Imagem de marca

[DTrack]

ALFA ROMEO – Look atraente, agressivo, desportiva(vive muito do passado)
AUDI – Status, pouca variedade estética entre modelos
BMW – Equilibrio muito bom, Performance/conforto
CITROËN – Prima pelo conforto, pouco desportiva
HONDA -Fiabilidade, looks pouco interessantes
FERRARI -Mitica, estetica
FIAT - Inovação, Investigação, pouco fiavel
FORD - Modelos à venda em portugal, em nada me atraiem, nao desperta emoçoes
MAZDA – Fiabilidade, evolução, recuperação
MERCEDES – Status, qualidade, premium por excelencia
NISSAN - Excelente recuperação, pouca visibilidade em portugal, fiabilidade
PORSCHE – Evolução estetica praticamente nula (para os apreciadores isso e perfeito, para mim nao)
PEUGEOT - Nao gosto dos designs nem da marca em geral, salvo raros modelos, conforto
OPEL - Carro de concorrencia alemã
RENAULT - Economia, carro do povo
SEAT – Preço, ah e tal porque tenho um Tdi
SKODA - Mais premium que a seat, menos que audi e vw
TOYOTA - Fiabilidade, modernização
VOLVO – Segurança, sobriedade, nao me aquece nem me arrefece
VOLKSWAGEN – Sobrevalorização, sub-premium

Assim de repente e isto..

[luadr]

Nunca te vi corrigir assim os users que escrevem ranhô.

[luadr]

ALFA ROMEO – Look atraente, agressivo, desportiva(vive muito do passado)
AUDI – Status, pouca variedade estética entre modelos
BMW – Equilibrio muito bom, Performance/conforto
CITROËN – Prima pelo conforto, pouco desportiva
HONDA -Fiabilidade, looks pouco interessantes
FERRARI -Mitica, estetica
FIAT - Inovação, Investigação, pouco fiavel
FORD - Modelos à venda em portugal, em nada me atraiem, nao desperta emoçoes
MAZDA – Fiabilidade, evolução, recuperação
MERCEDES – Status, qualidade, premium por excelencia
NISSAN - Excelente recuperação, pouca visibilidade em portugal, fiabilidade
PORSCHE – Evolução estetica praticamente nula (para os apreciadores isso e perfeito, para mim nao)
PEUGEOT - Nao gosto dos designs nem da marca em geral, salvo raros modelos, conforto
OPEL - Carro de concorrencia alemã
RENAULT - Economia, carro do povo
SEAT – Preço, ah e tal porque tenho um Tdi
SKODA - Mais premium que a seat, menos que audi e vw
TOYOTA - Fiabilidade, modernização
VOLVO – Segurança, sobriedade, nao me aquece nem me arrefece
VOLKSWAGEN – Sobrevalorização, sub-premium

Assim de repente e isto..

É engraçado verificar que o esforço e investimento enorme da Renault em relação à segurança (se bem me lembro, foi a 1ª marca com os carros modelos todos com 5*) não ficou na cabeça das pessoas...

[Echos]

Eu vou colocar as marcas que me dizem pessoalmente algo numa palavra:


VW - Carro do povo (quase todos gostam, principalmente as gerações de outrora)

BMW - Paixão

Mercedes - Requinte

Porsche - Adrenalina

Audi - Consensual

Volvo - Segurança

Ford/Skoda - Racional

Seat - Look

Alfa Romeo e Mini - Emocional

Peugeot/Fiat/Citroen/Renault/Nissan/Opel - Generalistas

Toyota/Honda/Mazda - Fiabilidade

Ferrari - Coração

[TR]

AUDI – não a consigo ver como premium

BMW – desportivo de luxo (ai s3 coupe, s3 coupe)

CITROËN – admiro muito a sua historia, hoje tem um único modelo que me cative

HONDA - tdo o que se pede a um carro

FERRARI - admiro a história do sr Enzo


FIAT - nunca teve um modelo que me cativa-se

FORD - excluindo o novo focus, nunca me disse nada

MAZDA – um carro a minha medida

MERCEDES – admiro, não me importava de ter, contudo se tivesse €€ para um, tinha outras opções

NISSAN - tem o gtr

PORSCHE – puro desportivo "acessível"

PEUGEOT - ja gostei, actualmente talvez apenas o 407 escape

OPEL - apesar de ter um, os novos pouco me dizem

RENAULT - nunca me disse nada

SEAT – tdi barato

SKODA - tdi barato ( não me importava de ter um superb)

TOYOTA - cada vez melhor

VOLVO – segurança

VOLKSWAGEN – aprecio

Alfa Romeu - porque nem tudo na vida tem que ser racional... tem me conquistando aos poucos (aprecio a sua historia)

Lexus - um dia terei o meu

Pontiac - a primeira paixão

[cuto]

Fiquei a saber que o carro do meu avatar é um ford "recauchutado". Ainda bem que só há um em Portugal (com letrinhas verdes no motor...).

[mfpdoi]

Bem, agora á a minha vez:

ALFA ROMEO – Lindissima
AUDI – Imagem forte (A5... )
BMW – Performance/Feeling
CITROËN – Conforto
HONDA -Fiabilidade
FERRARI -É... Ferrari!
FIAT - Boa em baixa gama
FORD - Mais uma no meio do transito
MAZDA – Fiabilidade/ estilo próprio
MERCEDES – Qualidade/pouco arrojo estetico
NISSAN - Qashqai
PORSCHE – Sempre a investir em bons carros
PEUGEOT - Sorriso muito próprio / desilusao estetica
OPEL - Não me diz nada, mas mesmo nada.
RENAULT - Um pouco como a peugeot, desilude-me sempre que lança um novo modelo.
SEAT – Auto Emocion
SKODA - Igual a Seat, mas menos conseguid esteticamente
TOYOTA - Fiabilidade
VOLVO – Segurança
VOLKSWAGEN – Golf e mais nada!

[MrBrown]

Estas são, assim no geral, as primeiras palavras que me vêm logo à cabeça quando penso numa marca. Quanto mais realçada estiver a palavra, mais forte é a imagem.


ALFA ROMEO – Beleza em primeiro lugar, pouca fiabilidade. Discussões no AHO.
AUDI – elegância germanica, cinzento
BMW – performance, equilibrio, extras caros
CITROËN – inovação, conforto
HONDA -chinelos voadores com motores muito rápidos e divertidos
FERRARI - LENDA, deixa muito a desejar na estética dos veículos mais modernos.
FIAT - carro para andar aí sem preocupações de arranhar ao estacionar...Discussões no AHO
FORD - suspensões independentes atrás!!
MAZDA – Wenkel, ford oriental.
MERCEDES – QUALIDADE.
NISSAN - Em portugal, coisa do passado (e que passado...)
PORSCHE – ENGENHARIA.
PEUGEOT - nunca penso na peugeot.
OPEL - também nunca penso na opel.
RENAULT - a incompreendida. Discussões no AHO.
SEAT – primeira paixão (ibiza porsche injection), carinho intocável.
SKODA - como o carro do povo está sobrevalorizado, é preciso fazer um quase igual, mas com outro crachá.
TOYOTA - Meter gota e andar, NUNCA, NUNCA AVARIAM, já lá vão 4 toyotas e o maior problema foi um furo num pneu.
VOLVO – Segurança, diferentes, ford mais pipi.
VOLKSWAGEN – "Glorified people's car", discussões no AHO, são como as pedras da calçada, e taaaaaaaaaaao cinzentos.
UMM - Afinal, quem manda aqui?
Land Rover - Pinga óleo para marcar território...DEFENDER!
Lância - Que é aquilo ali?
Chevrolet - Daewo..toqtoqtoq...
Lexus - é um toyota que nunca, nunca avaria, mas mais caro, mais confortável, mais dinânico, mais caro...melhor (desde que não seja para andar no monte).
MINI - Filha do "patrão"...pocket rocket, já foram mais exclusivos...
Mitsubishi - desenhou a traseira do bmw s3 uns anos antes do Bangle (sory).
SsangYong - existe para alguém poder dizer que um golf é bonito.
Kia - "Que tal um Ceed?"

Disclaimer (já reparei que neste fórum é preciso):
Atenção que isto são só as ideias que me vêm logo logo à cabeça, são como preconceitos (pré conceitos...), 99% dos casos extremamente redutores do que é uma marca, muitas delas resultantes de experiências de curto ou longo prazo que tive com produtos dessa marca.
Eu compraria um SsangYong se, para mim, fizesse sentido.

[FernandoAc]

ALFA ROMEO – Estilo e paixão
AUDI – Imagem
BMW – Desportividade e razão
CITROËN – Conforto
FORD - Puramente Generalista, equilibrio
MAZDA – A japonesa menos conservadora
MERCEDES – Qualidade alemã
PORSCHE – O desportivo racional
SEAT – O VW "desportivo"
VOLVO – Segurança passiva
VW- Conservadorismo generalista

[LuisMiguelC]

Há imensos exemplos assim:


"fez" isto:

A isto é que eu chamo o melhor de dois mundos:

A arrebatadora estética oriental dos anos 80 e a insuperável fiabilidade italiana... dos anos 80!

[robertomp]

Grupo GM- Segurança; Desporto Automovel; Acessibilidade; Avanços tecnologicos; Preocupações ambientais; Marca Mundial (é das poucas que vende nos 5 continentes)

Kia- Evolução agarrada as saias da Hyundai

Honda- Se calhar estou em erro,mas se não foi a 1º, deve ter sido das 1as marcas orientais a ocidentalizar-se; Evolução

Brilliance- Insegurança; Evolução

Chery- São bons a fazer copy paste de carros europeus antigos

Skoda/Seat- VW e Audis "recauchetados" (embora com esta expressão não tou a criticar a Seat/Skoda)

Citroen-Evoluçao estagnada

Peugeot- Design arrojado

Lada- Apos muito tempo em coma, parece estar a renascer

Mazda- Fords "recauchetados"

Ha um aspecto que quero salientar;

Ao contrario do grupo VW,a Mercedes, o Grupo Ford, GM, Toyota, Honda, Huyndai tem gamas especificas para cada mercado.
O que se esta a passar agora, por exemplo com a GM/Saturn e que talvez derivado a crise em vez de desenvolverem determinados modelos, para mercados especificos, procuram dentro das marcas do grupo o modelo que preenche os requesitos para esse tal mercado.

Ha uma decada atras nao fazia tanta "confusao" importar novo um Ford Explorer, so que com as evoluçoes socio-economicas agora mesmo para os Americanos, com o utra mentalidade, etc... já não faz tanta confusao, digamos "importarem carros europeus", como por exemplo o Opel/Vauxhall/Holden/Saturn/Chevrolet Astra para os Eua

Ha ainda uma outra questao, hoje em dias tds as marcas tem um ou outra caracteristica de outra marca, basta repararmos nestes dois exemplos, uma marca com tradiçao de carros desportivos, vende no Japão o Subaru Traviq que não é mais do que uma Opel Zafira Mk1, sendo a Opel no periodo antes da 2 GGM (n tenho a certeza) um marca de luxo, com carros com motores de alta clindrada/luxo, so que com a Guerra houve necessidade de optar por motores mais pequenos, e ai talvez a marca/compra pela GM tenha levado a marca por um caminho distinto daquele que era o original.

http://en.wikipedia.org/wiki/Opel



Ford Contour
Ford Contour

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Ford ContourManufacturerFord Motor CompanyAlso calledMercury MystiqueProduction1994-2000AssemblyClaycomo, Missouri, USA
Cuautitlan, MexicoPredecessorFord Tempo
Mercury TopazClassCompactBody style(s)4-door sedanLayoutFF layoutPlatformFord CDW27 platformEngine(s)2.0 L Zetec I4
2.5 L Duratec V6Transmission(s)5-speed MTX-75 manual
4-speed CD4E automaticWheelbase106.5 in (2705 mm)Length185.3 in (4707 mm)
183.9 in (4671 mm) (SVT & 1995-97)
1995-97 Mystique: 183.5 in (4661 mm)
1998-2000 Mystique: 184.8 in (4695 mm)Width69.1 in (1755 mm)Height54.4 in (1382 mm)
54.5 in (1384 mm) (Mystique, SVT & 1995-97)RelatedFord Mondeo
Mercury Cougar, Ford CougarThe Ford Contour is a passenger car manufactured and marketed by Ford Motor Company in North America. It was the American rendition of Ford's CDW27 world car program that resulted also in Contour's twin, the first-generation Ford Mondeo made and sold elsewhere around the globe. The Contour also had a Mercury version called Mercury Mystique. Both were available in 4-door sedan body style only. The Contour and Mystique replaced previous Ford's North American mid-range models, the Ford Tempo and Mercury Topaz, and were classified by the United States Environmental Protection Agency as compact cars.
The Contour and Mystique debuted in late 1994[citation needed] as 1995 models, and continued until 2000, when they went out of production without a direct replacement in Ford's lineup in USA and Canada, while in Mexico Ford replaced the Contour with a locally manufactured variant of the European Ford Mondeo.

O que dizer acerca disto??? Sem contar com o mazda 3 (1) dá exemplos dessa tua brilhante afirmação, por favor...

Cumprimentos

[xpedro]

A isto é que eu chamo o melhor de dois mundos:

A arrebatadora estética oriental dos anos 80 e a insuperável fiabilidade italiana... dos anos 80!

Não quererás dizer antes... insuportável?!

[Greenzord]

esqueceste-te:

LANCIA - Luxo
FERRARI - Paixão


Eu colocaria:

SEAT - Fiat espanhola de má qualidade reconvertida em VW de segunda mão.
[ muita genta não conhece a história da Seat, uma firma formada com o apoio da Fiat para ajudar a industria espanhola pós guerra]

PORSCHE - Barato vendido Caro.
[a única marca no mundo que consegue cobrar pelos seus carros, sem impostos, mais 20000 € do que custam a produzir por viatura] amazing.

Aquilo tambem não é assim tão mau como muitos tentam pintar (my 2 cents)

[BLADERUNNER]

Eu acrescento isto,...

ALFA ROMEO – Desportividade ( eu pessoalmente detesto a sua estética,...)
AUDI – Imagem (qual é a imagem??)
BMW – Performance
CITROËN – Conforto
FORD - Consistência
MAZDA – Fiabilidade
MERCEDES – Status/ Qualidade e requinte
PORSCHE – Paixão
SEAT – Preço
VOLVO – Segurança / elegância / sobriedade
VOLKSWAGEN – Acessibilidade

Ps: Óh amigo Cobra a Volvo austera,...eu acho antes que é sóbria,...

Aí é que está. Quando eu penso em Audi, surge-me sempre mais ou menos a mesma imagem.

[Cobra]

Aí é que está. Quando eu penso em Audi, surge-me sempre mais ou menos a mesma imagem.

Isto tem mais a ver com imagem percepcionada e marketing, mas era isto que o Grupo VAG pretendia da Audi, transmitir uma certa imagem "premium"...

[EduardoASG]

Aí é que está. Quando eu penso em Audi, surge-me sempre mais ou menos a mesma imagem.

Yup.. deve ser porque os modelos são todos parecidos há já alguns anos.. boring.

[luadr]

Aí é que está. Quando eu penso em Audi, surge-me sempre mais ou menos a mesma imagem.

E isso para muuuita gente não é defeito. É virtude.

[GTTDI]

É engraçado verificar que o esforço e investimento enorme da Renault em relação à segurança (se bem me lembro, foi a 1ª marca com os carros modelos todos com 5*) não ficou na cabeça das pessoas...

Não ficou na cabeça das pessoas porque nem todos os Renaults tiveram 5 estrelas Euroncap

Clio 1997 -2 estrelas
Clio 2000 4-estrelas
Twingo 2007 4-estrelas
Twingo 2003 3-estrelas
Megane 1998/99 4-estrelas
Laguna 1997 2 1/2-duas estrelas e meia
Kangoo 2003 e 2008 4-estrelas
Scenic 2001 4-estrelas
Espace 1999 4 -estrelas

http://www.euroncap.com/carsearch.as...0-16387613d36c

[Sotor]

Este tópico dá que pensar sim senhor...consegui ler aqui palavras que caracterizam na perfeição algumas marcas.
Vou citar muitos de voces, e vou dar algumas opinioes minhas:


ALFA ROMEO – Design
AUDI – Um misto de VW e BMW
BMW – Desportividade
CITROËN – Conforto
HONDA - V-tec
FERRARI - Ferrari
FIAT - "marca de pobre"
FORD - "qualidade/preço"
MERCEDES – Qualidade
NISSAN - Qashqai
PORSCHE – "desportivo user friendly"
PEUGEOT - Indiferente
OPEL - Indiferente
RENAULT - Segurança
SEAT – tunners e pseudo-tunners
SKODA - VW dos pobres
TOYOTA - Fiabilidade
VOLVO – Pseudo-segurança
VOLKSWAGEN – CONSENSUAL
Lância - Requinte
MINI - Girly Chic
Mitsubishi - EVO
Subaru - Scooby
Kia - Ceed

[GTTDI]

O que dizer acerca disto??? Sem contar com o mazda 3 (1) dá exemplos dessa tua brilhante afirmação, por favor...

Cumprimentos

A utilizaçao da palavra recauchetados, e como referi na primeira vez que a utilizei, refere-se a utilização das sinergias de grupo, (elementos mecanicos, electronicos, fabricas, etc..), não sendo a minha intençao denegrir a qualidade dos por mim referidos "recauchetados"
Melhor exemplo disso, Seat Exeo

[luadr]

Não ficou na cabeça das pessoas porque nem todos os Renaults tiveram 5 estrelas Euroncap

Clio 1997 -2 estrelas
Clio 2000 4-estrelas
Twingo 2007 4-estrelas
Twingo 2003 3-estrelas
Megane 1998/99 4-estrelas
Laguna 1997 2 1/2-duas estrelas e meia
Kangoo 2003 e 2008 4-estrelas
Scenic 2001 4-estrelas
Espace 1999 4 -estrelas

http://www.euroncap.com/carsearch.as...0-16387613d36c

Ok, de 2003 para cá, falharam o Twingo e o Kangoo... Que outra marca se pode gabar disso?

[BLADERUNNER]

Bem, a participação tem sido boa, e acho que muitos nem pensariam que certas marcas transmitissem as imagens aqui descritas.

Vou fazer um balanço do “score” mais representativo por ordem de preferência obtido até agora (sublinhado o que tem maior consenso).

ALFA ROMEO – Desportividade, Beleza, Estilo, Design, Paixão
AUDI – Imagem, Sem identidade, Desportividade, Status
BMW – Performance, Desportividade,
CITROËN – Conforto, Design, Inovação, Revelação,
FORD – Indiferença, Consistência, Qualidade/Preço
MAZDA – Fiabilidade, Estilo, Indiferença
MERCEDES – Qualidade, Status, Requinte
PORSCHE – Desportividade dia-a-dia, Paixão,
SEAT – Barato, Indiferença
VOLVO – Segurança, Sub-premium, Elegância, sobriedade, austeridade
VOLKSWAGEN – Sub-premium, Consensual, Acessibilidade, Sub-Audi, Generalista caro

Visto as opiniões terem expandido o nº de marcas, aqui vai o resultado até ao momento:
HONDA – Fiabilidade, Motor, Evolução
TOYOTA – Fiabilidade, Evolução
LEXUS – Fiabilidade, Luxo, Conforto, Desportividade, Imagem, Inovação
FIAT – Acessível, Generalista, Barata, Inovação, Pouco fiável
PEUGEOT – Indiferença, Conforto, Generalista, Desilusão
RENAULT – Segurança, Generalista, Carro do povo, Generalista, Indiferença, Economia, Inovação,
NISSAN – Generalista, Fiabilidade, Recuperação
INFINITI – Luxo, Arrojo
FERRARI – Aficionados, Mito, Paixão Coração, Estética, Liderança
JAGUAR – Arrojo,
SKODA – Sub-VW, Carro do povo, Barato, Racional
LANCIA – Elegância, Luxo, Sub-premium, Requinte, Sub-premium
MINI – Girl car, Emossão
KIA – Evolução,
LADA – Renascimento,
OPEL – Iniferença, Generalista

Visto o leque de marcas ter sido alargado, se quiserem podem acrescentar opinião sobre as marcas que ainda não consideraram.

Logo que haja alterações, volto a fazer o ponto da situação, para termos uma ideia generalizada da IMAGEM de cada MARCA.

[Im4real]

esqueceste-te:

LANCIA - Luxo
FERRARI - Paixão


Eu colocaria:

SEAT - Fiat espanhola de má qualidade reconvertida em VW de segunda mão.
[ muita genta não conhece a história da Seat, uma firma formada com o apoio da Fiat para ajudar a industria espanhola pós guerra]

PORSCHE - Barato vendido Caro.
[a única marca no mundo que consegue cobrar pelos seus carros, sem impostos, mais 20000 € do que custam a produzir por viatura] amazing.

Ainda continua o mito dos 20000€?

[rmp]

Cá vai então:

ALFA ROMEO – Estilo / Imagem
AUDI – Imagem
BMW – Dinâmica
CITROËN – Conforto
FORD - ...
MAZDA – Fiabilidade
MERCEDES – Qualidade / Status
PORSCHE – Performance
SEAT – Preço
VOLVO – Segurança
VOLKSWAGEN – Qualidade


Cumprimentos.

[Draivin]

É a tua opinião como tal respeito da mesma maneira que gosto que respeitem a minha, mas... porque dizes que a Porsche se está a tornar banal? É por modelos como Cayman/ Boxster, ou será porque é banal dar 110k para a versão de entrada de um 997?

Portugal não é o mundo..

[lamborghini]

Imagem de marca:



FERRARI, para connaiseurs

Não concordo nada com esta. Ferrari é aquela marca que a maioria das pessoas quer ...apenas poque é ferrari. Podem não saber o que é um motor...o que a concorrência faz...mas querem porque é giro r fica bem ter um ferrari.

[JDEM]

Portugal não é o mundo..

Portugal ser o mundo só se fôr na tua cabeça... e "ir ao estrangeiro" é mais que ir comprar caramelos a Badajoz

[DerTeufel]

Quero so deixar uma nota em relaçao à Ford, ate ha pouco tempo tinha a mesma opinião que a generalidade das que foram deixadas aqui, acontece que ao conduzir um reparasse nas grandes capacidades dinamicas e de comportamento dos veículos da marca, alem de terem excelentes chassis.

Facto que podem analisar, se quiserem, ao visionar os diversos testes feitos pela (boa) imprensa automobilistica.
(Quando digo boa digo, toda aquela que nao é portuguesa )
De qualquer maneira tenho que fazer aqui uma "declaraçao de interesses" uma vez que tenho um carro da marca

[Draivin]

Portugal ser o mundo só se fôr na tua cabeça... e "ir ao estrangeiro" é mais que ir comprar caramelos a Badajoz

fazem-te falta umas viagens ao mundo civilizado, para entenderes porque é que se referiu ser uma marca banal. por aqui é que parece que por se ter um Porsche se é mais que classe média.

mas parece que estás mais inclinado para o insulto. nada de novo portanto..

[JDEM]

fazem-te falta umas viagens ao mundo civilizado, para entenderes porque é que se referiu ser uma marca banal. por aqui é que parece que por se ter um Porsche se é mais que classe média.

mas parece que estás mais inclinado para o insulto. nada de novo portanto..

Estás equivocado, o teu modus operandi é que esconde, quiçá, algum complexo (), tal é o nível vulgar e inconveniente das respostas, mas como sempre ficas a falar sozinho, até porque a pergunta - educada - não era para vossa excelência .

(depois explicas-me o que entendes por mundo civilizado ... pensado melhor, deixa lá isso! Já chega de disparates)