Peugeot 5008 - oficial

[andred]

5+2

Leva 7.

Já sabes mais ou menos os preços?

[RuiSoad]

Já sabes mais ou menos os preços?

Sei tudo.

PM

[andred]

Sei tudo.

PM

Obrigado.

[andred]

Rui, ainda não recebi a PM.

[andred]

Venho actualizar este tópico dizendo que a 5008 já encontra-se disponivel para confirugar-se no site da Peugeot. Com preços desde 23890€.

[PeugeotSales]

Já estivr a mexer num

[Strider]

Já estivr a mexer num

E que tal?

[PeugeotSales]

E que tal?

Estive a mexer na versão mais baixa. Não conduzi mas pareceu-me simpatica. É mais baixa do que imaginava

Os lugares atrás nem são muito maus, não tem mala nenhuma.

Repara, o contacto foi curto para fazer uma avaliação concreta

[lmanuel]

Boas,

Por acaso a semana passada ultrapassei 6 x 5008 de uma só vez......














iam num porta-automóveis .........

[andred]

Estive a mexer na versão mais baixa. Não conduzi mas pareceu-me simpatica. É mais baixa do que imaginava

Os lugares atrás nem são muito maus, não tem mala nenhuma.

Repara, o contacto foi curto para fazer uma avaliação concreta

Já é alguma coisa para 1º feedback sobre este modelo.

[taz76]

Já tive contacto com 2 5008 Premium, impressões, por fora disfarçam bem as medidas. Em relação ao design só tenho a dizer que nem pareciam a mesma carrinha, em cinzento vapor grey 5 estrelas, no azul cueca que a peugeot está a tentar impingir ................ fujam a sete pés. Quanto ao interior, apesar de serem as versões menos equipadas, depois de estar dentro do 3008, penso que o 5008 foi um passo atrás, não na qualidade, mas mais no design que foi simplificado em relação ao 5008. Quanto à questão da bagageira, com os 7 lugares é claro que não há milagres, isto é 1 monovolume médio e não 1 furgão (quem não estiver contente compre uma Vito ou uma ford transit). Com 5 lugares tem uma bagageira muito boa e na versão sport já vem de série com o banco do pendura rebatível. Aliás, na versão sport vem com muita coisa de série que no 3008 Sport é extra, tal como os sensores de estacionamento à frente, banco dianteiro rebativel, já vem de série com sistema bluetooth de série e usb box.

[tobs]

Cá também tem a tampa do depósito de combustível com chave?

é que em França queixam-se disso.

[Strider]

Eu hoje éstive na Peugeot e estive a apreciar o 5008.Aredito que seja uma optima opção à 308 SW,veremos até que ponto não vai haver tornar-se uma primeira escolha dentro da gama na hora de escolher escolher o carro da familia.
A nível estilistíco aprecio bastante os faróis traseiros,o perfil está agradável mas a frente não me agrada por aí além,resulta bem melhor no conceito do 3008 a meu ver.No interior não percebo qual foi ointeresse em retirar o apoio de braços com a arrumação para dar lugar a dois braços de apoio,um carro com a vocação familiar que este possui merecia beneficiar daquele espaço.

Concluindo,enquanto o 3008 é um produto deveras original este 5008 é mais um monovolume para lutar com a Picasso e a Scénic.A sua vantagem é ser o mais recente e com o interior mais interessante.

Gostaria de ver a AutoHoje realizar um comparativo entre um 308 SW e o 5008 para ver qual seria a conclusão.È que acho que existe risco de canabilização...

[tobs]

Cá também tem a tampa do depósito de combustível com chave?

é que em França queixam-se disso.

TEM

Andei hoje numa 5008 . Andei mais a confirmar os catálogos e informações que já tinha. E fiquei a saber que a 2.0HDi só vem (para PORTUGAL) na versão SPORT, que tem TUDO e mais alguma coisa (tecto panorâmico em vidro e PM incluida) e fica por 40.400.

Só lhe falta mesmo (e não há como extra) a tampa do depósito sem a chave e a abrir por dentro do carro .

[Drifting]

TEM

Andei hoje numa 5008 . Andei mais a confirmar os catálogos e informações que já tinha. E fiquei a saber que a 2.0HDi só vem (para PORTUGAL) na versão SPORT, que tem TUDO e mais alguma coisa (tecto panorâmico em vidro e PM incluida) e fica por 40.400.

Só lhe falta mesmo (e não há como extra) a tampa do depósito sem a chave e a abrir por dentro do carro .

Esse preço parece interessante! Ainda por cima se traz tudo (ou pelo menos muito)!

Quanto à questão da tampa, é claro que se não tem num país não vai ter noutro! Julgo eu!
É que a tampa pertence ao desenvolvimento do veículo, e adaptar um sistema de abrir por dentro ou se assume ao início ou não se faz! Não os estou a ver a desenvolver sistemas diferentes que depois iam obrigar a diferentes painéis e soldas e etc etc...

Conhecem algum carro que tenha versões com fecho automático e manual?!

[tobs]

a sport dos 40.400eur 2.0 HDI 150 tem:

PM . ESP . 3ª FILA DE BANCOS (OFERTA PEUGEOT ATÉ AO FIM DO ANO) - 7 LUGARES . AC AUTO BI-ZONA E DIFUSOR ATRÁS . SENSORES ESTACIONAMENTO FR+TR E SENS. Q MEDE O ESPAÇO DISPONÍVEL PARA ESTACIONAMENTO . BANCO DO PASSAGEIRO REBATIVEL . CORTINAS NOS VIDROS LATERAIS 2ª E 3ª FILAS . TECTO PANORÂMICO EM VIDRO . VIDROS LAT E TRAS ESCURECIDOS . BLUETOOTH E FICHA USB . HUD . FAROIS AUTO . FOLLOW-ME-HOME . JLL 17" 215/50R17


PODE TER (EXTRAS)

ALARME
XENON E DIRECCIONAIS
NAV
HI-FI JBL
PACK VIDEO
PACK COURO

[tobs]

Enquanto não há o catálogo Português fiquem com o francês em PDF

http://www.peugeot.fr/Resources/Cont...logue_5008.pdf

[Omega]

Hoje estive sentado num. Achei interessante.

2 adultos cabem perfeitamente na 3ª fila.

[Omega]

Enquanto não há o catálogo Português fiquem com o francês em PDF

http://www.peugeot.fr/Resources/Cont...logue_5008.pdf

Já há:

http://www.peugeot.pt/media/deliacms...170-204628.pdf

[Cagi]

Alguém me consegue explicar num carro deste valor porque razão não se abre a tampa do deposito dentro do carro ou porque ela não destranca quando destrancamos as portas!

Tenho uma carrinha 306 onde essa tampa é aberta no interior...

[Strider]

Alguém me consegue explicar num carro deste valor porque razão não se abre a tampa do deposito dentro do carro ou porque ela não destranca quando destrancamos as portas!

Tenho uma carrinha 306 onde essa tampa é aberta no interior...

No meu tb só com chave.Presumo que sejam medidas de segurança...

[Cagi]

Como é na concorrência? Como é num C5? 407? é por chave?

Diria mais que é em favor do lucro e não tanto da segurança.

Ter uma fechadura na tampa é bem mais barato que criar um circuito seja por cabo seja por fecho electrónico à tampa.

[Strider]

A mim abrir a tampa manualmente não me faz confusão nenhuma,já que sou sempre eu que meto o combustível.Agora ter de retirar a chave da ignição para abrir o depósito é que já não acho nada práctico...

[Edge]

Como é na concorrência? Como é num C5? 407? é por chave?

Pelo menos no 407 a porta tranca e destranca juntamente com o veículo. É mais prático, mas não sei se é mais seguro, pq é passível de ser arrombada com alguma facilidade.

[Cagi]

Tendo em conta que hoje é quase tudo self-service o facto de se usar a chave é igual ao litro! e tem a vantagem de ser mais difícil de violar.

[tobs]

Tendo em conta que hoje é quase tudo self-service o facto de se usar a chave é igual ao litro! e tem a vantagem de ser mais difícil de violar.

Quanto ao self-service, é 'igual ao litro' se fôr meter combustível sozinho, se não, quem estiver no carro fica sem rádio, sem aquecimento/AC, etc. (sem chave na ignição).

Não sei se terá essa vantagem, essas fechaduras não costumam ser assim tão evoluídas e, de qualquer modo, se lhe quiserem roubar combustível, não têm que lhe arrombar isso,seja com chave ou sem ela, mas enfim.

[brunomeleiro]

Vi à coisa de 15 dias um camião com uma em cima, e não me pareceu lá muito grande, ontem passei de metro na camara de gaia e já estava no stand uma, fiquei com a opinião de uma maior robustez, contudo continuo a achá-la quadradona.
Vou ver se a vejo melhor.

[brunomeleiro]

Quanto à tampa do depósito passo a citar que a nivel de segurança é muito relativo.
O actual focus não traz cifão, o peugeotsales pode confirmar isto.

[ChicoSLB]

Hoje estive ao pé de 2 5008 na Sucursal de Carnaxide

Acho a carrinha pouco arrojada.

continuo a preferir o 3008, no exterior e até nos interiores

[Strider]

Hoje estive ao pé de 2 5008 na Sucursal de Carnaxide

Acho a carrinha pouco arrojada.

continuo a preferir o 3008, no exterior e até nos interiores

Faço minhas as tuas palavras.Falta ali o factor X que existe no 3008.