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Opel Cascada/ Astra cabrio (2013) - oficial pág. 3
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Originalmente Colocado por TubularBells Ver PostProvavelmente porque está montado numa baleia...
Mas verdade seja dita, segundo me tem parecido, até tem recebido boas criticas na imprensa internacional.
Se só conseguem "pegar" pelo peso então estou descansado.
Quero ver esses novos motores em reais testes de capacidade, fiabilidade e performance.
A Revista AH dá-me sempre a ideia de "dejá vu", algo que já li anteriormente noutro lado qualquer.
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Originalmente Colocado por Eagle88 Ver PostJá alguém testou este carro? Tenho reparado nos programas televisivos com este modelo que ao abrir a porta do condutor se ouve o típico beep dos carros americanos. Confirmam?
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Autohoje - Opel Cascada estreia motor 1.6 turbo de 200 cv
A nova variante do bloco a gasolina de injeção direta de quatro cilindros será apresentada no Salão de Frankfurt, em setembro, e chega ao mercado no outono.
O descapotável da marca de Rüsselsheim estreará uma nova versão topo de gama, com 200 cavalos e 300 Nm de binário (com overboost), com caixa manual de seis velocidades. Esta versão da recém-lançada motorização 1.6 SIDI Turbo, que se junta à de 170 cv, debita uma potência específica de 125 cv/litro e permitirá projetar o Cascada até a uma velocidade máxima de 235 km/h. Apesar disso, anuncia consumos de 6,7 l/100 km e emissões de CO2 de 158 g/km.
Em comparação com o anterior motor 1.6 Turbo (180 cv), o novo 1.6 SIDI Turbo de 200 cv oferece potência superior em 11% e mais 30% de binário. Além disso, o novo bloco, feito em ferro fundido com base em alumínio, consegue suportar pressões máximas de combustão nos cilindros até 130 bar e baixou a relação de compressão de 10.5:1 para 9.5:1. Foram ainda realizadas otimizações ao nível dos sistemas de admissão e de escape. Este motor equipará outros modelos Opel no futuro.
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Originalmente Colocado por Scutar Ver PostQue flop, ainda n vi um na estrada. Um!!!
Este verão fartei-me de ver carros destes. Sobretudo franceses. Vi um branco, com jantes 20 estacionado ao lado de um MERCEDES C COUPE. O Merc parecia um carrito ao lado do Cascada. Uma imponência absolutamente assinalável.Ainda para mais, tinha aqueles bancos tipo bracelete em camel.
São carros de nicho,muito caros e com pormenores de carro custoso de manter.Jantes(pneus) enormes, lona...
A cor ao vivo que mais me impressionou foi o vermelho berry. Aquela tinta parece de facto ter gloss. Emana qualidade.
Já vi em Famalicão, um preto com a lona vermelha.
É um carro raro, mas absolutamente espectacular ao vivo.
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Originalmente Colocado por Jfire Ver PostAí pelo bairro não deve ser fácil.Scutar,já tinha saudades de ler as tuas tiradas a destilar ódio ao emblema do relâmpago...TOP. Sempre construtivo
Este verão fartei-me de ver carros destes. Sobretudo franceses. Vi um branco, com jantes 20 estacionado ao lado de um MERCEDES C COUPE. O Merc parecia um carrito ao lado do Cascada. Uma imponência absolutamente assinalável.Ainda para mais, tinha aqueles bancos tipo bracelete em camel.
São carros de nicho,muito caros e com pormenores de carro custoso de manter.Jantes(pneus) enormes, lona...
A cor ao vivo que mais me impressionou foi o vermelho berry. Aquela tinta parece de facto ter gloss. Emana qualidade.
Já vi em Famalicão, um preto com a lona vermelha.
É um carro raro, mas absolutamente espectacular ao vivo.
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