BMW Série 3: [berlina 2012 (pág 13)] [touring 2012 (pág 35)] [3GT 2013 (pág 40)]

[reckoner00]

Mais imagens do facelift

[reckoner00]

Mais algumas

[reckoner00]

[Ruben99]

Praticamente igual.

[reckoner00]

This film is in dedication to all BMW 3 Series Fans. 4 decades, 6 generations.

[reckoner00]

The Facelifted 2016 BMW 3 Series Sedan and Touring

[reckoner00]

http://www.autoportal.iol.pt/noticia...tres-cilindros

Confira as motorizações da nova gama Série 3:

318i: 1.5, 136cv e 220 Nm (5 litros/100km)
320i: 2.0, 184cv e 290 Nm (5,5 l/100km)
330i: 2.0, 252 cv e 350 Nm (6,1 l/100km)
340i: 3.0, 326 cv e 450 Nm (7,4 l/100km)
330e Plug-in hybrid: 252cv e 420 Nm (2,1 l/100 km)
316d: 2.0, 116 cv e 270 Nm (3,9 l/100km)
318d: 2.0, 150 cv e 320 Nm (4,0 l/100km)
320d: 2.0, 190 cv e 400 Nm (4,0 l/100km)
320d EDE: 2.0, 163 cv e 400 Nm (3,9 l/100km)
325d: 2.0, 218 cv e 450 Nm (4,9 l/100km)
330d: 3.0, 258 cv e 560 Nm (4,9 l/100km)
335d xDrive: 3.0, 313 cv e 630 Nm (5,4 l/100km)

[Mrodrigues]

Não precisavam ter andado a testar o carro com camuflagem.

[ricardop]

M3 2016

[PcRider]

Será caso para dizer: descubra as diferenças!

[Fype7]

Ficamos à espera do 318i pack M

[waxo]

O 320 EdE com 163cv mas com 400Nm, tal como o 320d normal

[marelo]

Para mim, o único ponto de interesse é este: 330e Plug-in hybrid: 252cv e 420 Nm (2,1 l/100 km). Esperemos que consigam um preço competitivo, nunca superior ao do 325d, mas tenho as minhas reservas quanto a isso...

[ShakesBeer]

Chamar a isto restyling é ofensivo

[AstonM]

Pessoalmente gosto bastante deste LCI do série 3. O facto de não terem mudado a estética geral dos faróis e farolins reflecte que foram felizes com o desenho escolhido há 3 anos e que foi bem aceite pelo público. No entanto, com este LCI conseguiram limar alguns pormenores e transformaram a identidade do modelo através das luzes e dos leds. Acho os novos piscas (tanto frontais como traseiros) bem conseguidos e lindíssimos, as luzes de presença traseiras tornam o carro mais estilizado e possante, e a bmw aprendeu com a mazda a fazer a ligação das luzes diurnas com a grelha, pormenor que falhava na versão pré-LCI (que tinha a "infra-estrutura" mas não tinha o conteúdo).
http://www.bmwblog.com/2015/04/09/20...-light-design/

Este LCI peca somente por não melhorarem um pouco o interior, não necessariamente ao nível da qualidade mas da aparência.

[Celsius]

Quando é que se começa a vender?

[reckoner00]

Imagens oficiais do GT facelift

[bg2]

Foram perder tempo com "isto" para quê?

iam mais cedo para casa e estavam com as familias

[masterfd]

este já não vai lá

[Fype7]

Estes GT's são uns mal paridos

[Ricardo109]

[JoaoC89]

Podiam fazer 20 facelifts que continuaria a ser um aborto com rodas!

[afc]

Esta igual

[zQuatro]

Foram perder tempo com "isto" para quê?

iam mais cedo para casa e estavam com as familias

[Zizzurry]

Para mim, o único ponto de interesse é este: 330e Plug-in hybrid: 252cv e 420 Nm (2,1 l/100 km). Esperemos que consigam um preço competitivo, nunca superior ao do 325d, mas tenho as minhas reservas quanto a isso...

Subscrevo!

[Mig29]

Estou comprador de uma touring serie 3

Ando a estudar o mercado e quero uma de 2010-2012 no minimo.

Pros e contras ?

A diferença da 318 para a 320 é apenas motorização ?

[eu]

Estes GT's são uns mal paridos

Então o 5 GT... é medonho.