Qual a marca automóvel que esteticamente envelhece melhor?

[LuisMiguelC]

Acho que este Alfa é de uma elegância desmesurada:

[RSafrane]

Acho que este Alfa é de uma elegância desmesurada:

Foi pena terem-no estragado com o restyle

[LH]

o opel calibra envelheceu muito bem... ninguem diria que é um carro já com cerca de 18 anos...

[LuisMiguelC]

Foi pena terem-no estragado com o restyle

É verdade. E foi por isso mesmo que coloquei a imagem de um pré-restyling

[RK7]

Nisso nao me venham ca com historias!!

a porsche e a marca que envelhece melhor!

a parte de pequenos detalhes e interiores, exteriormente eles praticamente nao envelhecem!!!

qual e o truque??

simples.... eles habituaram nos a ver os carros com uma imagem classica... logo.. eles sao classicos assumidos ou seja.. cada porsche que aparece, trás o entusiasmo de um novo, e o charme de um classico.. lol

(ok, mas tirando esta, acho que a que envelhece melhor e mesmo a Alfa Romeo.... quanto a audi, acho que cada modelo novo que sai, faz o anterior parecer muito mais velho do que o que de facto e... embora que o B5 envelheceu muito bem... )

Abraço

[Bj40]

Dou mais valor a este, que já existe há mais anos e é lindo na mesma:

Quando vi o título do tópico foi precisamente esta carro que me ocorreu!

A isto chama-se envelhecer com pinta!

[Sotor]

Quando penso em carros que envelheceram muito bem....o que me vem a cabeça é Audi A4 (principalmente o B6).

E não precisa dos kits estéticos que são quase obrigatórios num bmw.

[JDEM]

os BMW pré-bangle envelheceram mal, na minha opinião.
Olho frequentemente para 320d de 2000 ou mesmo 2003 (restyle) e acho carros velhos.
Já um Série 5 de 2003 (E60) acho-o bastante actual... o Bangle tantas vezes controverso, fez carros com linhas arrojadas mas que são ainda actuais.

Os Audi em geral são os que envelheceram melhor, tanto a nível exterior como interior.

[ganancia]

BMW, Audi, MB, VW

Lotus -> Seven

por fim, Rolls Royce e, last but not least, TVR

[DiogoSilva]

Quando vi o título do tópico foi precisamente esta carro que me ocorreu!

A isto chama-se envelhecer com pinta!

Nem mais

[DiogoSilva]

os BMW pré-bangle envelheceram mal, na minha opinião.
Olho frequentemente para 320d de 2000 ou mesmo 2003 (restyle) e acho carros velhos.
Já um Série 5 de 2003 (E60) acho-o bastante actual... o Bangle tantas vezes controverso, fez carros com linhas arrojadas mas que são ainda actuais.

Os Audi em geral são os que envelheceram melhor, tanto a nível exterior como interior.

Não concordo. Prefiro o E46 pré e pós restyling do que o E90...

Isto porque o E46 tem uma imagem, na minha opinião, menos cansativa e uma traseira mais bonita. Mas isto é a minha opinião apenas

[squidward]

os BMW pré-bangle envelheceram mal, na minha opinião.
Olho frequentemente para 320d de 2000 ou mesmo 2003 (restyle) e acho carros velhos.
Já um Série 5 de 2003 (E60) acho-o bastante actual... o Bangle tantas vezes controverso, fez carros com linhas arrojadas mas que são ainda actuais.

Os Audi em geral são os que envelheceram melhor, tanto a nível exterior como interior.

eu digo-te qual a razão de achares o 320d de 2000 parecer velho: PISCAS LARANJAS e FRISOS PRETOS NO PARA-CHOQUES simples
agora põe uns piscas brancos (ou transparentes como dizem) e retira os frisos...diz-me se não parece actual ainda?

[DiogoSilva]

eu digo-te qual a razão de achares o 320d de 2000 parecer velho: PISCAS LARANJAS e FRISOS PRETOS NO PARA-CHOQUES simples
agora põe uns piscas brancos (ou transparentes como dizem) e retira os frisos...diz-me se não parece actual ainda?

Acho que não há nada a dizer:





Lindo o E46...

[JDEM]

Acho que não há nada a dizer:





Lindo o E46...

não há comparação sequer. Não gostas do E90, pronto admite

[squidward]

para melhor exemplificar, fiz à pressa no photoshop essa modificação e repara como esses promenores têm uma grande influência na "velhice" do modelo.



e agora vê o BMWe90 com os tais piscas e frisos e vê-la se não parece mais velho?

[ganancia]

os BMW pré-bangle envelheceram mal, na minha opinião.
Olho frequentemente para 320d de 2000 ou mesmo 2003 (restyle) e acho carros velhos.
Já um Série 5 de 2003 (E60) acho-o bastante actual... o Bangle tantas vezes controverso, fez carros com linhas arrojadas mas que são ainda actuais.

Os Audi em geral são os que envelheceram melhor, tanto a nível exterior como interior.

eu digo-te qual a razão de achares o 320d de 2000 parecer velho: PISCAS LARANJAS e FRISOS PRETOS NO PARA-CHOQUES simples
agora põe uns piscas brancos (ou transparentes como dizem) e retira os frisos...diz-me se não parece actual ainda?

Em relação ao E46.. depende mesmo da cor, da carroçaria..

por exemplo.. nos pré-restyling:

coupé -> pode ser com piscas laranjas, jante que parece de autocarro e a nível de exterior, envelheceu bem..

sedan -> os frisos não perdoam, no cinza prata, cinza azulado e muitas outras cores.. está muito desgastada a imagem.. salvo raras excepções

carrinha -> envelheceu muito bem, melhor que a restyling (isto esta por ter mantido a traseira)

com restyling:

coupé -> por alguma razão o M3 manteve os faróis original (e não nos devemos esquecer do CSL) .. o 320Cd envelheceu terrívelmente .. mais ainda sofreu com um E92 bonito

carro -> vendo eu regularmente um 320d kit M-Technics etc, acho que o restyling estragou o carro .. envelheceu tão pior que um W201 ou uma A4 B6

carrinha -> manteve a traseira e aparte os faróis e os piscas laterais, é difícil distingui-las

por fim, a nível de interiores.. acho que os E46 não envelheceram bem..


Logo, envelheceram bem.. os M3, o coupé pre-restyling, o carro (pre-restyling com moldura cromada nos vidros, em preto, por exemplo) e a carrinha de preferência com frisos pintados ..

[JDEM]

para melhor exemplificar, fiz à pressa no photoshop essa modificação e repara como esses promenores têm uma grande influência na "velhice" do modelo.



e agora vê o BMWe90 com os tais piscas e frisos e vê-la se não parece mais velho?

há E46 normais e há E46 apimentados, pessoalmente gosto muito do E46 M3 (estive para o comprar recentemente) o 2normal" acho que envelheceu mal. Mas isto são considerações estéticas logo, mto subjectivas.

[squidward]

há E46 normais e há E46 apimentados, pessoalmente gosto muito do E46 M3 (estive para o comprar recentemente) o 2normal" acho que envelheceu mal. Mas isto são considerações estéticas logo, mto subjectivas.

claro
apenas quis mostrar com estes exemplos, que há pormenores que são "decisivos" para um bom envelhecimento de um modelo.

[AstonM]

A porsche deve ser das marcas que envelhece melhor em termos estéticos.
Fora isso, acho que a bmw deve ser das marcas que consegue manter os seus modelos durante mais tempo no mercado sem se ficar com a sensação de ser um carro velho.
Qualquer carro da geração anterior (E46, E39 etc.) basta ter uma pintura em bom estado e os piscas em branco para parecerem carros completamente actuais. Da geração do Bangle considero o primeiro série 7 a ser lançado completamente actual, mesmo que muita gente o ache feio, eu gosto. O série 5, em termos estéticos, diria que nem precisa de um substituto.
Talvez tenha esta opinião porque a bmw mantém traços estilísticos idênticos e que sofrem somente leves mudanças com o passar dos tempos. Os rins e faróis frontais são um exemplo disso. Além disso a bmw tem uma característica muito interessante que é conseguir fazer frentes arrojadas e desportivas e traseiras clássicas e elegantes, muito embora com os kits desportivos o carro consiga mudar a sua personalidade completamente. Uma audi ou uma mercedes não consegue isso, embora a mercedes esteja a ver se muda um pouco isso.

Depois temos marcas que mudam a sua estética por completo de geração em geração e que fazem carros apaixonantes, mas, tal como uma paixão entre pessoas, poderá acabar depressa. Dentro do segmento C, para mim, o novo Opel Astra está com uma estética apaixonante. Mas tenho a sensação que daqui a 3 anos vou estar completamente enjoado com o carro. O mesmo aconteceu com um Astra GTC, Megane II entre outros.
Ao contrário do que disseram aí para trás sobre a Alfa Romeo, não acho que seja uma marca que envelheça bem. Fora os já clássicos acho as gerações terminadas em "5" verdadeiros "trambolhos". A a geração que termina em "6" também deve caminhar para lá, pelo menos tenho a mesma opinião do 146, mas ainda gosto do 156 e 166. Já um Alfa GTV considero intemporal.

Algo que também vai fazer com que os carros envelheçam mal vai ser a moda dos leds com os mais variados desenhos, quer na dianteira, quer na traseira. Mas isto já sou eu a divagar...

[Expresso]

Acho que uma das marcas que melhor envelhece os seus carros é a Porsche.

As diferenças entre modelos nunca é muito brusca, pelo que não se torna muito evidente a diferença entre um Porsche recente e um porsche c/ mais 5 anos de idade .

É claro que isso tb tem um aspecto menos positivo.

[AMGfan]

Penso que faz sentido responder ao tópico com uma marca e não um modelo, senão perdemos o norte...

Para mim, a Porsche claramente! Aliás eles bem fazem por isso...e por 8isso também acho que a compra de um representa quase um investimento (eu disse quase)!

[ABS]

Nas genaralistas penso que a Toyota é uma das que envelhece bem (devido ao seu desenho conservador?)

[gtabarth]

Mais uma vez foste tendencioso nas fotos escolhidas

Então comparas um GTA a um Laguna todo podre?

Atenção que eu concordo totalmente com o que dizes mas tens que escolher melhor as fotos, assim a comparação é muito injusta

E mais uma vez volto a salientar outra coisa:


Fonte



Fonte

4 anos é muita coisa

Comparação com 156?
A comparação é com o Junior Zagato que tem 40 anos e é mais actual que aqueles 3 exemplos.
Que são 3 exemplos que me vieram à cabeça de carros que mal sairam estavam ultrapassados, para além de eu os achar feios.

Depois as fotos é o que aparece no Tio Google; ou serei obrigado a colocar posters fantásticos de carros que nem tenho porque como é óbvio não os tenho guardados.

[OTony]

Comparação com 156?
A comparação é com o Junior Zagato que tem 40 anos e é mais actual que aqueles 3 exemplos.

Comparar o Junior Zagato a um Renault Laguna?

Não estarás a comparar alhos com bugalhos?

[gtabarth]

Na minha opinião a Porsche não envelhece nem deixa de envelhecer; porque a Porsche é e tem que ser sempre aquele "simpático sapinho" que tanto nos apaixona.
Quem mais se afastou foi o 924/944 e o resultado é sabido.

[gtabarth]

Comparar o Junior Zagato a um Renault Laguna?

Não estarás a comparar alhos com bugalhos?

Não.
Lê o post, a cena do 156 é a responder e concordar com o MadDragon.

O Junior Zagato é precisamente um assunto que tinha falado no tópico ALFA sobre um carro com 40 anos ainda tão actual; e actual não tem que ver com bonito ou feio.
E como tal coloquei 3 exemplos de carros da nossa geração.

Agora, um Toyota iQ é super actual e muita gente acha horrível.

[OTony]

O Junior Zagato é precisamente um assunto que tinha falado no tópico ALFA sobre um carro com 40 anos ainda tão actual; e actual não tem que ver com bonito ou feio.

E se não soubesses a sua idade quantos anos lhe davas pelas suas linhas?

[gtabarth]

E se não soubesses a sua idade quantos anos lhe davas pelas suas linhas?

Na boa tipo de 1982 mas com linhas muito modernas e futurístas.
O que para mim é importante, pois os carros tiveram grandes mudanças.
E o Junior Zagato é lançado antes de eu nascer.

[Karma]

Comparação com 156?
A comparação é com o Junior Zagato que tem 40 anos e é mais actual que aqueles 3 exemplos.
Que são 3 exemplos que me vieram à cabeça de carros que mal sairam estavam ultrapassados, para além de eu os achar feios.

Depois as fotos é o que aparece no Tio Google; ou serei obrigado a colocar posters fantásticos de carros que nem tenho porque como é óbvio não os tenho guardados.

O Junior Zagato não parece actual. Parece um carro dos anos 80 na melhor das hipóteses.

[OTony]

os BMW pré-bangle envelheceram mal, na minha opinião.
Olho frequentemente para 320d de 2000 ou mesmo 2003 (restyle) e acho carros velhos.
Já um Série 5 de 2003 (E60) acho-o bastante actual... o Bangle tantas vezes controverso, fez carros com linhas arrojadas mas que são ainda actuais.

Os Audi em geral são os que envelheceram melhor, tanto a nível exterior como interior.

eu digo-te qual a razão de achares o 320d de 2000 parecer velho: PISCAS LARANJAS e FRISOS PRETOS NO PARA-CHOQUES simples
agora põe uns piscas brancos (ou transparentes como dizem) e retira os frisos...diz-me se não parece actual ainda?

Concordo... No entanto há casos e casos...

O meu E46 '98 quando foi comprado tinha:
- piscas laranjas (trocados por brancos)
- frisos em plástico (pintados)
- puxadores em plástico (pintados)
- tampa da mala em plástico (pintados)
- jantes de 16" (trocadas por umas M de 17")
- grelha com raios pretos (trocada pela grelha com raios cromados)
- parachoques de origem (entretanto trocados pelos M)
- ponteira banal (aqui não teria colocado a Schnitzer como coloquei mas era obrigatório com a box)
- molduras das janelas em plástico (trocadas pelas preto piano)
- só não lhe coloquei as ópticas olho de boi porque o preço era exagerado

Já para não falar numa manutenção e tratamento correcto...

No fundo ajudei-o a envelhecer

Mas admito que olho para alguns 320d de 98 que até dão medo olhar para eles