Qual foi o carro do qual se desfizeram e gostariam de voltar a ter? E porquê?

[LEMF]

A sério ....
O carro era lindo, um canhão de guerra.

Só foi para a sucata porque o fundo apodreceu e caiu em pleno andamento !

Vauxhall Viva 1.3, 1.500 EUR, Ponte Da Barca - Standvirtual

Ando de olho nele novamente

Brutal!

Esse que aí está precisava de uma ligeira recuperação... mas vê lá se não te metes numa coisa dessas e dps tb não arranjas peças de substituição facilmente. Tenho um amigo que comprou agora um Corolla KE20, está espectacular. Mas ainda assim tem que mandar vir algumas coisas do ebay dos USA...

Se bem que o KE20 tem uma legião de fans enorme a nivel mundial, e haverá sempre peças para isto. Já o Viva... não ponho as mãos no fogo...!

[JoelM]

Eu não me metia no Viva pelas peças, apenas.

Mas essa do fundo ter caido foi lindo.

Com o devido respeito claro.

[godfather89]

Ora tendo eu tido apenas 3 carros desde que tenho a carta, não me posso pronunciar da melhor forma, visto que, ao longo da minha vida, ainda espero poder experimentar grandes máquinas (isto se, a vida me permitir claro).

Mas dos 3 que tive até hoje, o Alfa Romeo foi o que mais saudades me deixou... 156 2.5 V6 24V


Imagem1248.jpg

Era um carro bastante rápido e com um som fantástico!
Infelizmente tive de o vender por motivo de força maior

[nogueiraribeiro]

Vou relatar a experiência de duas trocas:

1ª em 2003 - troquei um Fiat Uno 1.0 I.E. S de 94 por um Toyota Starlet 1.3 de 99. Foi a melhor troca que tive até hoje e o starlet o melhor carro que tive também. Durante 5 anos e 100 mil kms na minha mão só fundiu um pisca. Mas o carro era inseguro e consumia qb. Não dava problemas.

2ª em 2008 - troquei o starlet por um Auris 1.4 D-4D novo. Um bom carro este novo, pelo produto que representa em si, não pela unidade em concreto. Foi uma troca que acabei por me arrepender, porque mesmo tendo feito um negócio jeitoso, em novos perde-se uma quantia de dinheiro parva e passado 1 ou 2 anos são usados como qualquer outro (a somar os problemas de fabrico então...). Tinha um carro bom e preferi troca-lo a um bom carro, acabei por me arrepender de certa forma. Gosto do carro que tenho mas as chatisses que deu não justificam o dinheiro que dei por ele. Mas está cá para durar a partida. Só se a curto prazo (< 1 ano) precisar de um 2º carro e o rendimento for o actual, talvez tenha que o vender para o "multiplicar" por 2 carros (não terei problemas em faze-lo, a vida não está para brincadeiras).

Mas tirando as chatisses é obvio que a diferença é brutal, na 1ª troca ganhei em qualidade e fiabilidade, na 2ª troca ganhei em segurança.

[HMorim]

Já conduzi algumas dezenas de carros, sem exagerar, mas de minha propriedade apenas tive 1...do qual me desfiz à 1mês, um Toyota Corolla XL Hachtback de 92. Até hoje não vi nenhum com a configuração interior daquele, principalmente a nível do volante e painel de instrumentos(Velocimetro). Andei com ele mais de 6 anos, veio para a minha mão vindo do meu pai que o tinha comprado novo. Sempre muito bem tratado, nunca deu problemas, tinha quase tudo de origem até à 1ano quando me lembrei de pôr suspensões, discos, e mais algumas coisas, só porque sim. Peguei nele com 80mil, foi para abate com 166mil.
Com 18 anos ainda atingia para lá dos 180km/h que marcava o velocimetro, com bons acabamentos que nem se vê em carros actuais, espaçoso Q.B para o tamanho...estava optimo.
Pena não ter condições financeiras para o manter...muitas saudades deixa.

[LEMF]

Ora tendo eu tido apenas 3 carros desde que tenho a carta, não me posso pronunciar da melhor forma, visto que, ao longo da minha vida, ainda espero poder experimentar grandes máquinas (isto se, a vida me permitir claro).

Mas dos 3 que tive até hoje, o Alfa Romeo foi o que mais saudades me deixou... 156 2.5 V6 24V

(...)

Era um carro bastante rápido e com um som fantástico!
Infelizmente tive de o vender por motivo de força maior

Opa... adorava conduzir uma coisa destas
Oiço falar muito dos V6... e da famosa sinfonia dos 6 cilindros. Até agora só conduzi um Mercedes E320 CDi que é V6 (creio). Mas é a diesel e tem caixa automática. Gostava de experimentar um V6 a gasolina, puro e duro com esse da foto (excelente, diga-se).
Certo é que seria apenas para dar umas voltas... a Alfa Romeo ainda me deixa um bocado renitente em relação aos motores e à suposta fiabilidade (principalmente os otto)... não querendo ser ofensivo nem ferir susceptibilidades, claro
Sei bem que há uns quantos com uma batolada de quilómetros e sem problemas de maior. Mas só agora começo a ganhar alguma confiança neles... quem sabe um dia

[LEMF]

Vou relatar a experiência de duas trocas:

1ª em 2003 - troquei um Fiat Uno 1.0 I.E. S de 94 por um Toyota Starlet 1.3 de 99. Foi a melhor troca que tive até hoje e o starlet o melhor carro que tive também. Durante 5 anos e 100 mil kms na minha mão só fundiu um pisca. Mas o carro era inseguro e consumia qb. Não dava problemas.

2ª em 2008 - troquei o starlet por um Auris 1.4 D-4D novo. Um bom carro este novo, pelo produto que representa em si, não pela unidade em concreto. Foi uma troca que acabei por me arrepender, porque mesmo tendo feito um negócio jeitoso, em novos perde-se uma quantia de dinheiro parva e passado 1 ou 2 anos são usados como qualquer outro (a somar os problemas de fabrico então...). Tinha um carro bom e preferi troca-lo a um bom carro, acabei por me arrepender de certa forma. Gosto do carro que tenho mas as chatisses que deu não justificam o dinheiro que dei por ele. Mas está cá para durar a partida. Só se a curto prazo (< 1 ano) precisar de um 2º carro e o rendimento for o actual, talvez tenha que o vender para o "multiplicar" por 2 carros (não terei problemas em faze-lo, a vida não está para brincadeiras).

Mas tirando as chatisses é obvio que a diferença é brutal, na 1ª troca ganhei em qualidade e fiabilidade, na 2ª troca ganhei em segurança.

As marcas já não são o que eram infelizmente...

Starlets e Corollas XLi são outras máquinas de guerra...!!

[Patalogika]

Eu não me metia no Viva pelas peças, apenas.

Mas essa do fundo ter caido foi lindo.

Com o devido respeito claro.

Acredita ... o meu pai já se ria cada vez que caia mais um pedaço, eu e a minha irmã acabamos a viagem com os pés no banco.

Chegámos ao algarve com menos carro do que quando saimos de Lisboa.

Já se adivinhava, no inverno tinhamos de usar sacos de plástico por causa da água que entrava


O carro tinha sido usado em rally, tinha barras de ferro por dentro do forro das portas, a gasolina tinha entrada na bagageira, o capot era reforçado .. etc.

[BigDaddy]

Em 2003 foi embora daqui de casa um VW Jetta mk1 de 1983 verde, importado pelo meu pai em 88 do outro lado do atlântico, em 20 anos só teve um dono tive pena de não chegar até mim porque lhe daria um bom tratamento, transformá-lo num belo rat rod

Foi vendido com meio milhão de km's, tinha o 1.6 GTD de 80cv com turbo intercooler, e estava a precisar de sérios reparos a nível da carroçaria

[jAmobil]

Acredita ... o meu pai já se ria cada vez que caia mais um pedaço, eu e a minha irmã acabamos a viagem com os pés no banco.

Chegámos ao algarve com menos carro do que quando saimos de Lisboa.

Já se adivinhava, no inverno tinhamos de usar sacos de plástico por causa da água que entrava


O carro tinha sido usado em rally, tinha barras de ferro por dentro do forro das portas, a gasolina tinha entrada na bagageira, o capot era reforçado .. etc.

só se esqueceram da parte de baixo.

história priceless

[Patalogika]

Sabes onde passou os ultimos dias ?

Na serra da mira ..... a ver se dava para soldar qq coisa por baixo.

O meu velho adorava o carro.

[jAmobil]

Sabes onde passou os ultimos dias ?

Na serra da mira ..... a ver se dava para soldar qq coisa por baixo.

O meu velho adorava o carro.

olha aqui à minha beira

na volta ainda lá está encostado

[ARMIC]

ALFA 156 SW SELESPEED.

Talvez o carro que até hoje mais gostei no geral, e continua a ter um desigm fabuloso , pena ja não se encontrarem com poucos kms.

Tive a SW de 2000 a 2004 tendo feito com ela 80 e tal mil kms.
Só teve uma avaria no bloqueador anti-robo que foi solucionada substituindo a centralina electronica BOSCH.

De resto, andava QB, nada do outro mundo, mas muito progressivo desde as 2000 rm., tinha aquele som metalico dos twin spark e a caixa era rapida a partir das 3.500/4000 rm.

Troquei-a por uma C-MAX pq precisava de + espaço para tralha de bébés, ja que vinha outro a caminho e a mala da SW não dava para a encomenda.

[LEMF]

Acredita ... o meu pai já se ria cada vez que caia mais um pedaço, eu e a minha irmã acabamos a viagem com os pés no banco.

Chegámos ao algarve com menos carro do que quando saimos de Lisboa.

Já se adivinhava, no inverno tinhamos de usar sacos de plástico por causa da água que entrava


O carro tinha sido usado em rally, tinha barras de ferro por dentro do forro das portas, a gasolina tinha entrada na bagageira, o capot era reforçado .. etc.

Bastava o motor parar e era o carro dos Flinstones...! Em que os tipos andavam com os pés a fazer de motor...!

[v7]

Eu gostava de dar uma voltinha num 106 xsi como o que tive e talvez ainda mais num datsun 1200 como aquele em que aprendi a conduzir e com que andei nos primeiros tempos de carta (quando o pai emprestava).

Mas cada carro serve um propósito e está associado a uma determinada fase da nossa vida, não trocava os actuais por estes.

[SenhorVX]

Eu gostava não tanto de voltar a ter, mas gostava de voltar a viver as coisas que fiz e curti ao volante do Patrol SD33 que tive quando tirei a carta. Pneus 33, hard top, era uma curte, 6 cilindros e diesel a 80 paus.

Depois outro carro que me marcou foi o Golf III GTD. Não pelo carro em si, era só um Golf, mas mais uma vez pelos tempos que vivi dentro dele.

[gtabarth]

Imediatamente após ler o título lembro-me de um carro que o meu pai destruiu na ponte de arrábida...

FIAT 1800 spider!

Se o gtabarth ler isto ainda acusa o meu pai de assassino.

Se o meu pai tivesse algum amor ao carro e a carros em geral, hoje em dia isto era um preciosidade. Como qualquer fiat caro vendeu mal mas é bastante bonito e o design passou melhor do que qualquer outro cabrio o passar do tempo. (isto é pessoal)

O 124 Sport Spider vendeu muito bem para o segmento de carro que era.
Em Portugal só o MG B vendeu mais.

124 Sport Spider teve o mérito de só ter motores Twin Cam, sempre potentes.
Também venceu o Mundial de Rallies e Rallye de Portugal claro.

[gtabarth]

Eu nunca me desfiz de um carro propriamente.
Troquei muitas vezes, mas sempre por carro muito equivalente; e no início ainda apanhei um periódo em que um carro ao fim de 3 anos valia o que tinha custado.

Tive foi sempre saudades do meu 1º carro, mas acabei por comprar este ano de 2010 um idêntico, precisamente pela nostalgia.






Evidente que se pudesse (quase) todos os carros que tive, tinha mantido.

Tive foi um que me roubaram e desfizeram (acidente) e foi para a sucata



Que foi comprado, dando um MK1 para troca (esta talvez a troca que custa mais a engolir).



...

Portanto, para responder ao tópico, do meu tempo de condutor o carro que mais saudades deixa neste momento é um
Uno Turbo i.e. MK1:



Que me lembre lá em casa, foi um Rekord P2 1700 Coupé Azul Escuro com tejadilho Branco, mal vendido:

[fmbq]

Datsun 1200!!

Deixou muitas saudades cá por casa... Tava rigorosamente novo e original... Ainda hoje não esta fora de hipotese tentar comprar um... Pena o preço...

[tiagorfm]

Astra e Alfa

Ora bem, o primeiro carro da familia foi o Ford Escort 1300, que não deixou grandes saudades, veio já com alguns anitos e depois compramos o Alfa155 a gasolina, este como muitos foi uma alegria quando o compramos e quando o vendemos.
Queimou uma junta de motor, deixou-nos apeados por 2 vezes em viagens até ao Algarve. Acabou o meu irmão por o dar á troca (300 contos) por um Toyota Corola comercial.
O que vou sentir saudades quando o vender, vai ser, o meu Astra de 98, importado de Espanha e foi o meu primeiro carro. Semanas antes da compra, cheguei a caminhar cerca de 3km para ficar a admira-lo durante horas.

[MadRacer]

Por onde começar?

Desde 2000, pé ante pé subi para um carro sempre melhor, até que mergulhei no desespero de um chaço...

Em 2000 comprei o meu primeiro carro novo, um 206 1.1. Em 2002 comprei uma 307 1.4 Hdi Break, em 2003 um 206 SW, em 2006 um 307 SW 1.6 HDI, nesse mesmo ano um 407 sedan em 2008 um Alfa 159 1.9 jTDm.

A minha vida, que o carro é um reflexo, parecia seguir de vento em poupa.

De repente este ano vejo-me obrigado a comprar um carro velho, de 1997, um Xantia Diesel. Não parece mau, mas para quem passou 9 anos em carros novos ano sim, ano não (entre meus e da minha esposa, que era eu que comprava (206, 206 Sw e 307 Sw dela), foi um retrocesso.

O descalabro aconteceu no final de Setembro, perdi o emprego e o Xantia começou a dar problemas. Primeiro foi 250€ na suspensão, depois foi aquela porcaria para carregar a bateria, depois fuga na bomba de gasóleo, depois perda de água... O arranjo total fica em menos de 500€... Mas nem isso tenho para gastar nele. Agora tenho que andar com duas baterias, quando uma se esgota, meto outra e carrego a primeira num aparelho que o meu pai comprou no Lidl (tenho 36 anos, o meu pai não se deveria de preocupar com isso).

Ando com um garrafão de água para o radiador (a fuga é num tubo de retorno do motor para o radiador), com o radio desligado e em dias de chuva só ligo o limpador quando já não vejo nada. Para não dizer que de noite ando de mínimos e só ligo os médios em caso de extrema necessidade. Um perigo para mim e para os outros.

Comecei a década na mó de cima, agora só olho para baixo, para ver se bato no fundo, porque sei que por muito miserável esteja a minha vida, ainda pode piorar... Quando for um mendigo sem abrigo...

Por isso, se alguém souber de um emprego para um jornalista com 13 anos de experiência, com talento reconhecido pelo mercado, mas sem lugar nele, avise, nem que seja para trabalhar dignamente no Lidl.

Por isso, qual carro me desfiz e gostaria de voltar a ter? Todos os que comprei nesta década, excepto o Xantia.

[AyrtonRose]

Pq era barato. Não me preocupava onde estacionava, se tinha mais ou menos risco, pq sabia que era do tempo em que toyota é que era e não ia avariar. Até para Espanha fui com ele sem preocupações. Já tinha mais de 200 mil, mas era só meter gasolina.
A partir desse carro, que uma solução temporária, comecei a ver os carros de maneira diferente.

[BigDaddy]

Por onde começar?

Desde 2000, pé ante pé subi para um carro sempre melhor, até que mergulhei no desespero de um chaço...

Em 2000 comprei o meu primeiro carro novo, um 206 1.1. Em 2002 comprei uma 307 1.4 Hdi Break, em 2003 um 206 SW, em 2006 um 307 SW 1.6 HDI, nesse mesmo ano um 407 sedan em 2008 um Alfa 159 1.9 jTDm.

A minha vida, que o carro é um reflexo, parecia seguir de vento em poupa.

De repente este ano vejo-me obrigado a comprar um carro velho, de 1997, um Xantia Diesel. Não parece mau, mas para quem passou 9 anos em carros novos ano sim, ano não (entre meus e da minha esposa, que era eu que comprava (206, 206 Sw e 307 Sw dela), foi um retrocesso.

O descalabro aconteceu no final de Setembro, perdi o emprego e o Xantia começou a dar problemas. Primeiro foi 250€ na suspensão, depois foi aquela porcaria para carregar a bateria, depois fuga na bomba de gasóleo, depois perda de água... O arranjo total fica em menos de 500€... Mas nem isso tenho para gastar nele. Agora tenho que andar com duas baterias, quando uma se esgota, meto outra e carrego a primeira num aparelho que o meu pai comprou no Lidl (tenho 36 anos, o meu pai não se deveria de preocupar com isso).

Ando com um garrafão de água para o radiador (a fuga é num tubo de retorno do motor para o radiador), com o radio desligado e em dias de chuva só ligo o limpador quando já não vejo nada. Para não dizer que de noite ando de mínimos e só ligo os médios em caso de extrema necessidade. Um perigo para mim e para os outros.

Comecei a década na mó de cima, agora só olho para baixo, para ver se bato no fundo, porque sei que por muito miserável esteja a minha vida, ainda pode piorar... Quando for um mendigo sem abrigo...

Por isso, se alguém souber de um emprego para um jornalista com 13 anos de experiência, com talento reconhecido pelo mercado, mas sem lugar nele, avise, nem que seja para trabalhar dignamente no Lidl.

Por isso, qual carro me desfiz e gostaria de voltar a ter? Todos os que comprei nesta década, excepto o Xantia.

Oh homem até me deixas-te com pena realmente é triste ver que numa altura da vida tudo nos parece correr de feição e dum momento para o outro estamos na m*rda

Por partes, a panca dos Peugeot's, o meu irmão também tem, começou com um 106xsi, foi para um 206 2.0 hdi todo armado até aos dentes, depois família, miúdos, etc e tem agora uma 307 1.6hdi 110

O que sentiste quando passas-te para o Alfa com todo o legado de leões que tinhas?

Em relação ao Xantia, não foi de facto a melhor escolha, mas acredito que alguém aqui no fórum te arranje pelo menos o tubo da água para o radiador

O resto, vai-se compor, é como uma tempestade, primeiro chuva e trovoada e depois o céu abre e fica um sol bonito

[MadRacer]

Oh homem até me deixas-te com pena realmente é triste ver que numa altura da vida tudo nos parece correr de feição e dum momento para o outro estamos na m*rda

Por partes, a panca dos Peugeot's, o meu irmão também tem, começou com um 106xsi, foi para um 206 2.0 hdi todo armado até aos dentes, depois família, miúdos, etc e tem agora uma 307 1.6hdi 110

O que sentiste quando passas-te para o Alfa com todo o legado de leões que tinhas?

Em relação ao Xantia, não foi de facto a melhor escolha, mas acredito que alguém aqui no fórum te arranje pelo menos o tubo da água para o radiador

O resto, vai-se compor, é como uma tempestade, primeiro chuva e trovoada e depois o céu abre e fica um sol bonito

Thanks Big Daddy!

Em relação ao mudar para Alfa, como era para melhor, não tive problemas, apesar de gostar de Pug, não sou fanático! Aliás, soube bem desenjoar!

[REDLINER]

O carro que tenho mais saudades e, ao mesmo tempo o que tenho menos saudades...

É um contrasenso mas ainda hoje em dia me lembro de em 1999 ser um carro com um grande impacto nos mais "jovens e furiosos"

Foi um grande cancro, deu-me imensos problemas e tive de o vender com 4 anos e 100 mil quilómetros mas eu gostava muito dele

Não voltes pois não está perdoado, mas não deixo de pensar em ti....




PS:O da foto não é o meu, mas era igual

[LEMF]

Por onde começar?

Desde 2000, pé ante pé subi para um carro sempre melhor, até que mergulhei no desespero de um chaço...

Em 2000 comprei o meu primeiro carro novo, um 206 1.1. Em 2002 comprei uma 307 1.4 Hdi Break, em 2003 um 206 SW, em 2006 um 307 SW 1.6 HDI, nesse mesmo ano um 407 sedan em 2008 um Alfa 159 1.9 jTDm.

A minha vida, que o carro é um reflexo, parecia seguir de vento em poupa.

De repente este ano vejo-me obrigado a comprar um carro velho, de 1997, um Xantia Diesel. Não parece mau, mas para quem passou 9 anos em carros novos ano sim, ano não (entre meus e da minha esposa, que era eu que comprava (206, 206 Sw e 307 Sw dela), foi um retrocesso.

O descalabro aconteceu no final de Setembro, perdi o emprego e o Xantia começou a dar problemas. Primeiro foi 250€ na suspensão, depois foi aquela porcaria para carregar a bateria, depois fuga na bomba de gasóleo, depois perda de água... O arranjo total fica em menos de 500€... Mas nem isso tenho para gastar nele. Agora tenho que andar com duas baterias, quando uma se esgota, meto outra e carrego a primeira num aparelho que o meu pai comprou no Lidl (tenho 36 anos, o meu pai não se deveria de preocupar com isso).

Ando com um garrafão de água para o radiador (a fuga é num tubo de retorno do motor para o radiador), com o radio desligado e em dias de chuva só ligo o limpador quando já não vejo nada. Para não dizer que de noite ando de mínimos e só ligo os médios em caso de extrema necessidade. Um perigo para mim e para os outros.

Comecei a década na mó de cima, agora só olho para baixo, para ver se bato no fundo, porque sei que por muito miserável esteja a minha vida, ainda pode piorar... Quando for um mendigo sem abrigo...

Por isso, se alguém souber de um emprego para um jornalista com 13 anos de experiência, com talento reconhecido pelo mercado, mas sem lugar nele, avise, nem que seja para trabalhar dignamente no Lidl.

Por isso, qual carro me desfiz e gostaria de voltar a ter? Todos os que comprei nesta década, excepto o Xantia.

A vida está a por-te à prova, estou a ver. Inscreve-te em tudo e mais alguma coisa... (centros de emprego, trabalho temporário, ou o que seja). Estou a torcer para que as coisas melhorem, não só para ti mas também para todos os que se encontram na mesma situação que tu.

Em última análise tens sempre oportunidades em países que não Portugal. Não te esqueças que o mundo não é só este país à beira mar plantado...

Boa sorte!

[LEMF]

O carro que tenho mais saudades e, ao mesmo tempo o que tenho menos saudades...

É um contrasenso mas ainda hoje em dia me lembro de em 1999 ser um carro com um grande impacto nos mais "jovens e furiosos"

Foi um grande cancro, deu-me imensos problemas e tive de o vender com 4 anos e 100 mil quilómetros mas eu gostava muito dele

Não voltes pois não está perdoado, mas não deixo de pensar em ti....

(...)

PS:O da foto não é o meu, mas era igual

Sempre gostei desse carro... tinha um assobiar engraçado Tinha muito sucesso entre os jovens nessa altura Acho que saíu em 1997/1998, certo? Havia mais a circular de 2 lugares do que de 5 lugares, creio... ver um destes de 5 lugares era raro...

O teu era o TDi ou o GT Tdi?

[LEMF]

(...)Tive foi um que me roubaram e desfizeram (acidente) e foi para a sucata

Bem porreiro este...

Ainda se vão vendo uns desses. Sei bem é que muita gente que o tinha se punha a envenenar essas maquinas e ficavam coisas diabólicas... como têm peso de pluma...

[PMCC]

Por onde começar?

Desde 2000, pé ante pé subi para um carro sempre melhor, até que mergulhei no desespero de um chaço...

Em 2000 comprei o meu primeiro carro novo, um 206 1.1. Em 2002 comprei uma 307 1.4 Hdi Break, em 2003 um 206 SW, em 2006 um 307 SW 1.6 HDI, nesse mesmo ano um 407 sedan em 2008 um Alfa 159 1.9 jTDm.

A minha vida, que o carro é um reflexo, parecia seguir de vento em poupa.

De repente este ano vejo-me obrigado a comprar um carro velho, de 1997, um Xantia Diesel. Não parece mau, mas para quem passou 9 anos em carros novos ano sim, ano não (entre meus e da minha esposa, que era eu que comprava (206, 206 Sw e 307 Sw dela), foi um retrocesso.

O descalabro aconteceu no final de Setembro, perdi o emprego e o Xantia começou a dar problemas. Primeiro foi 250€ na suspensão, depois foi aquela porcaria para carregar a bateria, depois fuga na bomba de gasóleo, depois perda de água... O arranjo total fica em menos de 500€... Mas nem isso tenho para gastar nele. Agora tenho que andar com duas baterias, quando uma se esgota, meto outra e carrego a primeira num aparelho que o meu pai comprou no Lidl (tenho 36 anos, o meu pai não se deveria de preocupar com isso).

Ando com um garrafão de água para o radiador (a fuga é num tubo de retorno do motor para o radiador), com o radio desligado e em dias de chuva só ligo o limpador quando já não vejo nada. Para não dizer que de noite ando de mínimos e só ligo os médios em caso de extrema necessidade. Um perigo para mim e para os outros.

Comecei a década na mó de cima, agora só olho para baixo, para ver se bato no fundo, porque sei que por muito miserável esteja a minha vida, ainda pode piorar... Quando for um mendigo sem abrigo...

Por isso, se alguém souber de um emprego para um jornalista com 13 anos de experiência, com talento reconhecido pelo mercado, mas sem lugar nele, avise, nem que seja para trabalhar dignamente no Lidl.

Por isso, qual carro me desfiz e gostaria de voltar a ter? Todos os que comprei nesta década, excepto o Xantia.

E achamos por vezes que a vida nos corre mal.

Melhor sorte daqui para a frente!

[GTcl]

Tive dois carros que me deixaram muitas saudades:

• Nissan Primera P11 : pela sua fiabilidade, simplicidade e qualidade geral;

• Lancia Delta HF Turbo: é preciso dizer alguma coisa?

OT: Estou em vias de adquirir um HF Turbo. Ressuscitei um tópico sobre informações desse carro no Fórum Geral. Se puderes partilha a tua opinião, se ainda não o fizeste.

Obrigado e abraços