Compra de carro -> Alfa Romeo 156 ou Lancia Kappa? A vossa opiniao é precisa!

[DelioFerreira]

Atenção à manutenção do Kappa. E não é um motor poupado, mesmo a GPL os consumos não deixam de ser altos.

Sim, nao estou a espera de baixos cnsumos por isso e que se for o Kappa e para ir logo direitinho por gpl.

[DelioFerreira]

Recém encartado, 3000€. Ora, nenhum desses portanto. Mas isso sou eu...

A questão aqui nao e o ser recém encartado, e obter o melhor possivel pelo dinheiro investido

[DelioFerreira]

Eu escolhia o Alfa porque pelo menos esteticamente é muito mais apelativo.

Agora, com o teu orçamento, se calhar começava a procurar os 1.6ts já que ao custo do carro ainda tens de somar o da instalação do sistema GPL.

O alfa que expus ai ja tem gpl por isso..



Ah e ja agr tb ja alterei o limite maximo do investimento sendo o seu limite apenas para carros ja a gpl.

[DelioFerreira]

Com um orçamento desses corres o sério risco de vir a ser mais um a dizer daqui a uns tempos: Alfa nunca mais!

Não há almoços grátis! Ou tens muita sorte ou tens aí despesa para outro tanto.

Compra um carro de segmento mais baixo e de manutenção e mecânica mais simples.

Atençao que nas minhas opçoes tb tenho dois Lancia.

Quanto ao Alfa e carro para ter assim tantos problemas para ter uma manutençao assim tao constante?

[brunotdci]

Eu ia para este, se gostas do 156 e com potencia, tens este V6.
Já tive um V6, grande carro e bastante fiavel.

Alfa Romeo 156 2.5 V6, 4.500 EUR, Belas - Standvirtual

[brunotdci]

Se pretendes por a GPL , penso que ficavas com um carro interessante.

[DelioFerreira]

Eu ia para este, se gostas do 156 e com potencia, tens este V6.
Já tive um V6, grande carro e bastante fiavel.

Alfa Romeo 156 2.5 V6, 4.500 EUR, Belas - Standvirtual

Sem duvida um grande motor!!

Mas o orçamento so vai ate ao 4mil COM gpl

[brunotdci]

tens estes já a GPL, se calhar com algum desconto pode chegar perto do valor que pretendes gastar:

Volvo S40 t-4, 200cv,PARTICULAR, 4.550 EUR, Lisboa - Standvirtual
Volvo S70 , 4.250 EUR, V.N.Gaia - Standvirtual

[DelioFerreira]

tens estes já a GPL, se calhar com algum desconto pode chegar perto do valor que pretendes gastar:

Volvo S40 t-4, 200cv,PARTICULAR, 4.550 EUR, Lisboa - Standvirtual
Volvo S70 , 4.250 EUR, V.N.Gaia - Standvirtual

Tenho de agradecer pelas sugestoes mas o s70 parece um carro muitooo mais velho devido ao design quer exterior quer interior e o s40 ja conta cm demasiados quilómetros..

[brunotdci]

Tens alguns 156 a preços interessantes no SV.

[Nero]

Atençao que nas minhas opçoes tb tenho dois Lancia.

Quanto ao Alfa e carro para ter assim tantos problemas para ter uma manutençao assim tao constante?

O problema não é ser Alfa, o problema é o valor que pedem por ele. E também o dinheiro que tens disponível (a julgar pelo orçamento) para fazer a manutenção que um carro por esse valor de certeza que está mais do que a precisar (já para não falar na manutenção "normal" que também não é muito ajustável a quem tem orçamentos deste valor).

Um 156 que caiba no teu orçamento não vai estar condições. Não haja ilusões quanto a este aspecto. Depois ou investes para fazer a manutenção que ele necessita ou andas até rebentar. A opção vai ser andar até rebentar, por falta de disponibilidade para a manutenção (a julgar pelo orçamento).

O carro começa a dar problemas aqui e ali e tu quando deres por ela estás tal e qual um user deste fórum que eu cá sei.

[DelioFerreira]

O problema não é ser Alfa, o problema é o valor que pedem por ele. E também o dinheiro que tens disponível (a julgar pelo orçamento) para fazer a manutenção que um carro por esse valor de certeza que está mais do que a precisar (já para não falar na manutenção "normal" que também não é muito ajustável a quem tem orçamentos deste valor).

Um 156 que caiba no teu orçamento não vai estar condições. Não haja ilusões quanto a este aspecto. Depois ou investes para fazer a manutenção que ele necessita ou andas até rebentar. A opção vai ser andar até rebentar, por falta de disponibilidade para a manutenção (a julgar pelo orçamento).

O carro começa a dar problemas aqui e ali e tu quando deres por ela estás tal e qual um user deste fórum que eu cá sei.

Bem oh Nero assim assustas.m pah eu nao quero um carro a cair de podre! Ou seja, por serem mais baratos que alguns demais por ex no SV quer dizer que ja estao todos "mortos"?
E apesar do orçamento estou a contar cm a manutençao normal de um carro, nao de andar a substituir meia mecanica nao e.

Fala tudo dos Alfas e dos Lancia ninguem tem nada a dizer? eu sei que foram vendidos 700k de 156 mas e opinioes concretas sobre o Kappa e o seu motor?

[gtabarth]

O 156 é mais bonito (para mim) mas o Kappa é um carro de segmento acima.
Tem muito mais motor e faz muita velocidade.
(Quem conhece sabe).

Existem Kappas no mercado relativamente baratos.
Um 20VT é que era

[GranTurismo]

Pois se queres um carro grande, mais recente que o Kappa e com uma condução espectacular se calhar era melhor considerares o Alfa 166

[gtabarth]

166 principalmente o dos faróis pequeninos

Mas são carros já mais caros que os Kappas.

[Fadista]

166 principalmente o dos faróis pequeninos

Mas são carros já mais caros que os Kappas.

Sempre tem o 164!! Lindíssimo (até mais que o 166, para mim)!!

[Vieyra]

Viva Delio

Eu comprei como 1º carro o alfa 156 1.6 TS e posso-te disser que já gastei em manutenção o valor em que me ficou o carro...
Quer queiramos, quer não, a idade não perdoa

[Mazzeo]

Entao e que tens a dizer desses dois que conheces?

Achas que este tipo de carro ja possa estar assim tao mau para ter de guardar ja tamanho futuro investimento? E quanto a manutençao e muito dificil arranjar material para isto?

O que tenho a dizer é que são carros espectaculares e gastadores. A GPL conta com consumos na ordem dos 15l/100km, as peças nem sempre são fáceis de arranjar e são caras.

Não te enganes com o valor inicial, um simples sensor de massa ou de pressão de ar custa a volta de 150~200€ e vais ter que trocar alguns que aquilo não é feito de vinho e não melhora com o tempo...
Depois tens de ver suspensão, distribuição, turbo e peças de desgaste.
Não te esqueças que isso é um carro de gama alta, com tudo o que isso implica.

A PJ ainda tem uns quantos desses, a andar sempre a fundo e quase todos acima dos 300mil km.

Posto de forma simples: Tens de ter dinheiro disponível e vontade de gastá-lo :p

[DarthVader1933]

Com esse orçamento nunca me metia nesses carros antigos.

Preferia um clio II 1.2.

Pensa bem no que te metes

[DelioFerreira]

Pois se queres um carro grande, mais recente que o Kappa e com uma condução espectacular se calhar era melhor considerares o Alfa 166

Nao encontrei 166 no SV pelo mesmo preço..

[DelioFerreira]

Viva Delio

Eu comprei como 1º carro o alfa 156 1.6 TS e posso-te disser que já gastei em manutenção o valor em que me ficou o carro...
Quer queiramos, quer não, a idade não perdoa

De que idade e o teu Vieyra? E quantos Km?

Msmo sendo um motor "apenas" cm 120 cavalos ja teve assim tantos problemas?

[DelioFerreira]

O que tenho a dizer é que são carros espectaculares e gastadores. A GPL conta com consumos na ordem dos 15l/100km, as peças nem sempre são fáceis de arranjar e são caras.

Não te enganes com o valor inicial, um simples sensor de massa ou de pressão de ar custa a volta de 150~200€ e vais ter que trocar alguns que aquilo não é feito de vinho e não melhora com o tempo...
Depois tens de ver suspensão, distribuição, turbo e peças de desgaste.
Não te esqueças que isso é um carro de gama alta, com tudo o que isso implica.

A PJ ainda tem uns quantos desses, a andar sempre a fundo e quase todos acima dos 300mil km.

Posto de forma simples: Tens de ter dinheiro disponível e vontade de gastá-lo :p

Cm o gpl la perto de casa a cerca de 0.60eur continua a compensar relativamente a consumos de 7L de gasosa. Quanto as peças ainda tinha fe que nao fossem assim tao caras visto ser uma marca do Grupo Fiat..

E o meu interesse de um carro assim mais de topo era exactamente a questao de tendo sido mais caro quando era novo que a sua qualidade geral fosse superior, apesar de ja saber que qualquer carro exige manutençao nao e.

Ja agr , pelo teu avatar, tb tens um Lancia?

Nao sabia q a PJ tb tinha destes carros!

Agr fico cm a questao: quer com o Alfa ou cm o Lancia (tenho andado a pender mais para ele ultimamente) foi ficar assim tao mal servido e tao enterrado em manutençao?

[DelioFerreira]

Com esse orçamento nunca me metia nesses carros antigos.

Preferia um clio II 1.2.

Pensa bem no que te metes

E e preferivel um carro com menos anos mas com um fraco motor e com equipamento muito fraquinho a um carro um pouco mais antigo mas mais potente e muito mais equipado?

O meu objectivo e obter pelo meu dinheiro o melhor carro, motor e equipamento) que conseguir, algo que possa durar para cima de uma mao cheia de anos cmg

[neoalfa]

Cm o gpl la perto de casa a cerca de 0.60eur continua a compensar relativamente a consumos de 7L de gasosa. Quanto as peças ainda tinha fe que nao fossem assim tao caras visto ser uma marca do Grupo Fiat..

E o meu interesse de um carro assim mais de topo era exactamente a questao de tendo sido mais caro quando era novo que a sua qualidade geral fosse superior, apesar de ja saber que qualquer carro exige manutençao nao e.

Ja agr , pelo teu avatar, tb tens um Lancia?

Nao sabia q a PJ tb tinha destes carros!

Agr fico cm a questao: quer com o Alfa ou cm o Lancia (tenho andado a pender mais para ele ultimamente) foi ficar assim tao mal servido e tao enterrado em manutençao?

Não há milagres! Seja de que marca for. Carros antigos de gama alta quando dão despesa, esta é a condizer com o tipo de carro!

Repito o que já te foi dito, se não tens dinheiro para manutenção e para possíveis problemas, opta por algo mais barato.

Claro que um Clio ou um Fiesta etc.mesmo mais recentes, não te dão o mesmo conforto, espaço, gozo ou requinte das unidades que apresentas, mas como se costuma dizer, quem não tem dinheiro não tem vícios!

Dou-te o exemplo do meu carro que é um AR 147 a GPL que tem neste momento 150 kkm. Se não me der problemas, em princípio será para vender no Verão (com mais de 170 kkm), mas nunca lhe troquei amortecedores, barra estabilizadora, triângulos da suspensão, catalisador, panela de escape, etc. Ou seja, está a precisar de tudo isto para ficar em bom estado e de mais alguma coisa que possa dar o berro, como a embraiagem, discos dos travões, etc. Quem o comprar, este ou outro carro com 10 anos e esta quilometragem tem que ter consciência que tem que gastar umas coroas, porque os proprietário não investem em pôr o carro impecável para depois os venderem.

[JoelM]

Não há milagres! Seja de que marca for. Carros antigos de gama alta quando dão despesa, esta é a condizer com o tipo de carro!

Repito o que já te foi dito, se não tens dinheiro para manutenção e para possíveis problemas, opta por algo mais barato.

Claro que um Clio ou um Fiesta etc.mesmo mais recentes, não te dão o mesmo conforto, espaço, gozo ou requinte das unidades que apresentas, mas como se costuma dizer, quem não tem dinheiro não tem vícios!

Dou-te o exemplo do meu carro que é um AR 147 a GPL que tem neste momento 150 kkm. Se não me der problemas, em princípio será para vender no Verão (com mais de 170 kkm), mas nunca lhe troquei amortecedores, barra estabilizadora, triângulos da suspensão, catalisador, panela de escape, etc. Ou seja, está a precisar de tudo isto para ficar em bom estado e de mais alguma coisa que possa dar o berro, como a embraiagem, discos dos travões, etc. Quem o comprar, este ou outro carro com 10 anos e esta quilometragem tem que ter consciência que tem que gastar umas coroas, porque os proprietário não investem em pôr o carro impecável para depois os venderem.

É isto.

Se não tens dinheiro compra um Clio, Punto, Corsa.

Quando tiveres dinheiro então investes, porque senão vais andar a viver para o carro..

[JoelM]

Com esse orçamento nunca me metia nesses carros antigos.

Preferia um clio II 1.2.

Pensa bem no que te metes

Exacto.

A pergunta é:Tens dinheiro para quando ele precisar gastares 1500€?

Mais 200 depois não sei do que?Mais o imposto relativamente alto e o seguro?

Pensa bem se não vais andar sem dinheiro para teres um carro grande..

É que depois fica na garagem..

[DelioFerreira]

Não há milagres! Seja de que marca for. Carros antigos de gama alta quando dão despesa, esta é a condizer com o tipo de carro!

Repito o que já te foi dito, se não tens dinheiro para manutenção e para possíveis problemas, opta por algo mais barato.

Claro que um Clio ou um Fiesta etc.mesmo mais recentes, não te dão o mesmo conforto, espaço, gozo ou requinte das unidades que apresentas, mas como se costuma dizer, quem não tem dinheiro não tem vícios!

Dou-te o exemplo do meu carro que é um AR 147 a GPL que tem neste momento 150 kkm. Se não me der problemas, em princípio será para vender no Verão (com mais de 170 kkm), mas nunca lhe troquei amortecedores, barra estabilizadora, triângulos da suspensão, catalisador, panela de escape, etc. Ou seja, está a precisar de tudo isto para ficar em bom estado e de mais alguma coisa que possa dar o berro, como a embraiagem, discos dos travões, etc. Quem o comprar, este ou outro carro com 10 anos e esta quilometragem tem que ter consciência que tem que gastar umas coroas, porque os proprietário não investem em pôr o carro impecável para depois os venderem.

Confirmao.se entao todos os meus medos e esmorece.me a vontade de comprar um carro

[DelioFerreira]

Exacto.

A pergunta é:Tens dinheiro para quando ele precisar gastares 1500€?

Mais 200 depois não sei do que?Mais o imposto relativamente alto e o seguro?

Pensa bem se não vais andar sem dinheiro para teres um carro grande..

É que depois fica na garagem..

nunca pensei que um carro destes pudesse entretanto precisar de por ex 1500 assim "do nada"

[neoalfa]

Se fosse barato manter bichos desses ou ainda melhores, "qualquer pessoa" dava 20 mil euros por um Boxter ou mais qualquer coisa por um Maseratti ou Jaguar. Manter meninos bonitos de certa idade é cu$to$o!

[DelioFerreira]

Se fosse barato manter bichos desses ou ainda melhores, "qualquer pessoa" dava 20 mil euros por um Boxter ou mais qualquer coisa por um Maseratti ou Jaguar. Manter meninos bonitos de certa idade é cu$to$o!

De um de Lacia de topo ou um bom Alfa para um Jag ou um Porsche ainda vai uma bela diferença nao? Estamos a falar de carros do Grupo Fiat (e sim eu sei que eles tb tem a Maserati ou a Ferrari)