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Originalmente Colocado por Galamares Ver Post
Ainda bem que teve essa sorte toda. A malta dos abarth que o digam vem de fábrica e alguns são chumbados. Quem me trata da manutenção do carro tem clientes com abarths que já chumbaram. É ridiculo mas é o Pais que temos.
mas é como dizes, uma questão de sorte. Eu tambem já tive outros carros com molas sem ter probemas, com o abarth que as traz stock tive troca de argumentos somente na ultima inspeção. Nos proximos 2 meses devo ir a mais uma e vamos ver como corre.
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Originalmente Colocado por BlackKnight Ver PostCaso um carro chumbe num centro, é possível tentar a sorte noutro?
BlackKnight, mas como na reinspecção terás de apresentar a folha que indicará a causa/anomalia da reprovação de certeza que se essa anomalia não estiver rectificada reprovará novamente mesmo que seja noutro centro (é obrigatório apresentar a última folha da inspecção/neste caso a reprovada).
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Originalmente Colocado por SandroTrigo Ver Post
BlackKnight, mas como na reinspecção terás de apresentar a folha que indicará a causa/anomalia da reprovação de certeza que se essa anomalia não estiver rectificada reprovará novamente mesmo que seja noutro centro (é obrigatório apresentar a última folha da inspecção/neste caso a reprovada).
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Originalmente Colocado por BlackKnight Ver Post
Ok, pensava que podia mostrar apenas a do ano anterior se ainda estivesse no prazo. Então ficam logo com a folha do ano anterior quando chumbamos. Obrigado.
BlackKnight, poderás ficar com a folha da inspecção periódica obrigatória do ano anterior (não é costume ficarem com a mesma), mas geralmente eles carimbam-na e de certeza que ficará tudo anotado no sistema informático dos centros que deverá estar interligado com o IMT, por isso presumo que mesmo que vás a outro centro irão verificar que a viatura já chumbou noutro.
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Originalmente Colocado por JGibao Ver PostMalta dos MX-5 2.0, têm seguro de danos próprios? Se sim, qual o valor anual?
O diferencial do seguro de terceiros para o de danos próprios é gigante, o de danos próprios custa-me mais ~800€ por ano...
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Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
Tenho na Allianz para o 1.5, e chegou-me este ano (a vencer no próximo mês) aos 710€ - valor do veículo de 15.700€ + franquia de 250€ (ou de 500€ fora da rede deles) para Choque, Colisão e Capotamento e Greves, Tumultos, Comoções Civis, Vandalismo e Actos de Terrorismo.
Fonix, nem pelo Alpine pago isso..
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Mazda MX-5 2.0 ND 2016
Seguro Logo - Produto MAX - 345€
Cobertura - Franquia - MAXResponsabilidade Civil - 7.750.000,00€ Assistência em Viagem - Normal Proteção Jurídica - Sim Protecção dos Ocupantes - Base Quebra Isolada de Vidros - 750,00€ Choque, Colisão e Capotamento - Franquia em valor 400,00€ 29.921,96€ Incêndio, Raio e Explosão - Franquia em valor 400,00€ 29.921,96€ Furto ou Roubo - Franquia em valor 0,00€ 29.921,96€ Atos de vandalismo - Franquia em valor 400,00€ 29.921,96€ Fenómenos da natureza - Franquia em valor 400,00€ 29.921,96€
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Originalmente Colocado por JGibao Ver PostMais uma pergunta para a malta dos NDs 184cv... Quais são as medidas que têm averbadas? É possivel averbar 225/45/17?
Foi essa a razão porque me fiquei pelos 215
Editado pela última vez por 330i; 12 April 2024, 15:25.
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