Como abordar vendedor de automóveis

[PeugeotSales]

Isso por si só já é uma estratégia.

A parte das retomas é muitas vezes determinante.

Quando troquei o Rover pelo C4, deparei-me com situações que não só variavam em valores, como chegaram ao extremo de não me aceitarem retoma (na altura, um Rover com 6 anos).
Depois foi escolher o que me deu melhores valores, que curiosamente era que me "estava a dar menos dinheiro" pela retoma.

Já um colega meu ao entregar uma Picasso Xsara a gasolina com 200.000 km à troca de uma Focus, andou numa série de stands em que os valores da retoma eram muito idênticos, e de repente houve um que deu um valor muito acima.
Ainda hoje estou convicto que alguém se enganou a avaliar o Xsara, mas o facto é que deram uns milhares de euros a mais!!!

Isto tudo sem sair da zona de Lisboa.

Mas na minha opinião só devia haver uma forma de negociar, que é com clareza, quer da parte do cliente quer do vendedor.

Mas isso é uma consequência da actual situação das coisas....muitas vezes não há dinheiro para retomas. Fora isso há a situação de não terem interesse na retoma, não nós podemos esquecer que o stand tambem está a fazer uma compra e simplesmente pode não querer o carro...

É a tal coisa, há negocios que não interessa fazer...

[Cordeirinho]

A falar com o meu pai e uns amigos tive outras sugestões para abordar o vendedor.
O meu pai diz que está interessado e pede o valor, vendedor diz que custa x e faz um desconto, o meu pai diz ao homem que paga a pronto e quer que lhe faça um preço para quando sair do stand já ter o negocio feito, o vendedor faz umas contas e normalmente baixa um bocado "bom"
Um amigo comprou à pouco tempo um carro e deu outro à troca, como o preço peço carro que comprou não variava, apenas o valor do carro à troca, decidiu ir a um espetar um mentira, disse que tinha gostado da conversa do vendedor e que lhe tinham dado pelo carro dele mais 500€ do que na realidade lhe tinham dado... e o homem fez umas contas e disse que se fica-se tudo assinado lhe dava esses valores.
Agora o "bom" desconto que fizeram ao meu pai ou os 500€ que deram ao meu amigo foram bons não sei, mas um disse que queria fazer negocio outro mentiu para o carro que ia dar à troca.
Já agora, sempre me disseram que os vendedores tinham objectivos, vender um determinado nº de carros por ano, mas aqui já disseram que isso já não é assim... agora é só o lucro ou já não há objectivos?

[PeugeotSales]

Pronto...aí está. Apanhou um vendedor da treta...para alem disso só comprova o que digo aqui...clientes aldrabões, é coisa que não falta...portanto não insistam em falar nisso em relação aos vendedores.

Pagar a pronto ou não é irrelevante, os stands recebem sempre a pronto.

Claro que há objectivos,agora que interesse vender 100 carros por ano se se ganha meia duzia de tostões ? Uma concessão não se mantêm assim.

[cliozao]

Como abordar um vendedor?
A melhor proposta e sem olhar a marca ou modelo.
Quem vai com a ideia de comprar:
aquele e só aquele determinado modelo, e somente desta especifica marca.
De certeza absoluta vai fazer um mau negocio.

[Andre]

Muito sinceramente acho que só há um factor que altera a relação a estabelecer com o vendedor.

Se há retoma ou não

Não havendo, o comprador/consumidor tem muito mais liberdade...

[pcg2001]

Nas últimas semanas estive em negociações para comprar um carro novo. Como já tive vários renaults, fui ao meu stand habitual e ver o que me faziam por um megane berlina dynamique s 110cv + pm + pack sensores. A vendedora começou por oferecer €266xx dizendo que era o melhor que podia fazer. Ora como tinha andado a ver pelo fórum preços para caros equivalentes disse-lhe que era demasiado elevado e que sabia de preços mais baixos (internet isn't just for porn! ) . Para além disso a peugeot estaria com uma campanha de desconto de €3500 o que tornava a 308 sw bem apelativa. Logo no momento (após 5 mins do preço inicial), a chefe de vendas (que estava ao lado) ofereceu €25430 (desconto imediato de €1200). Apesar de não ter tido intenções de dar um carro à troca, elas ofereceram-se para avaliarem um corsa que foi comprado em 12/2008 (mas não tinha sido discutido no início, pois estávamos para ficar com o corsa e dar um clio que temos a um familiar). Ficámos à espera da avaliação do corsa e do melhor preço que nos conseguiria fazer para a berlina. Passado um dia lá nos telefonaram com a avaliação do corsa e com o melhor preço: €25000. Fomos ao stand para fazer o negócio para uma ST (decidimos que por mais €1000 ficávamos melhor servidos), e a vendedora nem os €25000 para a berlina que tinha dado ao telefone nos fazia. Não se "lembrava" do preço que tinha dado por telefone e que tinha de falar com a chefe que estava para lisboa para uma formação. Teria de esperar 3 dias pela confirmação. COmo fiquei chateado com o situação foi a outro stand saber preço, stand esse que é do mesmo grupo. O vendedor lá ficou de dar a avaliação do corsa e deu-nos, de imediato, os 25400 que a outra vendedora tinha dado após a primeira negociação (ou seja, se tivesse aceite, tinha dado à vendedora €1200 para ela ir de férias). Quando ligou para dar a avaliação do corsa, tirou €1000 ao valor que o avaliador dentro do mesmo grupo lhe tinha dado. DIsse que não queria, por esse preço e ele que telefonasse se tivesse melhor preço. Irritado com todas esta situação da renault, resolvi ir à peugeot onde me fizeram €24500 por uma 308 sw sport 1.6hdi com pm, de imediato. A avaliação do corsa foi igual à mais elevada da renault (que é a avaliação do eurotax). Falei com a minha cara metade (que até gostava mais da 308) e passado um dia tínhamos negócio fechado. Entretanto a segunda renault telefonou para me dar mais 1000 pelo corsa (dando o valor do eurotax) tendo-lhe dito que estava a pensar comprar a 308. Logo de seguida fez-me €26000 pela mégane st. Conclusão, os vendedores têm margem para descer. Só não descem porque não querem. Neste caso, a falta de profissionalismo foi tal que me levaram a ir para outra marca. Em todas as situações entrei com total honestidade, indicando que comprava carro onde me fizessem melhor preço. A forma de pagamento era indiferente, pois tanto podia pagar a pronto, com crédito (a renault tinha 2 anos sem juros) ou com retoma. E mesmo assim a honestidade brindou-me com 3 vendedores a tentarem levar o seu para casa. POr isso, o melhro negócio para mim, não é o melhor negócio para o vendedor. Logo, nunca acredito em coisa alguma que um qualquer vendedor me tenta impingir. Em todas as negociações, as margens estavam esmagadas, que já estavam a perder dinheiro, etc., mas sempre arranjaram mais um desconto.

Já agora, as renault foram da Boavista e de Gondomar, no Porto.

[PeugeotSales]

Como abordar um vendedor?
A melhor proposta e sem olhar a marca ou modelo.
Quem vai com a ideia de comprar:
aquele e só aquele determinado modelo, e somente desta especifica marca.
De certeza absoluta vai fazer um mau negocio.

Que parvoice de conversa...

[v7]

O Peugeot Sales parece ser um excelente vendedor de automóveis, um bocado acima da média.

Isto apesar de eu também não concordar com a ideia que a generalidade dos vendedores são uns intrujas que pouco percebem dos seus produtos.

Mas voltanto ao Peugeot Sales, parabéns pela tua postura ! dá gosto ler os teus posts e és um excelente embaixador da tua profissão !

[PeugeotSales]

O Peugeot Sales parece ser um excelente vendedor de automóveis, um bocado acima da média.

Isto apesar de eu também não concordar com a ideia que a generalidade dos vendedores são uns intrujas que pouco percebem dos seus produtos.

Mas voltanto ao Peugeot Sales, parabéns pela tua postura ! dá gosto ler os teus posts e és um excelente embaixador da tua profissão !

Isso é a serio ou é ironico ?

[petrus]

Pessoalmente valorizo bastante a relação de empatia, por parvoíce que possa ser. Não quero que me paguem o almoço ou ir para a cama com a vendedora, mas gosto que sejam educados e simpáticos (eu também o sou), mesmo que eu até saiba mais do carro que eles!

Naturalmente que a questão dos números é para mim muito relevante (como para toda a gente), mas não é tudo! Lembro-me perfeitamente de ter pago mais 200€ num carro que noutro lado basicamente pela forma como fui tratado e pela boa relação que tinha com o vendedor!

Ao contrário, há pouco tempo fui, por curiosidade, ver a Octavia break (sem necessariamente estar comprador, mas nunca se sabe) e fui tão mal-tratado pelo vendedor que saí de lá sem qualquer vontade de ir ver a carrinha a outro lado!

Agora estou na fase de começar a saber informações sobre o Duster e vamos ver como corre! Estou até capaz de fazer um "Diário de Bordo" sobre as minhas idas às concessões, sem nunca nomear ninguém!

[nmyguel]

Isso é a serio ou é ironico ?

Deve ser a sério.

Quando é que há mais uma apresentação nacional estilo a outra?

[v7]

Isso é a serio ou é ironico ?

É a sério, sou um fã teu (não digo admirador, se não parecia outra coisa), nomeadamente das criticas cinematográficas.

A sério, acho que és uma das opiniões e posturas mais lúcidas desse fórum e a vida ensinou-me que, quando são merecidos, não devemos poupar nos elogios.

Por isso parabéns mais uma vez e continua.

[aida1]

Conclusão, os vendedores têm margem para descer. Só não descem porque não querem. Neste caso, a falta de profissionalismo foi tal que me levaram a ir para outra marca. Em todas as situações entrei com total honestidade, indicando que comprava carro onde me fizessem melhor preço. A forma de pagamento era indiferente, pois tanto podia pagar a pronto, com crédito (a renault tinha 2 anos sem juros) ou com retoma. E mesmo assim a honestidade brindou-me com 3 vendedores a tentarem levar o seu para casa. POr isso, o melhro negócio para mim, não é o melhor negócio para o vendedor. Logo, nunca acredito em coisa alguma que um qualquer vendedor me tenta impingir. Em todas as negociações, as margens estavam esmagadas, que já estavam a perder dinheiro, etc., mas sempre arranjaram mais um desconto.

para mim,esta é a razao mais forte para nao fazer negocio com um concessionario.
é obvio que os vendedores tentam sempre olhar para o seu lucro,mas quando sao demasiado ambiciosos,poderao perder negocios com a "ganancia"
um cliente mais "distraido" poderá fechar negocio no 1º stand que lhe aparece,mas manda o bom senso que visite varios e depois tome uma decisao.

[PeugeotSales]

Deve ser a sério.

Quando é que há mais uma apresentação nacional estilo a outra?

Não sei, sabem que isto com a crise...tudo é mais dificil, quando houver, está registado. Talvez com o Focus eles se lembrem de fazer alguma coisa de engraçadito

[PeugeotSales]

É a sério, sou um fã teu (não digo admirador, se não parecia outra coisa), nomeadamente das criticas cinematográficas.

A sério, acho que és uma das opiniões e posturas mais lúcidas desse fórum e a vida ensinou-me que, quando são merecidos, não devemos poupar nos elogios.

Por isso parabéns mais uma vez e continua.

Obrigado.

É sempre bom ouvir elogios aqui já que me estão sempre a cilindrar

[nmyguel]

Não sei, sabem que isto com a crise...tudo é mais dificil, quando houver, está registado. Talvez com o Focus eles se lembrem de fazer alguma coisa de engraçadito

Se não te conhecesse pessoalmente, pelos teus post também era capaz de ter uma ideia completamente diferente da que tenho

[dysplay21]

Nunca percebi essa das pessoas pensarem que vão ter direito a mais desconto por pagar a pronto, para o stand é sempre a pronto.

[dysplay21]

Obrigado.

É sempre bom ouvir elogios aqui já que me estão sempre a cilindrar

Tens de te separar dos comentários feitos aos teus colegas de profissão. Pessoalmente também não tenho as melhores experiências com vendedores de carros mas isso não faz com que queira exterminar todos ao cimo da terra. O saldo é negativo mas já apanhei bons que até me tornaram o processo bem fácil.
Acho que o grande problema é qualquer "marmanjo" pensar que é vestir um fato é já é vendedor de carros, que qualquer um o faz, depois dá asneira. Cliente qualquer um pode ser, agora vendedor já não, é uma profissão como as outras normais, onde é preciso "saber da poda".

[PeugeotSales]

Nunca percebi essa das pessoas pensarem que vão ter direito a mais desconto por pagar a pronto, para o stand é sempre a pronto.

É uma ideia que existe porque há uns anos era assim dado que existiam muitas despesas inderentes aos processos...

[Pyre]

"Como abordar um vendedor de automóveis ?" : Com um valente pau nos c***s

Humor à parte ( não resisti).

Um vendedor de carros não é um "vigarista" por natureza, pessoalmente na compra de um carro usado há que ter mais cuidado e atenção ao estado do mesmo, pois da parte do vendedor estará sempre como novo, e ao fim de 5 minutos é só "postas de pescada" sobre o carro. ( Salvo algumas excepções, como em tudo na vida).

Num carro novo é completamente diferente, o vendedor não está lá para enganar ninguém, o produto é novo e "fala por ele", ou interessa ao cliente ou não. Gosto de pensar que o vendedor estará lá para me esclarecer alguma dúvida em relação aos extras por ex., e que seja alguém sincero e honesto....tal como eu. O valor ou "desconto" depende se haverá alguma retoma ou da politica de cada stand e não se o vendedor vai com a nossa cara....

De qualquer forma, sou apologista que se visite vários stands da mesma marca, o dinheiro custa a ganhar e comparar nunca fez mal algum.

[anar]

É uma ideia que existe porque há uns anos era assim dado que existiam muitas despesas inderentes aos processos...

Ainda há uns dias uns amigos meu me diziam que chegando ao stand e dissesse: "vou pagar a pronto", o vendedor fazia um desconto bem melhor.
Ora, lá tive que os convencer que, para eles, ser a pronto ou a crédito é-lhes indiferente, visto que mesmo quando é a crédito, o banco paga logo tudo ao stand e depois nós pagamos é ao banco.
Mesmo assim eles continuaram com a deles!

[BrunoD]

Ainda há uns dias uns amigos meu me diziam que chegando ao stand e dissesse: "vou pagar a pronto", o vendedor fazia um desconto bem melhor.
Ora, lá tive que os convencer que, para eles, ser a pronto ou a crédito é-lhes indiferente, visto que mesmo quando é a crédito, o banco paga logo tudo ao stand e depois nós pagamos é ao banco.
Mesmo assim eles continuaram com a deles!

Para não falar nas regalias que as empresas de crédito ainda dão á casa ou vendedor...

[ramgouveia]

Acho que vocês se preocupam demais com tecnicas, estrategias e tacticas...!!! Comprar um carro não é o mesmo do que preparar a meia final da liga dos campeões, para que é isso tudo ?!

Todas as tecnicas que vocês conheçem, já qualquer vendedor experiente domina porque passa o dia a lidar com isso...alías até gera desconfiança e, por norma, ficamos de pé atrás.

Quanto mais "cheio de jogo" é o cliente, mais "cheio de jogo" se torna o vendedor...!! Se me aparece um cliente e que eu percebo que está ali numa de tecnico/tactica eu entro no mesmo jogo...

O melhor que têm a fazer é serem honestos, sinceros e transparentes....que não é mais do que aquilo que vocês proprios esperam que um vendedor tambem seja. Assim como vocês não gostam de vendedores chico-espertos, os vendedores tambem andam farto de apanhar com estarolas com a mania...

As coisas têm de ser colocadas em cima da mesa, claras, para ambos os lados em todas as fases do negocio....é apenas isto.

Se não sabem o que é melhor digam, se precisam de conselhos digam, se precisam de ajuda solicitem....esse é o papel do vendedor...esclarecer e dar opções e alternativas.

É isto mesmo!

Penso que nós consumidores devemos ser honestos ao ponto de dizermos os factores críticos de sucesso da nossa compra - preço mais baixo, dinheiro a entregar mais baixo, etc. e depois sermos fieis ao comunicado ao vendedor.

Quanto aos carros comprados a pronto ou a crédito eu tinha a ideia que, apesar do concessionário receber a pronto, o vendedor receberia uma comissão pelo crédito "vendido" ao comprador do carro.

Estou a ver que se um dia comprar um Ford vou obrigatoriamente falar com o honesto PeugeotSales. Quanto mais não seja para me dizeres que não podes igualar a melhor proposta que tenho.

[PeugeotSales]

É isto mesmo!

Penso que nós consumidores devemos ser honestos ao ponto de dizermos os factores críticos de sucesso da nossa compra - preço mais baixo, dinheiro a entregar mais baixo, etc. e depois sermos fieis ao comunicado ao vendedor.

Quanto aos carros comprados a pronto ou a crédito eu tinha a ideia que, apesar do concessionário receber a pronto, o vendedor receberia uma comissão pelo crédito "vendido" ao comprador do carro.

Estou a ver que se um dia comprar um Ford vou obrigatoriamente falar com o honesto PeugeotSales. Quanto mais não seja para me dizeres que não podes igualar a melhor proposta que tenho.

E ganhamos, isso existe em todo lado.

[Cordeirinho]

Então estava enganado quanto à parte do desconto a pronto pagamento, mas e quanto ao sinal? É percentagem fixa? Se deixar mais €€ de sinal, podem-me fazer mais desconto no carro? Como recebem adiantado €€€ pelo carro...
Já agora, acham que se deve pedir extras para o vendedor fazer desconto nesses mesmos extras?

[PeugeotSales]

Então estava enganado quanto à parte do desconto a pronto pagamento, mas e quanto ao sinal? É percentagem fixa? Se deixar mais €€ de sinal, podem-me fazer mais desconto no carro? Como recebem adiantado €€€ pelo carro...
Já agora, acham que se deve pedir extras para o vendedor fazer desconto nesses mesmos extras?

O sinal a deixar é politica do concessionario, habitualmente rondam entre os 500 e os 2000 euros. Quanto a deixar mais de sinal nada têm haver com o desconto, o sinal é para estabelecer um compromisso com o cliente...senão era uma alegria, eu ía para o concessionário da BMW (por exemplo ) e encomendava um X6 amarelo com os extras todos...e depois nunca mais la aparecia, e eles ficavam lá com um X6 amarelo, carregado de extras para guisar com batatas...

[DrVet]

Nas últimas semanas estive em negociações para comprar um carro novo. Como já tive vários renaults, fui ao meu stand habitual e ver o que me faziam por um megane berlina dynamique s 110cv + pm + pack sensores. A vendedora começou por oferecer €266xx dizendo que era o melhor que podia fazer. Ora como tinha andado a ver pelo fórum preços para caros equivalentes disse-lhe que era demasiado elevado e que sabia de preços mais baixos (internet isn't just for porn! ) . Para além disso a peugeot estaria com uma campanha de desconto de €3500 o que tornava a 308 sw bem apelativa. Logo no momento (após 5 mins do preço inicial), a chefe de vendas (que estava ao lado) ofereceu €25430 (desconto imediato de €1200). Apesar de não ter tido intenções de dar um carro à troca, elas ofereceram-se para avaliarem um corsa que foi comprado em 12/2008 (mas não tinha sido discutido no início, pois estávamos para ficar com o corsa e dar um clio que temos a um familiar). Ficámos à espera da avaliação do corsa e do melhor preço que nos conseguiria fazer para a berlina. Passado um dia lá nos telefonaram com a avaliação do corsa e com o melhor preço: €25000. Fomos ao stand para fazer o negócio para uma ST (decidimos que por mais €1000 ficávamos melhor servidos), e a vendedora nem os €25000 para a berlina que tinha dado ao telefone nos fazia. Não se "lembrava" do preço que tinha dado por telefone e que tinha de falar com a chefe que estava para lisboa para uma formação. Teria de esperar 3 dias pela confirmação. COmo fiquei chateado com o situação foi a outro stand saber preço, stand esse que é do mesmo grupo. O vendedor lá ficou de dar a avaliação do corsa e deu-nos, de imediato, os 25400 que a outra vendedora tinha dado após a primeira negociação (ou seja, se tivesse aceite, tinha dado à vendedora €1200 para ela ir de férias). Quando ligou para dar a avaliação do corsa, tirou €1000 ao valor que o avaliador dentro do mesmo grupo lhe tinha dado. DIsse que não queria, por esse preço e ele que telefonasse se tivesse melhor preço. Irritado com todas esta situação da renault, resolvi ir à peugeot onde me fizeram €24500 por uma 308 sw sport 1.6hdi com pm, de imediato. A avaliação do corsa foi igual à mais elevada da renault (que é a avaliação do eurotax). Falei com a minha cara metade (que até gostava mais da 308) e passado um dia tínhamos negócio fechado. Entretanto a segunda renault telefonou para me dar mais 1000 pelo corsa (dando o valor do eurotax) tendo-lhe dito que estava a pensar comprar a 308. Logo de seguida fez-me €26000 pela mégane st. Conclusão, os vendedores têm margem para descer. Só não descem porque não querem. Neste caso, a falta de profissionalismo foi tal que me levaram a ir para outra marca. Em todas as situações entrei com total honestidade, indicando que comprava carro onde me fizessem melhor preço. A forma de pagamento era indiferente, pois tanto podia pagar a pronto, com crédito (a renault tinha 2 anos sem juros) ou com retoma. E mesmo assim a honestidade brindou-me com 3 vendedores a tentarem levar o seu para casa. POr isso, o melhro negócio para mim, não é o melhor negócio para o vendedor. Logo, nunca acredito em coisa alguma que um qualquer vendedor me tenta impingir. Em todas as negociações, as margens estavam esmagadas, que já estavam a perder dinheiro, etc., mas sempre arranjaram mais um desconto.

Já agora, as renault foram da Boavista e de Gondomar, no Porto.

Desculpem o off-topic, mas depois de ler inúmeros posts em que diferentes users cometem repetidamente este erro gramatical, penso ser oportuno esta chamada de atenção, não para gozar ou menosprezar nenhum user mas apenas com o objectivo de elucidar da correcta conjugação do verbo IR:

- Eu fui ao stand
- Tu foste ao stand
- Ele foi ao stand

Eu foi não existe.

Espero que o pgc2001 não se importe que tenha usado o seu post como exemplo.

Bom fim de semana a todos

[PeugeotSales]

Isso foi ele que a escrever se deve ter enganado

[ramgouveia]

E ganhamos, isso existe em todo lado.

Era o que me parecia, nas duas últimas vezes que comprei carro os teus colegas não se esqueceram de "frisar" se não queriam comprar com o recurso a crédito.

[cliozao]

Que parvoice de conversa...

Chamar alguém de parvo e não justificar-se é de uma falta de educação, tipica do nosso triste Portugal.

Tu es o "protópido" do vendedor Português:
ARROGANTE!

Só falo da experiencia que tenho e nos ulimos 8 meses comprei 2 automoveis.

Vou dar-te um exemplo.
Fui a Peugeot pedir um preço para um 107 HDi mas já tinha a proposta de um C1.
Não pedi test drive pois já tinha feito no C1, so queria o preço: o melhor preço ficava mto acima, e não havia margem de negociação pois o vendedor afirmava que 107 não tinha nada haver com o C1 e aconselhava-me a fazer o testdrive para ver a diferença de produto.
Eu não quis ouvir mais nada e fui embora.
Resumido, acabei por fechar negocio apenas com 2 telefonemas por um Panda 1.3CDTI: mais barato e mais equipado.

No inicio nem sequer sonhava em comprar FIAT, mas depois de ver a diferença de preço/qualidade/produto nem hesitei.