Boas pessoal venho aqui perguntar a vossa opinião. Vou comprar carro e estou indeciso entre estes os 2. O Ford Focus é a versão Titaniumx 5 portas com opçionais de usb+voice to control+bluetooth+retrovisores rebativeis electricamente+pintura metalizada=23300€(com desconto de frotista). O astra é a nova vesão 5 portas, versão Cosmo com opcionais de kit bluetooth+pintura metalizada=24860€(desconto de frotista). sei que a versão Ford ja é de 2008 e por isso pode perder, em termos de equipamento andam +/- iguais, as motorizações é que são diferentes. Por favor dêm opiniões ou então outros modelos em consideração. obrigado
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Ford Focus 1.6TDCI 109cv ou Opel Astra 1.3cdti 95cv
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De equipamento, vejo que andará ela por ela.
Agora a questão é que um carro está em fim de vida (Focus será substituido no final deste ano/inicio do proximo) e o Astra é novo modelo.
Portanto se não te importares do facto de daqui a pouco tempo ficares com um carro "velho", eu optaria pelo Focus, até porque tem mais pulmão
(motor).
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Pastis
Focus sem pestanejar.
Apesar de não ser tudo, o motor é algo com quem lidamos qd vamos a guiar.
Já a estética do carro só a vemos qd o carro etá... parado.
Isso para dizer q o Astra é bem mais giro e tal mas uma carro, enquanto electrodoméstico que é, tem de ter um motor que responda minimamente.
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Só experimentando muito bem o Astra nestas condições ele pode ser uma opção:
- Arranque em subida com AC ligado
- Arranque em subida, com 4 pessoas lá dentro
- Perda de força em AE a subir, com AC ligado ou 4 pessoas a bordo
- Consumos nestas circunstâncias.
Se fôr satisfatório, então a Opel fez um bom disfarce da cilindrada. Se não fôr... está tudo como dantes.
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ja experimentei ambos. em termos de motor e de salientar que no Astra foi o 1.7 125cv gostei mais da resposta do focus. O astra tem umas linhas lindas exteriores. Interiores vai de gostos, não apela muito a consola central estar tão proxima do condutor, parece que vamos num "cokpit" e depois tantos botões pra quê? quanto a outras marcas, vi o novo Renault megane coupe Gt Line, lindo mesmo, caro como tudo e desconto so pra empresarios com contabilidade organizada. ( o que vi custava 28000€), citroen o ds3 bonito por fora, por dentro mais valia não ter bancos atras e a lista de reserva passa dos 4 meses. mazda 3 caro e sem desconto de frotista. Seat ibiza, bom preço(serie 25 anos cerca de 21000€) mas qualidade nehuma quase. Volkswagen Polo tambem lista de reserva de 4 meses e desconto frotista enixistente quase, vi o golf mas é muito mais caro e as opções então é que são carissimas. Acho que não haverão mais pra ver ou sera que ha?
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Originalmente Colocado por darkslayer Ver Postja experimentei ambos. em termos de motor e de salientar que no Astra foi o 1.7 125cv gostei mais da resposta do focus.
Antes de decidires experimenta, mas não esperes milagres.
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Originalmente Colocado por darkslayer Ver Postja experimentei ambos. em termos de motor e de salientar que no Astra foi o 1.7 125cv gostei mais da resposta do focus. O astra tem umas linhas lindas exteriores. Interiores vai de gostos, não apela muito a consola central estar tão proxima do condutor, parece que vamos num "cokpit" e depois tantos botões pra quê? quanto a outras marcas, vi o novo Renault megane coupe Gt Line, lindo mesmo, caro como tudo e desconto so pra empresarios com contabilidade organizada. ( o que vi custava 28000€), citroen o ds3 bonito por fora, por dentro mais valia não ter bancos atras e a lista de reserva passa dos 4 meses. mazda 3 caro e sem desconto de frotista. Seat ibiza, bom preço(serie 25 anos cerca de 21000€) mas qualidade nehuma quase. Volkswagen Polo tambem lista de reserva de 4 meses e desconto frotista enixistente quase, vi o golf mas é muito mais caro e as opções então é que são carissimas. Acho que não haverão mais pra ver ou sera que ha?
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Originalmente Colocado por darkslayer Ver Postja experimentei ambos. em termos de motor e de salientar que no Astra foi o 1.7 125cv gostei mais da resposta do focus. O astra tem umas linhas lindas exteriores. Interiores vai de gostos, não apela muito a consola central estar tão proxima do condutor, parece que vamos num "cokpit" e depois tantos botões pra quê? quanto a outras marcas, vi o novo Renault megane coupe Gt Line, lindo mesmo, caro como tudo e desconto so pra empresarios com contabilidade organizada. ( o que vi custava 28000€), citroen o ds3 bonito por fora, por dentro mais valia não ter bancos atras e a lista de reserva passa dos 4 meses. mazda 3 caro e sem desconto de frotista. Seat ibiza, bom preço(serie 25 anos cerca de 21000€) mas qualidade nehuma quase. Volkswagen Polo tambem lista de reserva de 4 meses e desconto frotista enixistente quase, vi o golf mas é muito mais caro e as opções então é que são carissimas. Acho que não haverão mais pra ver ou sera que ha?
Fiat Bravo
Hyundai i30
Kia Ceed
Peugeot 308
Seat Leon
Toyota Auris
Importante: foca-te no preço. Vai a um stand e pergunta que carro te dão por X euros. Se estás disposto a dar 25.000€ pelo Astra de certeza que outras marcas terão carros por esse preço.
Não vais encontrar um carro que reúna todos os pontos positivos portanto tens que conjugar todos os factores que irão influenciar a tua compra e escolher aquele que mais te agrada, sendo que terás sempre que fazer concessões num ou noutro aspecto.
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Boas, visualmente o Astra está muito bem conseguido a meu ver, mas pesa cerca de 1500 kg, e aquele 1.7 cdti é... antigo va
Em relacao ao motor, o Ford Focus esta num patamar diferente, e mais importante o chassi. Do segmento C deve ser o que transmite uma conducao afinada, e um chassi rijo e estavel. Aquilo e feito na alemnha, e eles nao brincam :D Mas esta no fim de vida, é dificl, tendo em conta que vem ai um ainda melhor.
Podes sempre equacionar um Giulietta 1.6 jtd 105 cavalos. tem menos 5 cavalos mas (nunca tendo conduzido nenhum) hade ser identico ao 1.6 tdci.
Esta a sair agora, e tem as qualidades do focus a nivel de conducao, o preco acessivel. O melhor dos dois mundos
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Originalmente Colocado por Karma Ver PostClaro que há.
Fiat Bravo
Hyundai i30
Kia Ceed
Peugeot 308
Seat Leon
Toyota Auris
Importante: foca-te no preço. Vai a um stand e pergunta que carro te dão por X euros. Se estás disposto a dar 25.000€ pelo Astra de certeza que outras marcas terão carros por esse preço.
Não vais encontrar um carro que reúna todos os pontos positivos portanto tens que conjugar todos os factores que irão influenciar a tua compra e escolher aquele que mais te agrada, sendo que terás sempre que fazer concessões num ou noutro aspecto.
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1º o topico ( a escolha / pedido de opinião) é sobre 2 modelos, todos sabemos que a lista é enorme, pois podiamos falar de 10 o mais modelos todos considerados do mesmo segmento"C".
2º falando dos 2 pelo motor sem duvida que o Ford tem mais vantagens. Aquele 1.3 por interessante que pareça nesta geração do astra deve combinar mesmo mal ! ? (ainda não conduzi, espero fazer dentro de alguns dias) mas peso Vs distancia entre eixos Vs caix 5 veloc. longa ? = não deve ser grande resultado.
á frente, não sendo referencia em nada, me parece. apesar da idade o Focus está muito bem Vs a concorrencia, ainda muito actual.
3º E ultimo, pelo equipamento o Focus na versão Titanium X está melhor equipado que o astra, por Ex: o tem sistema de chave inteligente, botão FordPower que no astra nem como opção existe!!!, o sistema Bluetooth é comando por voz, que controla varios equipamentos do carro incluindo o telefone claro.
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Originalmente Colocado por AFajp Ver PostBoas, visualmente o Astra está muito bem conseguido a meu ver, mas pesa cerca de 1500 kg, e aquele 1.7 cdti é... antigo va
Em relacao ao motor, o Ford Focus esta num patamar diferente, e mais importante o chassi. Do segmento C deve ser o que transmite uma conducao afinada, e um chassi rijo e estavel. Aquilo e feito na alemnha, e eles nao brincam :D Mas esta no fim de vida, é dificl, tendo em conta que vem ai um ainda melhor.
Podes sempre equacionar um Giulietta 1.6 jtd 105 cavalos. tem menos 5 cavalos mas (nunca tendo conduzido nenhum) hade ser identico ao 1.6 tdci.
Esta a sair agora, e tem as qualidades do focus a nivel de conducao, o preco acessivel. O melhor dos dois mundos
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Originalmente Colocado por SevenTrixx Ver Post1º o topico ( a escolha / pedido de opinião) é sobre 2 modelos, todos sabemos que a lista é enorme, pois podiamos falar de 10 o mais modelos todos considerados do mesmo segmento"C".
2º falando dos 2 pelo motor sem duvida que o Ford tem mais vantagens. Aquele 1.3 por interessante que pareça nesta geração do astra deve combinar mesmo mal ! ? (ainda não conduzi, espero fazer dentro de alguns dias) mas peso Vs distancia entre eixos Vs caix 5 veloc. longa ? = não deve ser grande resultado.
á frente, não sendo referencia em nada, me parece. apesar da idade o Focus está muito bem Vs a concorrencia, ainda muito actual.
3º E ultimo, pelo equipamento o Focus na versão Titanium X está melhor equipado que o astra, por Ex: o tem sistema de chave inteligente, botão FordPower que no astra nem como opção existe!!!, o sistema Bluetooth é comando por voz, que controla varios equipamentos do carro incluindo o telefone claro.
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Originalmente Colocado por darkslayer Ver PostPor acaso ainda nem vi o giulietta mas alfa em termos de fiabilidade nunca foi famosa, mas bonitos ai isso são. Tambem o espaço atras deve ser do nivel do ds3
Curiosamente, a proveniência do 1.3CDTi (que equipa o Alfa Mito) é Fiat, a mesma que é proprietária da Alfa Romeo.
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Originalmente Colocado por darkslayer Ver PostLimitei a minha escolha a estes 2 pela fiabilidade, construção, manutenção e claro preço/qualidade.
Já se me disseres que tens mais simpatia por essas marcas/veículos e prefere-los, não tenho nada a dizer, pois é a tua opção.
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Originalmente Colocado por Vanquish Ver PostEstás insatisfeito com o teu Karma?
Para além disso a aquisição do meu Focus teve outras condicionantes que deitaram por terra outros concorrentes logo na fase inicial, acho que mais depressa recomendava a concessão e o vendedor (que já lá não trabalha) do que o carro que comprei.
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Originalmente Colocado por Karma Ver PostEu estou. Mas comprei o meu há 4 anos e acho que durante esse tempo devem ter surgido outras opções bastante válidas.
Para além disso a aquisição do meu Focus teve outras condicionantes que deitaram por terra outros concorrentes logo na fase inicial, acho que mais depressa recomendava a concessão e o vendedor (que já lá não trabalha) do que o carro que comprei.
De facto, neste momento, por muito bom que seja o produto, este Focus só seria opção se fosse um negócio da china.
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