2010 Porsche 911 GT3 - Oficial

[4043ZH]

GT3 - 435cv
GT3 RS - 450cv

[Crysis]

Já está a perder óleo do motor??

pode ser àgua do ar condicionado

[Arturval]

O reconhecimento generalizado entre o staff porsche, jornalistas e entusiastas da Porsche de que realmente é o melhor.

Parece-me dificil saber que um carro é o melhor quando quase ainda ninguém o conduziu.

Estava a falar do GT3 e não do GT3 RS...

Nem sabia que o RS já estava pronto...

[leblanc]

O arquitecto até podia ter razão mas como parece tratar-se de um carro novo,não deve ser o caso.

Segundo li é um problema que ocorre em alguns modelos 996/997 GT3,GT2,Turbo que resultam da pouca utilização que os donos dão aos seus carros.Normalmente ocorre com mais frequência na América.

O selante do motor tende a secar devido a falta de lubrificação resultando na perda de óleo,no entanto não há danificação do motor pois só sai uma pequena quantidade que muitas vezes acaba por resolver o problema.Provavelmente a única falha de design que o motor derivado do GT1 têm,e que deverá espera-se ficar resolvido no novo motor.

[leblanc]

Até estou a estranhar ainda ninguém ter achado que faltava aqui uma PDK.

Na minha opinião não parece que seja necessário num carro destes,está perfeito assim como está.Mas não me chocaria que a disponibilizassem como opcional.

Seria mais lógico a sua aplicação no GT2 do que no GT3.

[rogerAjacto]

Na minha opinião não parece que seja necessário num carro destes,está perfeito assim como está.Mas não me chocaria que a disponibilizassem como opcional.

Seria mais lógico a sua aplicação no GT2 do que no GT3.

Eu acho que a PDK neste carro nem faz sentido.

Só falei nisso pelo facto de toda a gente gostar de caixas automáticas neste momento, coisas que não faz muito sentido para mim.

[FilipeJ]

O novo GT3 em vermelho ao vivo é realmente muito bonito e extremamente apelativo como track car. Em acção é engraçado! de ver a pureza do mesmo e a forma como só sendo um com ele próprio se pode tirar proveito do mesmo e só assim tirar o enorme gozo e toneladas de prazer de condução que o mesmo proporciona, senão não seremos mais do que simples passageiros do mesmo.

Uma das poucas máquinas puras e duras que existem actualmente no mercado e onde abdica de tudo (quase) em prol do simples prazer de condução na sua mais pura essência.

Só espero que a Porsche nunca acabe com este ícone automóvel e uma autêntica referência naquilo que se propõem oferecer.

[bg2]

não sabia que também andava aí um GT3 vermelho

p.s.

os casos de fuga de óleo nos selantes são nos carrera, creio que os Turbo, GT2 e GT3 não têm isso



cumprimentos

[leblanc]

não sabia que também andava aí um GT3 vermelho

p.s.

os casos de fuga de óleo nos selantes são nos carrera, creio que os Turbo, GT2 e GT3 não têm isso



cumprimentos

Sim,tens razão também ocorre nos Carrera.Mas os outros não estão imunes.

Quem tiver interesse no assunto e paciência que visite alguns destes fóruns: Teamspeed, 6speedonline, Rennteam, Pistonheads.

[leblanc]

EVO: Porsche GT3 RS Preview

Sound dominates. with the sport button engaged and the valves open, it’s now louder than the Cup Racer

EVO: Porsche GT3 RS Preview

Chris Harris está de volta.

[bg2]

eh lá

parace que vou voltar a comprar a EVO

p.s. o GT3 RS ao vivo é algo de impressionante


cumprimentos

[CarlosAndrade]

Espelhos vermelhos FTW!


Mal posso esperar pelo eCOTY deste ano!

[leblanc]

EVO: Porsche GT3 RS [video]

O video é fraquinho,deve estar a guardar para o Silverstone Driving Experience facility.

[joselopez]

Para mim não o ter tem algo de positivo, se o tivesse fogo iria experimentar a velocidade max xD
Bom carro!

[JRodrigues]

Espelhos vermelhos FTW!


Mal posso esperar pelo eCOTY deste ano!

Este ano o Porsche tem 2 rivais à altura, e ambos de Sant'Agata Bolognese

[leblanc]

[bg2]

Sem palavras...


foram tiradas onde?


cumprimentos

[Cobra]

Em azul até passa despercebido

BTW, em azul ou branco é lindo!!!

[EnterSandman]

leblanc a presidente!!!!!!!


Finalmente consigo ver umas fotos de jeito do GT3 RS em azul.

Muito obrigado leblanc.



Cpts e Viagens Seguras.

[leblanc]

Sem palavras...


foram tiradas onde?


cumprimentos

Em Silverstone.

911 GT3RS EVENT

[bg2]

ok

obrigado


cumprimentos

[DonJuanZ]

leblanc a presidente!!!!!!!


Finalmente consigo ver umas fotos de jeito do GT3 RS em azul.

Muito obrigado leblanc.



Cpts e Viagens Seguras.

Boas Enter...e que tal, aparece um destes no teu sapatinho este natal? ehehehe...
Fica bem.

[leblanc]

Autocar: Porsche GT3 RS First Drive

Link

[leblanc]

SportAuto Supertest 997.2 GT3 RS

997 GT3 RS mk2
Nordschleife: 7.33 min
Hockenheim: 1.09,6 min

0-100: 4.1s
0-200: 12.7s
200-0: 130.1m (PCCB)


Test weight: 1417kg


Como comparação:

997.2 GT3
Nordschleife: 7.40 min
Hockenheim: 1.10,4 min

Porsche 997 GT2
Nordschleife: 7.33 min
Hockenheim: 1.09,7 min

Nissan GT-R
Nordschleife: 7.38 min
Hockenheim: 1.10,9 min

Pagani Zonda F
Hockenheim: 1.10,8 min

[DiogoPinto]

997 GT3 RS mk2
Nordschleife: 7.33 min
Hockenheim: 1.09,6 min

0-100: 4.1s
0-200: 12.7s
200-0: 130.1m (PCCB)


Test weight: 1417kg


Como comparação:

997.2 GT3
Nordschleife: 7.40 min
Hockenheim: 1.10,4 min

Porsche 997 GT2
Nordschleife: 7.33 min
Hockenheim: 1.09,7 min

Nissan GT-R
Nordschleife: 7.38 min
Hockenheim: 1.10,9 min

Pagani Zonda F
Hockenheim: 1.10,8 min

..mt bom...e tudo isso aliado a um prazer de condução de deverá ser absurdo, um som alucinante e um design intemporal....da uma perfeição final

[leblanc]

Timesonline: Porsche 911 GT3 Driving by Jeremy Clarkson

[Im4real]

Que carrão

[OffLogic]

Não sendo a Porsche a minha marca de desportivos favorita, o que mais admiro nela é a capacidade de fazer máquinas tão eficientes em termos desportivos.

[Corsa1200Sport]

o mundo está mesmo de pernas para o ar... o Clarkson a gostar de um 911 GT3.

[erc]

Timesonline: Porsche 911 GT3 Driving by Jeremy Clarkson

Obrigado pela partilha. O homem gostou mesmo daquilo.