Todos os S2000 são AP1, os AP2 só existem nos States com a cilindrada 2.200cc e o red line ás 8mil rpm...
Por acaso nem sabia disso, pois é a designacao porque normalmente se designam os modelos MY2004 em diante, quando leio em foruns e isso, mas andei a ver e afinal o codigo de chassis AP2 está ligado só aos motores 2.2. Já aprendi qq coisa hoje.
E já agora, também há AP2 no Japao, pois a partir de 2006 eles passaram a ser equipados com o 2.2
O caso de carros como o S2000, agora mais do que nunca, depende do estado das finanças dos seus donos, se o dono acha que vale 22mil e não tiver pressa de o vender, mais cedo ou mais tarde vai pelos 22mil (óbvio, considerando que o carro está mesmo peck e não precisa de nada, mesmo tendo 100mil km´s). MAS se o dono estiver mal de finanças põe o carro a 15mil e ele "voa", não tem a ver com sol ou chuva.
Carros sem tecto, fora aqueles que já são clássicos indiscutíveis sofrem com o factor Inverno ou Verão, é só ir vendo os preços... Eles vão variando.
Mas esse factor finanças é transversal, independentemente de ser um S ou um Porsche, quem está com falta de graveto, até vende a sogra baratinha, se for preciso!!!
Cheguei a ver o tal S hoje. Azul, jantes azeitarolas. Fora isso, está razoável. O dono deu um toque com ele mas nada de grave. O que senti no S de 2004 nao senti neste, ou seja o outro estava mesmo com algum problema.
Mas já apresentava algum desgaste a nível de interiores. Deve ter apanhado chuva com a lona aberta, de certeza. Estava com muito mau aspecto.
E o dono não desceu dos 19 000€ o que não ajudou.
Quanto aos que colocaram, contactei o de Massamá, deixava-me o S por 18 000€. Mas já é de 2001 com mais de 100 k km.Acho que está caro. E para as zonas em que circulo, pelo sim pelo não, preciso de um bom seguro que cubra furtos.
O meu mediador disse que só até 8 anos... Daí ter desistido.
Até meio de Junho tenho de me decidir, pois mais ano menos ano, vou entrar para a equipa dos casados... - Sim, vou passar a jogar do lado dos barrigudos! - E ou compro o S, ou invisto na entrada do tecto!
Sendo esta a opção que mais agrada á rapariga!
Despachar o saxo e comprar um carrito a diesel que se tenha bem a noção de onde está a frente, e com sensores atrás, á frente, em baixo e por cima!
Já andei a sondar os Mini's... Para ter uma ideia dos valores.
Um Cooper D, configurado a meu gosto, pack chili, 28 000€ Será que vale assim tanto?
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