bmw 120d 3p pack M ou audi a3 2.0tdi 170cv

[lz200]

Fui eu que perguntei, não foste tu q disseste ;) e como procuro não estamos a fazer nada de mal.

Acho que ando a ver valores mais baixos lol digo eu.

Pois tou indeciso, e realmente o cr143 é um motor mt mt porreiro.

[oscari]

Enganei-me numa coisa, Audi A3 TDI CR só tem 140 CV, não 143.

As minhas desculpas.

[lz200]

Pensei que eram ambos de 143 por acaso.

[Ecoflex]

Enganei-me numa coisa, Audi A3 TDI CR só tem 140 CV, não 143.

As minhas desculpas.

Não compraste o teu carro à pouco tempo? Qual é o motivo da troca e por qual?

[oscari]

Não compraste o teu carro à pouco tempo? Qual é o motivo da troca e por qual?

Boas,

Estou muito contente com o carro que tenho, sem dúvida alguma, está em muito bom estado.

A ideia na altura em que o adquiri (há um ano e meio) era tê-lo cerca de 5 anos e depois trocar.

Contudo, depois nessa altura, o carro já teria muitos quilómetros e mais anos e a quantia a despender para adquirir outro seria elevada.

Assim, pensei bem (ou não!!) e vou trocar por um carro semi novo, com garantia até 2018, com cerca de 10.000 kms, a quantia agora a dar na troca é muito menor, porque o meu carro ainda vale alguma coisa.

Se calhar vou-me arrepender (se calhar já o fiz) mas já está, já está, não há que olhar para trás.

O carro a adquirir é um Audi A3 8v 2.0 TDI 150 CV.

Cumps

[oscari]

IZ200

As minhas desculpas por ter ocupado o teu tópico.

[lz200]

lolol achas que sim, o tópico não é meu ahahhah :D

Surgiu agora um passat tb, 143CR, com 100 mil. Apesar de não ser tanto a minha onda, seria uma escolha mais racional. Se bem que apetece ser irracional. lol

Já agora o carro os oscari tá lindo ;) infelizmente, não tenho como chegar a uma bomba dessas.

Realmente li sobre o 120d 177cvs n87, e fiquei um pouco assustado apesar de ter visto um bom negócio. Fiquei realmente muito receoso, já para não falar que dizem que a bmw é carissima em manutenção e mão de obra.

[BrunoD]

Não...Golf VI GTD, 2010...vai-me deixar umas saudades...enfim, se calhar já me arrependi na troca, mas já dei a minha palavra e olha, lá vai ele...

Alguma coisa que necessites manda PM, pois ainda podem pensar que estou aqui a tentar vender o carro o que vai contra as regras do fórum.

Cumps

Foste precipitado.

Contudo o novo carro é um excelente "combo".

[oscari]

Foste precipitado.

Contudo o novo carro é um excelente "combo".

Boas,

Pois o GTD vai deixar-me saudades de facto, foi um carro que comprei com o coração e que é, na minha opinião, espectacular.

O novo carro é menos potente é certo, mas é semi novo, com garantia e o motor, tem que dar para aquilo que quero, do que já experimentei, gostei.

Vou perder em comportamento, reprises e velocidade de ponta, exclusividade, vou ganhar em conforto (apesar de ter suspensão desportiva), economia e em num menor número, de quilómetros, que numa futura venda, significa muito.

Espero ter sorte com o carro.

BrunoD agradecer-te todas as démarches que fizeste, relativamente ao apuramento de dados para o motor TDI CBBB.

Já agora de realçar, que o modelo de 184 CV, ficava muito mais caro e a diferença, quanto a mim, não me compensava.

Cumps

[oscari]

lolol achas que sim, o tópico não é meu ahahhah :D

Surgiu agora um passat tb, 143CR, com 100 mil. Apesar de não ser tanto a minha onda, seria uma escolha mais racional. Se bem que apetece ser irracional. lol

Já agora o carro os oscari tá lindo ;) infelizmente, não tenho como chegar a uma bomba dessas.

Realmente li sobre o 120d 177cvs n87, e fiquei um pouco assustado apesar de ter visto um bom negócio. Fiquei realmente muito receoso, já para não falar que dizem que a bmw é carissima em manutenção e mão de obra.

Quanto a mim, se puderes, TDI 2.0, compra CR.

Mas atenção que nenhuma viatura está isenta de problemas, estes podem aparecer em qualquer marca!!

[lz200]

Ah pois isso é limpinho. Eu que ando a ver sempre carros, pensei que quando fosse trocar, não iria ter dúvidas... e agora tenho e muitas !!

[ClioIIIRS]

Epa, tinha ficado bem servido com esse GTD, mesmo tendo em contas os kms.

Agora já foi...

O A3 deve ser melhor em quase tudo (fora algum pulmão em altas), mas o GTD era mais especial, até por haver muito poucos...

[oscari]

Epa, tinha ficado bem servido com esse GTD, mesmo tendo em contas os kms.

Agora já foi...

O A3 deve ser melhor em quase tudo (fora algum pulmão em altas), mas o GTD era mais especial, até por haver muito poucos...

Boas,

E tu tiveste o prazer de o experimentar!!

Ainda não foi, ainda está comigo e cada vez sinto que devia ter estado quieto!! Ainda hoje andei nele!!

Espero que quando receber o outro, isto me passe.

Não sei se o comportamento vai ser melhor, não curvará tão bem, não travará tão bem, o motor não tem tanto poder de fogo, o interior do VW Golf GTD, é a meu ver muito bem conseguido, com os pedais desportivos, manete desportiva, volante desportivo e uns bancos optimos...

Cumps

[oscari]

Mas acho que o Audi A3 também me vai agradar de sobremaneira!!

O pior foi na carteira!!

Agora o Audi é para manter uns anos bons, que isto não está para grandes gastos.

[oscari]

Foste precipitado.

Contudo o novo carro é um excelente "combo".

Já agora, dos teus conhecimentos da coisa, como se têm portado estes novos TDI 2.0 CR de 150, 184 e 190, bem sabendo que ainda são motores algo jovens?

Do que tenho lido, parece estar tudo conforme, mas nunca se sabe.

Cumps

[oscari]

Mais uma vez as minhas desculpas por estar a falar de coisas num tópico cujo assunto nada tem a ver e já mais que antigo!!

[lz200]

No audi vais poupar e mt nos consumos :-)

[TMoura]

Boas,

E tu tiveste o prazer de o experimentar!!

Ainda não foi, ainda está comigo e cada vez sinto que devia ter estado quieto!! Ainda hoje andei nele!!

Espero que quando receber o outro, isto me passe.

Não sei se o comportamento vai ser melhor, não curvará tão bem, não travará tão bem, o motor não tem tanto poder de fogo, o interior do VW Golf GTD, é a meu ver muito bem conseguido, com os pedais desportivos, manete desportiva, volante desportivo e uns bancos optimos...

Cumps

Conheço muito bem esse sentimento. Não sabia que ías trocar.

[TMoura]

Mas acho que o Audi A3 também me vai agradar de sobremaneira!!

O pior foi na carteira!!

Agora o Audi é para manter uns anos bons, que isto não está para grandes gastos.

Mete mais dados do audi. Podias abrir um DB. A diferença para o de 184cv era assim tão grande?

Todos dizemos isso, depois andamos sempre a querer trocar.

[TMoura]

Lz200 eu tinha cuidado com o motor do BMW. Se o audi já fez a mudança dos injectores é um motor mais seguro. Todas as pessoas que eu conheço, que tiveram o problema de motor com o BMW, gastaram no mínimo 6000€, mas este valor pode variar.

[BrunoD]

Já agora, dos teus conhecimentos da coisa, como se têm portado estes novos TDI 2.0 CR de 150, 184 e 190, bem sabendo que ainda são motores algo jovens?

Do que tenho lido, parece estar tudo conforme, mas nunca se sabe.

Cumps

Não há "alarido", mas nada como falar com as pessoas certas para ter um pouco mais de informação.

[oscari]

Mete mais dados do audi. Podias abrir um DB. A diferença para o de 184cv era assim tão grande?

Todos dizemos isso, depois andamos sempre a querer trocar.

É um Audi A3, 2.0 TDi Ambition, jante 17, suspensão desportiva.

Das minhas pesquisas, o único de 184 CV de que gostei (o mais barato, pois existem preços muito dispares) cifrava-se numa diferença de 3500 Euros, viatura igual, mas com a motorização mais potente, que quanto a mim não compensava o valor a mais.

Mas claro que preferia comprar o de 184 CV, felizmente até o podia fazer, mas já tinha alguns remorsos em trocar o GTD, quanto mais gastar ainda mais dinheiro do que aquele que pretendia despender.

Contudo acho que me vou dar bem com o A3.

Cumps

[oscari]

Não há "alarido", mas nada como falar com as pessoas certas para ter um pouco mais de informação.

Agradeço-te que o faças sff, se bem que o negócio já está realizado.

Desde já o meu obrigado.

[oscari]

No audi vais poupar e mt nos consumos :-)

O motor 2.0 TDO CR de 170 não é muito gastador, mas claro que o 2.0 de 150 é-o ainda mais.

Cumps

[oscari]

O Audi é igual a este, espero eu gostem.


Audi A3 2.0 TDI Ambition - NAVI XENON PDC 17 GRA como Sedán en Weißenburg

Cumps

[Ecoflex]

Resta-me desejar-te sorte com o novo carro.

[oscari]

Resta-me desejar-te sorte com o novo carro.

Muito obrigado

[lz200]

TMoura realmente o que tenho lido assusta... ! :S e já pus a bm de parte....
TMoura o audi é o PD.

Entre a semana e o fds devo ir ver 3 carros, uma passat CR143 com 100 mil. confortline,, xenon sensores, etc...
Um a3 sportback 170 PD de 2007 selo antigo com cerca de 150 mil. revisões todas na marca e troca de injetores.
E um a3 sportback de 2010/12 por volta dos 17. com xenon tb etc e restyling. Este cerca de 3 mil euros mais caro :S com cerca de 80 mil kms.

oscari bem, entre 1 e outro venha o diabo e escolha lolol lindos ambos ! Gosto muito do novo interior do a3.

[luizinho069]

No final da semana passada fechei negócio com um A3 praticamente igual a esse (escolhi o de 5 portas e com barras no tejadilho). O meu tambem é de janeiro de 2014 e tambem é Alemão.
Estou ansioso que chegue, já experimentei um e aquilo é um miminho!
Espero que me dure muitos anos e sem chatices.

[TMoura]

TMoura realmente o que tenho lido assusta... ! :S e já pus a bm de parte....
TMoura o audi é o PD.

Entre a semana e o fds devo ir ver 3 carros, uma passat CR143 com 100 mil. confortline,, xenon sensores, etc...
Um a3 sportback 170 PD de 2007 selo antigo com cerca de 150 mil. revisões todas na marca e troca de injetores.
E um a3 sportback de 2010/12 por volta dos 17. com xenon tb etc e restyling. Este cerca de 3 mil euros mais caro :S com cerca de 80 mil kms.

oscari bem, entre 1 e outro venha o diabo e escolha lolol lindos ambos ! Gosto muito do novo interior do a3.

Eu tive um LEon FR com esse motor PD e era um mimo, gostava muito do carro. Na altura ainda não tinha mudado os injectores. Andou comigo até aos 100mil km sem problemas.