ou menos.

Fiat Bravo Sport 150 cv 1.4 Tjet -
muito bom a meu ver. A minha mulher tem um.. e até agora.. impecável.

Fiat 500 Abarth.. lindissimo, leve e rapiducho que chegue.. carro muito divertido. Com mais uns trocos.. kit SS e tens um carro verdadeiramente interessante.

Lancia Delta, também 1.4 Tjet, mais luxuoso e indicado para quem aprecie a moda e os pequenos detalhes.

Fiat Grande Punto abarth com kit SS... também é umá 'máquina' para os preços que mencionas.

Alfa 147 versão Ti.. está em fim de vida mas tem óptimos preços e promoções.

Mito.. parece ser engraçadote.. mas pelo preço podes adquirir material da Abarth que é bem melhor a meu ver.

Golfzito da praxe.. o velho tijolo cinzento sobre rodas será também uma hipótese se fores do estilo mais conservador.

Incrivel!!!

[vanaxel]

Então não era até 140 de CO2?

Entre 20 a 25 mil:

Cee'd
Auris
Focus
308

Se possível, e acima dos anteriores, Golf VI TDI

Gosto mais do A3.
Se for um pouco a cima e também pode ser a gasolina.

Estou a pensar desistir do novo , já andei em alguns e não me fascinaram, estou a pensar num com 2 anos ou assim, mas que me dê algum prazer numa condução desportiva, e de perferencia comprar na marca pela garantia.

Que acham?

[OTony]

Gosto mais do A3.
Se for um pouco a cima e também pode ser a gasolina.

Estou a pensar desistir do novo , já andei em alguns e não me fascinaram, estou a pensar num com 2 anos ou assim, mas que me dê algum prazer numa condução desportiva, e de perferencia comprar na marca pela garantia.

Que acham?

Não esperes que te digam por aqui que o A3 é boa opção... A Audi não é uma marca muita amada por estes lados!

É um excelente carro e ficas muito bem servido embora me pareça uma opção ligeiramente acima do teu orçamento

Cumps

[vanaxel]

Não esperes que te digam por aqui que o A3 é boa opção... A Audi não é uma marca muita amada por estes lados!

É um excelente carro e ficas muito bem servido embora me pareça uma opção ligeiramente acima do teu orçamento

Cumps

Não era mesmo nas escolhas de um com 2 anos prai leon, ou então ir para RX8

[deleted]

deleted

[Sotor]

Não era mesmo nas escolhas de um com 2 anos prai leon, ou então ir para RX8

rx8, é o carro que mais gasta oleo do mercado, piores consumos faz, emissoes poluentes altissimas

Mas eu adoro xD

Leon em 2a mao é barato e é decente xD

[Sotor]

Não fosse o Scirocco alemão

Não acho a traseira do scirocco particularmente atraente =/

Tambem nao acho a frente do MiTo. xD Estou em habituaçao ainda LOL

[OTony]

Não acho a traseira do scirocco particularmente atraente =/

Tambem nao acho a frente do MiTo. xD Estou em habituaçao ainda LOL

Acho a traseira do Scirocco muito mais atrante ao vivo do que em fotos...

No outro dia ia atrás de um e gostei muito...

Mas lá está... Eu prefiro carros baixos e de traseiras gordas (ainda bem que é só os carros)

O Megane Coupe não sei... Nunca vi nenhum ao vivo mas parece-me que a traseira tem muita chapa e pouco vidro (o Scirocco sofre do mesmo problema)... Ainda assim simpatizo com o Megane Coupe pelo seu conjunto