lancia é bom.. este fim de semana o ***** do carro subiu todos os montes e agarrou se bem e todas as curvas manhosas ali da zona de loulé e são bras .. smp 3ª a fundo, foi 1 experiencia unica para mim.. tive 1 diverção que aqui na cidade ñ se arranja..
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Será qua a Lancia faz sentido no grupo FIAT?
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citação:Originalmente colocada por herpez
Claro que não!
E olha, a FIAT já não está assim tao mau, até vai comprar os 29% acções da Ferrari que detinha para aumentar aos seus actuais 55% ;)
Alem disso, em Itália, o mercado principal da FIAT, vêm-se muitos muitos Lancias. Simplesmente acho que a FIAT anda a fazer as coisas com calma e não fazer como o grupo VAG que tem 3 marcas a vender em MASSA. Basta ver que a Ferrari, grupo FIAT, ainda nao precisa de vender em massa, mas a Porsche, já teve de o fazer...
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citação:Originalmente colocada por jts
Por exemplo nas mãos da VW poderiam acontecer maravilhas, pois é uma marca que a meu ver tem mais potencial do que a Skoda ou Seat...
Se o dinheiro da VW conseguiu transformar duas marcas sem historial nem imagem nenhuma como eram a Skoda e a Seat em duas marcas que actualmente são bastante razoáveis e com vendas interessantes, como teria sido se em vez da Skoda e da Seat, esse dinheiro tivesse sido investido numa Lancia ou Alfa Romeo, marcas que à partida já contavam com grande historial desportivo e uma imagem de certa forma já mitica.
Cumprimentos
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citação:Originalmente colocada por Chewbacca
Ah... isso...
Pois, não vale a pena falar! ;)
É como a lamborghini, a bentley e a bugatti... e qualquer dia a porsche... tb n vale a pena falar ! LOL! ;)
Só digo que não vale a pena mencionar pq acho que ninguem tem duvidas do seu possicionamento no mercado!! [8][8][8)]
cumps,
[dio]
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citação:Originalmente colocada por jcpr
Acabar com quem fez isto???? Vocês estão doidos ou quê?
O pessoal anda é a ver muitos morangos com açucar! Tá a começar a afectar o cérebro ao pessoal!
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citação:Originalmente colocada por Bolide
Eles próprios estão acabar com a marca, e parece-me que não dá morangos com açucar em Itália. Só assim se compreende terem acabado com o modelo mais emblemático no segmento mais vendido na Europa. Eu próprio não faria melhor trabalho a liquidar uma marca [8]
cumps,
[dio]
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Outro dos casos curiosos foi o Lybra... um carro tão engraçado, desconfio que depois de lançado nunca mais se lembraram dele. Tenho ideia que nasceu e morreu com a mesma gama de motores, mau grado os Alfa Romeos e afins entretanto evoluirem para multijets, o Lybra foi até ao fim com o 1.9JTD115 e 2.4JTD136... há de facto um proteccionismo muito grande à Alfa Romeo, à qual a casa mãe tenta não roubar com outras marcas praticamente uma venda que seja. É por isto que acho que a Lancia seria talvez mais merecida noutras mãos...
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citação:Originalmente colocada por jts
Outro dos casos curiosos foi o Lybra... um carro tão engraçado, desconfio que depois de lançado nunca mais se lembraram dele. Tenho ideia que nasceu e morreu com a mesma gama de motores, mau grado os Alfa Romeos e afins entretanto evoluirem para multijets, o Lybra foi até ao fim com o 1.9JTD115 e 2.4JTD136... há de facto um proteccionismo muito grande à Alfa Romeo, à qual a casa mãe tenta não roubar com outras marcas praticamente uma venda que seja. É por isto que acho que a Lancia seria talvez mais merecida noutras mãos...
É um facto que nem "shops" de um substituto há... mas eu penso que não se pode ter tudo...
Por exemplo os "pequenotes" Ypsilon e Musa estão bem actuais, o proprio Thesis tem o 2.4JTD 175cv desde que saiu para o 156, e está para receber outra actualização equivalente ao que existe no 159.
Quanto ao Lybra tenho de facto pena, sempre adorei esse carro e carrinha, mas acho que lançar um modelo novo agora, era fazer o mesmo que os seus concorrentes.... ter uma carrada de concorrentes dentro do proprio grupo!!
cumps,
[dio]
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A Lancia que a sua imagem totalmente queimada..... infelizmente!
Já lá vai o tempo em que as pessoas associavam a Lancia a grandes feitos! Hoje até se esquecem que ela existe, em parte graças à Fiat[xx(]
Sou da opinião que deviam vender a Lancia, pois, antes assim do que acabar na rua da amargura[v]
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citação:Originalmente colocada por dio
[Quem está a falar é o proprio CHEWBACCA!!! não sou eu
cumps,
[dio]
Anyway... a FIAT ou faz algo de util com a lancia, aproveitando plataformas e motores k já tem, ou então mais vale vender, mas a cotação tá baixita...
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Acho q levar uma marca como a Lancia com Historia, para as mãos da VAG por exemplo, é que seria acabar com a marca... Clientes como eu que comprei um Alfa Romeo(146) e um Lancia(lybra) pelo caracter especial das duas marcas q me dizem mesmo muito.....não iria comprar um Lancia "VAGado", porque ele iria perder a sua identidade propria"italiana"[8].
Existem maneiras mais faceis de trazer a marca para cima como o lançamento de um novo lybra, cheio de tecnologia
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Um Lancia cheio de tecnologia ?
E onde é que o grupo Fiat vai arranjar essa tecnologia com a fiabilidade necessária ?
Actualmente o grupo Fiat não tem nenhum Know How nos segmentos de luxo que vêm equipados com multiplos gadjets....
Acho que já chega de Fiat's(leia-se carros do grupo Fiat) com problemas electronicos e, isso é algo que as pessoas ainda não esqueceram.
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citação:Originalmente colocada por 3com
Um Lancia cheio de tecnologia ?
E onde é que o grupo Fiat vai arranjar essa tecnologia com a fiabilidade necessária ?
Actualmente o grupo Fiat não tem nenhum Know How nos segmentos de luxo que vêm equipados com multiplos gadjets....
Acho que já chega de Fiat's(leia-se carros do grupo Fiat) com problemas electronicos e, isso é algo que as pessoas ainda não esqueceram.
Acho que alguem nunca teve dentro de um Lancia [8)]
Gadjets e tecnologia nunca faltaram nos Lancia... Desde o 1º Lancia Y!!
cumps,
[dio]
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citação:Originalmente colocada por dio
Gadjets e tecnologia nunca faltaram nos Lancia... Desde o 1º Lancia Y!!
cumps,
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citação:Originalmente colocada por dio
citação:Originalmente colocada por 3com
Um Lancia cheio de tecnologia ?
E onde é que o grupo Fiat vai arranjar essa tecnologia com a fiabilidade necessária ?
Actualmente o grupo Fiat não tem nenhum Know How nos segmentos de luxo que vêm equipados com multiplos gadjets....
Acho que já chega de Fiat's(leia-se carros do grupo Fiat) com problemas electronicos e, isso é algo que as pessoas ainda não esqueceram.
Acho que alguem nunca teve dentro de um Lancia [8)]
Gadjets e tecnologia nunca faltaram nos Lancia... Desde o 1º Lancia Y!!
cumps,
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E isso são gadjets de um segmento de luxo ?:D
A não ser que estejas a comparar a Lancia à Opel e a essas marcas assim.... pois, creio que essa não é a finalidade da Lancia[xx(]
Hoje até um Clio traz chave electronica, limpa vidros automáticos, xenon, faróis direccionais, etc...
Mas não é isso que destingue os carros do segmento de luxo....
Hoje todos utilizam sistemas "MMI", suspensões adaptivas, caixas automáticas de topo, sistemas de parqueamento automático, cruise control adaptivo, etc...
Onde é que o grupo fiat tem experiência nestas áreas ?
PS: Hoje a Lancia deveria estar o nivel da Lexus, Mercedes, BMW, Audi e Volvo.
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A lancia já teve uma gama que fazia algum sentido. Actualmente têm um segmento B completamente boiola, um fiat idea com pele e alcantara, o lybra foi bom mas mal explorado, um thesis que não vende porque a imagem da marca anda pelas ruas da amargura...
Solução? Um Delta DE JEITO, com versões agressivas e requintadas, á vontade do freguês, qualquer coisa a evocar o stratos ou o fulvia, e depois o resto era só ter juizo e aproveitar os recursos do grupo.
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citação:Originalmente colocada por 3com
citação:Originalmente colocada por dio
citação:Originalmente colocada por 3com
Um Lancia cheio de tecnologia ?
E onde é que o grupo Fiat vai arranjar essa tecnologia com a fiabilidade necessária ?
Actualmente o grupo Fiat não tem nenhum Know How nos segmentos de luxo que vêm equipados com multiplos gadjets....
Acho que já chega de Fiat's(leia-se carros do grupo Fiat) com problemas electronicos e, isso é algo que as pessoas ainda não esqueceram.
Acho que alguem nunca teve dentro de um Lancia [8)]
Gadjets e tecnologia nunca faltaram nos Lancia... Desde o 1º Lancia Y!!
cumps,
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E isso são gadjets de um segmento de luxo ?:D
A não ser que estejas a comparar a Lancia à Opel e a essas marcas assim.... pois, creio que essa não é a finalidade da Lancia[xx(]
Hoje até um Clio traz chave electronica, limpa vidros automáticos, xenon, faróis direccionais, etc...
Mas não é isso que destingue os carros do segmento de luxo....
Hoje todos utilizam sistemas "MMI", suspensões adaptivas, caixas automáticas de topo, sistemas de parqueamento automático, cruise control adaptivo, etc...
Onde é que o grupo fiat tem experiência nestas áreas ?
PS: Hoje a Lancia deveria estar o nivel da Lexus, Mercedes, BMW, Audi e Volvo.
Lê lá de novo!
Quando eu disse desde o Lancia Y, não quiz dizer que o Lancia Y era o expoente maximo da tecnologia Lancia/Fiat...
Mas em 1987 o Y envergonhava o mais equipado dos chamados "luxo"
O Thesis actual (já ultrapassado) não se intimida com esses todos que tu falas...
Mas são pontos de vista... [xx(]
cumps,
[dio]
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