In power, equipped with a 4.2L V8 engine from MASERATI, adopted dry sump design, the maximum horsepower increase to 420hp, peak torque is around 47.kgm so, with a six-speed manual transmission ,0-100km / h estimated to have only 3 seconds.
Isso era um carocha com uma fatiota, não andava nada mas era muito bem equipado... Depois fizeram uns com uns motores mais catitas mas continuavam toscos.
Era de fabrico quase artesanal numa oficina pequenina, sem grandes aspirações..
Sei que este não é propriamente desconhecido para o publico em geral mas como foram 2 desportivos raríssimos - apenas 20 coupés e cinco roadsters!
Ambos estão equipados com um «monstruoso» V12 litros de 6,9 litros com 612 cavalos de potência, associado a uma caixa sequencial de seis velocidades, e um sistema de travagem em fibra de carbono.
Não sei se consideram este um desportivo, mas pelo desempenho poderá ser, já a nível estético é horroroso.
0–100 km/h- 4s
Top Speed: 370km/h, mas querem chegar aos 400km/h
O carro é electrico e tem um motor por cada roda, logo oito motores, cada um com o equivalente a 80cv, portanto 640cv no total. O nome do carro é Eliica e é feito por uma Universidade Japonesa. O carro tem 5.1m.
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