Na minha casa só rodam maquinas Italianas! mete as fotos das Tuas bombas Italianas

[gtabarth]

Já vi esse ao vivo no Algarve

Até postei aqui:

http://forum.autohoje.com/1063180941-post36468.html

Confirmei agora com o dono.
Nunca foi com o carro ao Algarve.
É pois outro Preto, os tais dois de que se fala.

Um é de Junho 2009 e o outro de Setembro 2009.

Compara as traseiras e repara que a chapa publicitária por baixo da matricula é diferente.

[xjr1300]

Esse vermelho é unico no pais; e acabou de chegar ao porto (ainda está fresco)

[gtabarth]

Esse vermelho é unico no pais; e acabou de chegar ao porto (ainda está fresco)

Chegou no dia das mentiras (1 de Abril) mas não é mentira; é verdade

[CarlosAndrade]

Só para ajudar à festa, vejo este quase todos os dias:

[gtabarth]

Então já são 3 Pretos

[xjr1300]

Chegou no dia das mentiras (1 de Abril) mas não é mentira; é verdade

Mas foi carregado antesno reboque

[ClioIIIRS]

Confirmei agora com o dono.
Nunca foi com o carro ao Algarve.
É pois outro Preto, os tais dois de que se fala.

Um é de Junho 2009 e o outro de Setembro 2009.

Compara as traseiras e repara que a chapa publicitária por baixo da matricula é diferente.

Confundi o 6 com o 9.

Sim a pub de matricula também é diferente.


Assim faz mais sentido pois viver na Amadora, tendo o IMV mesmo ali, e ir comprar um carro a Faro é um bocado exagerado.

Além disso eu vi este carro em Armação de Pêra por isso..

[gtabarth]

Mas foi carregado antesno reboque

E previamente devidamente envenenado com o veneno do escorpião

[Shidoshi]

O meu pai também passou pela fase dos alfas, teve 3. Mas depois viu a luz.

Não viu a luz...ficou foi velho!

Aposto que comprou um MB quando passou os 60 anos.

[RuiSoad]

Defenitivamente o EssEsse tem de levar jante de 18"

[redbull3]

Só para ajudar à festa, vejo este quase todos os dias:

o kit estetico igual a este sera caro? abraco

[gtabarth]

o kit estetico igual a este sera caro? abraco

Deve ser muito caro e não sei se o vendem...

[gtabarth]

Só para ajudar à festa, vejo este quase todos os dias:

Carlos, podes dizer-me de onde é, de que terra é esse Abarth?

[CarlosAndrade]

Carlos, podes dizer-me de onde é, de que terra é esse Abarth?

Madeira - Ponta do Sol.

[gtabarth]

Madeira - Ponta do Sol.

Ah pronto!
Está na ilha da Madeira!
Em Portugal continental só me falaram de 2 Pretos e 1 Vermelho.

Nos Açores existe pelo menos um branco.

[gtabarth]

Aqui não percebi que 2.0 de 200 cavalos falas, Rui...

Vi o GP Abarth EssEsse mas esse tem um 1.4 de 180 cv.

Pode-me estar a escapar alguma coisa...

Já agora, aproveito para perguntar: o GP será substituido pelo Punto Evo? Vi o gtabarth falar atrás, mas não percebi se o GP Abarth será "trocado" pelo Punto Evo Abarth ou se este se junta à gama, simplesmente.

O Rui fala do Clio.
Boa máquina, mas na minha opinião só na parte mecânica e dinâmica.
O resto não é nada do meu agrado.

Segundo sei, na Abarth o Grande Punto dará lugar ao Punto Evo.
E terá 170 ou 200cv.

[gtabarth]

Ora bem, raramente penso nele, mas sou da época em que aqui em casa houve um italiano barulhento.

Conduzi-o várias vezes apenas com o volante, sentado no colo do meu pai com uma travesseira para me altear a posição. Se é verdade que o primeiro carro que conduzi a sério foi o meu Nissan aos 11 anos, aos meus tenros 5/6 anos o meu primeirissimo contacto com um automóvel foi feito num Fiat 127 900C da 2ª série, branco e de matrícula NO.
Gostava de o voltar a ver.

PS - lembro-me agora que ainda houve outro italiano. Chamava-se Fiat Millecento (1100). Tenho uma fotografia dele. É vermelho com o tecto branco. Segundo o meu pai, haviam 2 versões diferentes, um curto e um longo. O do meu pai era o curto. Ainda não percebi ser era o da NSU modelo Neckar ou se era a versão italiana.

Boa máquina o 1100

Tinhas o 1100 C, o 1100 D, o Neckar Europa.

[Goran]

O Rui fala do Clio.
Boa máquina, mas na minha opinião só na parte mecânica e dinâmica.
O resto não é nada do meu agrado.

Segundo sei, na Abarth o Grande Punto dará lugar ao Punto Evo.
E terá 170 ou 200cv.

Percebido

Se assim for é pena, gosto mais do GP

[pmv6]

gtvv6.jpg


A minha única bomboka italiana, até ao momento.

[MadDragon]

Boa máquina o 1100

Tinhas o 1100 C, o 1100 D, o Neckar Europa.

Só vou lá pela traseira, mas parece-me ser o primeiro.
Acho curioso é que ele dizia-me que os espelhos retrovisores laterais eram no painel da frente, ao lado do capot e para mexer de dentro era feito, já na altura, por intermédio de uma pequena alavanca como existe hoje em dia.
Não vejo nenhum 1100 assim.

[cuoreSportivo]

Então já são 3 Pretos

[METE NOJO MODE ON]

Lá se vai a exclusividade do Abarth pelo ralo abaixo!!

[/METE NOJO MODE OFF]