Consumos: toda a verdade! Diferenças entre consumos anunciados e reais!

[4speed]

mais uma achega:
Bruxelas acusa fabricantes de carros de falsear emissões e levar consumidores a pagar mais 135 euros de combustível
Bruxelas acusa fabricantes de carros de falsear emissões e levar consumidores a pagar mais 135 euros de combustível - Empresas - Jornal de Negócios

[atmc]

Isso é tudo muito bonito, mas se anunciassem emissões de CO2 maiores provavelmente também se pagava mais imposto. A questão realmente existe, mas não me parece que seja por aí que devem explorar o assunto.

[sandman28]

Isso é tudo muito bonito, mas se anunciassem emissões de CO2 maiores provavelmente também se pagava mais imposto. A questão realmente existe, mas não me parece que seja por aí que devem explorar o assunto.

Quem falseia os resultados é que está bem...

[Movyk]

Quem falseia os resultados é que está bem...

Ninguém falseia os resultados, o teste é feito nas mesmas condições para todos.

[mablopes]

Então apresentar consumos irrealistas que o utilizador comum nunca conseguirá fazer e depois usar esses dados para publicitar o produto não é falsear resultados?

[crash]

Então apresentar consumos irrealistas que o utilizador comum nunca conseguirá fazer e depois usar esses dados para publicitar o produto não é falsear resultados?

Não. Quando os testes são determinados pela UE.

[atmc]

Então apresentar consumos irrealistas que o utilizador comum nunca conseguirá fazer e depois usar esses dados para publicitar o produto não é falsear resultados?

Experimenta colocar o carro em plano, velocidade constante de 100km/h, e vê os consumos. Serão assim tão diferentes? O pé direito conta muito. Para mim o problema é mesmo esse, é o facto dos testes não representarem os consumos que geralmente acontecem com a utilização típica das pessoas.

[Movyk]

Então apresentar consumos irrealistas que o utilizador comum nunca conseguirá fazer e depois usar esses dados para publicitar o produto não é falsear resultados?

É uma faca de dois "legumes"...o consumidor não consegue realizar os consumos (conseguir até consegue, mas ninguém se dá ao trabalho disso), mas paga menos impostos no momento da compra.

[sandman28]

Não. Quando os testes são determinados pela UE.

Até parece que a UE é uma referência.Vê-se como andam o euro e os bancos.

[crash]

Então para quê acusar os construtores que apenas cumpriram as regras impostas pela própria UE?

Que arranjem metodologias com menor margem para erro ou com menores possibilidades de serem contornadas.

[nto]

Então para quê acusar os construtores que apenas cumpriram as regras impostas pela própria UE?

Que arranjem metodologias com menor margem para erro ou com menores possibilidades de serem contornadas.

Isso é um facto.

Os construtores, apenas se limitaram a jogar com as regras, que lhes foram impostas.

[RLTsport]

mais uma achega:
Bruxelas acusa fabricantes de carros de falsear emissões e levar consumidores a pagar mais 135 euros de combustível
Bruxelas acusa fabricantes de carros de falsear emissões e levar consumidores a pagar mais 135 euros de combustível - Empresas - Jornal de Negócios

Não se percebe lá muito bem esta notícia. Como é evidente, as marcas fazem o trabalho de casa, e procuram que os seus produtos se saiam o melhor possível nos testes. Se há truques que são reconhecidos, é simples: alterem o raio dos testes de maneira a que esses truques não possam ser aplicados! Estes reguladores europeus ainda parecem piores que os portugueses!

[ClioIIIRS]

Uma coisa é certa, se na UE mudam as regras do jogo para algo mais realista o que vai acontecer é pagarmos mais ISV (por consequência também mais IVA) e mais IUC.

Deixa estar assim que está bom

[LinoMarques]

Não acho que se tenha de pagar mais - isso seria extremamente injusto. O que se deve é reformular os valores a pagar com base numa avaliação mais realista.

[ruimns95]

tinha um megane 1.5dci 105 cv média sempre entre 5.5-6.0 e com algum cuidado, agora tenho um passat sedan 1.9tdi 130cv gasto mais 0.5l aos 100km, se tanto mas não tenho muito cuidado e tenho muito mais emoção, com nacional (algum transito) e cidade .

Mas já cheguei a fazer 4.3 numa tirada de auto-estrada no megane que no passat é impossível.

Resumindo: o megane anuncia consumos muito baixos, são possíveis mas a pastelar, já o passat apresenta consumos mais altos que se fassem com facilidade e mesmo a puxar os consumos não disparam como os do megane.

[Metalique]

Para mim, um teste credível.
Contribuo com a medição do consumo do meu Toyota Iq 1.0 (Maio 2013) em utilização citadina (sem apertar)
Muito satisfeito com o carro, excepto capacidade do depósito (apenas 32+3lt) e no consumo. Na realidade consome apenas mais 45% que o anunciado!
Há aqui uma nuance importante. O carro faz 6 trajetos diários, cada um com cerca de 2km, o que obviamente não ajuda pois só e dado tempo ao motor aquecer, ainda assim, esperava algo na casa dos 6.5 / 7, mas a realidade é cruel - 8.205 lt por cada 100km! Não é medida pelo CB, é consumo real.

Km percorridos	Litros abastecidos	Média l/100 km	Média dias entre abastecimentos	Poupança se diesel contabilizando menos 2 lt por cada 100km	consumo em gasóleo	preço lt gasóleo	Média € por abastecimento	Estimativa 1 ano ao custo do ultimo preço por litro
6504	533,643	8,205	22,4	-123,79 €	728,16 €	1,596 €	50,11 €	727,74 €
IQ
Data	Litros	Preço lt	Total s/dec	dias entre abastecimentos	número de abastecimentos
09-05-2013	34,02	1,559 €	53,04 €	0	1	34,02 lt »» 23,02 lt+ 9 lts que o carro teria
23-05-2013	22,41	1,599 €	35,83 €	14	2
12-06-2013	23,35	1,599 €	37,34 €	20	3
03-07-2013	26,10	1,574 €	41,08 €	21	4
25-07-2013	25,89	1,654 €	42,82 €	22	5
28-08-2013	31,00	1,629 €	50,50 €	34	6
23-09-2013	32,00	1,594 €	51,01 €	26	7
19-10-2013	28,23	1,569 €	44,29 €	26	8
09-11-2013	27,00	1,549 €	41,82 €	21	9
04-12-2013	28,23	1,569 €	44,29 €	25	10
22-12-2013	21,27	1,559 €	33,16 €	18	11
24-01-2014	19,89	1,549 €	30,81 €	33	12
08-02-2014	20,81	1,569 €	32,65 €	15	13
01-03-2014	20,28	1,589 €	32,23 €	21	14
25-03-2014	27,37	1,589 €	43,49 €	24	15
12-04-2014	24,40	1,589 €	38,77 €	18	16
02-05-2014	25,03	1,629 €	40,77 €	20	17
26/05/2014	27,38	1,619 €	44,33 €	24	18
07/06/2014	16,2	1,629 €	26,39 €	12	19
30/06/2014	27,69	1,659 €	45,94 €	23	20
19/07/2014	25,09	1,649 €	41,37 €	19	21

[Metalique]

tinha um megane 1.5dci 105 cv média sempre entre 5.5-6.0 e com algum cuidado, agora tenho um passat sedan 1.9tdi 130cv gasto mais 0.5l aos 100km, se tanto mas não tenho muito cuidado e tenho muito mais emoção, com nacional (algum transito) e cidade .

Mas já cheguei a fazer 4.3 numa tirada de auto-estrada no megane que no passat é impossível.

Resumindo: o megane anuncia consumos muito baixos, são possíveis mas a pastelar, já o passat apresenta consumos mais altos que se fazem com facilidade e mesmo a puxar os consumos não disparam como os do megane.

Esse Megane 106cv é muito poupadinho. Do melhor! Sei do que falo, pois além do Iq,tenho um Exclusive, Jan 2007 - 74.300 km. Curiosamente, os consumos que menciona são muito parecidos aos meus.
De CB em cidade ao longo de 7.5 anos, sempre entre 5.3 de mínima e 6.1 de máxima. Em viagens longas (sem utilizar o cruize) carregado já consegui 4.2;4.3;4.7 (real em cidade deve andar nos 6.3)
Únicos defeitos: sistema comfort nos vidros (já vou no 2º), qualidade de alguns plásticos nas portas e claro.......... a porcaria da direção toc toc toc

[manelov]

Para mim, um teste credível.
Contribuo com a medição do consumo do meu Toyota Iq 1.0 (Maio 2013) em utilização citadina (sem apertar)
Muito satisfeito com o carro, excepto capacidade do depósito (apenas 32+3lt) e no consumo. Na realidade consome apenas mais 45% que o anunciado!
Há aqui uma nuance importante. O carro faz 6 trajetos diários, cada um com cerca de 2km, o que obviamente não ajuda pois só e dado tempo ao motor aquecer, ainda assim, esperava algo na casa dos 6.5 / 7, mas a realidade é cruel - 8.205 lt por cada 100km! Não é medida pelo CB, é consumo real.

Km percorridos	Litros abastecidos	Média l/100 km	Média dias entre abastecimentos	Poupança se diesel contabilizando menos 2 lt por cada 100km	consumo em gasóleo	preço lt gasóleo	Média € por abastecimento	Estimativa 1 ano ao custo do ultimo preço por litro
6504	533,643	8,205	22,4	-123,79 €	728,16 €	1,596 €	50,11 €	727,74 €
IQ
Data	Litros	Preço lt	Total s/dec	dias entre abastecimentos	número de abastecimentos
09-05-2013	34,02	1,559 €	53,04 €	0	1	34,02 lt »» 23,02 lt+ 9 lts que o carro teria
23-05-2013	22,41	1,599 €	35,83 €	14	2
12-06-2013	23,35	1,599 €	37,34 €	20	3
03-07-2013	26,10	1,574 €	41,08 €	21	4
25-07-2013	25,89	1,654 €	42,82 €	22	5
28-08-2013	31,00	1,629 €	50,50 €	34	6
23-09-2013	32,00	1,594 €	51,01 €	26	7
19-10-2013	28,23	1,569 €	44,29 €	26	8
09-11-2013	27,00	1,549 €	41,82 €	21	9
04-12-2013	28,23	1,569 €	44,29 €	25	10
22-12-2013	21,27	1,559 €	33,16 €	18	11
24-01-2014	19,89	1,549 €	30,81 €	33	12
08-02-2014	20,81	1,569 €	32,65 €	15	13
01-03-2014	20,28	1,589 €	32,23 €	21	14
25-03-2014	27,37	1,589 €	43,49 €	24	15
12-04-2014	24,40	1,589 €	38,77 €	18	16
02-05-2014	25,03	1,629 €	40,77 €	20	17
26/05/2014	27,38	1,619 €	44,33 €	24	18
07/06/2014	16,2	1,629 €	26,39 €	12	19
30/06/2014	27,69	1,659 €	45,94 €	23	20
19/07/2014	25,09	1,649 €	41,37 €	19	21

Com percursos desses não há milagres.
Tive um carro que me fez um consumo geral enquanto o tive de 6,2 L/100. No entanto houve um espaço de 15 dias em que ele foi usado num percurso semelhante ao que descreves, ainda por cima em dezembro. Resultado: consumo acima dos 10 L/100

[Farang]

Há aqui uma nuance importante. O carro faz 6 trajetos diários, cada um com cerca de 2km

Isso é do pior para o motor...

O maior desgaste que um motor tem é no arranque a frio, fazes pelo menos 6 arranques a frio por dia e nesse trajecto de 2km's o carro nem aquece, aconselho-te vivamente adoptar um plano de manutenção para um uso severo, ou seja trocar o óleo+filtro muito antes do plano de manutenção para um uso normal.

[Miguelspc]

O carro anda sempre em modo "FRIO" ou seja sempre com rotaçao mais elevada e claro está maior debito de gasolina , dai que esses consumos sao absolutamente normais para uma rotina tao má como essa !!!

O coitado do motor se calhar nunca soube o que é estar quentinho ... E já para nao falar que nao dá nenhuma saude ao motor , 2 kms vezes 6 vezes por dia bolas ....

[autobernardo]

Diferenças entre consumos reais e anunciados. Truques das marcas - Artigo da Deco

Boas

Estava a ler este artigo da deco que me apareceu no facebook e pensei que podia interessar aqui ao pessoal.


Não sei se é livre porque sou socio. Se nao estiver visivel para todos logo se faz copy paste


http://www.deco.proteste.pt/motor/au...3%B5es_consumo

[almeida100]

O artigo é livre, conseguimos ler sem problemas.

[nathaniel]

O artigo é livre, conseguimos ler sem problemas.

não se tem acesso aos resultados dos testes

[petrus]

Nada disso é verdade!

Isto é tudo uma cabala (não confundir com judaísmo) contra os fabricantes automóveis! A deco não vai ficar impune!

Fora de brincadeiras, isto é mais do que conhecido. No meio disto tudo o tuga ainda tem "sorte": se os consumos/emissões fossem os reais na homologação... ainda tínhamos que pagar mais uma batelada de impostos, ou seja, os carros ainda ficavam mais caros na compra e na utilização

[astradti]

Eu so acho estranho quem ainda acredita nos consumos anunciados....

[TerranoII]

Boas
Estava a ler este artigo da deco que me apareceu no facebook e pensei que podia interessar aqui ao pessoal.
Não sei se é livre porque sou socio. Se nao estiver visivel para todos logo se faz copy paste
http://www.deco.proteste.pt/motor/au...3%B5es_consumo

Por acaso o Sandro Meda espetou umas bocas valentes a estes artistas da Deco que colocaram em causa o trabalho de profissionais do jornalismo automóvel. Penso que se deviam entreter com os frigoríficos e deixar os automóveis para quem sabe...

[33Stradale]

Eu so acho estranho quem ainda acredita nos consumos anunciados....

Não se trata de acreditar ou de deixar de acreditar. Trata-se de credibilidade e do direito à informação isenta do consumidor.

[EscapeLivre]

Basta ir ali ao tópico dos consumos, para verificar que de facto os dados que as marcas anunciam são pessimistas, já que tanta e tanta gente consegue fazer consumos ainda mais baixos

[marrokino]

Eu so acho estranho quem ainda acredita nos consumos anunciados....

Os consumos anunciados são referencia.. Se forem todos feitos nas mesmas condições, dá perfeitamente para ter uma ideia ou uma referencia.

Acho interessante que em grande parte dos casos vem o consumo tabelado por motor, não depende de jantes, largura de pneus nada... isso sim é de estranhar..

Por exemplo no meu carro vinha bem referenciado nas medias a diferença entre a jante de 15'' e a jante 17''

[nto]

Boas

Estava a ler este artigo da deco que me apareceu no facebook e pensei que podia interessar aqui ao pessoal.


Não sei se é livre porque sou socio. Se nao estiver visivel para todos logo se faz copy paste


http://www.deco.proteste.pt/motor/au...3%B5es_consumo

Já agora e sobre essa temática, fica o seguinte tópico que titulo é semelhante:


http://forum.autohoje.com/forum-gera...s-e-reais.html