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    #61
    Originalmente Colocado por Oktober Ver Post
    Discordo. A Renault já está a apostar na Infiniti na Europa, que entra no território da Volvo.
    Para mim, a Volvo desprendia-se da Ford e "coligava-se em bloco central" com a Saab. Essa, para mim, era a via natural. Depois, eventualmente parcerias com a Opel, também essa filha de mãe abandónica.

    Seria uma boa opção, mas não muito viável, já foi equacionada mas ninguém no governo sueco, nem na indústria sueca teve vontade e coragem de ir em frente.

    Mas a Infinity é da Nissan que não é pertença total da Renault, aqui falo de ser 100% da Renault

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      #62
      Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
      Se não faz sentido na Ford faz na Renault?

      Mais vale ficarem quietos.

      A Ford vai começar a apresentar motores e plataformas Mundiais e talvez aí a Volvo consegui-se desenvolver.

      À Renault falta uma marca premium, a Ford ainda que só nos EUA já as tem-Lincoln e até um pouco a Mercury. A gama ficaria complementar

      Comentário


        #63
        Originalmente Colocado por GranTurismo Ver Post
        À Renault falta uma marca premium, a Ford ainda que só nos EUA já as tem-Lincoln e até um pouco a Mercury. A gama ficaria complementar
        A Ford tem a Volvo como premium, pelo menos por agora...

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