Peugeot 307 brasileiro (sedan na pg2 !!!)

[Sportboy]

citação:Originalmente colocada por pmcb

citação:Originalmente colocada por Sportboy

citação:Originalmente colocada por pmcb

Estranhei não ser "Flex" ou é e a informação não está aí?

Pmcb, apenas os blocos 1.6-16v serão flex (álcool e gasolina). Os 2.0-16v só rodarão com a gasosa mesmo..;)

OK, mas em outras marcas tem o 1.8 e 2.0...ou não?

Pmcb, as opções de motores flexíveis são muitas: vão desde 1.0 até o 2.4-16v do Chevy Vectra.. A Peugeot tem 2 blocos flexíveis: o 1.4 e o 1.6. Mas no futuro, nada impede que o 2.0-16v também passe a ser flexível, já que pagaria menos impostos e chegaria mais barato ao consumidor..;)

[Bolide]

citação:Originalmente colocada por Sportboy

citação:Originalmente colocada por neoxic
Aquele velocimetro tá uma bosta. Iria jurar q o europeu não é assim.

qd um gajo vai a 240 tem que virar cabeça para ler a velocidade... Muito mau.

Neoxic, por aqui, velocímetros com fundo branco são uma espécie de mania. Tens foto do velocímetro do modelo tuga? Agora fiquei curioso..

O velocimetro com fundo branco é igual



Com fundo negro já tem os números direitos

[neoxic]

Não falei no fundo. Falei na posição dos números!

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por neoxic

Não falei no fundo. Falei na posição dos números!

deixa lá,achas que um 307 2.0 dá 240?

[Sportboy]

citação:Originalmente colocada por neoxic

Não falei no fundo. Falei na posição dos números!

sim sim.. agora percebi o que querias dizer...

Bólide, como que funciona: o cliente que escolhe o velocímetro ou varia de acordo com a versão? Eu prefiro claramente o fundo branco..;)

[Grilo]

É um dos meus favoritos da cartegoria, junto com o Beetle e o Stilo.

[DanielMatias]

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por neoxic

Não falei no fundo. Falei na posição dos números!

deixa lá,achas que um 307 2.0 dá 240?

aki no forum dá na boa :D;)

[DarthVader1933]

citação:Originalmente colocada por Daniel Matias

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por neoxic

Não falei no fundo. Falei na posição dos números!

deixa lá,achas que um 307 2.0 dá 240?

aki no forum dá na boa :D;)

pois,esqueci-me desse promenor:D

[Bolide]

citação:Originalmente colocada por Sportboy
Bólide, como que funciona: o cliente que escolhe o velocímetro ou varia de acordo com a versão? Eu prefiro claramente o fundo branco

Varia de acordo com a versão

[pirlo]

citação:Originalmente colocada por neoxic

Aquele velocimetro tá uma bosta. Iria jurar q o europeu não é assim.

qd um gajo vai a 240 tem que virar cabeça para ler a velocidade... Muito mau.

num sei se o carro chega aos 240 :D:D:D

[leocouto]

Já andei nesse novo

é show de bola

pena ser muito salgado para o meu bolso

[Sportboy]

citação:Originalmente colocada por leocouto

Já andei nesse novo

é show de bola

pena ser muito salgado para o meu bolso

Digo o mesmo! [xx(]

[HDi_1.6]

Eu tirava logo as jantes fora, para o carro que é tem umas jantes muito fracas (feias).

realamento os quase 12s dos 0-100 pra esse motor é pouco, deve ser concerteza da caixa, mas nao s epode ter tudo, so a titulo informativo o 1.6 hdi 110cv (o meu)faz melhor ;)

[Grilo]

citação:Originalmente colocada por HDi_1.6

Eu tirava logo as jantes fora, para o carro que é tem umas jantes muito fracas (feias).

realamento os quase 12s dos 0-100 pra esse motor é pouco, deve ser concerteza da caixa, mas nao s epode ter tudo, so a titulo informativo o 1.6 hdi 110cv (o meu)faz melhor ;)

As rodas nem são feias; o maior problema é o tamanho; 15'', enquanto que os concorrentes utilizam 16'' e 17''. Pelo menos nessa versão mais completa, poderiam vir maiores...

[cloterico]

citação:Originalmente colocada por Sportboy

Modelo surge renovado no mercado brasileiro, com motorização única 2.0-16v
As dimensões do 307 não passaram por alterações, exceto o comprimento, que cresceu 10 centímetros, totalizando 4,3 metros.

Isto está errado. O 307 pós-restyling aumentou apenas 1cm ao comprimento.
Passou de 4,202m para 4,212 metros.

[PGT_SW]

O carro ta lindo.. com outras jantes ficava perfeito

[Traveller]

citação:Originalmente colocada por Sportboy

citação:Originalmente colocada por neoxic

Aquele velocimetro tá uma bosta. Iria jurar q o europeu não é assim.

qd um gajo vai a 240 tem que virar cabeça para ler a velocidade... Muito mau.

Neoxic, por aqui, velocímetros com fundo branco são uma espécie de mania. Tens foto do velocímetro do modelo tuga? Agora fiquei curioso..[:0]

Não precisas de virar a cabeça. Habituas te

São iguais aos Sport na Europa. o meu é igual.

[HaagenDazs]

Essa de se precisar de virar a cabeça... foi uma rica piada. LOL

[Sportboy]

CHEGOU O SEDAN!!!!

A Peugeot lança no mercado brasileiro o 307 Sedan. O modelo chega pronto para a briga naquele que se tornou o mais concorrido segmento do mercado brasileiro: o dos sedãs médios. Para isso, o fabricante apela para duas opções de motor, três versões de acabamento. O preço começa em 19.762 Euros (R$ 54.700,00.)



Vendido na China desde 2004, o 307 Sedan pouco mudou para chegar ao mercado brasileiro. Apenas o aerofólio traseiro foi incorporado à tampa do porta-malas e a frente ganhou os traços do 307 europeu, reestilizado no ano passado. Em relação ao Hatch, a nova versão é 267 mm maior no comprimento. Ao todo, o Sedan tem 4,48 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,51 m de altura. A distância entreeixos é de 2,61 m.

O interior permanece o mesmo, com bom espaço para os ocupante e ampla área envidraçada. De acordo com a Peugeot, o vidro traseiro tem 0,73 m² de área e é o maior do mercado. Seu porta-malas pode comportar entre 506 e 1.496 litros de bagagem, conforme a posição do banco traseiro.

As versões são três. O 307 Sedan Presence conta com ar-condicionado, direção hidráulica com regulagem de altura e profundidade, airbag duplo, freios ABS, computador de bordo, trio elétrico, telecomando na chave e travamento das portas ao atingir 10 km/h.

Sua única opção de motor é o 1,6 16V Flex com 110 cv de potência a 5.600 rpm e e torque de 14,7 m.kgf a 4.000 rpm quando abastecido com gasolina, e 113 cv de potência a 5.600 rpm quando abastecido com álcool, com um torque máximo de 15,7 m.kgf a 4.000 rpm.

A versão intermediária é a Feline, que adiciona ar-condicionado de duas zonas, CD-Player com comando no volante, sensores de chuva e farol e alarme. Há ainda, frisos, retrovisores e maçanetas das portas e os pára-choques na cor da carroceria e rodas de alumínio. Com câmbio manual de cinco marchas custa 22.968 Euros (R$ 63.600,00) e com caixa automática Tiptronic de quatro (com opção de trocas manuais) sai por 24.785 Euros (R$ 68.600,00).



Já o 307 Griffe é o topo de linha e insere revestimento em couro, disqueteira com capacidade para cinco CD's no painel, sistema de telefonia celular Bluetooth, mostradores do painel com fundo branco, teto solar elétrico, retrovisores externos rebatíveis eletricamente e piloto automático. Só tem opção de câmbio Tiptronic e tem preço de 27.440 Euros (R$ 75.950,00).

Tanto Feline, quanto Griffe, utilizam o motor 2,0 16V com comando de válvulas variável. Desenvolve 143 cv de potência e 143 CV de potência, firmando-se como o mais potente da categoria, e proporciona torque de 20 m.kgf a 4.000 rpm.

As vendas começam no dia 24 de agosto. Seu concorrentes não serão poucos. Entre os mais recentes, o 307 Sedan vai dis****r mercado com os novos Chevrolet Vectra, Ford Fusion, Honda Civic, Kia Magentis, Renault Mégane e Volkswagen Jetta.

[407coupe]

prefiro estas jantes às "nossas" apollo 15"

[Grilo]

citação:Originalmente colocada por 407 Coupé

prefiro estas jantes às "nossas" apollo 15"

A 'apollo' vem na versão intermediária, enquanto que a da foto ('coyta') é para a versão mais cara... ;)

[Grilo]

Pelas fotos, não gosto da traseira; é melhor esperar para ver ao vivo...

[407coupe]

mas sao de 15"? pela fotografia parecem [8)]

[RicardoHdi]

Um bocadinho feio:S

[Afcivic]

citação:Originalmente colocada por ricardohdi

Um bocadinho feio:S

é um bocadinho.[xx(][)][xx(][)][xx(][)]

[dio]

Não entendo porque teimam em fazer sedans horriveis a partir de hatchs que até são engraçados... [8][8][)]

cumps,
[dio]

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por dio

Não entendo porque teimam em fazer sedans horriveis a partir de hatchs que até são engraçados... [8][8][)]

cumps,
[dio]

Porque no Brasil dão muita importância aos 3 volumes no segmento C.
Pelo preço de um Segmento C, compras um segmento D.

[Grilo]

citação:Originalmente colocada por 407 Coupé

mas sao de 15"? pela fotografia parecem [8)]

São de 15'', pórem é vendido como acessório outras duas jantes de 17''

[Sportboy]

citação:Originalmente colocada por 407 Coupé

mas sao de 15"? pela fotografia parecem [8)]

407, depois vou tentar confirmar, mas não acredito que sejam de 15 polegadas, já que a concorrência "calça" rodas aro 17 e até 18... Talvez a impressão se dê pelo facto de a suspensão ter sido elevada, como é de praxe nos modelos vendisos por aqui.;)

Edit: são realmente de 15"(!)[:0], mas existem opções por modelos maiores.. (ainda bem!;))

[Sportboy]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

citação:Originalmente colocada por dio

Não entendo porque teimam em fazer sedans horriveis a partir de hatchs que até são engraçados... [8][8][)]

cumps,
[dio]

Porque no Brasil dão muita importância aos 3 volumes no segmento C.
Pelo preço de um Segmento C, compras um segmento D.

Na verdade, não passa de gosto: a paixão pelos Sedans é algo cultural e difícil de vos explicar. Da mesma forma, estranho esta paixão dos tugas pelos Hatchs..:D