Land Rover Defender (2020)

[Andree]

Pode ser o Defender, mas também pode não ser.

No entanto, caso seja, os eixos rígidos foram-se...

É o Defender.

Vai ter os sistemas XPTO de assistencia à condução também (radar, vídeo, etc.).

[TerranoII]

Sim, é o expectável. Mas deixa de ser um Defender e passa a ser só mais um Land Rover, e ficará totalmente dependente da electrónica.

E aí eu já não acho piada nem razão de existir, havendo já alargada gama Land Rover, onde é que este se encaixa? não acredito que seja mais barato que o Discovery Sport, por exemplo...
... sempre tive a esperança que a marca fizesse o mesmo que a Suzuki fez agora com o Jimny

sinceramente quero acreditar que a LR irá surpreender tudo e todos. Tem um grupo grande por trás e desafogo financeiro para tal.
Nada justifica um "Discovery mais curto"
A Toyota mantém a sua linha de modelos mais dura e espero que a LR também.

[TerranoII]

É o Defender.

Vai ter os sistemas XPTO de assistencia à condução também (radar, vídeo, etc.).

será um Defender Sport ...esperemos
Estou mesmo a ver a malta das trialadas com radares e vídeos

[Pneucareca]

É possivel que seja uma especie de Defender Sport e que haja depois mais defender's, a Land Rover atualmente vive/quer 3 familias, a Defender, a Discovery e a Range Rover.

[Andree]

será um Defender Sport ...esperemos
Estou mesmo a ver a malta das trialadas com radares e vídeos

A câmara está no habitaculo, o pior é o resto.

Isto vai ser uma especie de Discovery Sport com melhores aptidões de TT, parece-me. A JLR aburguesou-se imenso com os novos donos (para o bem e para o mal).

[Mrodrigues]

https://www.instagram.com/p/Bp05b25g...ource=ig_embed

[TerranoII]

[QUOTE=Mrodrigues;1070155565]

https://www.instagram.com/p/Bp05b25g...ource=ig_embed[/QUOTE]

Está quase lá...eu dou uma ajudinha

[reckoner00]

Alguem que mude o titulo do tópico para 2019

[Andree]

Março, supostamente.

[MGomes]

Fotos divulgadas hoje pela marca

[MGomes]

E vídeo

[Mrodrigues]

bbfbdf14-land-rover-defender-interior-leak-1024x747.jpg

[Mrodrigues]

[Mrodrigues]

[Road66]

Isso é uma mula de testes... não é a carroçaria final do Defender.

[marelo]

Isso é uma mula de testes... não é a carroçaria final do Defender.

Eu acho que é, julgo que só está camuflado.

[TerranoII]

a descer todos os santos ajudam...tal está a LR com o Defender como a VW com o Golf...não há meio

[fgarcia337]

a descer todos os santos ajudam...tal está a LR com o Defender como a VW com o Golf...não há meio

olha que no todo o terreno , não há nada pior que descer , pelo menos para mim, já apanhei alguns sustos , memo em primeira curta , os ******* dos santos iam todos a empurrar atras ...para ver se eu chegava ao fundo repidamente....

[bg2]

Se não houvesse land rovers, muitos mecânicos não sustentavam as suas familias

[Mrodrigues]

[JdC]

Se não houvesse land rovers, muitos mecânicos não sustentavam as suas familias

O mesmo dizem os mecânicos da Mercedes, BMW, Audi, ... ou pensas que eles trabalham a troco de pão e água?

[Road66]

Eu acho que é, julgo que só está camuflado.

Eu continuo a achar que não. Percebo que esteja camuflado e até admito que a versão final possa ser semelhante mas esta carroçaria foi adaptada para estar ali, há alguns pormenores que denunciam isso como por exemplo há umas imagens com o carro de lado e as portas de trás parecem mini portas em termos de comprimento.

O mesmo dizem os mecânicos da Mercedes, BMW, Audi, ... ou pensas que eles trabalham a troco de pão e água?

Calma, é uma piada e eu mesmo tendo um LR achei piada! É uma das piadas mais caracteristicas que mesmo nós, Land Rovistas, brincamos com os caprichos deles!
Na verdade eu não tenho tido muito azar e já vou no 2º LR mas uma coisa é certa, já gastei muito dinheiro neles. Ter um carro destes e não ter carteira para a acompanhar é o motivo pelo qual muitos chegam ao degredo...

[Bruno155]

Defender com pneus de baixo perfil.
Que mundo é este?!

[Mrodrigues]

Bonitas de facto, mas já cansa... venha de lá o bicho.

Não sei se partilham da minha ideia, mas lembra-me os primeiros Discovery.

[Road66]

Se isto for efectivamente o produto final: acabou-se o eixo rigido.

[TerranoII]

Se isto for efectivamente o produto final: acabou-se o eixo rigido.

Mas qual é a dúvida ?
Isso já se sabia à muito.

[Road66]

Mas qual é a dúvida ?
Isso já se sabia à muito.

Estava a cconstatar um facto e que na verdade também não é o fim do mundo... Para a malta do TT mais Hardcore fica mais caro preparar um carro destes mas de qualquer das formas mesmo para essa malta preparar o carro há muito mais pormenores que encarecem para além do facto de não ter eixo rigido...

[TerranoII]

Estava a cconstatar um facto e que na verdade também não é o fim do mundo... Para a malta do TT mais Hardcore fica mais caro preparar um carro destes mas de qualquer das formas mesmo para essa malta preparar o carro há muito mais pormenores que encarecem para além do facto de não ter eixo rigido...

Tudo o que vai utilizar já deve existir em "casa"
Desde que não inventem muito na eletrónica as soluções mecanicas como suspensões a ar também são usadas nos veículos pesados, camiões, maquinaria, etc e em condições extremas.
Na foto até parece ter um bom cruzamento.
Não nos esqueçamos é da versatilidade de um chassis de longarinas para poder acoplar uma série de acessórios para os mais diversos fins e grande capacidade de carga, mas pelas fotos não é possível ver se existe ou não esse chassis ou quanto muito um subchassis. Esperemos que tenham outra soluções.
Tirando alguns overlanders o Defender é um carro de trabalho ou assim era no passado

Jipes da moda a LR já tem muitos não precisa de mais a meu ver.

[Road66]

Tudo o que vai utilizar já deve existir em "casa"
Desde que não inventem muito na eletrónica as soluções mecanicas como suspensões a ar também são usadas nos veículos pesados, camiões, maquinaria, etc e em condições extremas.
Na foto até parece ter um bom cruzamento.
Não nos esqueçamos é da versatilidade de um chassis de longarinas para poder acoplar uma série de acessórios para os mais diversos fins e grande capacidade de carga, mas pelas fotos não é possível ver se existe ou não esse chassis ou quanto muito um subchassis. Esperemos que tenham outra soluções.
Tirando alguns overlanders o Defender é um carro de trabalho ou assim era no passado

Jipes da moda a LR já tem muitos não precisa de mais a meu ver.

Um Defender foi um carro de trabalho até aos ultimo dias e nasceu de um projeto de carro de trabalho agricola e que poderia ser usado para deslocações à cidade.
Virou foi um ícone! Tenho um e digo-vos não dá para explicar o prazer que me dá conduzir aquele trator...

[TerranoII]

Um Defender foi um carro de trabalho até aos ultimo dias e nasceu de um projeto de carro de trabalho agricola e que poderia ser usado para deslocações à cidade.
Virou foi um ícone! Tenho um e digo-vos não dá para explicar o prazer que me dá conduzir aquele trator...

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