Peugeot 206+ (207 compact no Brasil)

[Cagi]

Esse carro vai buscar os clientes que não acham o 107 suficientemente bom e um 207 demasiado grande e caro.

Esta no meio em preço e como produto. So estará a venda com os motores (do 206) 1.1, 1.4 e 1.4 HDi.

É o 206 mas com alterações esteticas e qualitativas. Se não lhe mexeram na direcçao e com aquele chassis consegue ser mais divertido e tactil que um 207 embora mais traiçoeiro.

Este carro ainda consigo perceber, o que nunca consegui e nem gostei foi da substituição do 106 pelo 107. Perdeu todo o carisma e toda a boa vontade dinamica que caracterizava o 106.

[crash]

Esse carro vai buscar os clientes que não acham o 107 suficientemente bom e um 207 demasiado grande e caro.

Esta no meio em preço e como produto. So estará a venda com os motores (do 206) 1.1, 1.4 e 1.4 HDi.

É o 206 mas com alterações esteticas e qualitativas. Se não lhe mexeram na direcçao e com aquele chassis consegue ser mais divertido e tactil que um 207 embora mais traiçoeiro.

Este carro ainda consigo perceber, o que nunca consegui e nem gostei foi da substituição do 106 pelo 107. Perdeu todo o carisma e toda a boa vontade dinamica que caracterizava o 106.

Projecto feito a meias com a Toyota.
Tiveram de encontrar um caminho que servisse às 3 marcas. Logo, dado a generalização, nenhum dos carros corresponderia exactamente ao que as marcas envolvidas pretenderiam na realidade.

Mas os tri-gémeos têm uma boa base para tornar as coisas bem mais divertidas.
Mas não sei que acordo eles têm entre eles, ou o que o orçamento determina.

Parece que estão condenados a ser apenas city-cars, apesar da boa vontade e garra do tri-cilindrico e do chassis.

Pegarem no 107, espetarem lá para dentro o 1.4 16v de 95cv, e fazer uns "ajustes" na base, baixarem a posição de condução e poderíamos ter um belo brinquedo nos mesmos moldes do Panda 100HP.

[Icedevice]

em Espanha pode comprar-se um 206 + Hdi com Ac por menos de 12 mil euros. Nada mal heim? é só pôr mais 4 mil e teremos o preço aproximado em Portugal. Valerá a pena?

[MadRacer]

em Espanha pode comprar-se um 206 + Hdi com Ac por menos de 12 mil euros. Nada mal heim? é só pôr mais 4 mil e teremos o preço aproximado em Portugal. Valerá a pena?

Por 12 mil euros vendia bem, por 16 mil euros, não...

[Speedy]

Eu acho que aquele símbolo e aqueles faróis, precisavam de uma polidela. Era passar ali com as mãos até ficar tudo bem "detalhado".

[nogueiraribeiro]

Preços definitivos:

206+ Urban 1.1i: 10990
206+ Trendy 1.1i: 12040
206+ Trendy 1.4 HDI: 16750
206+ XA: 15270


As versões de 5 lugares não estão más. Esperava o HDI mais perto dos 15 mil mesmo assim.

Mais em:

Dinheiro Digital

[michaelreznor]

Sportboy, não leves a mal...

...mas isso não passam de devaneios brasileiros dado o natural interesse que vocês têm em que o carro seja exportado para outros mercados.

Como é óbvio, a Peugeot não tem interesse nenhum em comercializar na Europa um modelo que só desvaloriza/desprestigia o verdadeiro 207...

oh André.

afinal........


ld

[michaelreznor]

Jesus...

Obviamente, n.

A ficção supera a realidade.

hehhehehe
é extremamente interessante vir a este tópico e ler os primeiros posts..

estava quase toda a gente enganada


ld

[Drifting]

Eu comprava!

Gosto mais deste que do 206.
O novo pára-choques dianteiro parece que alargou o carro, parece estar mais agarrado ao chão.


Se eu precisasse de algo deste género não dizia que não a um 1.4 hdi!

[Icedevice]

Preços definitivos:

206+ Urban 1.1i: 10990
206+ Trendy 1.1i: 12040
206+ Trendy 1.4 HDI: 16750
206+ XA: 15270


As versões de 5 lugares não estão más. Esperava o HDI mais perto dos 15 mil mesmo assim.

Mais em:

Dinheiro Digital

a gozar certo? 17 mil por um 206 recauxutado?

Até apetece dizer uma asneira! por esse preço negoceia-se um C3 ou um i20 novos ou um GP/clio/207 com um anito.

[Scientist]

a gozar certo? 17 mil por um 206 recauxutado?

Até apetece dizer uma asneira! por esse preço negoceia-se um C3 ou um i20 novos ou um GP/clio/207 com um anito.

Compras mesmo 1 GPunto e 1 Mazda 2 novos

[Icedevice]

Compras mesmo 1 GPunto e 1 Mazda 2 novos

A base do 206 saiu em 1998... depois admiram-se que não vendem na peugeot. O preço deste 206+ devia alinhar-se pelo Dacia Sandero, à volta de 14 mil na versão diesel para ser uma real mais valia. enfim, mais uma nódoa no mercado.

[MadRacer]

a gozar certo? 17 mil por um 206 recauxutado?

Até apetece dizer uma asneira! por esse preço negoceia-se um C3 ou um i20 novos ou um GP/clio/207 com um anito.

Os preços da versão a gasolina andam pelos valores do 107, portanto é um boa compra, mas está ao nível dos preços que paguei por um 206 1.1 presence em 2000.

Agora a diesel, 17 mil euros... É muita fruta são apenas mil e poucos euros para o 207... (18275)...

Resumindo, versão a Gasolina faz sentido, a Diesel, faz sentido o 207...

Em relação à estratégia de relançamento do 206, tem a sua lógica. O 207 não tinha um motor 1.2, por essa razão o seu preço era muito alto em relação à concorrência, nem mesmo a versão "open" (a menos de 15 mil euros) veio evitar o inevitável. Em países como Portugal, não vendeu tanto como o esperado, apesar dos bons números a nível europeu em 2007 (1º lugar) e 2008 (2º lugar). Também veio preencher uma lacuna entre o 107 e 207, quer em preço, quer em tamanho.

[Icedevice]

o 206 foi um carro muito bom, sem dúvida. com umas linhas que envelheceram muito bem. mas colocá-lo no mercado outra vez´a esses preços não me parece grande ideia. mas também eu sou suspeito, não simpatizo com a peugeot.

[Edge]

O 1.1 está a bom preço, resta saber o equipamento de série. Mas é bom não esquecer q estamos a falar de um motor completamente obsoleto e, efectivamente, de um modelo recauchutado, por muitas melhorias q tenham feito.

Relativamente ao preço do 1.4 hdi, só podem estar a gozar
Por um pouco mais preferia um 207 novo ou então procurar um "pouco" usado. É q trata-se de um carro muito melhor q o 206...

[Cagi]

É certo que compramos um 1.4 hdi por menos de 15 mil, esse valor é meramente indicativo.

No meu GP com os extras que escolhi ficava quase 23mil...e ficou por 19mil... claro que o vendedor era conhecido e é um dos responsaveis pois duvido se o preço ficava tão baixo sendo outra pessoa.

Por isso é que digo esse carro facilmente se consegue por menos de 15 mil, tendo em conta que em 2003 compramos um 206 1.4 hdi XA por uns 15/16 mil.
Apesar deste ter a mesma base ja tem um interior melhor e foi gasto mais dinheiro nele e é de 5 lugares.

[Celsius]

Peugeot 206+

Autohoje - Notícias, testes, comparativos, fotos, vídeos e preços de carros - Peugeot 206 + disponível a partir de 10 990 euros


Foi hoje surpreendido com esta noticia.

Basicamente este é um 206 com uns retoques. Tenho algumas duvidas sobre se será boa jogada principalmente pq a diferença de preço para o 207 não é assim tão grande.

De qq maneira é uma especie de Exeo só que sem mudar de marca!lol

[AMGfan]

Só hoje é que soubeste deste lançamento?Porra andas com um delay no tempo....

O lançamento deste carro só me faz pensar que só falta as boas praias e as boas gajas para ficarmos como o brasil....

[JoaoC89]

Autohoje - Notícias, testes, comparativos, fotos, vídeos e preços de carros - Peugeot 206 + disponível a partir de 10 990 euros


Foi hoje surpreendido com esta noticia.

Basicamente este é um 206 com uns retoques. Tenho algumas duvidas sobre se será boa jogada principalmente pq a diferença de preço para o 207 não é assim tão grande.

De qq maneira é uma especie de Exeo só que sem mudar de marca!lol

Boas.
Penso que já há um tópico relacionado com este assunto.
Basta usar a pesquisa

[Dano]

Só hoje é que soubeste deste lançamento?Porra andas com um delay no tempo....

O lançamento deste carro só me faz pensar que só falta as boas praias e as boas gajas para ficarmos como o brasil....

LOL
Não de que zonas és, mas eu aqui já vejo muitas gajas boas, quanto a praias aí já podes ter mais razão

[Karma]

10.990€ por um 206 1.1 era o preço dele... há 8 anos.

[Andre]

Caríssimo para o produto que é...

Em França o ridículo chega ao ponto do 207 equivalente (e com mais equipamento) custar uns €1500 a mais.

Ah...fontes da Peugeot referem que este 206 + tem um posicionamento "low-cost premium"

Notícia de última hora: surto de insanidade é detectado em Sochaux...

[Fael5]

se a ideia era ser um low cost eu acho que esta não é a politica correcta.......para dar quase 17mil por um diesel que ja tem um porrada de anos (entenda-se o modelo), a ter que escolher preferia um Dacia.

[CitroenC5II]

10.990€ por um 206 1.1 era o preço dele... há 8 anos.

Está mais barato então.

[iDante]

Só hoje é que soubeste deste lançamento?Porra andas com um delay no tempo....

O lançamento deste carro só me faz pensar que só falta as boas praias e as boas gajas para ficarmos como o brasil....

Pra vocês este carro é uma opção a mais, afinal, existe o 207 verdadeiro. E assim compra quem quiser. Para nós...não temos escolha.

[]'s.

[Superfast]

A peugeot pode rentabilizar as oficinas se vender o 206+ 1.4 hdi com 5 anos de garantia e manutenção incluida.

Aí sim era 1 boom de vendas

[Celsius]

Caríssimo para o produto que é...

Em França o ridículo chega ao ponto do 207 equivalente (e com mais equipamento) custar uns €1500 a mais.

Ah...fontes da Peugeot referem que este 206 + tem um posicionamento "low-cost premium"

Notícia de última hora: surto de insanidade é detectado em Sochaux...

Esta "Low-cost-premium" é a frase do ano!!lol

[crash]

Caríssimo para o produto que é...

Em França o ridículo chega ao ponto do 207 equivalente (e com mais equipamento) custar uns €1500 a mais.

Ah...fontes da Peugeot referem que este 206 + tem um posicionamento "low-cost premium"

Notícia de última hora: surto de insanidade é detectado em Sochaux...

BRU-TAL
marketing rules

[Icedevice]

BRU-TAL
marketing rules

é curioso, foi a primeira coisa que me lembrei quando vi os preços: low cost premium. escusado será dizer que não tem rodas para andar....

[Cagi]

Não me parece que este seja o tal low cost deles, existe um projecto (M3)Peugeot/Citroen para um Low cost a ser lançado em 2011.

Melhor que low cost era baixarem os impostos para que os carros melhores (segmento C e D) ficassem mais proximos dos 20 mil euros.