2013 ● Toyota Auris | Auris Touring Sports | facelift Verso

[BLADERUNNER]

A consola central faz lembrar a do Leon II um pouco lapidada.
O design japonês anda mesmo pelas ruas da amargura.
Noutras cores:

[BLADERUNNER]

Com o Pack TRD.

[BLADERUNNER]

[rsl]

WTF... Mais um tiro no pé.

[atmc]

Fotos oficiais da versão híbrida.




A traseira tem algo de Giulietta...

Isso até é uma ofensa

Agora a sério, parece ter algumas influências, assim como outros carros lançados recentemente. Se bem que nenhum chega lá perto, na minha opinião. Mas esta traseira parece-me mais parecida com o Hyundai i30 do que com o Giulietta.

Ao ver carros como este, em marcas cuja reputação tem caído nos últimos anos, faz-me pensar como raio algumas marcas europeias com produtos manifestamente mais interessantes (para mim) têm caído mais que a Toyota. é que sinceramente olho para isto e este carro não desperta em mim interesse nenhum, nem mesmo ao nível da fiabilidade da marca (que já não é o que era).

EDIT: esqueci-me de dizer que se pusesse lado a lado este Auris com o BMW S1, achava que o BMW S1 era provavelmente o carro mais bonito da história :D até o actual Auris, depois dos restylings parece bem mais bonito que este novo.

[Lotus]

Adorei aquele relógio estilo os Casio digitais dos anos 80. Tão charmoso.

[Andre]

Trocou um corpo com personalidade que não agradava por uma manta de retalhos despersonalizada e com pormenores de gosto para lá do duvidoso.

Agradará mais o típico comprador Toyota e, provavelmente, era isso que a Toyota mais pretendia.

[Icedevice]

Onde é que anda o Crash quando é preciso?

[Omega]

Aquele relógio digital parece-me o do meu antigo Accent de 1996

Há fotos sem aquele ecrã na consola central?

Relativamente ao relógio até percebo os comentários que efetuam, mas será que o relógio não está mesmo no local certo ?

É que tê-lo junto ao conta-kms faz com que apenas o condutor o visualize. E mesmo assim tem que baixar a cabeça e tirar os olhos da estrada.
Nesse local o passageiro do lado direito e todos os restantes, inclusivé o condutor, têm acesso visual fácil ao relógio.

Claro que a estética poderia ser diferente, mas deixariam de comprar o carro por esse motivo ?

[gfrmartins]

Relativamente ao relógio até percebo os comentários que efetuam, mas será que o relógio não está mesmo no local certo ?

É que tê-lo junto ao conta-kms faz com que apenas o condutor o visualize. E mesmo assim tem que baixar a cabeça e tirar os olhos da estrada.
Nesse local o passageiro do lado direito e todos os restantes, inclusivé o condutor, têm acesso visual fácil ao relógio.

Claro que a estética poderia ser diferente, mas deixariam de comprar o carro por esse motivo ?

Então e neste local o condutor não tem que virar a cabeça e tirar os olhos da estrada?

Penso que ainda mais do que se estiver no quadrante.

[Jarmer]

Mais um desenho LINDO de MORRER vindo do Japão! (NOT)




Isto nos últimos anos é cada tiro, cada melro... Não entendo o que se passa com a Toyota e a Honda...

[Omega]

Então e neste local o condutor não tem que virar a cabeça e tirar os olhos da estrada?

Penso que ainda mais do que se estiver no quadrante.

Faz a experiência quando fores a conduzir e depois vê se é a mesma coisa.

[gfrmartins]

Faz a experiência quando fores a conduzir e depois vê se é a mesma coisa.

Tendo em conta onde este está colocado, acredito que seja bem pior

[JoelM]

Relativamente ao relógio até percebo os comentários que efetuam, mas será que o relógio não está mesmo no local certo ?

É que tê-lo junto ao conta-kms faz com que apenas o condutor o visualize. E mesmo assim tem que baixar a cabeça e tirar os olhos da estrada.
Nesse local o passageiro do lado direito e todos os restantes, inclusivé o condutor, têm acesso visual fácil ao relógio.

Claro que a estética poderia ser diferente, mas deixariam de comprar o carro por esse motivo ?

Não deixava de comprar um carro pela estética, muito menos pelo relógio.

Já tive o relógio nos 2 lados e no quadrante é melhor para o condutor, pior para o passageiro..

[GreenArcher]

Está engraçado.

Eu gosto da sua estética.

[squidward]

Eu também não desgosto da estética do novo Auris, o aspecto da frente lembra um pouco o Civic 2006.
Acho o actual, mais "sem sal" que este...mas isto sou eu.

[Icedevice]

Lembra o Mazda 3, o I30 primeira geração, o C'eed, o novo Leon.... Que coisa mais sem sal. Comparado, o novo I30 é uma supermodelo.

[miggfigg]

Eu tenho que vir aqui contrariar, pois acho que está mais apelativo que o ultimo, mas estou a espera para o ver ao vivo e a cores.
Mas este desenho na minha opinião vai ao encontro do i30 e do civic.

[Jfire]

Isto nem para os fãs da Toyota...
E a avaliar pelas fotos, insisto, pelas fotos, a qualidade dos materiais é paupérrima.
Como disse uma vez o Alfredo Lavrador: Toyota, o gigante com pés de barro.

[Next]

Gostei da frente da traseira nem por isso

[Lotus]

Isto nem para os fãs da Toyota...
E a avaliar pelas fotos, insisto, pelas fotos, a qualidade dos materiais é paupérrima.
Como disse uma vez o Alfredo Lavrador: Toyota, o gigante com pés de barro.

Já o Auris tinha sido um grande retrocesso em relação aos materiais usados no Corolla de 2002.

[Unreal]

Anúncios do Auris para o Japão (presumo eu).

[Unreal]

[Unreal]

Os anúncios dizem que o Auris não é para qualquer um, os próprios anúncios também não

(Tive que meter um post por cada vídeo, pois o fórum só deixa meter um vídeo por post)

[lmml]

"Lexus CT 200..."

Não acho um carro bonito, mas também não é feio. É carro para se comprar na boa, considerando um compra economicamente vantajosa e acreditando na fiabilidade da marca (que já foi melhor). A traseira faz lembrar o lexus mais pequeno.
Deixar o nome Corolla só para a carroçaria de 4 portas, acabou por não resultar, o nome era histórico e pode ter influênciado negativamente as vendas, não só alguns pontos negativos do modelo.

[Eagle88]

Que agressividade de design! Não me agrada nada. No exterior, alguns pormenores fazem-me lembrar os Hyundai mais recentes.

A primeira impressão que tive no que toca interior foi como o apollobcl, o tablier a lembrar o novo Leon, "a direito" e sem sal.
Além do relógio que já vem dos toyotas dos anos 80, como referiu o Whisperdancer.

[Guii]

Isto parece um estudo do mercado: "Como ficam os interiores dos anos 80 com o botão Power Engine, ar condicionado automático e sistema de navegação"

[BLADERUNNER]

E mais:
AURIS

DAS × AURIS BUTTOCKS DRIVE!! - YouTube

[ricardodsb]

Para mim o maior problema está mesmo nesta traseira.

É pena que eu não tenho conhecimentos a nível de PS porque ficava já mais bonito.

Ora digam lá o que achavam de continuar o óculo traseiro ao longo dos farolins e passar a barra onde está o símbolo para o meio da mala?

[miggfigg]

Depois de ver o video reafirmo que gosto, estou farto do mercado existente que puxa tudo pelas mesmas linhas, com a excepção do giullieta.
Estou expectante, já o novo yaris apesar de não o comprar para mim evolui muito tem uma imagem mais vincada, então o avensis na minha opinião está fantastico.
Atenção que não sou nenhum fanático pela toyota, a minha paixão no mundo automóvel é mesmo pelos italianos, alfa romeo.