1.4 Otto: Qual é o melhor?

[nogueiraribeiro]

Esses 10 são em subida, não?

Mais ou menos. A fazer a A7 sentido Vila Pouca - Porto e depois IP4 sentido Porto-Vila Real e A24 sentido Vila Real-Chaves.

É natural que um carro gaste mais, o terreno tem várias oscilações.

[ramgouveia]

Eu tenho um 1.4 Twinport de 90cv no meu Opel Meriva e estou satisfeito.

É um pouco insonso mas fiável e tem força suficiente para o peso do carro.

[Gavela]

Faz reset ao CB. Depois faz um bocado de estrada (20Km no mínimo) e no fim a velocidade média tem que ser de 140Km/h. Depois, finalmente, olha para o consumo.

Real ou de ponteiro?

Normalmente a velocidade média que aparece nos CB's já é a real.
Para termos 140Km/h lá marcados de média, temos de andar com o ponteiro já para cima dos 145km/h.
E nesta velocidade as máquinas já bebem um bocadinho já.

[Gavela]

Eu não estou a teimar, estou a dizer o que me parece! Eu nem costumo andar a olhar para os consumos.
Logo quando sair, vou por o CC a 140 e faço a Vasco da Gama assim. Não são 20Kms mas são uns 15 pelo menos. Depois logo vejo quanto gasta.
Sei que é exponencial, porque até dada altura vai a incrementar mais ou menos 1 litro de consumo por cada 10 Km/h mais ou menos, mas depois essa média de consumo aumenta. Quando vai ao máximo que dá vai a mostrar consumo instantaneo acima dos 15, no entanto, quando vai ao máximo também não vai em 6a, vai em 5a a 6000 e tal rotações. Não que se traduzisse numa grande diferença em consumo se fosse em 6a...

Em que sentido?

[ganancia]

Do Golf IV vendeu-se bem, era o mais barato.

..pois, o 1.6 custava mais 600contos


Quanto aos 1.4 atmosféricos acho que os melhores e mais económicos são o 1.33 da Toyota e o 1.4 da Honda

[Torres]

Em que sentido?

Hoje fiz do Montijo para Lisboa. Onde é a direito (ou parece) vinha entre os 7,5 e os 7,8. Depois, na primeira subida foi para os 8.2 e novamente nivelado veio para os 8. Na segunda subida (a mais acentuada) foi para os 8.3. Quando cheguei ao fim da descida (teria efectuado cerca de 15Km) estava com média de 8.1. Isto permite-me concluir que se fosse sempre nivelado andaria perto dos 8 mas abaixo. Claro que sempre nivelado é complicado.

O carro não tem ponteiro.

[Gavela]

Hoje fiz do Montijo para Lisboa. Onde é a direito (ou parece) vinha entre os 7,5 e os 7,8. Depois, na primeira subida foi para os 8.2 e novamente nivelado veio para os 8. Na segunda subida (a mais acentuada) foi para os 8.3. Quando cheguei ao fim da descida (teria efectuado cerca de 15Km) estava com média de 8.1. Isto permite-me concluir que se fosse sempre nivelado andaria perto dos 8 mas abaixo. Claro que sempre nivelado é complicado.

O carro não tem ponteiro.

No outro sentido vais conseguir melhor consumo.

[rubenvalente]

Melhor motor 1.4, bem melhor não sei mas mais performante, o mitico 1.4 psa que equipava o ax gti, especialmente a versão não catalisada:

-1360cc/SOHC
-100cv ás 6800rpm
-0 aos 100km/ em 8.7segundos
-Fiavél e poupado.

[Karma]

Real ou de ponteiro?

Normalmente a velocidade média que aparece nos CB's já é a real.
Para termos 140Km/h lá marcados de média, temos de andar com o ponteiro já para cima dos 145km/h.
E nesta velocidade as máquinas já bebem um bocadinho já.

A do CB, claro.

[Nuno156]

1.4 TS 103cv dos 145/146

YouTube - Alfa Romeo 146 1.4 TS Sport Max Speed

YouTube - Alfa 145 1.4 TS

YouTube - Alfa Romeo 145 1.4TS Acceleration

[Gavela]

A do CB, claro.

Não foste que fizeste uma vez uma experiência deste genero com um Focus 1.6 TDCI na A6??? Ou estou equivocado...!

[Karma]

Não foste que fizeste uma vez uma experiência deste genero com um Focus 1.6 TDCI na A6??? Ou estou equivocado...!

Yep.

A minha última aventura foi desde a entrada da VDG até à saída para Alcácer a uma média de 124Km/h. Gastou 5.5L/100Km.

[Gavela]

Yep.

A minha última aventura foi desde a entrada da VDG até à saída para Alcácer a uma média de 124Km/h. Gastou 5.5L/100Km.

Portanto 124km/h reais. Bem bom!
Com o pé a comandar ou com o CC ligado.

E já agora os 5,5L também são reais?

[Karma]

Portanto 124km/h reais. Bem bom!
Com o pé a comandar ou com o CC ligado.

E já agora os 5,5L também são reais?

Só com o pé, não tenho CC. Tanto a velocidade como o consumo não posso assegurar a sua veracidade. É tudo medido no CB. Mas a distância percorrida foi de cerca de 65Km, já dá para ter uma ideia.

[CxCxH]

Também existe o 1.5 de 109 cv da mitsubishi, dizem que também não é mau.

[Simao]

Bõas,

1.4 da Opel-100cv
1.4 da Kia 109 cv
1.4 da Onda 100 cv
1.4 (ou 1.3) da toyota 101 cv

Para mim podem não ser os mais performantes mas são fiaveis e chegam bem para as despesas nos carros em que estão montados, de todos o que conheço melhor é o da Opel e parece-me um motor bastante honesto, claro que qualquer um deles não são para fazer corridas mas comprem bem o seu papel.

cumts.

[rubenvalente]

Bõas,

1.4 da Opel-100cv
1.4 da Kia 109 cv
1.4 da Onda 100 cv
1.4 (ou 1.3) da toyota 101 cv

Para mim podem não ser os mais performantes mas são fiaveis e chegam bem para as despesas nos carros em que estão montados, de todos o que conheço melhor é o da Opel e parece-me um motor bastante honesto, claro que qualquer um deles não são para fazer corridas mas comprem bem o seu papel.

cumts.

Naaa, ax gti é que é

[PeugeotSales]

há algum em stock pelo menos




o meu corolla xli era até ao corte às 6500 red lins às 6250

já para n falar no vvtl-i com red ás 8000

ae-86 e 92 tb com corte às 8000

Nem penses...

[bacalao]

O motor 1.4 que mais gosto:

YouTube - Alfa Romeo 145 1.4 TS