Mais algumas fotos dos interiores:
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Tópico Lexus CT 200h- Fotos oficiais na pág. 4
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Uma carroçaria que passou claramente tempo a mais no forno. Ficou deformado, né?
E pelo que tenho lido, apesar da compustura dinâmica (bem acima do Prius), deixa um pouco a desejar nas caracteristicas que o anunciavam como o hot hatch dos hibridos.
mais "show" que "go"
Pelo menos, o interior mantém todas as boas qualidades do que se espera de um Lexus
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Report: Lexus expects to sell 1,000 CTs a month despite HS flop
Lexus is pinning rather high the expectations on its new CT 200h, billed as "The Dark Side of Green." According to Brian Bolain, the automaker's national advertising and marketing manager, Lexus expects to sell about 1,000 CTs here in the U.S. each month. We wish them the best of luck, but have some serious reservations.
Consider that the combined sales of the BMW 1 Series, Audi A3 and Volvo C30 (which represent the vehicles most likely to be cross-shopped with the CT) tally up about 1,500 sales per month, according to Ward's Automotive. For what it's worth, the 1 Series, which is the only non-dedicated hatchback and easily the sportiest of the bunch, makes up the vast majority of the segment's sales.
As you're surely aware, the CT 200h is indeed a dedicated hatchback and it offers up a comparatively paltry 98 horsepower from its Prius-derived Atkinson-cycle 1.8-liter four-cylinder, aided by another 36 ponies from its two electric motors and 28 NiMH batteries. As we said in our First Drive of the CT, that power level, particularly when coupled to a continuously variable automatic transmission, doesn't exactly incite driving excitement.
Also factor in the sales flop that is the dedicated-hybrid Lexus HS 250h, a model whose yearly sales will struggle to hit half the 20,000 units Lexus had counted on, and you can see why we're a tad skeptical that Toyota's luxury division will manage to move a thousand CTs per calendar flip. In any case, we figure the CT is at least as attractive as the HS, and we look forward to spending some quality time with the hybrid hatchback in day-to-day driving scenarios where it should become much more clear how the machine stacks up against its competitors.
Isto era/é o HS:
Que acham... acham que conseguem, já não digo vender as 1000 unidades por mês, mas superar as vendas do HS?
Aqui ficam mais umas fotos:
~
GaleriaEditado pela última vez por xeLa; 30 November 2010, 23:27.
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Originalmente Colocado por LiveFlesh Ver Post
é impressão minha ou fizeram primeiro o carro com volante à direita e depois adaptaram à esquerda? Só se esqueceram de um pormenor: Espelhar também essa peça do GPS. É que o enter deviar estar do lado esquerdo para carregar com o polegar... (como acontece com o volante à direita)
Quanto ao carro, também não me agrada... Mas espero por o ver ao vivo.
Cump.
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Originalmente Colocado por mablopes Ver PostSe o Auris já se manda para os 25.000€ e o Prius para os 30.000€ quanto é que este não irá custar?!?
Não esquecer que isto nao passa de um apróchego a um lexus decente, daí nao corresponder às expectativas... Fizeram feio pra ser mais barato LOL
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Novo híbrido da Lexus já está em produção
Primeiras entregas no mercado europeu do CT 200h estão agendadas para a Primavera deste ano
A Lexus anunciou o início da produção do híbrido compacto CT 200h na fábrica de Kyushu, no Japão. O quarto modelo híbrido da Lexus já está disponível em pré-vendas e tem um preço que se inicia nos 30.800 euros. As primeiras entregas no mercado europeu estão agendadas para a Primavera.
«Estamos muito satisfeitos com a forma como está a ser recebido o novo CT 200h, pelos possíveis clientes e rede de concessionários na Europa», afirma Andy Pfeiffenberger, vice-presidente da Lexus Europa. «As solicitações de informação estão a crescer a um nível mais elevado do que o esperado, e estamos serenos e confiantes de que o novo CT 200h vai ter um grande impacto positivo em relação à actividade Lexus na Europa», rematou.
Equipado, em exclusivo, com o sistema híbrido estreado na actual geração do Toyota Prius, ou seja, um motor 1.8 a gasolina, auxiliado por um motor eléctrico, alimentado por baterias de níquel, e debitando uma potência máxima de 136 cavalos, o CT 200h apresenta um nível de emissões de CO2 de apenas 87 g/km, só batido pelo smart fortwo e Volkswagen Polo 1.2 TDi Bluemotion.
Para atingir este valor, foram introduzidas tecnologias específicas, onde se incluem os bancos com aquecimento pró-activo (ligam automaticamente caso a temperatura exterior seja muito baixa) e sensor de humidade interior com controlo automático da entrada do ar, assegurando uma melhor retenção do calor no motor, o que permite atingir mais rapidamente a temperatura normal de funcionamento, a utilização intensiva de iluminação por LED reduz o consumo de energia em cerca de 45% quando comparado com lâmpadas de halogéneo e o novo sistema de áudio digital incorpora um amplificador que consome menos 50% que um sistema de áudio convencional analógico.
Para ajudar, ainda mais, a reduzir as emissões, o motor a gasolina de 1.8 litros está equipado com duas novidades: novo sistema de arrefecimento dos gases de escape recirculados (EGR), um novo e mais pequeno recuperador de calor do sistema de escape que redirecciona o calor dos gases de escape para líquido de arrefecimento do motor na fase de arranque, acelerando o aquecimento em climas frios.
Tal como no Prius e Auris HSD, o CT 200h conta com três modos de condução, incluindo um exclusivamente eléctrico, que permite percorrer até 2 km a 50 km/h apenas com a electricidade armazenada nas baterias.
O novo Lexus CT 200h já se encontra disponível em Pré Vendas na rede de concessionários Lexus em Portugal. As primeiras entregas estão agendadas para Março de 2011.
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Originalmente Colocado por LUSITANER Ver PostCreio que a AH referia 30.000€ (estimado).
Não esquecer que isto nao passa de um apróchego a um lexus decente, daí nao corresponder às expectativas... Fizeram feio pra ser mais barato LOL
A AH desta semana ensaia o carro, ver se a compro, mas quando tiver tempo vou à Lexus ver o carro que tenho curiosidade.
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Originalmente Colocado por asjesus Ver PostO comparativo que vem esta semana na AH é completamente irracional.
Comparam um carro de 170CV com o Lexus que é tendencialmente um carro mais ecológico e não perfomance. Para isso punham o prius ou o Auris hibrido.
Agora, compararem com um de 170cv não faz sentido nenhum, até porque a potencia combinada do Lexus são 138cv
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Originalmente Colocado por asjesus Ver PostJá alguém sabe preços mais ou menos correctos para o CT?
No site da Lexus já disponibiliza as várias versões, mas julgo que não tem preços.A Lexus anunciou o início da produção do híbrido compacto CT 200h na fábrica de Kyushu, no Japão. O quarto modelo híbrido da Lexus já está disponível em pré-vendas e tem um preço que se inicia nos 30.800 euros. As primeiras entregas no mercado europeu estão agendadas para a Primavera.
(...)
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YouTube - The Minimizer Story - Gli esperimenti del Dottor Tokokira. Episodio 1
YouTube - The Minimizer Story - Gli esperimenti del Dottor Tokokira. Episodio 2
YouTube - The Minimizer Story - Gli esperimenti del Dottor Tokokira. Episodio 3
YouTube - The Minimizer Story - Gli esperimenti del Dottor Tokokira. Episodio 4.
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Originalmente Colocado por BrunoDias Ver Posttenho visto alguns em lisboa mas tudo matricula estrangeira
Estou curioso para que saia para ir ver...Em termos de motor não será nada de novo que já o conheço do Auris hybrid
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Originalmente Colocado por Whisperdancer Ver PostAo vivo gostei da traseira. Nota-se ali algo de diferente.
Já vi um matriculado.
Eu estou à espera que me digam quando chegar um cá ao centro Lexus Porto, mas também presumo que façam uma apresentação e chamem os clientes.
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