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Originalmente Colocado por SenhorVX Ver PostO meu pai deixou essas jantes pq n se rala nada com isso. O A4 é carro de velhote e a maioria dos velhotes não querem saber das jantes.
Concordo
Eu acho que o A4 é carro de velho, tia ou outro tipo de gente que não liga muito a automóveis, apesar de dar muito valor ao factor premium.
Eu tenho um carro de uma marca premium, mas digo-vos já que apenas o comprei pelas performances, tracção traseira e qualidades dinâmicas.
OK, também o acho bonito e confortável..
Se o destino assim o quiser e eu precisar de dinheiro, sou o 1º a querer vendê-lo e comprar algo mais barato que me leve de A a B.
Agora isso de comprar um A4 base base base, só para ter um Audi é que não mesmo... nem sequer é divertido...
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Será que a explicação é essa de os compradores serem pessoas mais velhas que não ligam muito a aspectos como as jantes?
Têm como exemplo os faróis de Xénon, que é raro o A4 que não tenha. Não será mais por uma questão de ter um look mais agressivo e estilo no carro derivado dos LED's que essas pessoas põe os faróis de Xénon? Se não ligassem muito às jantes também não iam ligar aos LED's.
Tudo bem que outra explicação para adquirir os faróis de Xénon é a melhor iluminação que estes proporcionam mas acredito que em muitos casos a escolha deste extra se deva aos LED's.
Espero que tenham percebido o meu ponto de vista.
Cumps
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Originalmente Colocado por SilverArrow Ver PostÉ norma o carro vir com jantes desinteressantes, assim obrigas as pessoas a comprarem umas melhores e mais giras.
Penso que as marcas apresentam as melhores combinações.Quando as pessoas começam a inventar costuma sair asneira.
Claro que esse caso da Audi não ajuda à minha ideia.
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Já o disseram acima.
A maior parte dos A4 que andam por cá pertencem a empresas, e nessas situações o plafond faz as regras, por isso os extras são poucos ou inexistentes.
Quanto ao ser carro de velho, está relacionado com o facto de ainda ser um carro caro (preço em usado ainda é elevado, importados existem poucos) e a versão mais popular entre os mais jovens é Avant.
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Quando compramos a carrinha A4 para a minha mãe eu andei a chatear para por as de 5 raios de 17. Passados 5 anos além de já terem sido pintadas ja tão todas lixadas por causa dos passeios. Por isso percebo perfeitamente o porquê de existir pessoal que não dê importancia às jantes. Acho que também depende muito do tipo de utilização que vamos dar ao carro. Se for para andar na cidade não vale a pensa desperdiçar dinheiro.
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Originalmente Colocado por JoaoC89 Ver PostSerá que a explicação é essa de os compradores serem pessoas mais velhas que não ligam muito a aspectos como as jantes?
Têm como exemplo os faróis de Xénon, que é raro o A4 que não tenha. Não será mais por uma questão de ter um look mais agressivo e estilo no carro derivado dos LED's que essas pessoas põe os faróis de Xénon? Se não ligassem muito às jantes também não iam ligar aos LED's.
Tudo bem que outra explicação para adquirir os faróis de Xénon é a melhor iluminação que estes proporcionam mas acredito que em muitos casos a escolha deste extra se deva aos LED's.
Espero que tenham percebido o meu ponto de vista.
Cumps
O xénon porque permite ver melhor e portanto cansa menos a vista (porque a vista já não é o que era), as jantes de 16" porque os buracos nas estrada são mais do que muitos e (mais uma vez o mesmo argumento) os reflexos e a vista já não são o que eram.
Outros equipamentos essenciais para esse meu familiar de cerca de 80 anos (mas ainda em muito boa forma) eram os retrovisores recolhíveis e os sensores de marcha atrás.
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Originalmente Colocado por Jbranco Ver PostEssa preferência das pessoas de idade pelo xénon e pelas jantes de 16" julgo que posso justificar de forma bastante lógica. Ainda recentemente um familiar meu trocou de carro e exigiu de forma veemente esses equipamentos.
O xénon porque permite ver melhor e portanto cansa menos a vista (porque a vista já não é o que era), as jantes de 16" porque os buracos nas estrada são mais do que muitos e (mais uma vez o mesmo argumento) os reflexos e a vista já não são o que eram.
Outros equipamentos essenciais para esse meu familiar de cerca de 80 anos (mas ainda em muito boa forma) eram os retrovisores recolhíveis e os sensores de marcha atrás.
Ora aí está nesse exemplo uma explicação lógica para a questão que vínhamos a discutir por aqui.
Concordo plenamente com ela, e com o passar do tempo vou-me convencendo de que esta é mesmo a explicação para a maioria dos casos que têm o Xénon mas não umas jantes diferentes das de serie.
Cumps
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Originalmente Colocado por Next Ver PostPor acaso o meu pai quando comprou o audi dele À cerca de um ano mandou logo vir com jantes de 17 ficam bem melhor que as de 16 na minha opinião
Bonitas são umas de 18" . . .
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Por acaso vejo imensos A4 2.0 tdi com as jantes de 16' de série. Já o meu vizinho comprou um A4 2.0 tdi e colocou as jantes de 18' de 5 raios em estrela.
O meu Tio tem um A4 2.7 tdi e possui as jantes de 17' com 10 raios em estrela. Quanto ao xénon, o audi do meu Tio tem e é dos poucos que vejo com as luzes diurnas desligadas, felizmente.
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Originalmente Colocado por JoaoC89 Ver PostSim as jantes de que falamos neste tópico são essas mesmo. E as que o Next falava também penso serem essas.
Aliás aproveitei esta ultima imagem e pus no post inicial uma vez que a que lá estava já tinha sido retirada do site aonde tinha sido feito o uploadEditado pela última vez por luisfilipe; 26 December 2009, 18:55. Razão: Troca de palavra que não fazia sentido
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Entre as duas venha o diabo e escolha a diferença é quase nenhuma, as de 17" vêm no pacote sport vêm de série nesse pacote.
Na altura não dei muita importância a isso, passados uns kms, se tivesse comprado umas de 18" tinha ficado melhor servido, quer estéticamente, quer funcionalmente . . .
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Contribuo com mais duas imagens, uma das jantes de 18" de 5 raios em estrela, e a outra das jantes de 17" com 10 raios.
http://img710.imageshack.us/img710/2...es18e17.th.jpg
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