Espera-se que venha a ser apresentado no Salão de Frankfurt ou de Genbra do próximo ano e comercializado em 2012.
Segundo as mais recentes informações, a próxima geração do 9-3 será o renascimento de um “puro” Saab. Alguma fontes adinantam que este modelo poderá entrar no segmento do Audi A3, pelo que se especula fortemente no surgimento para 2014 de um Saab que ocupará o lugar no segmento D cuja denominação deverá ser 9-4 e as dimensões na ordem dos 4,75m.
As dimensões do 9-3 seriam ligeiramente superiores às do A3 à semelhança do que acontece com o 9-5 dentro do segmento E, fazendo a ponte entre o segmento C e o D. no entanto ainda existem informações muito controvérsias, pois putras apresentam-no como puro segmento D (concorrente do A4,...).
Os dirigentes da Saab continuam a afirmar que apresentarão um preço muito competitivo e enormes surpresas estilísticas e tecnológicas em que a marca está arduamente a trabalhar naquele que consideram ser o modelo mais importante para a marca.
A introdução de uma versão hatchback de 3 portas irá surgir numa clara evocação ao mítico e clássico 900.
Este é o resumo de toda a informação que recolhi.
Notícia (mais informação):
Segundo as mais recentes informações, a próxima geração do 9-3 será o renascimento de um “puro” Saab. Alguma fontes adinantam que este modelo poderá entrar no segmento do Audi A3, pelo que se especula fortemente no surgimento para 2014 de um Saab que ocupará o lugar no segmento D cuja denominação deverá ser 9-4 e as dimensões na ordem dos 4,75m.
As dimensões do 9-3 seriam ligeiramente superiores às do A3 à semelhança do que acontece com o 9-5 dentro do segmento E, fazendo a ponte entre o segmento C e o D. no entanto ainda existem informações muito controvérsias, pois putras apresentam-no como puro segmento D (concorrente do A4,...).
Os dirigentes da Saab continuam a afirmar que apresentarão um preço muito competitivo e enormes surpresas estilísticas e tecnológicas em que a marca está arduamente a trabalhar naquele que consideram ser o modelo mais importante para a marca.
A introdução de uma versão hatchback de 3 portas irá surgir numa clara evocação ao mítico e clássico 900.
Este é o resumo de toda a informação que recolhi.
Notícia (mais informação):
First Saab 9-3 test mules spied on the road
![](http://cdn1.worldcarfans.co/2011/2/4/medium/17695506792132085523.jpg)
![](http://cdn1.worldcarfans.co/2011/2/4/medium/17695506792132085523.jpg)
Development for the next generation Saab 9-3 is under way and early chassis test mules with few modifications (extended wheel arches) are currently running on the roads in Southern Europe.
Expected to be offered as a three- and five-door hatchback, the 9-3 will ride on a modified version of the Epsilon I platform. Parts will be sourced from various automakers, particularly BMW.
Back in September an engine purchasing agreement was made with BMW giving Saab access to a turbocharged 1.6-liter four-cylinder petrol engine with start/stop technology. As a point of comparisson, the 1.6-liter turbo engine in the MINI Cooper is available in three levels: 175 PS (129 kW / 173 hp), 184 PS (135 kW / 181 hp) and 208 hp (155 kW / 211 PS).
Other reports have also placed BMW's new 2.0-liter turbo as a potential candidate for the 9-3 however detuned to produce 222 hp (166 kW / 225 PS). BMW recently unveiled this engine producing 245 PS (180 kW / 242 bhp) in the X1 model.
The new Saab 9-3 is expected to launch in 2012. Further out, a 9-3 Hybrid will be introduced and an electric vehicle will be launched by 2016.
Read more: First Saab 9-3 test mules spied on the road
![](http://cdn1.worldcarfans.co/2011/2/4/medium/541116180293947558.jpg)
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