Audi A5 - é possível desligar Leds "xuning"?

[MassaS]

*acho (desculpa o portuges)

[Lipuro]

Apesar de as opiniões serem como as... pois claro... os faróis diurnos têm um propósito prático.

Em breve vamos ver mais marcas com essa solução.

[tiagovsky]

http://www.roadsafe.com/news/article.aspx?article=609
de certeza que a partir de 2011 o sistema não vai ser desactivável, por isso aproveitem

[nto]

New cars to have day-time lights | Policies | Transport | Road & rail | European Voice
de certeza que a partir de 2011 o sistema não vai ser desactivável, por isso aproveitem

Sim, lá isso é o mais certo

[Valium]

Os modelos de segmento mais altos já estão a sair com as luzes diurnas que passarão a ser obrigatórias nos veículos novos a partir de 2011.

Nos "antigos" não sei se passará a ser obrigatório ou não os médios (ou minimos) - eu já estou à frente da lei há uns dois anos.

Há modelos em que não gosto muito da localização e/ou formato.

[HaagenDazs]

É xuning é... só porque é uma inovação e porque começou na AUDI.

No novo Megane já ficam bem..

Apartir de 2011 todos os carros terão de ter LED. Para já e não sendo obrigatório maior parte das marcas opta por uns "minimos" mais fortes, como a BMW, Citröen etc..

Penso que os carros que não têm os tais minimos e/ou LED serão obrigados a andar com os médios acesos como já acontece em vários países da Europa.

[Lightman]

lol andar com os medios acesos... para kem pagou para ter o extra de sensores de luzes....

[MassaS]

porque é que os da audi sao xunning e os do megane ja nao??

[Agent]

Por acaso gosto de ver. E da maneira que estao instalados nao me parecem nada xunning, mas...

A meu ver é uma medida bem implementada. Por vezes faz bem a diferença.

Se calhar é mesmo melhor escolher outro carro.

[tiagovsky]

porque é que os da audi sao xunning e os do megane ja nao??

falas do RS? apenas esse tem luzes diurnas led!


primeiro são apenas 3 led's, enquanto nos Audi's são uma fila contínua cheia deles.

depois, a localização é ao nível do pára-choques e não na mesma óptica das outras luzes.

estes 2 factores ajudam a que o efeito seja bem mais discreto e a que o carro não pareça uma feira ambulante.

mas pronto, é a imagem de marca que a Audi quer ter. Outras marcas premium como a Mercedes optam por soluções mais discretas como o Renault

[HaagenDazs]

Sim sim.. Claro...




A AUDI simplesmente foi a primeira e a mais original.

Tem opticas fabulosas, mesmo com os led desligados.

[tiagovsky]

tou a ver que apenas a versão desportiva do Mégane se safa então

[Silva92]

O problema é que agora todo o pessoal "da pesada" mete isso nos bólides. Em qualquer carro começa a enjoar já, seja ele Audi, Mercedes ou Renault.

[nunomendes]

os leds do A5 dá para desligar. Mas eu até gosto, os do A4 são bem mais "oliveira da serra". O pior é mesmo o ppl dos Ibiza a apanhar a moda.

Já a matrícula da importação paralela não dá para disfarçar

[Porco]

obrigado a todos pelas informações. Vou ver se faço pressão para ele comprar um A5, até porque eu gosto muito do carro e não me importava nada de dar umas voltas

[4043ZH]

Ah seu porco interesseiro

[foo]

Como todos os gajos do tuning usam pneus, será que posso encomendar o meu próximo carro só com jante? Não quero se confundido com essa gentalha, era uma falta de status tremenda.

[Porco]

Como todos os gajos do tuning usam pneus, será que posso encomendar o meu próximo carro só com jante? Não quero se confundido com essa gentalha, era uma falta de status tremenda.

o problema do meu amigo não é ser confundido com um gajo do tuning, o problema é que ele não gosta mesmo dos Leds (assim como eu tb não gosto muito e muita gente por aí tb não).

[grilobruno]

Ah seu porco interesseiro

looool

[Zell]

A resposta ao motivo do tópico já foi dada. Agora quanto à obrigatoriedade de se usar luzes diurnas, acho que simplesmente vamos a reboque das decisões tomadas para a Europa. Na Escandinávia e países do norte no geral, faz todo o sentido e é por isso que já se usam. Cá em Portugal, não vejo vantagem nenhuma em usar-se isso, dado o clima e sol que temos. Pelo contrário, usar luzes em dias solarengos até é contra-producente. Nos dias nublados e/ou de chuva, usam-se os médios como sempre se usou. Mas para quem gosta de modas e/ou de dar nas vistas é bom.

[HaagenDazs]

A resposta ao motivo do tópico já foi dada. Agora quanto à obrigatoriedade de se usar luzes diurnas, acho que simplesmente vamos a reboque das decisões tomadas para a Europa. Na Escandinávia e países do norte no geral, faz todo o sentido e é por isso que já se usam. Cá em Portugal, não vejo vantagem nenhuma em usar-se isso, dado o clima e sol que temos. Pelo contrário, usar luzes em dias solarengos até é contra-producente. Nos dias nublados e/ou de chuva, usam-se os médios como sempre se usou. Mas para quem gosta de modas e/ou de dar nas vistas é bom.

O Instituto de Pesquisa Aplicada do Automóvel (IDIADA) realizou um estudo da adequação do uso ou não da iluminação 24 horas no ensolarado países. Para fazer isto com calma discutidos os acidentes que têm ocorrido nos últimos anos em Espanha.

O estudo concluiu que 225 vidas são salvas todos os anos em Espanha, se todo o seu carro estava ligado faróis em todos os momentos.

Espero que responda as tuas duvidas.
Dar nas vistas.. claro.

Mesmo em dias de sol as luzes fazem a diferença.

[HaagenDazs]

Já agora Zell.. "nos dias nublados e/ou de chuva, usam-se os médios como sempre se usou"

Será? Ou os que usam serão uns 10%?

[Porco]

Citação:
O Instituto de Pesquisa Aplicada do Automóvel (IDIADA) realizou um estudo da adequação do uso ou não da iluminação 24 horas no ensolarado países. Para fazer isto com calma discutidos os acidentes que têm ocorrido nos últimos anos em Espanha.

O estudo concluiu que 225 vidas são salvas todos os anos em Espanha, se todo o seu carro estava ligado faróis em todos os momentos. .

Isto a mim parece um bocado tendencioso. Não estou a ver como eles podem afirmar isto, nem como podem relacionar com o uso dos faróis durante o dia. A única maneira de eles terem lançado um número destes é fazer um estudo sobre os acidentes onde se SUSPEITA que a deficiente iluminação tenha sido UMA das causas que contribuiu para o mesmo, e ainda assim acredito que a maior parte desses acidentes se tenha dado durante a noite. De outra forma, não vejo como podem afirmar isso.

[JoaoC89]

Já agora Zell.. "nos dias nublados e/ou de chuva, usam-se os médios como sempre se usou"

Será? Ou os que usam serão uns 10%?

10% e já estás a ser muito optimista. É um escandalo o numero de pessoas que em dias de pouca visiblidade não ligam aos médios.
Depois admiram-se

[RespectRequired]

dá para desligar as luzes diurnas.

[Agent]

Já agora Zell.. "nos dias nublados e/ou de chuva, usam-se os médios como sempre se usou"

Será? Ou os que usam serão uns 10%?

Bem dizido.

[Flyingsauce]

Acho muito bem a obrigatoriedade das DLR. Já quanto à estética de algumas soluções, isso já fica ali no campo do subjectivo. Eu gosto das soluções da Audi e, hoje em dia, só se destacam mais (ou melhor, dão mais nas vistas) porque ainda poucos carros as têm.

Quanto aos que dizem que em condições de menos visibilidade basta ligar os médios, isso faz todo o sentido, ou melhor, faria. Sim, que a maioria dos portugueses não os liga! E depois é ver carros que andam na estrada de forma quase incógnita. Visto que quando era livre escolha (vulgo médios) não os usavam, pois que agora venham as DLR, que a partir de 2011 não devem dar para desligar. Assim andam todos visíveis. E não, com dias de Sol, andar com as luzes não faz mal a ninguém pois aí servem para que o carro seja visto pelos outros.

Eu, no meu 500, ando com as DLR ligadas. Apesar de dar para as desligar num dos menus do computador de bordo.

PS: Perigoso e xunning é andar com lâmpadas de xenón (ou look alike) que pouco iluminam mas que muito encadeiam os outros. Isso sim.

[LuisMiguelC]

Não sei porque é que consideram xuning! Se fosse um estendal matias era bem pior. Ou umas portas lambo como havia um a querer por.

Eu gosto e têm um propósito bem útil.

O propósito é útil e bom, mas cada vez que me cruzo com um, aquela luz faz-me impressão aos olhos, mais do que levar com máximos à noite

[HaagenDazs]

O propósito é útil e bom, mas cada vez que me cruzo com um, aquela luz faz-me impressão aos olhos, mais do que levar com máximos à noite

Essa impressão nos olhos chama-se inveja.

Aquilo estando 100% legislado e legal não há porque haver razões de queixa de quem quer que seja. Eu já me cruzei com muitos e nunca me fez impressão aos olhos apenas dou mais depressa com os carros na estrada, que é mesmo esse o propósito.

[nto]

Como todos os gajos do tuning usam pneus, será que posso encomendar o meu próximo carro só com jante? Não quero se confundido com essa gentalha, era uma falta de status tremenda.

o que me ri...