Que Carro Novo com 50.000 Euros?

[PMCC]

Para mim o user quis dizer que não queria nada de 2 lugares

Nem pensei nisso, mas por 50000 euros, um carro de 2 lugares? Não me parece .

[Xkoviak]

apagar

[Pastis]

. Eu tenho 50000 Euros para gastar, as únicas restrição que coloco

Eu no teu cado compraria um Mercedes C 250 CDI Auto BlueEfficiency por 50.399,10 €

Tem 204Cv, 2100cc , caixa automática decente e é um carro para durar

Basicamente

[C3PINTO]

tenho lido este topico desde o inicio e parece-me a mim um falso topico. pq axo que quem tem 50,000euros, para dar por um carro e esta disposto a faze-lo esta muito mais informado com ideas muito mais claras, ou entao mesmo a zeros nao sabe nada e nao vem a foruns pedir opiniao entra em dois ou tres stands e os vendedores vendem lhe qquer coisa.
peço desculpa mas é a minha opiniao

[Pastis]

tenho lido este topico desde o inicio e parece-me a mim um falso topico. pq axo que quem tem 50,000euros, para dar por um carro e esta disposto a faze-lo esta muito mais informado com ideas muito mais claras, ou entao mesmo a zeros nao sabe nada e nao vem a foruns pedir opiniao entra em dois ou tres stands e os vendedores vendem lhe qquer coisa.
peço desculpa mas é a minha opiniao

Isso é outra conversa. Pode não ser um falso tópico.

Quem tem esse dinheiro para investir pode muito bem ser um xavalo com 18 anos sem cabecinha a quem os avós deixaram uma pequena herança.

Não estou a dizer que é o caso mas conheço um similar em que o Jovem estoirou os 50000€ num carro e numa moto...

[rogerAjacto]

Eu no teu cado compraria um Mercedes C 250 CDI Auto BlueEfficiency por 50.399,10 €

Tem 204Cv, 2100cc , caixa automática decente e é um carro para durar

Basicamente

Que caixa automática é que o 250CDI usa?

[FerrariMan]

De acordo com a minha personalidade, tendo esse plafond para gastar num carro, procuraria algo que fosse exclusivo...e dentro desta linha a minha decisão seria esta:

http://www.renault.pt/vn/configurato...ment=&stepTo=5

[C3PINTO]

Isso é outra conversa. Pode não ser um falso tópico.

Quem tem esse dinheiro para investir pode muito bem ser um xavalo com 18 anos sem cabecinha a quem os avós deixaram uma pequena herança.

Não estou a dizer que é o caso mas conheço um similar em que o Jovem estoirou os 50000€ num carro e numa moto...

sim tb conheço mas nem perdeu tempo a perguntar a ninguem arrebentou assim : dinheiro a uma 2ª feira na conta foi ao entreposto de moscavide na terça feira foi la acertar uns pormenores e comprou um subaru dois meses depois ja nao gostava muito.... mas eu quero dizer é o seguinte quem nao liga muito a automoveis se tiver 50000 euros para gastar hoje em dia gasta so 25 ou 30 pq acima disso já é so para a cagança como nós todos sabemos, e quem liga bastante se tiver os 50 nao pecisa de opiniao de ninguem ja o tem na mente. voce por ex com 50m o que ia buscar para si.

[Pastis]

Que caixa automática é que o 250CDI usa?

Não faço a mínima ideia. Mas sempre me lembro de dizerem que as caixas auto mercedes eram e são as melhores (provavelmente em termos de fiabilidade suponho...)

[rogerAjacto]

Não faço a mínima ideia. Mas sempre me lembro de dizerem que as caixas auto mercedes eram e são as melhores (provavelmente em termos de fiabilidade suponho...)

Em termos de funcionamento não são e fiabilidade também não me parece.

Depois parece-m que o 250CDI vem com a automática de 5v, que está mais que desactualizada. Se ao menos ainda fosse a 7G-Tronic.

[Pastis]

Em termos de funcionamento não são e fiabilidade também não me parece.

Depois parece-m que o 250CDI vem com a automática de 5v, que está mais que desactualizada. Se ao menos ainda fosse a 7G-Tronic.

Mas olha que toda vida ouvi fara na fama das cixas automáticas mercedes. Sobretudo qd comparadas com as manuais. Alias lembro-me de ler em muitas revistas que a cixa manual mercedes não presta e que as automáticas é q são...

[BrunoDias]

Eu no teu cado compraria um Mercedes C 250 CDI Auto BlueEfficiency por 50.399,10 €

Tem 204Cv, 2100cc , caixa automática decente e é um carro para durar

Basicamente

epa para durar??? os donos são capazes de não pensar assim, pelo menos pelo que se tem ouvido

Não faço a mínima ideia. Mas sempre me lembro de dizerem que as caixas auto mercedes eram e são as melhores (provavelmente em termos de fiabilidade suponho...)

Mas olha que toda vida ouvi fara na fama das cixas automáticas mercedes. Sobretudo qd comparadas com as manuais. Alias lembro-me de ler em muitas revistas que a cixa manual mercedes não presta e que as automáticas é q são...

a fama era noutros tempos

[ricardodsb]

A gasóleo e desportivo é complicado...

Golf GTD, C5 2.0 HDi, Insignia 2.0 CDTi.

Cumprimentos.

C5 e desportividade para mim não combina muito bem.

[h3patik]

Com 50 000€ e a diesel?

[caditonuno]

Teres 50.000 euros e equacionares um Leon...porque não compras um Leon? Se é o que satisfaz muito...Tens mesmo de gastar o dinheiro todo?

Muito bem observado

Se gostas do Leon força nisso e guardas uns milhares valentes para outros fins



PS: As fotos são do Cupra mas pouco difere para o FR!

Espero estar numa situação parecida daqui a uns anos ... mas se fosse agora, ia para o 123d coupe com o máximo de equipamento possível.

No fim o que conta é o que tu realmente gostas ...

Mas isto é a sério?

mas quem é q com 50mil pensa se quer num Leon? lol

BMW 320d E92

até achei estranho só comentarem a meio da 1ª página que com 50 000 € ele referisse o seat leon. ainda bem que há gente inteligente como eu e deu pelo que foi escrito.

quanto ao zix, tenho a mesma opinião que ele. será que é um suposto clone? a caça às bruxas está como a gripe A, agora é um mero fantasma, mas ainda anda por aí.

se realmente isto for verdade, sobe de segmento e deixa o leonzinho sossegado. eu apostaria noutros carros, com cerca de 180cv. o 123d coupé não, porque os materiais da consola central são algo fracos e duros e atrás só cabem 2 crianças.

um AUDI A5 sempre é maiorzinho e apesar de só ter 170cv é uma boa opção. isto se as 2 portas não forem impeditivo. senão, tens sempre um laguna coupe; C5 2.2HDI; alfa 159 2.4jtd; ford kuga, que apesar de não ser desportivo tem um look agressivo q.b.; mondeo 2.2 e accord 2.2 pelo design e não tanto pela potência em si; opel insignia com bom look, 160cv e muita poupança na compra; saab 9-3X; passat 170cv ou golf se te chegar; mazda 3 2.2 (tem melhor e mais robusto interior que o 6, pelo menos pelo toque) ou um lexus is220d luxury.

chega de propostas?

[mcag]

C5 e desportividade para mim não combina muito bem.

Lê lá melhor a minha primeira frase.

[caditonuno]

afinal parece que o 2.2HDI foi descontinuado, sendo assim era mesmo um 3.0, mas custa mais 8000€. teria que ser o 2.0 com a nova cavaagem de 163cv caso fosse o escolhido. total da versão mais cara 45000€.

[Echos]

A minha opinião é a seguinte:


Se estes tópicos forem uma "invenção", o qual acredito que MUITOS sejam, não tem qualquer problema!


Servem para se fazer uma dissecação geral sobre as nossas preferências e como tal serão sempre válidos

[DiogoSilva]

Nem pensei nisso, mas por 50000 euros, um carro de 2 lugares? Não me parece .

Há quem compre Z4's e SLK's

Eu não comprava, mas há quem compre

[DiogoSilva]

oh diogo...acho que tens que ir dar umas voltas de carro....

é que um focus RS ou um golf GTI sao pelo menos 500vezes mais desportivos que um 320d.

A nao ser para um ceguinho com uma venda =/

Eu estava a ser irónico caro Sotor. O user estava com mil e um argumentos contra o 320d e o A5, que eram rebaixados etc etc

Sei bem que tens razão

[DiogoSilva]

Que caixa automática é que o 250CDI usa?

5G-Tronic

É uma versão melhorada da antiga de 5 velocidades

[PMCC]

Há quem compre Z4's e SLK's

Eu não comprava, mas há quem compre

Z4's e SLK's a diesel? Nah

[DiogoSilva]

Em termos de funcionamento não são e fiabilidade também não me parece.

Depois parece-m que o 250CDI vem com a automática de 5v, que está mais que desactualizada. Se ao menos ainda fosse a 7G-Tronic.

Estava

[DiogoSilva]

Z4's e SLK's a diesel? Nah

Para isso há o R8

[GPL]

Desportivo é a gasolina (ou GPL) e não a gasóleo.
Por muito que queiram inventar este último combustível serve para carros de trabalho e para camiões. Um desportivo tem de ter sonoridade e rotação alta, coisa que o gasóleo não permite. Para não falar no peso dos motores com maior cilindrada a gasóleo.
É a minha sincera opinião, ainda semana passada estava um BMW M5 de 2006 e um Porsche Cayenne S de 2008 a instalar o GPL, saiba-se lá porquê...

[ricardodsb]

Lê lá melhor a minha primeira frase.

Complicado mas não impossível... e para mim há bastantes carros mais desportivos que um C5... por isso o reparo.

[ricardodsb]

Desportivo é a gasolina (ou GPL) e não a gasóleo.
Por muito que queiram inventar este último combustível serve para carros de trabalho e para camiões. Um desportivo tem de ter sonoridade e rotação alta, coisa que o gasóleo não permite. Para não falar no peso dos motores com maior cilindrada a gasóleo.
É a minha sincera opinião, ainda semana passada estava um BMW M5 de 2006 e um Porsche Cayenne S de 2008 a instalar o GPL, saiba-se lá porquê...

Também partilho desta opinião...

[mcag]

Complicado mas não impossível... e para mim há bastantes carros mais desportivos que um C5... por isso o reparo.

Não ainda não percebeste. A minha sugestão foi para carros diesel até 50.000 e não para desportivos diesel até 50.000.
Para mim desportivo e gasóleo são palavras que não ligam na mesma frase.

Cumprimentos

[GPL]

Em termos de prazer de condução e motor, a única alternativa á gasolina (combustível por excelência) é o GPL porque mantém intacta a sonoridade do motor e prestações se for bem afinado (hoje em dia isso é uma realidade). Os eléctricos prometem e fico atento á sua evolução no futuro (se bem que se perde a melodia do motor).
Já as palavras carro e gasóleo não ligam, quanto mais carro desportivo a gasóleo.
Andem num mazda rx8 ou num subaru impreza e venham daí os carros a gasóleo com a mesma cilindrada e comportamento (sem reprogramações e traseiras pretas da fumaça). Quem anda a derreter um carro a gasóleo (que geralmente não vai além das 3500/4000 rpm) tem carro para pouco tempo.
O gasóleo é um tipo de óleo usado como combustível e são motores para trabalho ou para autoestrada, não para acelerar e ter prazer de condução.
Já não é o primeiro 320d ou audi 2.0 tdi que vejo levarem recta de "gasolinas" bem mais modestos .
Nunca viram um civic de modesta cilindrada passar por vocês que nem um raio?
Além de que as pobres pessoas não têm de levar com o fumo nojento do gasóleo, pois não? Eu pelo menos estou farto de cheirar essa porcaria quando vou atrás de um

[ricardodsb]

Não ainda não percebeste. A minha sugestão foi para carros diesel até 50.000 e não para desportivos diesel até 50.000.
Para mim desportivo e gasóleo são palavras que não ligam na mesma frase.

Cumprimentos

Ah, peço desculpa.