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Originalmente Colocado por XlPower Ver PostQuantas vezes mais caro ficava teres um ponto de produção e abastecimento próprio de hidrogénio em relação a electricidade?
Quanto mais espaço ocupava? Quanto mais barulho faria? E a segurança? E a manutenção?
É que não é só produzir o hidrogénio, também é preciso armazená-lo e colocá-lo no carro.
É que nem vale a pena pensar no assunto.
O problema dos amantes dos veiculos electricos é sempre o mesmo, veiculos electricos estudam-se à 50 anos sem resultados, mas são sempre para amanhã, o Hidrogenio nem vale a pena pensar no assunto! Quanto mais estudar o assunto nos proximos 50 dias ! ! !
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Originalmente Colocado por VitorPatricio Ver PostO problema dos amantes dos veiculos electricos é sempre o mesmo, veiculos electricos estudam-se à 50 anos sem resultados, mas são sempre para amanhã, o Hidrogenio nem vale a pena pensar no assunto! Quanto mais estudar o assunto nos proximos 50 dias ! ! !
O 2º erro é dizeres que não têm resultados. É melhor verificares novamente quando carros eléctricos há neste momento à venda ou vão ser colocados no mercado nos próximos tempos.
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Originalmente Colocado por XlPower Ver PostTens 2 erros. O 1º é que os veiculos eléctricos se estudam há mais de 100 anos e não apenas 50 anos.
O 2º erro é dizeres que não têm resultados. É melhor verificares novamente quando carros eléctricos há neste momento à venda ou vão ser colocados no mercado nos próximos tempos.
Na Escola onde tu andaste, já em 1980, os Professores do Tecnico vendiam o conceito que os veiculos electricos eram para amanhã, 30 anos depois isso ainda não se verifica.
Mais, conheço quem em Portugal passou anos a investigar alternativas às baterias, um dos melhores alunos do IST, na altura estudos só comparaveis no Japão e resultados finais ZERO.
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Originalmente Colocado por VitorPatricio Ver PostEu disse à 50 anos referindo-me a estudos mais intensivos.
Na Escola onde tu andaste, já em 1980, os Professores do Tecnico vendiam o conceito que os veiculos electricos eram para amanhã, 30 anos depois isso ainda não se verifica.
Mais, conheço quem em Portugal passou anos a investigar alternativas às baterias, um dos melhores alunos do IST, na altura estudos só comparaveis no Japão e resultados finais ZERO.
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Originalmente Colocado por XlPower Ver PostMas desta vez é mesmo a sério, os carros eléctricos já estão a sair para o mercado em várias marcas e modelos. É claro que a transformação não é de um dia para o outro. Ainda devem passar umas dezenas de anos até o carro eléctrico ser maioritário.
O primeiro passo deveria ser empresas como EDP comprarem veiculos deste genero, Câmaras, pelo menos empresas que têm muitas viaturas e trabalham essencialmente em cidade, que têm parques automovel proprio para poderem recarregar deviam investir nestas viaturas, com a experiência destes aos poucos o mercado podia ganhar dimensão e irem-se limando arestas, a verdade é que não vejo ninguém muito preocupado com isso e assim é sempre dificil que os particulares vão comprar algo que não conheçem.
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