Qual a marca automóvel que esteticamente envelhece melhor?

[DiogoSilva]

Esqueçam.... Há off-topics em todos os tópicos, quase..

[LuisMiguelC]

E o 5ER E34 tá cheio de curvas não? Nos anos 80, principio 90 era assim que se faziam sedan

Exemplos modernos que ou já envelheceram bem ou o mesmo irá acontecer quando chegarem a "velhos"




(...)

Para mim a Alfa-Romeo criou e cria automóveis que esteticamente envelhecem muito bem, no entanto há quem aprecie a beleza pela fluidez e sensualidade das linhas e há quem ache que é bonito pois tem um aspecto robusto, como os Volvo 850 ou Sério 5 citados. São conceitos de apreciação estilística diferentes nada mais...

Que saudades do meu 155...
Acho que é um carro que envelheceu muito bem. Linhas direitas, mas elegantes e aerodinâmicas (cx 0,29).

[LuisMiguelC]

Dou mais valor a este, que já existe há mais anos e é lindo na mesma:

O BMW que melhor envelheceu, IMHO

[DiogoSilva]

O BMW que melhor envelheceu, IMHO

Sem dúvida. Apesar dos anos o raio do carro é lindo, mesmo na versão base.

[MiniZ]

Dou mais valor a este, que já existe há mais anos e é lindo na mesma:

x3! Adoro este série 5! De todos os séries 5 esta versão é a que me agrada mais! Apesar de gostar bastante da actual e da anterior!

[rmp]

Acho que as marcas mais conservadoras no estilo acabam por envelhecer melhor.

Nesse sentido a Audi e a Volvo são bons exemplos:





Por outro lado, os modelos que se vêm muito têm, na minha opinião, mais tendência a cansar e, eventualmente, envelhecerem pior.

[DiogoSilva]

x3! Adoro este série 5! De todos os séries 5 esta versão é a que me agrada mais! Apesar de gostar bastante da actual e da anterior!

Este não é um série 5 é O série 5

[ofenza]

Apesar da BMW parecer estar a perder terreno para a Mercedes em termos estéticos, ultimamente, acho que um BMW resiste melhor à idade, mas talvez se deva ao facto destas marcas se terem cruzado num ponto de mudança para ambas, a que vou chamar o ponto Série 6/CLS.

Até ao Série 6 a BMW foi impecável e lançou sempre modelos mais atraentes que os Mercedes. A partir do BMW Série 6 e do Mercedes CLS parecem ter trocado de posições. Nunca consegui gostar do Série 3 actual (nem do coupé, que acho que tem uma estética desenrascada — a frente difere da berlina, e a traseira não se compara com mais nada da gama BMW, parecem dois esboços tirados do baú e colados, resultantes da polémica Bangle (salvo erro). Por outro lado a partir do Mercedes CLS, a marca parece estar imparável e lança modelos com estética apaixonante (à excepção do novo SL que é género coupé série 3.. colaram-lhe uma frente à CLS...). Por isso, até ao Série 6, os BMW envelheciam bem/apaixonavam, e a partir do Mercedes CLS a Mercedes passou a ocupar o lugar que anteriormente pertencia à BMW. Quer dizer, a BMW lançou agora 2 modelos lindos: o Z4 e o Série 1 coupé.

Agora, permitam-me dizer qual é a marca que, na minha humilde opinião, mais rapidamente envelhece: Audi.

Um Audi só precisa de 2 ou 3 meses, no máximo, para cansar.

[DiogoSilva]

Apesar da BMW parecer estar a perder terreno para a Mercedes em termos estéticos, ultimamente, acho que um BMW resiste melhor à idade, mas talvez se deva ao facto destas marcas se terem cruzado num ponto de mudança para ambas, a que vou chamar o ponto Série 6/CLS.

Até ao Série 6 a BMW foi impecável e lançou sempre modelos mais atraentes que os Mercedes. A partir do BMW Série 6 e do Mercedes CLS parecem ter trocado de posições. Nunca consegui gostar do Série 3 actual (nem do coupé, que acho que tem uma estética desenrascada — a frente difere da berlina, e a traseira não se compara com mais nada da gama BMW, parecem dois esboços tirados do baú e colados, resultantes da polémica Bangle (salvo erro). Por outro lado a partir do Mercedes CLS, a marca parece estar imparável e lança modelos com estética apaixonante (à excepção do novo SL que é género coupé série 3.. colaram-lhe uma frente à CLS...). Por isso, até ao Série 6, os BMW envelheciam bem/apaixonavam, e a partir do Mercedes CLS a Mercedes passou a ocupar o lugar que anteriormente pertencia à BMW. Quer dizer, a BMW lançou agora 2 modelos lindos: o Z4 e o Série 1 coupé.

Agora, permitam-me dizer qual é a marca que, na minha humilde opinião, mais rapidamente envelhece: Audi.

Um Audi só precisa de 2 ou 3 meses, no máximo, para cansar.

Discordo em alguns pontos. Acho o série 6 bonito e o 1 coupe feio. Adoro o série 3 coupe.

Concordo no resto

[squidward]

O BMW que melhor envelheceu, IMHO

Para mim foi o BMW mais bem conseguido em termos estéticos na historia da BMW, envelheceu muito bem...e o modelo já foi lançado há 14 anos (para o ano faz 15).
O Actual serie5 também penso que envelheceu muito bem, foi lançado em 2003...mas se me dissessem que tinha sido apresentado em Frankfurt neste mês, eu acreditava

[LuisMiguelC]

Sem dúvida. Apesar dos anos o raio do carro é lindo, mesmo na versão base.

É verdade, mesmo com as jantes mais pequenas e pneus de alto perfil parece bem.
E o interior continua muito acolhedor:

[LuisMiguelC]

Para mim foi o BMW mais bem conseguido em termos estéticos na historia da BMW, envelheceu muito bem...e o modelo já foi lançado há 14 anos (para o ano faz 15).
O Actual serie5 também penso que envelheceu muito bem, foi lançado em 2003...mas se me dissessem que tinha sido apresentado em Frankfurt neste mês, eu acreditava

Concordo em pleno!

[DiogoSilva]

É verdade, mesmo com as jantes mais pequenas e pneus de alto perfil parece bem.
E o interior continua muito acolhedor:

Muito bonito, mas ganha outra vida com o volante M e o leitor de DVD/TV

[Citation]

~

Apesar da BMW parecer estar a perder terreno para a Mercedes em termos estéticos, ultimamente, acho que um BMW resiste melhor à idade, mas talvez se deva ao facto destas marcas se terem cruzado num ponto de mudança para ambas, a que vou chamar o ponto Série 6/CLS.

Até ao Série 6 a BMW foi impecável e lançou sempre modelos mais atraentes que os Mercedes. A partir do BMW Série 6 e do Mercedes CLS parecem ter trocado de posições. Nunca consegui gostar do Série 3 actual (nem do coupé, que acho que tem uma estética desenrascada — a frente difere da berlina, e a traseira não se compara com mais nada da gama BMW, parecem dois esboços tirados do baú e colados, resultantes da polémica Bangle (salvo erro). Por outro lado a partir do Mercedes CLS, a marca parece estar imparável e lança modelos com estética apaixonante (à excepção do novo SL que é género coupé série 3.. colaram-lhe uma frente à CLS...). Por isso, até ao Série 6, os BMW envelheciam bem/apaixonavam, e a partir do Mercedes CLS a Mercedes passou a ocupar o lugar que anteriormente pertencia à BMW. Quer dizer, a BMW lançou agora 2 modelos lindos: o Z4 e o Série 1 coupé.

Agora, permitam-me dizer qual é a marca que, na minha humilde opinião, mais rapidamente envelhece: Audi.

Um Audi só precisa de 2 ou 3 meses, no máximo, para cansar.

Eh pá...não é por ser o meu carro...mas dizer que o 3er coupé é uma colagem de uma frente e uma traseira...é mesmo má vontade!
Segundo os entendidos em design tem as proporções perfeitas para um coupé...é tão alinhadinho e perfeitinho...que não choca (no bom sentido) tanto como um A5, por exemplo!
Não tem nada que ver com a berlina...foi feito a partir de uma "folha em branco"!

[ofenza]

Eh pá...não é por ser o meu carro...mas dizer que o 3er coupé é uma colagem de uma frente e uma traseira...é mesmo má vontade!
Segundo os entendidos em design tem as proporções perfeitas para um coupé...é tão alinhadinho e perfeitinho...que não choca (no bom sentido) tanto como um A5, por exemplo!
Não tem nada que ver com a berlina...foi feito a partir de uma "folha em branco"!

Hehe, não quis ferir susceptibilidades.

Eu sempre fui fã da BMW mas acho o actual série 3 um mono. Pouco se distanciou da anterior, e então depois com o coupé parece que deram um passo atrás, não por estar mais feio que a berlina, mas por estar mais perto do modelo anterior.

Dá a sensação que foi uma reacção apressada à má recepção que a berlina teve. A frente ficou ainda menos arriscada que a da berlina, e a traseira, é...
O carro passava por um restyling do modelo anterior. Parece que ninguém no gabinete de design se entendia! A frente não se entende com a traseira, que parece apressada só para não ser igual à da berlina (que era alvo de criticas).

Acho que é foi a primeira edição do série 3 (berlina e coupé) a não despertar paixões. Curiosamente, o actual classe C foi o primeiro classe C a despertar paixões em mim! Sinto que a BMW anda um bocado à deriva...

[gtabarth]

Falando apenas e só de marcas terrenas, acho muito dificil alguma bater a Alfa Romeo.
Se um Alfa Romeo 156 fosse lançado hoje, diria que era perfeitamente actual, bem como até o 147.

Plenamente de acordo, lança amanhã o ALFA 156 (tem 12 anos) e continuava a ser o carro do género e categoria mais belo de todos em 2009 e 2010.




Ainda no outro dia falei deste tema; vejam este ALFA Junior Zagato,
Quem diria que este fantástico ALFA tem já cerca de 40 anos?
Linhas ainda muito actuais não?













Ao pé disto:







Mal foram lançados pareciam velhos.

[OTony]

Plenamente de acordo, lança amanhã o ALFA 156 (tem 12 anos) e continuava a ser o carro do género e categoria mais belo de todos em 2009 e 2010.



Ao pé disto:


Mal foram lançados pareciam velhos.

Mais uma vez foste tendencioso nas fotos escolhidas

Então comparas um GTA a um Laguna todo podre?

Atenção que eu concordo totalmente com o que dizes mas tens que escolher melhor as fotos, assim a comparação é muito injusta

E mais uma vez volto a salientar outra coisa:

The first generation Renault Laguna was launched in December 1993 as replacement for the Renault 21

Fonte

O Alfa Romeo 156 foi lançado em 9 de outubro de 1997 no Salão do Automóvel de Genebra.

Fonte

4 anos é muita coisa

[Brun0]

Assim derrepente... Rolls royce

[Neruson]

Volvo, alguns BMW, alguns Mercedes(SL500 por exemplo), os Rover's() e uma grande parte dos alfas como foi demonstrado aqui... por isso se tivesse de escolher uma marca apenas era a Alfa

[FernandoAc]

Mais uma vez foste tendencioso nas fotos escolhidas

Então comparas um GTA a um Laguna todo podre?

Atenção que eu concordo totalmente com o que dizes mas tens que escolher melhor as fotos, assim a comparação é muito injusta

E mais uma vez volto a salientar outra coisa:


Fonte



Fonte

4 anos é muita coisa

Não foi nada que ideia...

Mesmo assim o Laguna faz boa figura, e se comparar com isto então...
(1995)

ou até com isto
(2005)

Sai muito mas muito bem na fotografia.

[rogerAjacto]

Esta é fácil.

É a Honda. Civic, Integra, Accord e Prelude são carros com 15 anos e que parecem bastante actuais. A nível de estética, interior, qualidade e motor.

[brunomeleiro]

Para mim, as marcas que melhor envelhecem são as de luxo, nomeadamente inglesas:

Jaguar



Bentley

Rolls-Royce




Morgan

Catherham

...

[DiogoSilva]

Eh pá...não é por ser o meu carro...mas dizer que o 3er coupé é uma colagem de uma frente e uma traseira...é mesmo má vontade!
Segundo os entendidos em design tem as proporções perfeitas para um coupé...é tão alinhadinho e perfeitinho...que não choca (no bom sentido) tanto como um A5, por exemplo!
Não tem nada que ver com a berlina...foi feito a partir de uma "folha em branco"!

Concordo plenamente. O E92 não tem nada de colado, tem umas linhas muito harmoniosas

[DiogoSilva]

Hehe, não quis ferir susceptibilidades.

Eu sempre fui fã da BMW mas acho o actual série 3 um mono. Pouco se distanciou da anterior, e então depois com o coupé parece que deram um passo atrás, não por estar mais feio que a berlina, mas por estar mais perto do modelo anterior.

Dá a sensação que foi uma reacção apressada à má recepção que a berlina teve. A frente ficou ainda menos arriscada que a da berlina, e a traseira, é...
O carro passava por um restyling do modelo anterior. Parece que ninguém no gabinete de design se entendia! A frente não se entende com a traseira, que parece apressada só para não ser igual à da berlina (que era alvo de criticas).

Acho que é foi a primeira edição do série 3 (berlina e coupé) a não despertar paixões. Curiosamente, o actual classe C foi o primeiro classe C a despertar paixões em mim! Sinto que a BMW anda um bocado à deriva...

Eh pa aqui discordo

O E92 não tem nada a ver com o E46

[pedrost9]

Audi 80

[FernandoAc]

Concordo que a maioria dos Audi resiste bem ao tempo.
O A6 de segunda geração sai para o mercado em 97, continua com linhas bastante agradáveis.




No entanto os Audi acabam por cansar bastante pois seguem todos a mesma fórmula, só muda o tamanho.

[Ruben99]

Audi 80

Eu esse não concordo.

Para mim foi este que envelheceu muito bem:

[RAD]

Alfa-Romeo e algumas gerações BMW e Citroën.

[DaNieL77]

Bmw E38


BMW E31


MB R129

[DiogoSilva]

Bmw E38


BMW E31


MB R129

Concordo com os 3