Originalmente Colocado por BrunoGrilo
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Nova Ford C-Max e Grand C-Max
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Já fui ver uma Grand C MAx, tenho uma Altea XL, mas preciso de um carro que possa transportar 6 pessoas e pareceu-me bem, como um familiar meu tem uma C Max da agora anterior geração, fui ver !!!!!
Os encostos dos bancos da 3ª fila ficam a meio das costas !!!!! Nem sei se serão seguros para quem lá vai se sofrer um impacto traseiro
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Originalmente Colocado por manucas Ver PostObrigado, PS. Efectivamente, mesmo com algum acrescimo de equipamento q a Grand C Max apresenta, acho que cerca de 2000 euros de diferença para a S Max nao compensam...
A questão é o ISV aqui percebes ? A S-MAX paga 4000 e tal de ISV e a C-MAX paga na totalidade...ou seja, ficam quase ao mesmo preço.
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Originalmente Colocado por BrunoGrilo Ver PostE motores a gasolina de jeito? Já há?
É que gasolina no Focus (para o bolso dos mortais ou seja excepto RS e Ca.) só o 1.4 que...valha-me Deus......é mesmo uma m*****
Não apenas no leque de opções da Ford, mas nas outras marcas também, em que há mais versões a gasolina disponiveis de escolha, do que cá.
A título de exmplo, o actual Focus no nosso mercado, só tem disponivel a gasolina o 1.4 e o 2.5.
Em outros mercados europeus, para além dos motores a gasolina que temos (sendo que em alguns mercados, eles não tem o 1.4 de 80cv), ainda há:
o 1.6 de 100cv,
o 1.6 Ti-VCT (injecção directa) de 115cv,
o 1.8 de 125cv,
o 2.0 de 145cv, havendo também uma versão desse 2.0 de 145cv que funciona a bio-etanol... ou ainda,
o 1.8 TDCI de 115cv (que cá também não foi comercializado)
ou o 2.0 TDCI de 110cv POWERSHIFT (que cá também não foi comercializado)Editado pela última vez por nto; 19 November 2010, 00:03.
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Originalmente Colocado por Manguela Ver PostNão sabia que os monovolumes só pagam parte do imposto...
Por algum motivo especial?
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Originalmente Colocado por tmgfigueiredo Ver PostEntão mas ninguém responde à minha questão sobre a qualidade dos interiores e insonorização. Começo a desconfiar que ninguém a viu
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Acabei de ver uma C-Max, ia a andar à minha frente. Achei o desenho do veiculo muito anónimo, a C-Max original tinha mais personalidade, esta parece uma mescla de outros monovolumes, principalmente coreanos. Não gostei do pára-choques traseiro, parece curto demais e deixa o eixo traseiro à vista.
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Originalmente Colocado por BrunoGrilo Ver PostE motores a gasolina de jeito? Já há?
É que gasolina no Focus (para o bolso dos mortais ou seja excepto RS e Ca.) só o 1.4 que...valha-me Deus......é mesmo uma m*****
Ontem andei com o carro o dia todo, quando peguei nele média no cb 11.5lt/100km quando o deixei já estava em 10.1lt, aquilo gasta quase tanto como um RS e não anda metade, é desesperante... Para andar, só depois das 4000rpm mas aí já nem vale a pena olhar para as médias do cb
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Originalmente Colocado por - Ver PostSe o Focus mk1 1.4 75cv já é uma autentica miséria (nojento seria talvez o termo - sem ofensa a eventuais proprietários), imagino o mk2
Ainda não vi obviamente o mk3 ao vivo, mas prefiro a nível estético (e mesmo interiores) o mk2.
No entanto a possibilidade de finalmente ter um Ford Focus com um motor a gasolina à altura é deveras apelativa, mesmo se o "embrulho" ficou piorEditado pela última vez por lanz; 20 November 2010, 19:08.
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A C-MAX 5 lug está porreira embora parece-me que sobra aquela bocarra toda que agora anda na moda.
...ja a traseira da Grand de 7 lug.
Como é possivel terem deixado passar aquilo, a FORD andava bem interessante em termos de design nos ultimos tempos e fazem aquilo.
Alias nem faz muito sentido esta versão grand, uma vez que ja existe a S-MAX que é o MV 5*
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Talvez seja o único a achar a C Max bonita... Ou pelo menos com um design mais interessante do que as concorrentes Francesas.
Quanto à Ford não vender muito, muitas vezes em conversas com familiares percebo que algumas pessoas ainda têm uma imagem negativa da Ford como típica marca americana.
Por exemplo um familiar meu está interessado em comprar um Seg C a diesel, achou imensa piada ao Volvo C30 mas está relutante derivado ao preço, eu disse-lhe para ver o Focus que é mais barato, utiliza a mesma mecânica e tal, mas ele assim que ouviu falar em Ford torceu logo o nariz...
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Originalmente Colocado por UserAHO Ver PostTalvez seja o único a achar a C Max bonita... Ou pelo menos com um design mais interessante do que as concorrentes Francesas.
Quanto à Ford não vender muito, muitas vezes em conversas com familiares percebo que algumas pessoas ainda têm uma imagem negativa da Ford como típica marca americana.
Por exemplo um familiar meu está interessado em comprar um Seg C a diesel, achou imensa piada ao Volvo C30 mas está relutante derivado ao preço, eu disse-lhe para ver o Focus que é mais barato, utiliza a mesma mecânica e tal, mas ele assim que ouviu falar em Ford torceu logo o nariz...
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Bem, gostos não se discutem mas eu acho que esta nova c-max está muito bem conseguida.
A traseira podia ser melhor, mas no geral acho verdadeiramente que é o modelo mais bonito no mercado no que a este nicho de mercado diz respeito.
Além disso, o equipamento, os preços e principalmente os descontos aplicados nestas primeiras versões, são praticamente irrecusaveis, mesmo para quem estava para optar por uma carrinha típica do segmento C como uma Megane ST ou uma 308 SW, o que foi o meu caso.
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Originalmente Colocado por 20sportup Ver PostBom, tenho o prazer de comunicar que comprei uma c-max 5Lug. Tem o equipamento todo e mais algum... Até a mariquiçe do parqueamento automatico, tudo por um preço fantastico.
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Em termos de motores a gasolina para o comum dos mortais, a Ford sempre esteve muito abaixo da concorrência e pelo que eu estou a ver, ainda não é agora que vai melhorar.
Já mereciam uns 1.4 ou 1.6 de jeito a octanas o que é pena porque os chassis são provavelmente dos melhores da classe...
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Encontrei preços oficiais...ou perto disso:
Novos Ford C-MAX e Grand C-MAX plenos de estilo e seduo
Não são maus preços para valor de tabela (espero que o PVP seja mais baixo)...mas tb não fiquei impressionado...(estou a falar da versão de 7 lugares).
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